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汽车排气管单排和双排哪个更好

发布时间:2020-12-26 01:14:15 原创 来源:中华网 阅读:1425
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

双排更好一些,因为双排造型更加运动,其次双排气管在抑制噪音方面表现要优于单排气管。带有双排气管的车型更加美观和气派,更让人心动。双排气管车型通常可以显示出其排量大、动力性好,证明其优越的身份,提高回头率,拉风。

其实双排气管和单排气管在原理上一样,只是双排气管比同样口径的单排气管,排气更加顺畅。减小了排气阻力,也就变相增加了发动机的功率。

排气管的构造形式可谓是多种多样,单入单出、单入双出,双入单出、双入双出,以及两个独立排气系统。而排气管的形式是最终是根据发动机的排量、形式所决定的。单出口和双出口在四缸发动机和V型发动机上都有应用,最后一个独立的双排气系统,则是用在V型发动机上。

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汽车单排气管和双排气管的区别

单排气管和双排气管的区别:1、排量不同:单排气管就是小排量的车;双排气管就是大排量的车。2、发动机结构不同:单排气管的车辆通常都使用了四缸发动机;双边排气管的车辆通常都使用了V型6缸以上的发动机。排气管的作用是:1、减少环境污染:排气管内部有净化装置,其中的三元催化有效净化尾气中的有害气体;2、通气排气:汽车排气管以循环方式进气、压缩、做功、排气,没有排气管汽车将无法运行;3、降低噪音:排气管内安装有消音器,其降低了汽车的噪音,原理是通过多通道使气流分流,这些分流之间互相摩擦撞击使气流的流速逐渐降低,反复循环以降低噪音。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1068

汽车单排气管和双排气管的区别是什么?

汽车一根排气管和两根排气管的区别有两根排气管看上去更美观大气、两根排气管的汽车在跑高速公路时排气更方便、两根排气管有利于汽车保持良好的动力性。汽车排气管的作用及材质:汽车排气管有减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用;排气管的主要材质是不锈钢。排气管的工作原理:通过多通道使气流分流,分流互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低,如此反复循环,最终使得废气通过汽车的排气管排放流出,使得噪音降低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9514

双排气管和单排气管有什么区别?

双排气管和单排气管并没有什么区别,排气管只是为了将燃烧废气排除和降低噪音,装双排气管只能说是比较美观和气派。SUV、轿跑、越野车的排气管都大同小异,只是在数量上有所区别,有的排气管只有一根,有的有两根。另外排气管的布局也有所差别,有的采用单边两出的布局,有的是双边共两出。排气管的作用是将发动机产生的废气排出去,此外排气管通常会被设置成各种类型的形状,这主要是为了降低排气噪音,增加排气效率,一般来说大排量汽车往往会有两个以上的排气管,这样的设计可以提高发动机的排气效率。
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铂金和铱金火花塞哪个更好?

火花塞是铱金的好。以下是铂金和铱金火花塞的区别介绍:材质不同:铱金火花塞和铂金火花塞最大的区别就在于其使用的贵金属不同,贵金属火花塞就是将铱,铂等贵金属用于电极并相应改进发火端的结构,使火花塞具有更好的点火性能和高寿命。熔点不同:铱金的熔点、强度和硬度都很高。熔点高达2454℃,硬度7。相对密度22.56,性脆但在高温下可压成箔片或拉成细丝。化学性质非常稳定,不溶于水,具有很高的抗腐蚀性。铂金属的抗腐蚀性极强,在高温下非常稳定,电性能亦很稳定。其熔点高达1773.5℃,硬度为4-4.5。因此,铱金火花塞与铂金火花塞的区别就在于硬度不同,熔点不同,它们二者都具有很好的抗腐蚀性,高温下也十分稳定。
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骆驼和风帆汽车电池哪个更好?

骆驼汽车电池更好,汽车电瓶介绍如下:汽车电瓶作用:汽车电瓶的用途主要是用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等启动和照明。汽车电瓶起到了整车电器系统的电压稳定器的作用,能够缓和电器系统中的冲击电压,保护汽车上的电子设备。电瓶工作原理:工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。
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汽车单排气管和双排气管的区别?

