有油有火有缸压一缸不工作

汽车在有油有火的情况下无法启动的主要原因和解决方法：1、启动系统常见故障：起动机故障、蓄电池电量不足。电池严重缺电，车辆无法启动。解决方法。可以用万用表简单地测试电压。如果电压值小于10V，电池不能启动。电压最好在12V以上。当电池电量不足时，可以用充电器充电或用电启动来启动发动机。如果起动机出现故障，可以用万用表测量起动机是否有电源电压。如果起动机有电压，不动作，说明起动机损坏，需要到修理厂更换。2、点火系统故障：点火障碍。可能是火花塞触电导致机油污染。同时，看看火花塞上积炭是不是很严重，一般要在4万公里以后要更换一次火花塞。解决方法：可以试着把火花塞拆下来清洗一下，再装上车，发动一下，看看是否正常。3、供油问题：有可能是汽油流动受阻，部分喷油器故障。解决方法。把车放在温暖的环境中，过一会儿车就可以启动了，也可以通过清洗油路彻底解决。另外，有化油器的车辆，可以看看与发动机的接口胶是否松动，有无渗漏。4、方向盘锁住了：方向盘锁定是正常的防盗功能。发生这种情况是因为车辆关闭后方向盘扭曲。这时车载电脑会认为车辆被盗，自动启动防盗功能。解决方法:转动车钥匙启动的同时转动方向盘。如果是自动变速箱车型，踩刹车。5、喷油嘴堵塞：检查一下汽车的喷油嘴是否被积碳过多堵住了。解决办法：对喷油嘴进行清理。6、汽油泵出现故障时，有油打不着火；解决办法：到专业维修点，进行汽油泵的检修。7、档位挂错，也会有油打不着火。解决办法：检查档位，将档位挂正确。8、曲轴位置传感器出现了故障，会造成有油打不着火；解决办法：这时候需要到专业维修点，进行曲轴位置传感器检修。9、节气门积碳过多时，会影响打火，造成有油打不着火；解决方法：及时清理节气门积碳或到专业维修机构进行零部件更换和检修。10、未添加防冻液。解决办法：应及时添加防冻液。如果车还是不能启动，建议去4s店检查一下诊断电脑，看看有什么故障码，逐一排除。

有油有火打不着的原因如下:1、电瓶亏电严重:电瓶亏电严重无法启动车辆，可以使用万用表测试电压，如果电压值小于10V，电瓶就无法启动，最好电压在12V以上，亏电时可以用充电机进行充电或者搭电启动的方法启动。2、起动机故障:可以用万用表测量起动机是否有供电电压，起动机有电压没动作就说明了起动机损坏，需要进行更换。3、点火系统故障:可能是火花塞电击油污造成，有可能是汽油流动受阻，个别喷油器存在故障。4、应对措施:将车置于温暖的环境，一会功夫汽车便可以起动，或采用清洗油路的方法加以彻底解决，另外有化油器的车辆看看与发动机接口胶是否有松动漏气的迹象。5、如果尝试以上应急措施后如果还是打不着车，建议到4s店过一下诊断电脑，看看存在什么故障代码，逐一排除问题。

电喷摩托有油有电却启动不了的具体原因以及解决方法如下：缸筒活塞门或气门漏气：当这两个部位漏气时，摩托车会出现怠速不稳的情况，从而造成启动困难。我们可以通过更换活塞环的方式增强零件之间的密封性。化油器调节比例问题：化油器的调节比例过小，会导致出油量不够，所产生的能量无法启动发动机，正常情况下，火花塞电极中心应该是砖红色。车主可以通过转动化油器螺母增大混合气中的汽油比例，然后观察火花塞中心电极颜色进行调节。火花塞间隙过大：火花塞如果间隙过大，其打火能力会相对降低，可以将火花塞拆下，用镊子将间隙稍微调小，提高喷火聚焦点，降低启动难度。

电喷摩托车有油有火无法启动，通常情况下，是因为天气过冷，机油性能下降，造成的缸压不足所致。摩托车打不着火的其他原因如下：油路故障：主要是燃油开关（不下油）、燃油过滤器（堵塞）、化油器（不过油或混合气过浓）、油管弯折故障造成。电路故障：整车电器件短路（如：电锁、高压包、点火器和磁电机故障）、线束插件松动引起的断路。气压故障：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。

大概能开0-10公里，但是不建议继续行驶。造成发动机缺缸的原因：造成发动机缺缸的原因是主要来自点火系统和燃油喷射系统。点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀，会产生跳火跨接，大多发生于盖上相对应的柱头之间，怠速严重的忽高忽低，动力下降严重。发动机缺缸注意事项：如果是因为气缸拉缸，气门间隙过大，气门变形和销蚀，气缸盖的平面度过大造成气缸压力不足导致的发动机缺缸，则要进行大修。因为这些部件的磨损已经打破发动机原有的状态，所以要对其进行拆解修复。

双缸摩托车一缸不工作原因如下：汽油劣质：汽油劣质或化油器供油量小；缸筒与活塞配合间隙过大：检查是否缺油，更换正规高标号汽油或清洗调节加大化油器的供油量可解决；点火线路故障：点火线路故障无高压火或火花塞短路引起；电路问题：可能是电路发生问题，检查高压帽和火嘴是否全部点火；内部严重磨损：机器内部严重磨损，缸体、活塞、活塞环过度磨损及气门不严会导致缸压下降。

