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起步先松离合还是刹车

发布时间:2020-12-26 01:06:47 原创 来源:中华网 阅读:1526
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

起始动作是左脚离合到底、右脚刹车。起步时慢抬左脚离合至半联动,放右脚刹车。右脚清踩油门。这是平路或稍有坡度时的操作。陡坡在半离合会倒溜时第二部加手刹,要在轻踩油门后放松手刹。

如果是开自己的车,就应该先踩制动踏板,然后车速降下来之后再踩离合并迅速切换到合适的挡位,基本就是跟教练交的反过弄,你必须让车子先慢下来,但是不要直接踩死停住,否则发动机绝对熄火。

 

离合器正确踩踏方法:

无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。

行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。

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科目二起步先松离合还是先松刹车

科目二起步时要先松离合,当离合器抬到半联动状态,再慢慢的松开刹车,然后轻轻踩下加速踏板同时抬起离合器的踏板,再往下踩加速踏板,车辆就可以平稳的起步了。同时上车前需要根据自身的情况,调整座椅、后视镜和安全带,后视镜需要能看到两边的门把手,有一些车辆还会要求能够看到后车轮。再者要系好安全带,如果安全带忘系是会直接判不合格的。科二手动挡起步步骤先后顺序:1、车子在起步之前,上车应该先要检查变速挡杆有没有在空挡,要确保在空挡的位置。2、点火启动,然后离合器跟刹车是需要踩到底的。3、接着需要挂一档,然后需要打开左转向灯。4、接下来松开手刹,在平地上起步需要将刹车完全松开,然后离合需要在半联动状态,同时需要轻轻的踩油门,车子就可以平稳的起步。5、如果在坡路上起步,是需要稳住刹车以及离合踏板,这样是为了避免出现熄火的现象。科目二介绍:科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡),C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)四项必考。
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下坡起步先松离合还是刹车

下坡起步时,是要先松离合再松刹车,因为离合的作用则是保证汽车平稳起步,而刹车的作用是保证车辆起步时不溜车。当汽车起步时,先松离合后松刹车的前提条件是车辆停放的位置,有坡度的话,那么,为了防止溜车问题,具体操作如下:车主可以先松离合,让车子处于静止稳定状态,然后松刹车,慢速起步前进,如果先松刹车,再松离合,车子溜车,还容易出现抬离合不及时或者太快造成熄火的问题。离合器的原理是:1、当内座圈固定时,外座圈顺时针方向转动楔块不锁止,外座圈可自由转动;2、当外座圈逆时针转动楔块锁止,外座圈不能转动。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。
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平地起步先松离合还是松刹车

起步先松部分离合再放刹车。汽车起步的步骤是:1、调整好座椅,确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门;2、挂上一挡,离合器踩到底,右脚放到油门上准备好;3、左脚的离合抬到将近一半,车辆有抖动时候及时松开手刹;4、点一下油门,车往前移动前慢慢松开离合,再加油门即可。起步注意事项:1、起步平稳、安全,有正确的驾驶姿势,不低头看机件,目视前方和道路两侧,无前冲、抖动、熄火和间歇抖动现象;2、合理使用离合器踏板、加速踏板和制动踏板;3、选用挡位要根据汽车所处的条件、道路和坡度具体情况。
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先松离合还是刹车?

绝大部分情况下,是先踩刹车后踩离合。离合器是传动系统中直接与发动机相联系的部件,只负责着动力和传动系统的切断和结合。如果汽车在高速行驶的状态,制动前先踩了离合器,这时真空气管的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,只依靠刹车片的作用制动,刹车距离反而变长。正确操作应该是:先松油门,此时汽车的状态是带挡滑行,这时踩下刹车制动踏板,让制动系统和引擎制动的双向作用减速,当发动机转速将达到怠速时踏下离合分离发动机防止熄火。
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手动挡起步先松离合还是先松刹车?

