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起步先松离合还是刹车

发布时间:2020-12-26 01:06:47 原创 来源:中华网 阅读:1526
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

起始动作是左脚离合到底、右脚刹车。起步时慢抬左脚离合至半联动,放右脚刹车。右脚清踩油门。这是平路或稍有坡度时的操作。陡坡在半离合会倒溜时第二部加手刹,要在轻踩油门后放松手刹。

如果是开自己的车,就应该先踩制动踏板,然后车速降下来之后再踩离合并迅速切换到合适的挡位,基本就是跟教练交的反过弄,你必须让车子先慢下来,但是不要直接踩死停住,否则发动机绝对熄火。

 

离合器正确踩踏方法:

无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。

行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。

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起步是先松手刹还是先挂挡

起步是先松手刹还是先挂挡?起步先挂挡,最后再松手刹。关于起步挂挡和松手刹的步骤,科目二的时候,教练都有教过。一定是先挂挡,后松手刹。这主要是为了安全考虑。实际当中,正常路况行驶,先松手刹,后挂挡,对于起步来说,是一样的,没有太大的影响,不会因为先松了手刹,车辆就没法起步。之所以这么做,一是为了保证车辆不会移动,避免不必要的麻烦。例如在坡道上车辆溜车。二是为了防止挂错挡,造成车子失控或者后溜。这就跟停车时,先拉手刹,再把挡位退回空挡,是一个道理。附起步步骤:自动挡的不用多说,很简单。这里主要说下手动挡的起步。手动挡起步大体步骤为:1、踩离合,紧跟着踩刹车;2、右手挂入一挡;3、松刹车;4、慢慢抬离合,轻踩油门。
发布时间:2020-09-08 16:19:25 阅读:428

起步先松离合还是刹车

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起步先松离合还是脚刹

先挂一档,然后松手刹,最后抬离合。因为是平路,不用担心车子后溜的情况,所以可以先松手刹,再抬离合起步。平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小:坡度越大,加油的力度越大。在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车抖,出现不平稳的现象。下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,车起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。停车时先松离合再松刹车。因为如果路面不平可能会出现溜车的情况。停车步骤如下:1、当车停下后,首先将档挂到空档。2、松开离合器。3、拉好手刹。4、松开刹车。
发布时间:2020-12-26 02:51:47 阅读:291

行车急刹车先刹车还是先离合

在紧急刹车时,应该先踩下离合器踏板再踩下刹车踏板,这样可以防止发动机熄火。手动挡汽车都是有离合器的,离合器是传动系统中一个重要的部件,离合器在发动机与变速箱之间。如果在紧急刹车时不先踩下离合器踏板,那发动机会熄火的。踩下离合器踏板之后,发动机和变速箱的连接会断开。在每次换挡和起步时,都是需要使用离合器的。踩下离合器踏板之后,离合器会分离,抬起离合器踏板之后,离合器会结合。在平时开车时,如果用不到离合器,那不要一直将左脚放在离合器踏板上,这样会加快分离轴承的磨损速度,并且也有可能导致离合器片打滑。如果离合器片打滑了,那会加快离合器片的磨损速度,这样会降低离合器片的使用寿命。随着行驶里程的增加,离合器片会出现磨损现象。如果离合器片磨损比较严重,那车主们就需要更换离合器片了。更换离合器片是比较麻烦的,在更换时需要将发动机与变速箱连接处拆开,然后将变速箱抬下来,只有这样才可以更换离合器片。在平时用车时,保持正确的使用习惯是可以延长离合器片的使用寿命的。
发布时间:2020-12-26 15:17:56 阅读:127

在陡坡要怎么起步?是先加油还是先松离合?

对于这个问题,我想也就是我们在科二所说的半坡起步。虽然很多人在考科二的时候都通过了,但在实际驾驶时,却还是有很多司机经常被坡起所困扰。那么今天我们就借着题主的问题,来看下究竟该如何正常坡起,让大家一次通过。 其实在我们的实际生活中,如果遇到不是太陡的坡度时,一般的车子只要怠速高,起步的时候不需要先轰油门,慢点抬离合车子就可以走了,(出现抖动厉害,可以加点油,或者把离合压一下,再慢慢抬起来)如果想起步快点可在半离合状态加点油门,开车的时候应该到半离合状态,再加油,如果档位换完了,离合还没抬就加油,会轰空油门的,也就是说白白烧油,发动机也会明显的高速转动不管什么时候尽量不要半离合,除非要上桥或者上坡堵的时候少用一哈,对离合伤害很大。 另外,如果在上坡跟车时,建议各位司机首先要与前车保持车距,最好留半个到一个车身距离。这样可以防止前车溜车对自己构成不利,又可以不让其他车加塞。当然,如果想熟练的掌握手动档的坡起,还要多加练习,以免在遇到紧急情况时,发生意外。 总的来说,对于驾驶车辆而言,其实是一个熟练的过程,当慢慢的将车辆的性能了解之后,无论是遇到坡起还是倒车入库的都能轻松应对。建议题主和广大新手朋友,在考下驾照之后要多加练习,早日成为老司机。
发布时间:2021-04-03 14:18:05 阅读:122

科三起步先松离合还是先松刹车?