排气管双排与单排并没有什么具体区别,装双排气管比较美观和气派。以下是关于汽车排气管的更多资料:1、作用:排气管的最大作用就是将发动机产生的废气排出去,此外排气管通常会被设置成各种类型的形状,这主要是为降低排气噪音,从而增加排气效率,一般来说大排量汽车往往会有两个以上的排气管,这样的设计可以提高发动机的排气效率。2、设计:很多车型上的排气管都采用的是隐藏式设计,看外面看起来是两个粗大的排气管,其实只是装饰而已,很多厂家为满足消费者的心理需求,让自家汽车更有卖点,往往会故意多增加几根排气管,使用双边4出布局,一般只有在大排量汽车或者是跑车上才会应用,排气管也不是越来越好,如果排气太过顺畅,表面上看起来没什么问题,但是很有可能会增加燃油的消耗,此外,不管是一根排气管还是两根排气管,如果有一根坏,一般都是两个一起换,从这个方面来考虑,也证明排气管并非越多越好。
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机械增压和涡轮增压哪个更好?

机械增压和涡轮增压不分优劣。因为它们的原理都是增加进气压力使得更多氧气参与到混合汽燃烧从而提升动力,只是两种增压的工作方式不同。以下是关于涡轮增压和机械增加的详细描述:1、涡轮增压通过尾气带动增压装置提升进气压力,而机械增压通过曲轴带动增压装置提升进气压力。因为增压装置驱动方式的区别,所以两种增压发动机的特性也不同。2、涡轮增压的特性更加适合家用车。不仅充分利用了原本被浪费的尾气动能,而且在中高速时的效果更好。并且涡轮增压对于排量的适应范围更广,从1.0排量到6、7升排量的发动机都可以用。3、机械增压更加适用于中高档车。因为机械增压就像空调压缩机一样需要靠曲轴带动,所以对于发动机动力的损耗会比较高,只有大排量的发动机才适用。而且因为机械增压没有涡轮迟滞,所以就不会有涡轮增压介入瞬间的突兀,动力的输出更加平顺。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5998

单排气管和双排气管的区别是什么?

单排气管和双排气管的区别:1、排量不同:单排气管就是小排量的车;双排气管就是大排量的车。2、发动机结构不同:单排气管的车辆通常都使用了四缸发动机;双边排气管的车辆通常都使用了V型6缸以上的发动机。排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。排气管是为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用的装置,其安装在发动机排气岐管和消声器之间,使整个排气系统呈挠性联接。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5310

双排气管和单排气管有何区别?

双排气管和单排气管的区别是车的排量不同:大排量的车配的是双排气管;小排量的车配的是单排气管。排气管的作用是:1、减少环境污染:排气管内部有净化装置,其中的三元催化有效净化尾气中的有害气体;2、通气排气:汽车排气管以循环方式进气、压缩、做功、排气,没有排气管汽车将无法运行;3、降低噪音:排气管内安装有消音器,其降低了汽车的噪音,原理是通过多通道使气流分流,这些分流之间互相摩擦撞击使气流的流速逐渐降低,反复循环以降低噪音。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5038

汽车t和l的哪个更好一点

汽车t和l之间比较来说,带T的是比较好的,带T的代表是涡轮增压,虽然费油但是动力更加强劲,L是自然吸气的,是属于比较省油且后劲强的类型。汽车的T跟L代表的是发动机的类别,T的是涡轮增压的发动机,而L的是自然吸气的发动机。两者对比下来,带T的涡轮增压发动机的动力是相对比较强劲的,但实际使用的过程中,会比起带L的自然吸气发动机更加费油一些。而带L的自然吸气发动机,动力是不如涡轮增压发动机的,但是后劲会更强大,而且相对来说是比较省油的。单纯从动力来比较的话,带T的涡轮增压发动机的汽车比起带L的自然吸气发动机来说是更加好的。
发布时间:2022-05-12 12:00:06 阅读:4776

