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发动机熄火一直响是什么原因?

发布时间:2021-04-25 14:29:04 原创 来源:中华网 阅读:1202
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发动机熄火一直响的原因如下:

1、三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响;

2、排气管的冷却声:一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度,车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度会更高,所以排气管同样会热胀冷缩发出异响,而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处;

3、涡轮冷却声:一般正常情况下,废气的温度达到6、700℃,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响;

4、发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

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汽车熄火后警报一直响

汽车熄火车警报一直响的原因:1、报警器过于灵敏:所以汽车周围有一点风吹草动就会一直响,这种情况调节一下即可。2、门碰开关故障:报警器也会响。需要去维修点进行维修。3、防盗感应器灵敏度过高:不过这个可调节,至于怎么解决,先找防盗报警器的主机,一般在方向盘下,a柱下的护板里。然后直接微调灵敏度调节旋钮就可以了,但不要调得太低,否则车的防盗系数会很小。4、防盗电路故障。有可能是因为防盗报警主机的接线有问题,需要及时检查、维修或更换。不过,不管是检查接线还是更换报警器,我们最好还是交给专业人士。毕竟,这超出了我们的解决方案范围。再加上里面有很多综合布线分布。如果安装不专业或者接线接反了,防盗报警器就不能用了,不然车内的元件会被烧坏。
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汽车电瓶发出的声响是电池正极产生氧气扩散至负极,与负极产生的氢气复合成水,同时电池内部气压也将随没有复合的气体增加而升高,直至达到安全阀开阀的压力,将气体排出而发出的声音。此时需要注意,如果是在电瓶满电的情况下,而且没有重点的情况下出现自责的声音,很可能是螺栓和线接触不良,产生了放电现象,故而会发生滋滋的响声;如果是在充电的情况下发出的声音,是电解液发出的声音,这属于一种正常的现象。当面对汽车电瓶车充电后发出哒哒声这种情况,建议先连接充电设备进行启动,如果仍发生哒哒响声不启动建议到专业维修店对启动机进行检查。如何防止这种情况,充电时需要第一,做到足充浅放。不要用空再充,要随时能充随时充,当充就一定要充足。第二,变灯后就能用,但最好能多充一个小时后再断电,不要超过2小时。第三,长期不用,每20天左右一定要足充一次。第四,如充电超过8小时还不变灯,应切断电源,送检,查出是电池还是充电器的原因,及时修理,防止电池过充而起鼓。
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etc一直响是什么原因?

etc一直响的原因有:1、未激活:刚到的新设备还未激活,设备开启后就会发出滴滴的报警声音。2、电量低:刚安装的设备可能因为库存时间长导致电量偏低,这时也会发出滴滴声报警。3、压感不良:安装ETC设备时用来吸附玻璃的吸盘松动,导致吸盘所携带的感应装置没压到位而发生报警。4、误触防拆卸按钮:安装设备时误触防拆卸按钮就会导致设备失效,引起报警。
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车停了发动机一直响是什么原因?

车停了发动机一直响,可能有以下的原因:1、水温过高:发动机的散热风扇会自动降温,水温降下来后就停止旋转。如果经常发生此现象,需要检查是否发动机冷却水不够,或者其他原因导致发动机温度过高。2、飞车:就是发动机熄不了火,活塞,曲轴仍然在转动。从故障现象判断不像此故障,因为还能重新发动,否则会起动机会打齿,能听到明显响声。3、消声器热胀冷缩:因为汽车工作时会把汽油燃烧,经过复杂的化学反应,一部分能量变成热能,通过排气系统排出去,而消声器基本处于这个系统的尾端,它的作用是把排气的噪声减小,消声器工作时要承受热气流的冲击,自然会发热,停车后由于热胀冷缩就会发出响声,有时响声会比较大,都属于正常现象。
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汽车蜂鸣器一直响是什么原因?

以下是关于汽车蜂鸣器一直响的原因:1、雷达探头粘粘上东西:解决方法:检查车辆后方的雷达孔是否有东西遮挡,导致雷达出现假报警现象。2、后雨刮水管漏水:解决方法:把漏水点堵上,把雷达系统里的积水排掉。到4S店店或维修厂进行检修,检查线路或更换雷达模块。3、雷达声波信号出错:解决方法:重新启动发动机,将车辆开到开阔的地形上重新倒车,查看效果。
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电车淋雨了一直响是什么原因?