科三起步先松刹车再松离合半联动,再全部松开刹车的:1、开始起步时,左脚的离合慢慢的抬到将近一半,当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹;2、然后轻轻点一下油门,车想往前移动时慢慢松开离合,然后再加上一点油门即成功起步了;3、如果在坡道起步新手要特别注意,如果松手刹快了,而离合没有抬到位,很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车,手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车,这时车辆处于半离合状态,车不会后溜了,同时加上油门,慢慢松开离合,起步成功。
发布时间:2021-04-25 14:56:04 阅读:291

起步是先拉手刹还是先挂挡?

起步是先挂挡再拉手刹的:1、上车后将变速杆挂入起步挡(1挡或2挡)。鸣喇叭,打开转向灯,同时观察车前、左右及后视镜,看是否有阻碍起步的情况,特别注意安全;2、握稳转向盘,开启左转向灯,并解除驻车制动器操纵杆;3、平稳起步的关键是:离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合;4、在松、抬离合器踏板的过程中,开始时稍快,当快抬至发动机声音有所变化(转速降低,声音沉重),车身稍有抖动时,应将离合器踏板在此位置稍停一下,同时徐徐踏下加速踏板,再慢慢抬起左脚,直至完全放松。
发布时间:2021-04-25 14:58:04 阅读:111

半坡起步刹车怎么松?

半坡起步松刹车的方法就是:1、坡道起步主要是控制离合器,大都是挂一挡,左手握住方向盘左上方,两眼平视前方,右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动);2、母指按紧拉柄锁钮随时准备松掉,慢慢抬离合器踏板,慢慢加油门,当感觉车头向上翘,车尾向下坠时,这时发动机转速一般在1500转左右,指针少少下落两小格,车微微发抖;3、这时两脚不动,右手快速把手刹拉柄下松到底或者缓慢松掉制动踏板,车即慢慢走动,如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米,同时略加油门,车即起步。
发布时间:2021-04-25 16:02:04 阅读:170

半坡起步离合刹车可以松吗?

半坡起步离合刹车是可以松的,但是需要慢慢松开,以下是半坡起步的步骤:1、起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象;2、汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火;3、要敢加油,在上坡起步,放下手刹时,要立即加油,使发动机的转速达到1500转左右,这样才能保证汽车上坡起步动力充沛,不会出现“抖动”现象;4、能否平稳在坡道起步,关键在于手脚能否配合得当,否则,将会造成发动机熄火或汽车的后溜。
发布时间:2021-04-25 16:02:04 阅读:255

半坡起步是快松刹车还是慢松刹车?

半坡起步是慢松刹车的,半坡起步的技巧:1、半坡起步是驾照考试科目二的场考,即让停在陡坡道中的车辆往上起动,学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候,按照要领先拉手刹,加油门加到至少2000转;2、再松离合器,直到1000转左右,然后放手刹,松一点离合再加一点油,汽车自然就上坡了,考试开始后,换一挡,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,尽量靠边线30公分内,尽量控制离合器;3、保持车辆速度越慢越好,定点停车利用参照物对着标杆,保证车头对齐标杆,这样定点就到位了。
发布时间:2021-04-25 16:02:04 阅读:429

半坡起步是先踩刹车还是先放手刹?

半坡起步是先踩刹车然后放手刹,半坡起步技巧:1、在车辆停住以后,挡杆处于1挡,手刹处于拉紧状态;2、缓慢松开离合器,当听到发动机略有点声音就行,左脚稳住离合器,不要再动;3、右脚缓慢松开刹车,然后轻踩油门,稍微给点油,右脚稳住油门踏板;4、左脚再向上抬离合,把结合点找高点,一直到发动机声音变得更响且车头有向前窜动的感觉,左脚稳住离合器;5、右脚油门踏板再往上抬一点,把手刹松到底,车辆就可以平稳起步了。
发布时间:2021-04-25 16:02:04 阅读:240

半联动起步技巧后先松离合?