双排气管和单排气管有什么区别

这个要看是什么样的双排气管,如果是在同一边有两个排气管,那这种排气管的区别与单排气管很小。如果是两边分别有一个排气管,那这种排气管的成本,结构,声音,都是与单排气管有区别的。先看第一种,就是单边双出的和单边单出的有什么区别。其实这两种排气管区别很小,因为这两种排气管的尾段都是有一个消音器的,声音听上去也是没有多大差别的。只是单边双出看上去要比单边单出的更加好看了。如果是双边双出的排气管,那是有两个消音器的,并且排气中段也是有两个分叉的,这种排气管的结构就与单边单出排气管有区别。并且,双边双出的声音也与单边单出是有区别的,从视觉效果来说,双边双出是最好看的,很多车友在改装排气时,都喜欢将排气管换成双边双出的。有些性能车还会使用双边四出排气管,这种排气管的声浪是非常好听的,并且视觉效果也是满分。排气分为三段,分别是头段,中段,尾段。头段就是排气歧管,中段就是在底盘上的,尾段就是靠近后保险杠的一段。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4014

suv和轿车哪个安全性更好?

suv和轿车安全性能对比:1、轿车稳定性能好,因为底盘低;SUV过弯稳定性稍差,因为底盘高。但由于底盘高低又会衍生出SUV通过性好,轿车通过性稍差的问题;2、轿车视野稍差,SUV一般视野都不错。同一级别,SUV在碰撞过程中显示的安全性好,这也得益于底盘高,大部分碰撞能量被防撞梁等车身吸能结构吸收,一般同等量级的碰撞不会伤及驾驶员仓;3、轿车更能体现商务用途,SUV不太正式。上到20万这个价位的车,无论日韩还是欧美,小毛病相对都不多,基本上12万公里以内不需要换什么东西;4、根据你的情况,建议轿车。等银子多的时候在考虑SUV,我说的是好一点的SUV,因为20万以内的SUV和轿车也没差啥,买就买个好一点的SUV,才能充分体现SUV的特点。
发布时间:2021-04-28 06:45:05 阅读:3299

缤智和xrv哪个更好?

缤智和xrv的对比:1、虽然本田缤智和XRV是兄弟车型,但是这两款车的差别还是比较明显的,包括外观、内饰、价格、配置方面都有比较大的差距;2、如果不考虑外观和内饰方面的因素,那么这两款车最大的差别就是价格和配置,因为本田缤智和XRV都已经很久没有改款和换代了;3、所以这两款车的优惠幅度都是比较大的,相比之下,缤智的性价比要比XRV更高一些,所以我觉得缤智要比XRV更好,也更值得购买;4、缤智和XRV的外观差异比较明显,但是每个人的审美都不同,俗话说得好,青菜萝卜各有所爱,所以也就不说哪一款车的外观更好看了;5、每个人心中的答案都是不一样的,不过考虑这两款车的人应该还都是比较在意价格和配置方面的。
发布时间:2021-04-27 22:59:05 阅读:2874

电喷和直喷哪个更好?

多点电喷和直喷没有那种更好的,看技术的成熟程度而已:1、电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内;2、缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量;3、由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠高压将燃油从喷油嘴压入汽缸,以达到高度雾化的效果。
发布时间:2021-04-27 21:39:04 阅读:2747

多点电喷和直喷哪个更好?

电喷好一点:1、电喷是通过电子控制的形式将燃油喷射到进气管内与空气混合,再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内;2、缸内直喷是喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部,因此缸内油气的量不会受进气阀开合的影响,而是直接由电脑自动决定喷油时机与份量;3、由于油、气的混合空间、时间都相当短暂,因此缸内直喷系统必须依靠高压将燃油从喷油嘴压入汽缸,以达到高度雾化的效果。
发布时间:2021-04-27 12:10:03 阅读:2253

汽车灯led和卤素灯哪个更好?

汽车灯led和卤素灯,我个人觉得LED会更好一些:1、LED灯色温同样在5500-6000K之间,为冷白光。是由一种发电二极管产生光源,能把电能直接转换成光能,没有浪费,同样的电能是卤素灯的3倍以上,而且不会产生过热,可以说又亮又省电;2、其次制造工艺足够高的LED大灯不需要透镜也能做到类似点状光源,不需透镜则可以减少亮度的衰减可以做到亮度高于氙气灯;3、LED等在家用方面也很普遍,而且越来越多的豪华车开始将LED灯作为前大灯。
发布时间:2021-04-26 19:16:03 阅读:2002

机油sn和sl哪个更好?