电车淋雨了一直响的原因是部分电路存在短路问题。以下是相关介绍:1、注意事项:淋雨后的电动车存在短路问题,此时不建议继续用车,建议在电动车上所有的水都干了之后再继续用车。如果继续用车,可能会损伤电动车。2、电动车:电动车是一种轻便灵活的交通工具,这种交通工具非常适合在拥堵的市区道路内行驶。电动车的结构非常简单,电动车上的主要部件包括车架、电动机、电池、电控系统。
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前雷达一直响是什么原因?

以下是车子前面雷达一直响的原因:1、位置不对:安装前雷达的位置不正确,太靠近车牌,前雷达感应到周围有障碍物,导致一直响。2、异物:雷达探头周围有异物,例如尘土、脏东西等。3、传感器障碍:雷达本身传感器有故障,只能通过更换雷达处理。以下是雷达相关内容介绍的扩展资料:1、前雷达:前雷达是前泊车辅助,是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。2、功能:前雷达能以声音或者更为直观地显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除驾驶员泊车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
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汽车熄火后警报一直响是什么原因?

汽车警报一直响的原因介绍:1、报警器过于灵敏,所以汽车周围有一点风吹草动就会一直响,这种情况调节一下即可。2、门碰开关故障,报警器也会响。需要去维修点进行维修。3、防盗感应器灵敏度过高,不过这个可调节,在防盗器震动传感器上有灵敏度调节扭,微调一下即可。以下是关于汽车报警器的相关介绍:1、汽车报警器是一种安装在车上的报警装置:如果有人击打、撞击或移动汽车,传感器就会向控制器发送信号,指示震动强度。根据震动的强度,控制器会发出表示警告的声音或者全面拉响警报。以此来震慑偷盗者,并提示通知车主。2、系统组成:最基本的汽车报警器的系统一般由一个或多个传感器和与之相连的警报器组成。最简单的报警系统就是在驾驶员侧车门上安装开关并接好线路,如果有人开门,警报器就会鸣响。安装这种汽车报警系统需要一个开关、几根电线和一个警报器。 
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倒车雷达一直响是什么原因?

倒车雷达一直响的原因及解决方法如下:1、倒车雷达探头上粘上了东西,导致信号阻断;解决方法:检查车辆后方的雷达孔是否有东西遮挡。2、后雨刮水管漏水或渗入到倒车雷达系统里;解决方法:把漏水点堵上(或更换管子),再把雷达系统里的积水排掉。3、雷达声波信号出错,导致雷达出现假报警现象;解决方法:重新启动发动机,将车辆开到开阔的地形上重新倒车,查看效果。
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安全带报警一直响是什么原因?

安全带报警一直响的原因是:1、安全带没系上;2、安全带卡槽内有异物堵塞;3、安全带感应器损坏。汽车安全带是用于保证乘客及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止安全气囊弹出时伤害乘客的装置。安全带的使用步骤是:1、拉出安全带将卡扣片与卡扣处卡紧,确保安全带拴住身体;2、调整腰带位置,安全带系在髋部;3、调整肩带位置,肩带斜挎在锁骨处;4、开车前检查安全带是否牢固,确保安全带性能正常;5、握住卡扣片按下释放键将安全带送回卷收器中,将卡扣片置于收藏位置。
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凯美瑞倒车雷达一直响是什么原因?

凯美瑞倒车雷达一直响的原因是:1、倒车雷达后方有遮挡物;2、倒车雷达的探头上有异物;3、倒车雷达有积水。倒车雷达,即“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,主要由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型轿车,车身结构是4门5座三厢车,其长宽高分别是4885mm、1840mm、1455mm,轴距是2825mm。凯美瑞的发动机是2.0L178马力L4,最大功率131千瓦,最大扭矩210牛米,最高车速每小时205千米,气缸排列形式是直列。
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倒车雷达一直响是什么原因?

以下原因会倒车雷达一直响:1、可能是倒车雷达探头粘粘上东西,导致信号阻断,或者是后雨刮水管漏水或渗入到倒车雷达系统里;2、也可能是雷达声波信号出错,导致雷达出现假报警现象,或者是倒车雷达线路短路或雷达模块有故障;3、建议到4S店店或维修厂进行检修,检查一下线路或者更换雷达模块。
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熄火后为什么发动机一直响?

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汽车熄火后一直响什么原因

无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。熄火后车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。1.车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙、底墙等传入车内,甚至自己熄火。2.汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。3.行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。4.悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别。5.车身外形不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大,甚至自己熄火。
发布时间:2020-12-26 01:05:12 阅读:1461

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