半联动起步技巧是一边松离合器一边慢慢加油:1、你先把离合踩到底挂上一挡,然后慢慢的完全松开离合,感觉一下是多快在看看是多少迈,然后你在用半联动的方法,离合抬一半就这样反复感觉,还有就是坡路汽车不建议用半联动,只要你起步了就加油,坡路动半联动容易熄火就回导致溜车很容易出事故的;2、起步先左脚离合踩到底,右脚踩住刹车,挂一挡,慢松离合直到车身抖动(此时离合器才是半联动),保持左脚的状态(既不踩下离合也不抬起离合)不动,右脚松开刹车,这是就算在斜坡上,车也不会后溜,右脚慢慢放到油门踏板上,缓缓踩下油门的同时,左脚慢慢松开离合,车动了就可以了;3、汽车起步时,要求离合首先快速松至半联动后停住,然后再缓松离合,离合器完全接上后如需要则找准时机马上轻给油,这才是正确的“油离配合”。
发布时间:2021-04-26 11:21:03 阅读:254

手动挡停车起步先放离合还是刹车?

随便,你喜欢这样就这样,这个是无所谓的:1、一般情况,汽车在平路时不需要踩刹车,所以起步时就没有所谓先送离合还是刹车,直接松开离合器到半联动位置即可。不过在练车时,教练都会交待要踩刹车,这是为了安全起见,怕原来挡位没有在空挡上而出现前窜;2、不过有些人习惯带刹起步,也就是脚踩刹车或者使用手刹的情况来启动发动机,等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作;3、脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一挡,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进;4、手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一挡,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,立刻松开手刹,车辆平稳前进;5、减挡时,因为速度要和挡位匹配,所以先踩刹车减速,然后再踩离合换挡,这种原则也适用于加挡,先踩油门提速,然后才离合换挡。
发布时间:2021-04-26 15:33:04 阅读:151

手动挡开车先刹车还是先离合?

手动挡起步步骤:1、离合慢慢抬起,车子有抖动迹象时稳住离合,慢慢抬起刹车,轻踏油门,使转速到1300--1500左右;2、然后左脚继续慢慢松开离合,右脚同步继续给油,需要起步越快加油就要越多,但同时离合也要要松的越快;3、离合全部松掉之后,车子继续前行,转速到1800--2000左右换2挡,之后每到2000转换挡。
发布时间:2021-04-26 15:33:04 阅读:60

手动挡起步先给油还是先松离合?

如果没有其他车在你后面等,又想好好对待离合器,那就不要给油了,只要抬离合器的速度足够慢,肯定会顺利起步的。但是:1、在交通拥堵的市区,你这样不给油就想起步肯定会急死后面的车主,为了不被骂声淹没,还是一边抬离合一边给油比较实际copy,多数司机都是这样开的;2、半坡快速起步没有什么太好的方法,就是按照正常的坡道起步方法来做,油门要给大一点;3、首先您得找到您的爱车离合器的半联zd动位置,起步时先开松离合器踏板到半联动位置,然后一边给油一边慢慢送离合;4、一边慢慢松离合一边轻踩油门,速度上来了再换挡这个就要找好离合的点位了,反正车动了就给点油门平地上直接松离合不管油门(缓缓松离合)。
发布时间:2021-04-26 21:27:04 阅读:89

半联动起步先加油还是先松离合?

半联动起步建议先松离合再加油:1、起始动作是左脚离合到底、右脚刹车;2、起步时慢抬左脚离合至半联动,放右脚刹车;3、右脚轻踩油门,这是平路或稍有坡度时的操作;4、陡坡在半离合会倒溜时第二部加手刹,要在轻踩油门后放松手刹;5、先松离合到触点时(车微微有点抖)再加油。如果是上坡,加油的时候还得再往下轻轻踩点离合以提高发动机转速!然后再松离合至完全松开!要配合好,不然会溜车的!
发布时间:2021-04-27 10:34:03 阅读:187

手动挡起步是先松刹车还是离合器吗?

手动挡起步:1、始动作是左脚离合到底、右脚刹车;2、起步时慢抬左脚离合至半联动,放右脚刹车。右脚清踩油门;3、这是平路或稍有坡度时的操作;4、陡坡在半离合会倒溜时第二部加手刹,要在轻踩油门后放松手刹。
发布时间:2021-04-28 16:49:04 阅读:239

半坡起步先放手刹还是先放刹车?