机油sn会更好点:1、机油级别分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级,字母越靠后,等级依次提高,SN级是目前最高的级别的机油。所以sn级别的机油是高于sl级别的机油的,级别越高就越好;2、PI(AmericanPetroleumInstitute)是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。机油级别分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级,字母越靠后,等级依次提高,SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准,SL是2001年的标准,SM是2004年的标准,SN是2010年的标准;3、所以sn级别的机油是高于sl级别的机油的,级别越高,当然是约好的,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如,壳牌非凡喜力(ShellHelixPlus)是APISM级,而壳牌红色喜力机油(ShellHelixRedMotorOil)则是APISG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。而在机油的分类中,sn级别的机油主要以全合成机油为主,而sl级别的机油主要是以半合成机油为主,而全合成机油也属于最高级别的机油。
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轿车和suv有什么区别哪个更好?

轿车和suv都挺好的,区别如下:1、先说一下SUV和轿车的区别,两者最大的区别就是外形方面的区别了,SUV的外形比较大一些,并且高度要高,既然外形要大一些,还要高一些,那么SUV的车重肯定是要比轿车要重,当然这只是在同价位上的比较,既然重量大一些油耗就要高,油耗高的原因还有其他,比如车子大高,行驶重风阻就大,也会导致油耗高一些;2、在安全性了,有人觉得SUV安全也有人觉得轿车安全,这要从两方面分析,一方面就是轿车的地盘比较低,所以在行驶中是比较平稳并且也安全一些的,SUV因为车子高,风阻大相对来说行驶稳定性不如轿车。但是如果一辆SUV和一辆轿车相撞,吃亏的肯定是轿车,毕竟SUV车子的重量和车体在那里。其他方面的不同,还有很多,但是都是一些细节,不一一说了,主要不同就这两点;3、至于到底是轿车好还是SUV好,这就看你的实际情况了,如果你是买了车子就是普通的家庭使用,开着车子上下班,并且路上也没有什么比较差的路况,平时也没有什么去郊区越野之类的需求,那么还是选择轿车比较好,行驶平稳安全,油耗低一些,经济实惠。
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钛合金排气管与铝合金排气管哪个更好

这两种排气管相比,是钛合金排气管更好,但是钛合金排气管的价格更贵。钛合金排气管的耐用性更好,声音更好听,重量更轻。汽车的排气管是由三段组成的,分别是头段,中段,尾段。排气管的头段是排气歧管,一般的汽车打开发动机盖都是可以看到排气歧管的。中段是在底盘上的,尾段是靠近后保险杠的部分。有些改装爱好者会为自己的汽车更换全段排气,但是大部分改装爱好者会更换中段和尾段。改装中段和尾段只能改变声音,并不能提升性能。如果改装了钛合金排气,那是可以降低整车重量的,钛合金排气的声音是非常好听的,有些车友改装排气仅仅是为了让排气声浪更加好听。如果大家对排气感兴趣,可以去网上搜索一下资料。在改装排气时要购买大品牌的正品产品,并且需要去专业店家安装调试,否则会影响排气的性能。在购买排气时,一定要选择专车专用型号的。不建议车友们随便改装排气,因为改装声音太大的排气会扰民,并且也会影响年检。有些车友还会直接将三元催化器摘掉,这样是非常不好的行为。
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双排气管和单排气管有什么区别

这个要看是什么样的双排气管,如果是在同一边有两个排气管,那这种排气管的区别与单排气管很小。如果是两边分别有一个排气管,那这种排气管的成本,结构,声音,都是与单排气管有区别的。先看第一种,就是单边双出的和单边单出的有什么区别。其实这两种排气管区别很小,因为这两种排气管的尾段都是有一个消音器的,声音听上去也是没有多大差别的。只是单边双出看上去要比单边单出的更加好看了。如果是双边双出的排气管,那是有两个消音器的,并且排气中段也是有两个分叉的,这种排气管的结构就与单边单出排气管有区别。并且,双边双出的声音也与单边单出是有区别的,从视觉效果来说,双边双出是最好看的,很多车友在改装排气时,都喜欢将排气管换成双边双出的。有些性能车还会使用双边四出排气管,这种排气管的声浪是非常好听的,并且视觉效果也是满分。排气分为三段,分别是头段,中段,尾段。头段就是排气歧管,中段就是在底盘上的,尾段就是靠近后保险杠的一段。
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