35psi是几个气压

电动车轮胎气压，和电动车轮胎品牌、季节、车型大小与承载重量等有关，一般是2-3.5个气压。在给轮胎打气时，可根据轮胎说明书标注的气压大小来打。比如品牌是朝阳、正新的话，胎压多为300-350kpa（1标准大气压=101KP），即3.0-3.5个气压。季节不同胎压也要适当调整。夏季时气候炎热，胎压不易过高，以防止电动车爆胎。冬季时气候寒冷，根据热胀冷缩的原理，适当多打一些气也是没事的，但是要控制在适当范围。一般电动车轮胎的胎压为240-310kpa，即2.5-3.0个气压。大家在给轮胎充气时，尽量不要超过标准范围太多。冬季应提高0.1个气压，夏季应降低0.1个气压，这样才能防止轮胎出现爆胎。车型大小和承载重量决定着车轮的气压。电动车的重量比较大或者承载重量比较大的时候，可以适当增加电动车轮胎的胎压，来起到保护前后轮胎钢圈的作用。如果载重比较轻，可以适当减少胎压。而无论是增加或者减少胎压，都不要超出标准范围太多。

家用轿车打230-250kpa（2.3-2.5bar）气压。胎压高了，省油、省轮胎，但是路感强。胎压低时，费油、费轮胎，但是舒适度要高一些。一般车用充气泵单缸可达到3个压力，而双缸可达到7个。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar，最高气压：不应大于3.5bar。轮胎充气的时候一定要注意一下几点：1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

825轮胎前轮一般打10个气压，后轮打12个气压，最高不能超过15气压。一般轮胎胎压可以在轮胎胎壁上看到标示最大负荷及相应气压，负荷以公斤为单位，气压即轮胎胎压单位为千帕。如果是原厂轮胎，可以在车上或者说明书上直接找到，胎压应该打多少以车厂推荐值为准。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。轮胎胎压的设定考虑到不同车重、载重、季节气候和底盘高度等因素，一般在轮胎侧面或汽车使用手册上会有各种情况下的建议胎压，根据实际情况进行打压。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

标准型轮胎为2.4-2.5bar,增强型轮胎为2.8-2.9bar,最高气压不大于3.5bar。胎压检查周期：一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。检查胎压的注意事项：5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。

宝马轮胎2.5个气压。胎压的介绍：胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压对汽车动力的影响：汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。

前轮气压打2个，后轮气压打2.5个。标准的摩托气压：摩托车气压一般在2.2—2.5bar为正常，前轮气压可以保持在2.2bar，后轮胎气压可以保持在2.5bar即可。摩托胎压的简介：摩托车轮胎气压在平时的使用中还是比较重要，如果轮胎气压过低就会增加行驶阻力，如果轮胎的气压过高不仅会影响车辆的抓地力，还会有爆胎的危险，所以轮胎合适的气压很重要。

通常家用轿车充气胎压在0.2至0.25兆帕。低压胎：充气压力为0.1471至0.490兆帕，低压胎一般适用在私家车上。通常家用轿车充气胎压在0.2至0.25兆帕。高压胎：充气压力为0.5至0.7兆帕，高压胎适用于大型载货或载客汽车，充气气压一般在0.5兆帕左右，钢丝胎可适当增高至0.6兆帕左右。注意事项：气压对轮胎来说是十分至关重要，轮胎的气压是不可以太高也不能过低。假如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到轮胎的抓地力降低。

打气筒160psi是10个气压。气压的影响因素：气压的大小与海拔高度、大气温度、大气密度等有关，一般随高度升高按指数律递减。气压有日变化和年变化。气压标准：轮胎标准胎压通常再驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。在测量胎压时使用风劲霸的胎压表，最好是在常温环境下，这样才能保证读数准确。

1标准大气压(atm)=14.696磅/英寸2(psi)，35/14.696=2.382标准大气压(atm)；1bar≍14.5psi，因此35psi的气压是2.41bar。汽车胎压在2.4至2.5bar之间都属于正常。车胎胎压过高的危害：1、车身跳动频率过大：在通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大，舒适感下降。2、转向不足：过高的气压也许会让转向的感觉变得轻盈，但在过弯时车轮的侧向抓地力则会明显降低，更早地产生转向不足而引发危险。3、制动效果受影响：过高的胎压还会影响到车辆的制动效果，由于轮胎的接地面积变小后，在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长。胎压过低对驾驶的影响。

700钢丝胎一般比尼龙胎高点，一般前轮打7个气压，后轮打8个气压。具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准，这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。以下是关于汽车轮胎气压的更多介绍：1、标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。2、厂家推荐胎压值是指车辆在冷车状态下的胎压值。定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。

家用轿车打气一般气压保持2.3-2.5。具体数值可以参考官方推荐汽车轮胎气压，车辆标准气压通常可以在车辆用户手册、油箱盖小门、驾驶门侧找到。可以适当的随季节变化进行微调，冬天多点，夏天少一点。扩展资料：1、查看胎压推荐值：胎压请根据整车厂推荐值充气。车主可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。2、胎压推荐值简介：通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。轮胎冷却情况的定义：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

汽车的标准胎压是2.4至2.8bar，胎压数值在2.3至2.5之间。以下是关于汽车轮胎胎压的具体说明：1、夏季前轮为2.3bar，后轮为2.5bar，夏季的胎压以汽车轮胎标准气压为原则稍微下降0.2到0.3个单位，冬季前轮为2.5bar，后轮为2.7bar。2、汽车的标准胎压是2.4-2.8bar,只要汽车胎压在这个范围内都会安全。但是每个汽车厂家规定的胎压有所不同，可能会有一些细微的差别，所以标准气压是多少还是要看汽车的保养使用手册，里面都会有汽车胎压加注的详细说明。