对于新手来说半坡起步肯定是先放刹车再放手刹更容易掌握。如果你先放手刹的话放完手刹你的右脚必须一直踩着刹车,否则会溜车。然后就比较难操作了,因为起步时你的左脚要慢慢放离合器,你的右脚要踩油门。而此时你的右脚却被刹车踏板占用了,这时候你有两种选择:1、松开刹车去踩油门其实这是老司机半坡起步最常用的方法,但是操作起来有一定难度。因为你松开刹车后汽车就开始往后溜,所以你的右脚必须在松开刹车后立马移到油门踏板上。而且最难的就是接下来这一步:你要快速控制油门和离合器,在汽车即将后溜或者已经开始后溜的情况下配合好油门和离合器,让汽车平稳起步。如果配合不好发动机很容易熄火。2、先用半联动稳住车,再起步这种方法比前者要容易一些,具体操作如下:松开手刹后右脚踩刹车,左脚慢慢抬离合进入半联动,同时右脚慢慢松开刹车,如果坡度不大的话半联动的动力也许可以让车动起来,坡度稍微大一点的话半联动的动力无法让车起步,但是可以让车保持静止,不至于溜车。然后右脚踩油门,左脚控制离合完成起步。这种操作方法缺点很明显,第一个缺点是坡度大或者乘员多的时候半联动可能无法制止溜车,第二个缺点就是半联动时间更长,长期这样操作对离合器不好。推荐用手刹控制半坡起步用手刹控制半坡起步是最稳妥的方法,而且驾照考试中也是这样的操作流程。因为这样起步左脚控制离合,右脚控制油门,可以正常进行油离配合,然后只需要及时松开手刹就行。在详细说明操作步骤之前我们要先了解一下手刹配合半坡起步的原理,大致思路就是先用手刹限制住车辆,不让它溜车,然后我们就可以正常进行油离配合,给驱动轮提供动力。当驱动轮的动力足够起步时立刻松掉手刹,然后车就可以正常起步了。详细操作步骤:1、松开刹车,右手放在手刹上。2、左脚慢抬离合,进入半联动,此时离合器开始打滑,同时传递部分动力给变速箱,变速箱再把动力传递给驱动轮。由于此时处于半联动初期,压盘对离合器片的夹紧力很小,所以传递的动力很小,基本上不足以让车辆起步。3、左脚继续慢慢松离合,让压盘继续给离合器片施加压力,这样就可以传递更多动力了,与此同时发动机阻力增加,转速开始下降。这时候右脚开始轻踩油门,提高发动机转速,保持动力充足。4、如果动力充足,满足起步需求的话汽车会有比较明显的向前运动的趋势,这时候我们就可以松开手刹,汽车就开始慢慢起步了。注意松手刹时可以按住释放按钮一点点放如果动力不足的话手刹松到一定程度车还会后溜,此时拉起手刹让车停下,然后重复松离合给油的动作,继续增加动力,再放手刹,直到汽车可以正常起步。其实半坡起步只要弄清楚原理就好办多了,多练习几次自然就掌握其要领了。
发布时间:2021-05-01 12:57:06 阅读:128

汽车行车急刹车先刹车还是先离合

在紧急刹车时,应该先踩下离合器踏板再踩下刹车踏板,这样可以防止发动机熄火。手动挡汽车都是有离合器的,离合器是传动系统中一个重要的部件,离合器在发动机与变速箱之间。如果在紧急刹车时不先踩下离合器踏板,那发动机会熄火的。踩下离合器踏板之后,发动机和变速箱的连接会断开。在每次换挡和起步时,都是需要使用离合器的。踩下离合器踏板之后,离合器会分离,抬起离合器踏板之后,离合器会结合。在平时开车时,如果用不到离合器,那不要一直将左脚放在离合器踏板上,这样会加快分离轴承的磨损速度,并且也有可能导致离合器片打滑。如果离合器片打滑了,那会加快离合器片的磨损速度,这样会降低离合器片的使用寿命。随着行驶里程的增加,离合器片会出现磨损现象。如果离合器片磨损比较严重,那车主们就需要更换离合器片了。更换离合器片是比较麻烦的,在更换时需要将发动机与变速箱连接处拆开,然后将变速箱抬下来,只有这样才可以更换离合器片。在平时用车时,保持正确的使用习惯是可以延长离合器片的使用寿命的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:7

半联动起步技巧后先松离合吗

半联动启动技能后先松开离合器,再踩油门。发动机启动并正常旋转后,确保车辆周围没有障碍物,并且满足启动车辆的条件。左脚踩下离合器踏板,使离合器完全分离。如果离合器踏板没有踩到底,离合器就不能完全分离,发动机输出的动力与变速箱半联动。此时换挡时,不仅变速箱会发出齿轮撞击的噪音,还会对机器零件造成损坏。半联动启动技巧是在举升离合器的同时轻轻加油:1.先把离合器踩到底挂在一档,然后轻轻完全松开离合器,感受一下有多快,看看有多少英里,再用半联动的方法,离合器就抬起一半,这样反复感受。还有一种斜坡车不提倡使用半联动,刚开始加油,斜坡半联动容易熄火,会影响车,很容易出事故;2.起步时,将左脚离合器踩到底,右脚踩刹车,挂一档,慢慢提起离合器,直到身体抖动振动,左脚不动,右脚松开刹车。即使在斜坡上,车也不一定会滑回来。右脚轻轻踩油门,慢慢踩油门。同时用左脚轻轻松开离合,车就能动了;3.车辆启动时,要求快速松开离合器,直到半联动后停止,然后缓慢提升离合器。离合器完全连接后,必要时找准时机轻给油,是很好的“分油配合”。
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