手动挡起步先松离合再松刹车。平常道路上的手动挡起步:手动挡起步最难的一点就是离合与油门之间的配合,在特定的档位找到配合的临界点,这样才不会因为离合过高油门过低而导致熄火的产生,这也是很多人最害怕的一个点。而正确的操作方式是驾校学习到的直接抬离合,但是普通人的家用轿车离合并没有设计得那么高,所以要在轻抬离合的过程当中慢慢踩油门,然后再放下手刹,这时候汽车就能稳步向前。坡道上面的起步:坡道上的起步可能是所有人都会害怕的一个点,也正是因为如此,在坡道上起步的第一步就是让汽车处于临界状态。先把手刹拉起,保证汽车是稳定的停止在坡道上,这时再轻轻的抬起离合,慢慢给一脚油门。
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手动挡车起步时先松刹车还是先松离合?

手动挡汽车起步时,先松部分离合再松刹车。手动挡汽车起步的方法如下:调整好座椅:开车起步前调整好座椅,确保脚能比较结实而舒服地踩离合、刹车和油门。起步时挂上一档:离合器要踩到底,右脚放到油门上准备好。开始起步:左脚的离合慢慢地抬到将近一半,当感到车辆有抖动就及时松开手刹。轻轻点油门:车想往前移动时慢慢松开离合,然后再加上一点油门即成功起步。
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手动挡起步先松离合还是刹车?

手动挡起步可采用先松离合,等汽车向前的驱动力抵消向后的重力后再松刹车的方法。以下是手动挡的具体介绍:1、含义方面:采用手动换档机械式变速器调节车速的汽车即为手动挡。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速。2、优缺点:手动挡的优点在于结构简单,性能可靠,制造和维护成本低廉,且传动效率高,理论上会更省油。另外,由于是纯机械控制,换挡反应快,且可以更直接表现驾驶者的意愿,因此也更富驾驶乐趣。缺点在于操作繁琐,而且在挡位切换时顿挫明显。3、工作原理:手动挡汽车的动力输入轴与离合器相连,从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组,从而达到换挡。
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红灯起步先松离合还是刹车?

一般情况,汽车在平路时不需要踩刹车,所以起步时就没有所谓先送离合还是刹车。以下是关于离合的相关介绍:1、简介:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、作用:在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。3、对离合的基本要求:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力。
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平路起步先松离合还是先松刹车?

一般情况,汽车在平路时不需要踩刹车,所以起步时就没有所谓先松离合还是刹车,直接松开离合器到半联动位置即可。新手开车起步注意事项如下:1.起步时油离配合要好:也就是说,起步时要学会合理使用离合器踏板、加速踏板和制动踏板。2..起步要稳:在正常的起步中,要求起步平稳、安全,要有正确的驾驶姿势,不低头看机件,目视前方和道路两侧,要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。3.起步时选择档位要注意;汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上,应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时,必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步,同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
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半坡起步先松离合还是先松刹车?

半坡起步直接松开离合器到半联动位置,再松刹车。以下是相关介绍:1、简介:半坡起步是驾照考试科目二的常考,即让停在陡坡道中的车辆往上启动。2、扣分标准:车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分(原规定20分);车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分(原规定20分)。
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平地起步先松离合还是松刹车?

平地起步先松部分离合再松刹车。以下是离合器的相关介绍:1、作用:离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,负责动力和传动系统的切断和结合作用。2、工作原理:离合器是一个传动机构,有主动部分和从动部分,两部分可以暂时分离也可以慢慢结合,并且在传动过程中还有可能产生相对转动,所以离合器的主动件和从动件之间会依靠接触摩擦来传递扭矩;或者是利用摩擦所需要的压紧力;或是利用液体作为传动的介质;或是利用磁力传动等方式来传递扭矩。
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手动挡起步时先松离合还是先松刹车?

手动挡汽车起步时,是先松部分离合再松刹车。以下是手动挡汽车起步的正确操作:1、起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”;2、即在踏板抬起开始时快,当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢,由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
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先松刹车还是离合?

先松部分离合再松刹车。以下是刹车和离合踩法的具体介绍:1、在起步阶段,刹车与离合同时踩下,将档位从空挡挂至一档。之后慢慢地松离合,感觉到车身开始轻微抖动后,将刹车放开。如果车速太慢,可以踩下油门让车加速,同时可以匀速将离合松完,起步完成。2、在加速阶段,当车辆速度提上去之后,就要适当地进行升档操作。此时应该松开刹车,匀速踩下离合,换挡完成后便可匀速松开离合。在踩下离合之后就不用再踩油门,否则会导致增加油耗。3、在停车阶段,在即将停车时,应该将刹车与离合踏板同时踩下。等车缓缓停下之后,应该将档位挂至空挡后再慢慢放开离合和刹车踏板。
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下坡起步先松离合还是刹车?

