车胎几个气压合适?

35psi的气压是2.41bar。1标准大气压(atm)=14.696磅/英寸2(psi)，35/14.696=2.382标准大气压(atm)；1bar≍14.5psi，因此35psi的气压是2.41bar。汽车胎压在2.4至2.5bar之间都属于正常。车胎胎压过高的危害：1、车身跳动频率过大：在通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大，舒适感下降。2、转向不足：过高的气压也许会让转向的感觉变得轻盈，但在过弯时车轮的侧向抓地力则会明显降低，更早地产生转向不足而引发危险。3、制动效果受影响：过高的胎压还会影响到车辆的制动效果，由于轮胎的接地面积变小后，在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长。胎压过低对驾驶的影响。

汽车轮胎气压一般在2.3bar-2.5bar之间是比较好的。不过，具体的还是要在厂商所推荐的气压值的基础上视情况进行调整，因为标准胎压在设定之初主要是考虑了车身的重量、底盘高度等车辆因素。所以，不同的车型其标准胎压是不一样的。汽车轮胎气压在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上可以看到。一般会标出单条轮胎的最大承载重量和正常情况下轮胎的最大安全充气气压。轮胎气压的影响因素：1、装载负荷：空载或半载按胎压标准值下限；满载按胎压标准值上限。2、轮胎状况：新胎按照汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右；旧胎按照汽车轮胎气压标准适当调低胎压，如果磨损较为严重的话，按照汽车轮胎气压标准的下限；软胎按照标准胎压适当调高0.2bar左右；硬胎按照标准胎压的下限。3、行驶的路况：颠簸路面按照汽车轮胎标准气压适当调低胎压0.2bar；跑高速长途按照汽车轮胎标准气压下限适当调高胎压0.2bar。4、季节因素：冬季按照汽车胎压标准值进行调高0.1-0.2bar左右；夏季按照汽车胎压标准气压下限。5、胎压测量的环境：热胎与冷胎的胎压值是不同的，两者相差约0.3bar。一般厂商推荐的标准胎压指的是冷胎状态下。应注意的是，备胎的气压要高一些，一般高于250kpa，避免气压过低，使用时再调整到合适的胎压。如何做好汽车轮胎保养1、气压要达标。驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大；轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。2、停车选平地。避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的.物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。3、避免急刹车。起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;面临无法避开的碎玻璃或其他异物时，要减速通过，千万不要急刹车，因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎。

1、空车数量在4个到5.5个之间。在负载和不过载的前提下，有六个半前轮和七个后轮。钢制轮胎：前轮为6.5至7，后轮为7至7.5。如果你需要装更多的货物，你可以多装一些。2、轮胎压力过高或过低基本上是有害的。如果胎压过高，轮胎的摩擦和附着力会降低，从而影响制动效果，进而影响驾驶舒适性。此外，如果轮胎压力过高，滚动阻力会降低。3、如果胎压过低，汽车的行驶阻力会增加，油耗会增加。由于胎压过低，与路面的摩擦系数会增大，导致轮胎异常发热，轮胎温度急剧上升，轮胎软化，强度急剧下降，容易影响爆胎。

轮胎的标准气压通常是2.4-2.5bar，轮胎打气要控制在这个范围内。胎压过低和过高的危害如下：胎压过低的危害：与路面的摩擦系数会增大，油耗上升、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就导致爆胎。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果、导致方向盘抖动、跑偏，驾乘的舒适性降低、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，易导致轮胎鼓包、夹石子等、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的冲击增大，行驶噪音增大。

奇骏车胎气压在2.0至2.5bar合适，不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0abr以上，所以夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值。奇骏是东风日产推出的一款车，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4630mm、1785mm、1685mm，轴距为2630mm。这款车从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感，整车内外部接缝均匀，增加的尾门一体化装饰件使国产奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接更加平滑，力度感与优雅感兼具。

宝马轮胎2.5个气压。胎压的介绍：胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压对汽车动力的影响：汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。

通常家用轿车充气胎压在0.2至0.25兆帕。低压胎：充气压力为0.1471至0.490兆帕，低压胎一般适用在私家车上。通常家用轿车充气胎压在0.2至0.25兆帕。高压胎：充气压力为0.5至0.7兆帕，高压胎适用于大型载货或载客汽车，充气气压一般在0.5兆帕左右，钢丝胎可适当增高至0.6兆帕左右。注意事项：气压对轮胎来说是十分至关重要，轮胎的气压是不可以太高也不能过低。假如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到轮胎的抓地力降低。

车胎气压一般在2.3-2.5bar左右时正常，不过这只是一个推荐值，具体可以查阅车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商推荐值（冷却胎压）。一般车型不同，轮胎气压也会不同。胎压受季节的影响，车主可以进行一定的调节。例如胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，不过要注意，无论如何调节，胎压都应该保持在厂商的推荐值。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

小车轮胎气压2.2-2.5bar之间是正常标准。以下是关于胎压的介绍：1、正常范围：正常胎压在2.3~2.7BAR之间合适，不过夏天气温高，汽车开动以后，可能会上升到3.0BAR以上，所以夏天胎压值在2.3~2.5BAR之间比较合适。2、胎压过高：轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。3、胎压过低：与路面的摩擦系数会增大，油耗会上升；引发方向盘沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎；胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

