发动机异响有什么预兆?
发布时间：2021-04-25 14:12:04
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来源：中华网
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发动机异响的预兆如下：
1、进气管道过脏。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率下降，使发动机不能正常运作；
2、机油滤芯不畅。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如果滤清器堵塞，机油就不能顺畅通过滤芯，这样会胀破滤芯或打开安全阀，脏无就会带进润滑部位，使发动机磨损；
3、冷却系统状况不良。冷却系统状况不良将导致发动机不能在正常的温度下工作，就会造成活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降。
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发动机链条异响有什么影响
发动机链条异响会影响发动机动力。发动机链条异响的原因一般有；链条张紧装置没有张力、正时链条被拉长、导链板异常磨损、正时链轮异常。这些原因主要都是涉及到更换机械零件，哪个零件坏了换哪个就好了。汽车发动机正时链条的作用：1、发动机链条的主要作用是带动发动机的配气机构，使发动机在适当的时间内进气、排气门打开或关闭，以保证发动机气缸能正常吸气和排气；2、链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命；3、正时链条有着结实耐用的先天优势，用着省心，不用担心它会（年久失修），不用担心你赶场子时它会掉链子，但是当车总里程到十万公里的时候，正时链条的缺点才开始显现；正时链条有一个最大的好处，那就是终身免维护，而正时皮带使用寿命有限制，车主的后续保养成本会随之增加。
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发动机异响
发动机异响的原因有4点：1、发动机气缸缺失：当发动机缺缸时，汽车会表现出发动机声音大、怠速不稳、车身异常抖动等问题。在这种情况下，检查气缸状态和火花塞的工作状况。2、机油使用不当：如果使用的油太粘稠，内部零件将得不到有效润滑，零件的摩擦会产生异常噪音。在这种情况下，应检查机油，并在日常维护时根据车辆说明更换正确类型的机油。3、正时皮带异常声音：如果正时皮带松紧不合适，也会出现异常噪音。在这种情况下，应该再次调整皮带的松紧。4、汽车预热时间短：汽车刚起步时，机油流动性差，部分零件无法有效润滑。当汽车预热一段时间后，发动机温度达到正常水平后，就可以解决异响问题。
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发动机异响有什么特征？
发动机异响包括活塞爆震、活塞销声音、曲轴主轴承声音等多方面，具体如下：1、活塞敲击现象：车上能听到哑哑的“达达”节奏声，冷怠速时更清晰，发动机热后明显减弱甚至消失；2、活塞销环损坏：在机体活塞的运动部位，可以听到清脆、尖锐、连续的“支撑”声，就像两个钢球碰撞一样。发动机怠速或中低速时，声音更明显。当你加大油门时，声音会增强，节奏会加快。单缸供油切断后声音减弱或消失；3、曲轴箱有“镗孔”的重金属敲击声。声音有节奏，并随着发动机转速和负载的增加而增加。单缸断油时，声音无明显变化。当两个相邻气缸中的机油被切断时，声音会减弱。
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发动机链条异响有什么影响？
正时链条异响的原因有链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等。以下是正时链条的具体介绍：１、功能作用：发动机正时链条是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达、宝来、奥迪等，还同时肩负着驱动水泵的任务。２、正时链条拉长影响：在发动机高速运转的情况下会产生拉伸，磨损，间隙变大，正时链条如果因间隙变大而拉长，不但会造成正时不准，另外响声也会变大。如果正时链条因老化出现磨损、拉伸，导致正时错乱，气门杆会被撞弯，活塞顶被撞凹，严重情况下气缸盖还会被损坏，发动机将不能正常运行。
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发动机链条异响有什么影响？
发动机链条异响的影响是：1、发动机链条响会影响气门开闭的时间；2、链条是带动齿轮的，发动机是高速运转的部件，链条是松的，与齿轮的配合不紧密，会直接磨损齿轮的牙尖；3、齿轮带动凸轮驱动气门，气门开关影响压缩和排放行程，导致怠速不稳，严重时会打碎齿轮。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
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汽车蓄电池没电有什么预兆
车辆启动异常，平时启动车辆一次就成功，但当电瓶出现问题或亏电时，车辆会多次启动才能成功，甚至压根就启动不了的情况，同时还会有“吱吱吱”的异响。怠速时前照灯变暗，车辆开着的时候前照灯没啥问题，但当停下时，前照灯就不亮了，这是因为怠速时发动机充电功率降低，而电瓶出现了问题，蓄电池无法满足前照灯所需的功率，因此停车后的大灯会比在路上跑时暗。蓄电池故障指示灯亮起，蓄电池故障灯就是用来提醒蓄电池需要更换的。当蓄电池故障灯亮起，应该去维修厂去修理和检测蓄电池。使用中汽车蓄电瓶定期补充充电：先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液倒出一些；如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液；如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合要求。
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发动机正时链条异响有什么后果?