轮胎气压240是2.4个气压，该胎压数值在正常的范围之内，通常来讲家用汽车使用的胎压值在2.3至2.5bar。汽车轮胎的胎压值可以通过油箱盖背面和车辆使用手册中找到，不同类型的汽车轮胎的胎压值不同，要根据汽车的使用情况来决定。在长途驾驶的情况下，汽车的车胎会长期摩擦生热，在高温环境下胎压会升高，不能为了怕爆胎就把胎压调低，胎压过低会导致轮胎与地面的接触面积变大，然后与轮胎内部摩擦产生热量，消耗轮胎内部的气体破坏内部结构。

70016轮胎打7到8个气压，70016轮胎是一种货车使用的轮胎，所以这种轮胎的气压与一般的家用轿车或suv车型的气压是不同的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是不能过高也不能过低的，如果气压过低在高速行驶时会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果气压过高在行驶时轮胎与地面的接触面积会变小，这样会影响汽车的行驶稳定性和操控性。

轮胎气压240是2.4bar，家用汽车使用轮胎的胎压值在2.3至2.5bar。汽车轮胎的胎压值可以通过油箱盖背面和车辆使用手册中找到，不同类型的汽车，轮胎的胎压值是不同的，胎压值要根据汽车的使用情况来决定。汽车轮胎的胎压过高，在驾驶汽车的过程中，刹车距离会变长，轮胎与地面的接触面积会变小，同时也会缩短轮胎的使用周期。汽车轮胎的胎压过低，在驾驶汽车的过程中，刹车距离会相应变短，虽然在转弯的过程中，轮胎与地面的附着力会变大，但是长时间处于低压的状态会导致汽车的油耗增加，同时还会导致轮胎侧壁不断地压缩再还原，缩短轮胎的使用周期。

正常情况下家用轿车胎压保持在2.5bar左右就可以了。胎压不可以过高也不可以过低。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，大家在平时用车时一定要重视自己汽车的轮胎。如果轮胎的气压过高，会导致轮胎抓地力降低。如果气压过低，在高速行驶时会导致轮胎出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。在平时用车时建议大家定期给汽车做四轮定位，这样可以防止轮胎出现偏磨现象。在做四轮定位时一定要找专业机构，并且要找专业人士调整。

这种轮胎的气压一般在10到12个大气压之间。轮胎的气压不能过高也不能过低。轮胎是汽车上一个重要的部件，这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和操控性。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会降低轮胎的使用寿命，并且还会增加爆胎的几率。如果轮胎的气压过高，那轮胎与地面的接触面积就会降低，这样会影响汽车的操控性和行驶稳定性。所以，大家在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎的气压。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次。如果平时行驶里程比较多，那在轮胎的花纹磨损到警戒线以下时就应该立即更换了。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。

胎压240指的是轮胎胎压为2.4bar，胎压数值在正常的范围之内，通常来讲，家用汽车使用的轮胎胎压值在2.3-2.5bar。汽车轮胎的胎压值可以通过油箱盖背面和车辆使用手册中找到，不同类型的汽车，轮胎的胎压值是不同的，胎压值要根据汽车的使用情况来决定。在使用汽车的过程中，要定期检查汽车轮胎的胎压，及时观察轮胎的胎压状况。值得一提的是，轮胎的胎压同时也受到季节的影响，冬季胎压和夏季胎压是不同的。如果汽车轮胎的胎压过高，在驾驶汽车的过程中，汽车的刹车距离会变长，轮胎与地面的接触面积会变小，同时也会缩短轮胎的使用周期。如果轮胎的胎压值过低的话，在驾驶汽车的过程中，刹车距离会相应变短，虽然在转弯的过程中，轮胎与地面的附着力会变大，但是长时间处于低压的状态会导致汽车的油耗增加，同时还会导致轮胎侧壁不断地压缩再还原，缩短轮胎的使用周期。

这个要看季节和载重质量，一般情况下胎压2.5bar左右就可以了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性来说是很重要的。轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较低也要更换。轮胎的侧面有一些很重要的数据，这些数据中就包括建议胎压，一般的建议胎压是分季节的。如果是夏季，可以稍微降低一些胎压。如果要拉很多人或很多货物，可以升高胎压。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果气压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果气压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会导致轮胎的抓地力下降，这样会影响车子的行驶稳定性和操控性。在平时用车时，要经常检查轮胎气压，并且还要经常检查轮胎表面是否有破损现象。在跑长途或高速路段时，要提前检查好胎压和表面是否存在破损。在购买轮胎时，要看好生产日期。轮胎的生产日期在轮胎侧面写着，一般用四位数字表示。

空车是4个~5.5个之间。载重，不超载的前提下，线胎：前轮六个半，后轮七个。钢丝胎：前轮六个半到七个，后轮七个到七个半。要是装的货物多就可以适当的多打些。轮胎胎压过高或过低都会有危害。胎压过高，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果，进而导致行驶的舒适性降低。并且，轮胎胎压过高，会使耐轧性能下降。胎压过低，汽车的行驶阻力会增大，从而油耗增加。由于胎压过低，与路面的摩擦系数便会增大，造成轮胎的异常发热，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，容易导致爆胎。附轮胎简介：汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。轮胎结构：“R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。