下坡起步先松离合,离合器的原理是:1、当内座圈固定时,外座圈顺时针方向转动楔块不锁止,外座圈可自由转动;2、当外座圈逆时针转动楔块锁止,外座圈不能转动。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。离合器维护与保养项目有:1、离合器储液罐液面高度的检查;2、离合器液压操纵机构是否泄漏的检查;3、踩下离合器踏板,检查踏板响应性;4、离合器踏板高度检查;5、离合器分离点检查;6、离合器工作情况的检查;7、离合器液压系统中空气的排出。
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是先松离合还是先松刹车?

手动挡汽车起步时,是先松部分离合再松刹车。手动挡汽车起步需要以下这几个步骤,分别是:1、开车起步前调整好座椅,确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。2、对于手动挡的车,起步时挂上一档,离合器要踩到底,右脚放到油门上准备好。3、开始起步时,左脚的离合慢慢的抬到将近一半,当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹。4、然后轻轻点一下油门,车想往前移动时慢慢松开离合,然后再加上一点油门即成功起步。5、如果在坡道起步新手要特别注意,如果松手刹快,而离合没有抬到位,很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车,手刹可用可不用。离合抬到一半时松开刹车,这时车辆处于半离合状态,车不会后溜,同时加上油门,慢慢松开离合,起步成功。
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先松离合还是先松刹车?

调整好座椅和后视镜这些准备工作后,把离合器踩到底挂空挡点火,起步的时候先缓慢的松开离合器到半联动,待车辆有点动力的时候(也就是车辆有点轻微的抖动时候)再松开刹车。1、脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一档,松开离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。2、手刹起步:手刹起步时无须踩住脚刹,其前提是在有一定坡度的地面上,为稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是:左手稳握方向盘,踩下离合器,挂一挡,右手放在手刹上,松开离合器到半联动点,立刻松开手刹,车辆平稳前进。
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起步时先松离合还是先松刹车

挂上一档,然后松开刹车,最后提起离合器。因为是平坦的路面,不用担心车在后面打滑,可以先松开刹车,再抬起离合启动。在平地和下坡起步时,可以用一点油来完成起步;上坡起步取决于坡度:坡度越大,加油努力越大。放下手刹的瞬间,暂时稳定离合器(不要继续抬起),多加些油,避免车子晃动。通常汽车在平坦的路面上是不需要踩刹车的,所以不存在先送离合或者起步刹车的情况,直接松开离合到半联动位置就可以了。但是练车的时候教练会告诉我踩刹车,这是为了安全,怕原来的档位不在空挡,造成向前跑。但是也有人习惯了用刹车启动,也就是说踩刹车或者用手刹启动发动机。当车身出现向前运动的迹象时,松开刹车即可完成起动操作。从脚刹车开始:在踩下脚刹车的前提下,踩下离合器,离合器释放到半联动位置,车身轻微振动,车头倾斜。此时,脚制动器松开,车辆开始缓慢移动。手刹启动:手刹启动时,不需要踩脚刹。前提是在有一定坡度的地面上拉手刹稳定停车。具体操作方法如下:左手牢牢握住方向盘,踩下离合器,放一档,右手放在手刹上,松开离合器至半联动点,立即松开手刹,车辆平稳前行。降档时,因为速度要和档位匹配,所以要先踩刹车减速,再踩离合器换挡。这个原理也适用于升档,即先踩油门加速,再在离合器上换挡。
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科三起步先松离合还是先松刹车?

科三起步先松刹车再松离合半联动,再全部松开刹车的:1、开始起步时,左脚的离合慢慢的抬到将近一半,当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹;2、然后轻轻点一下油门,车想往前移动时慢慢松开离合,然后再加上一点油门即成功起步了;3、如果在坡道起步新手要特别注意,如果松手刹快了,而离合没有抬到位,很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车,手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车,这时车辆处于半离合状态,车不会后溜了,同时加上油门,慢慢松开离合,起步成功。
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