汽车发动机正时链条异响介绍：1、如果是链条过松会导致跳齿。正时错误导致发动机抖动，加速不良。油耗增加。严重的还可能会造成不能启动；2、与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少；3、正时链条异响的主要原因一般有：链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因，涉及到更换机械零件，哪个零件坏了换哪个；4、为了防止链条由于磨损而间隙增大，系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的，当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常而使链条间隙过大产生噪音，需要及时检查维修，防止出现间隙过大出现跳牙而损坏发动机。一般由于机油压力低而出现的噪音，怠速时较大，加油时减轻。
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发动机烧瓦的预兆是什么?
发动机烧瓦的预兆如下：1、在汽车行驶时，会发现发动机转速提速慢；2、发动机温度过高，造成发动机机油灯报警，表示快要烧瓦了；3、也可以根据声音去判断，一般发动机烧瓦都是因为摩擦引起的，所以会有异响发出。
发布时间：2021-04-28 02:16:02
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汽车发动机抱瓦有什么前预兆?
发动机抱瓦症状，简单地说就是轴与瓦抱死，不能运动了，其原因有如下几点：1、机油粘度过大，选择正品机油很关键，但是在选择的时候也需要注意机油的粘度级别，如果机油的粘度过大，会导致机油的流动性变差，不能很好的将轴瓦的热量带走，导致轴瓦温度升高，同时也会加大发动机运动部件的运行阻力；2、机油粘度过小，如果机油粘度过小，当发动机运行的时候也不易形成油膜，这时候会加速轴瓦合金层的磨损，磨损到一定程度，最终会导致发动机抱瓦；3、机油压力过低，发动机的机油压力如果过低，会导致曲轴与轴瓦之间的流量减少，不能形成正常的润滑油膜，导致轴瓦磨损而损坏。影响机油压力低的原因很多，比如机油的粘度过低，机油泵工作异常都能引机油压力过低。
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发动机异响有什么原因?
发动机异响原因：1、车子并非在低速情况下，而且在水温正常情况下，如果发生嗡嗡响那是水箱散热用的电子扇工作所发出的响声，车所配备的散热风扇是单独电机驱动的那可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障；2、汽车低速或变速情况下，一般属于活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损，而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音；3、发动机“敲缸”，当然这是一种比较规律的发音，在初期表现也会有类似的“嗡嗡”身音，造成这种现象的原因一般是气门正时的调节问题；4、其次便是因为缸内积碳较多造成的，积碳胶着在缸壁上，尤其是冷车情况下，会有顶气门的情况出现。
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电动车电池爆炸有什么预兆?
电动车电池爆炸的预兆是，充不了电，或者电池膨胀，超长时间驾驶导致的电池温度过高。电池爆炸的原因：1、电池内部短路。通常是由于冲击或振动引起的电池内部短路；2、电池外部短路。电池外部电路短路会导致电池过度放电；3、充电时间过长。过度充电会导致大量气体无法在蓄电池内部放电，并可能导致爆炸。
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发动机异响有什么特征?