1标准大气压(atm)=14.696磅/英寸2(psi)，35/14.696=2.382标准大气压(atm)；1bar≍14.5psi，因此35psi的气压是2.41bar。汽车胎压在2.4至2.5bar之间都属于正常。车胎胎压过高的危害：1、车身跳动频率过大：在通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大，舒适感下降。2、转向不足：过高的气压也许会让转向的感觉变得轻盈，但在过弯时车轮的侧向抓地力则会明显降低，更早地产生转向不足而引发危险。3、制动效果受影响：过高的胎压还会影响到车辆的制动效果，由于轮胎的接地面积变小后，在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长。胎压过低对驾驶的影响。

家用轿车打气一般气压保持2.3-2.5。具体数值可以参考官方推荐汽车轮胎气压，车辆标准气压通常可以在车辆用户手册、油箱盖小门、驾驶门侧找到。可以适当的随季节变化进行微调，冬天多点，夏天少一点。扩展资料：1、查看胎压推荐值：胎压请根据整车厂推荐值充气。车主可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。2、胎压推荐值简介：通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。轮胎冷却情况的定义：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

标准型轮胎气压是2.3-2.5bar，增强型轮胎气压是2.8-2.9bar，最高胎压是不应大于3.5bar。以下是相关内容的介绍：1、损坏轮胎：轮胎的标准气压一般在2.4-2.5bar，如果胎压过低，那么在行驶过程中，轮胎与地面的接触面积就会更大，行驶时轮胎内部温度会升高，易损坏轮胎。胎压过高在行驶的时候一旦遇到颠簸，或者路况不好，很容易就会造成爆胎的危险。2、组成：轮胎是汽车上很重要的组成部件之一，它的作用主要有支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；传送牵引和制动的扭力，确保车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。

摩托车轮胎前轮气压应该保持在2.0bar，后轮胎气压应该保持在2.5bar。以下是对摩托车胎气压的具体介绍：1、气压过高或过低：气压过低就会增加行驶阻力，而轮胎的气压过高不仅会影响车辆的抓地力，还会有爆胎的危险。2、和轮胎的级别有关：通常情况下摩托车轮胎，前轮气压应该保持在2.0bar，后轮胎气压应该保持在2.5bar。通常情况下摩托车轮胎的气压最大值都是280kpa，而这个气压值约等于2.8bar。不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化。

轮胎气压在230至250kpa合适，根据国际GBT29782008标准的规定和要求，标准型轮胎的胎压为240至250kpa，增强型轮胎的胎压为280至290kpa，最高气压不应大于350kpa。更多相关资料如下：胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。

轮胎气压240是2.4个气压，该胎压数值在正常的范围之内，通常来讲家用汽车使用的胎压值在2.3至2.5bar。汽车轮胎的胎压值可以通过油箱盖背面和车辆使用手册中找到，不同类型的汽车轮胎的胎压值不同，要根据汽车的使用情况来决定。在长途驾驶的情况下，汽车的车胎会长期摩擦生热，在高温环境下胎压会升高，不能为了怕爆胎就把胎压调低，胎压过低会导致轮胎与地面的接触面积变大，然后与轮胎内部摩擦产生热量，消耗轮胎内部的气体破坏内部结构。

一般车胎气压打2.2至2.5bar合适，如果车胎气压过高，会使轮胎与地面的接触面积变小，导致轮胎的抓地力变差；如果车胎气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，导致轮胎的使用寿命降低，并且还会导致爆胎的几率升高。车胎气压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么车胎气压则是汽车的血压，车胎气压的高低对汽车的性能和动力有着非常重要的作用。

正常情况下家用轿车胎压保持在2.5bar左右就可以了。胎压不可以过高也不可以过低。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，大家在平时用车时一定要重视自己汽车的轮胎。如果轮胎的气压过高，会导致轮胎抓地力降低。如果气压过低，在高速行驶时会导致轮胎出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。在平时用车时建议大家定期给汽车做四轮定位，这样可以防止轮胎出现偏磨现象。在做四轮定位时一定要找专业机构，并且要找专业人士调整。

汽车轮胎胎压分两种：1、低压胎；充气压力为0.1471～0.490MPa（1.5～5kg\/cm2）；低压胎一般适用在私家车上；通常家用轿车充气胎压在0.20.25MPa；2、高压胎；充气压力为0.5～0.7MPa（57kg\/cm2），高压胎适用于大型载货\/载客汽车，充气气压一般在0.5MPa左右，钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右；3、具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

冬天车胎气压在2.6到2.7之间比较合适，原因如下：1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型的轮胎胎压为：2.4-2.5bar；2、而冬季因为气温原因，汽车胎压要以汽车轮胎标准气压为原则，适当的进行调高0.2bar左右；3、不过个人感觉是不需要根据季节来调整胎压的，因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影响是微乎其微的，根据季节调整胎压意义并不大。

汽车的标准胎压处于2.2—2.5bar之间：1、汽车的胎压过高或过低都不好，过高会导致轮胎粘合力差，在行驶过程中容易导致轮胎漏气；2、汽车轮胎气压过低，会导致汽车油耗增加，同时也会损坏轮胎，同样也容易造成轮胎爆胎；3、汽车充气时，不要盲目地听别人说多少轮胎气压是最好的，否则轮胎气压不合适，在驾驶过程中会很不安全。