发动机出现异响会有下面这些特征：1、活塞敲缸响。在发动机中上部位可听到喑哑的“达达”有节奏的响声，且在冷车、怠速运转的时候更清晰，发动机温度正常后明显减弱甚至消失；2、活塞销响。在发动机中上部位可听到清脆、尖锐而连贯的“托托”声，好象两个钢球相碰，发动机在怠速或中下转速时响声较为明显，加大油门，响声也随之加强，节奏加快，单缸断油后响声减弱或消失；3、曲轴主轴承响。在曲轴箱部位有沉重的“镗镗”的金属敲击声，响声有节奏且随着发动机转速升高和负荷增大而增强。单缸断油，响声无明显变化，相邻两缸断油，响声减弱；4、连杆轴承响。在曲轴箱部位有缓和而沉重、有节奏的“当当”声，发动机在中速时，响声较清晰，不随发动机温度变化而变化。单缸断油后响声减弱或消失。当轴承烧损时会发出“吱吱”的金属摩擦声；5、气门异响。发动机运转时顶部发出连续而有节奏的“嗒嗒嗒”的声音，在怠速时最明显、清晰，高速时声响不明显。
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发动机异响有什么危害?
发动机异响可预告发动机将可能发生事故性损伤。是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的，因而当发动机出现异响时应及时修理，防止故障扩大。以下是发动机异响的有关因素：1、汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响；2、发动机的机油黏度过高，就会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响；3、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害产生异响。
发布时间：2021-04-25 14:12:04
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发动机异响有什么故障?
发动机异响的故障有以下几种：1、表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机声音；2、润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击响声；3、发动机混合气过浓，其现象是发动机不易启动，启动后加速困难，发动机运转不均匀，排气管冒黑烟、伴有异响声，发动机动力下降，油耗升高。
发布时间：2021-04-25 14:12:04
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发动机抖动异响有什么解决办法?
发动机抖动异响的解决方法如下：1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。需要清理发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等；2、如果清洗后还发现抖动异响，建议去4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动，更换修复配件或刷新数据即可解决问题；3、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从而产生异响。更换脚垫解决问题；4、“铛铛”的异响声，很可能是敲缸现象。一般是因为润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。机油不匹配，更换机油即可。
发布时间：2021-04-25 14:11:04
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发动机异响有什么好办法解决?
导致发动机异响的问题有很多，可能是发动机节气门积碳、排气系统堵塞、火花塞故障、消音器问题、冷却系统故障等原因引起的，需要与当地4S店联系，进行检测与维修。发动机发生异响的原因主要有：1、造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类；2、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等；3、发动机有咝咝的声音，可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
发布时间：2021-04-25 14:11:04
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发动机异响有什么解决方法?
发动机异响的解决方法如下：1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从而产生异响。更换脚垫解决问题；2、发动机缺缸导致的异响。发动机缺缸主要是指发动机有一个或以。上的气缸没有正常工作，现象是排气管抖动厉害，同时有”突突”或“扑通扑通”的异响。火花塞间隙太大或者点火线圈损坏，调整间隙或者更换点火线圈解决问题；3、“铛铛”的异响声，很可能是敲缸现象。一般是因为润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。机油不匹配，更换机油即可。
发布时间：2021-04-25 14:11:04
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发动机烧瓦有什么异响?
发动机烧瓦异响声主要是：1、发动机突然加速时，有连续明显的爆震声，响声较清脆、短促、坚实，响声随发动机的转速升高而增大；2、快速加速时会有连续清晰的敲击声，会随着转速的增加而增大，在发动机下部，取下加油口盖的声音会更清晰；3、烧瓦声线类似于两个铁棒的敲击声，叮当作响，有些清脆，如果是钝敲击声，一般可以断定为轴瓦发出的声音。
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发动机有什么异响?
发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响：1、来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；2、还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；3、如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
发布时间：2021-04-25 14:10:04
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发动机异响
发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从而产生异响。解决办法：更换机脚垫。2、发动机缺缸导致的异响。发动机缺缸主要是指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，现象是排气管抖动厉害，同时有“突突”或“扑通扑通”的异响。3、“铛铛”的异响声，很可能是敲缸现象。一般是因为润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。
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