无故障有油有火打不着车的原因主要是启动系统、点火系统、供油系统某处存在故障，可以尝试以下应急措施，尝试后如果还是打不着车建议到4s店过一下诊断电脑，看看存在什么故障代码，逐一排除。起动机故障和电瓶亏电：电瓶亏电严重是无法启动车辆，可以使用万用表进行简单测试电压，如果电压值小于10V，电瓶就无法启动，最好电压在12V以上，亏电时可以用充电机进行充电或者搭电启动的方法启动发动机。起动机故障：可以用万用表测量起动机是否有供电电压，起动机有电压没动作就说明了起动机损坏，需要到维修店进行更换。

发动机缺缸有很多因素，以下是汽车缺缸不工作的几种原因：1、某个缸喷油嘴堵塞，卡死，雾化不良，高压油管断裂；2、进排气门工作间隙太大甚至断折；3、活塞环断折卡死导致拉缸甚至缸筒拉伤漏气。以下是处理检查方法：1、检查火花塞和分缸线。2、进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。5、燃油泵及燃油泵电路的检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。

五菱荣光有油有火34缸不工作的原因可能是汽车火花塞故障或点火线圈异常。以下是关于五菱荣光的详细介绍：1、概况：五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。2、外观：五菱荣光电动车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。

四缸发动机有一缸缸压不足的原因如下:1、气缸大以及活塞环对口、卡死、断裂:活塞环长时间经受高温，会出现活塞环弹性不足的现象，不能很好的密封活塞，也会导致缸压不足的现象。2、气缸垫损坏或者不密封:气缸垫的作用就是将两个气缸独立隔开，而两缸相邻处的气缸垫损坏就会导致相邻气缸之间相互窜气，最后相邻气缸压力过低。3、气缸盖下平面翘曲:汽车因水温高导致气缸盖变形，失去平面度，导致气缸密封不严，在测量缸压时会出现压力不足现象。4、进、排气门关闭不严:气门锥面烧蚀、气门弯曲或折断、间隙调整不当都会导致汽缸密封不严，汽缸压力不足。

金杯有油有火无法启动原因：1、电路故障：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒源。2、低压线路短路造成熄火：这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路。3、器件故障：这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又度会熄火。4、油路故障：汽油泵问损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动。5、点火系统故障：发动机过热放爆系统有问题都会熄火。6、节气门段卡滞：出现如卡滞、脏污严重等时，易造成熄火。

有油有火打不着的原因如下：1、电瓶亏电严重：电瓶亏电严重无法启动车辆，可以使用万用表测试电压，如果电压值小于10V，电瓶就无法启动，最好电压在12V以上，亏电时可以用充电机进行充电或者搭电启动的方法启动。2、起动机故障：可以用万用表测量起动机是否有供电电压，起动机有电压没动作就说明了起动机损坏，需要进行更换。3、点火系统故障：可能是火花塞电击油污造成，有可能是汽油流动受阻，个别喷油器存在故障。

有缸压不代表匹配正时没有问题，有火有油混合气不对时，也不会工作。以下是相关介绍：1、解决方法：(1)检查缸压差值，如果低于其他缸压百分之3,说明缸压、活塞环、气门有问题。(2)检查三元催化是否堵塞。(3)检查发动机线束，发动机电脑是否故障。2、气缸垫：气缸垫安装在缸体与缸盖之间，是用来弥补气缸盖与气缸体结合面的不平，可以有效地防止冷却液、气体和汽油泄漏。

有油有火打不着车的原因主要是启动系统、点火系统、供油系统某处存在故障，可以尝试以下应急措施，尝试后如果还是打不着车，建议到4s店过一下诊断电脑，看看存在什么故障代码，逐一排除。问题解决方法如下：1、启动系统常见故障：起动机故障和电瓶亏电。应对措施：电瓶亏电严重无法启动车辆，可以使用万用表进行简单测试电压，如果电压值小于10V，电瓶就无法启动，最好电压在12V以上，亏电时可以用充电机进行充电或者搭电启动的方法启动发动机。起动机故障，可以用万用表测量起动机是否有供电电压，起动机有电压没动作就说明了起动机损坏，需要到维修店进行更换。2、点火系统故障：点火错乱。应对措施：可能是火花塞电击油污造成，可以尝试拆卸火花塞进行清洁，再次安装着车启动看看是否正常。3、供油问题：有可能是汽油流动受阻，个别喷油器存在故障。应对措施：将车置于温暖的环境，一会功夫汽车便可以起动，或采用清洗油路的方法加以彻底解决，另外有化油器的车辆看看与发动机接口胶是否有松动漏气的迹象。

出现这种情况可能是点火系统损坏所导致，出现这种情况后建议检查一下点火线圈和火花塞。汽车发动机启动离不开点火系统，如果点火系统无法点火，那么汽缸内的可燃混合气无法燃烧。相关介绍如下：1、火花塞：点火线圈和火花塞是点火系统的主要部件，火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞上有电极，这个电极可以释放电火花。但是随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会不断变大，这样会导致点火能量变弱。如果点火能量变弱，会影响发动机的动力和油耗。2、点火线圈：如果长时间不更换火花塞，就会导致火花塞的电极无法释放电火花。点火线圈用来连接火花塞，点火线圈的作用是升高电压。只有有了足够高的电压火花塞才可以释放电火花。

原因分为两类：启动系统、点火系统、供油系统某处出现机械故障以及挡位没有调好、方向盘锁死、节气门未清洗、未加防冻液、智能钥匙电池电量不足这类故障。可以采取多种措施尝试排除各类故障，例如用万用表简单测试电压查看是否存在电瓶亏电现象，并及时对长期不开的车蓄电池充电，检查起动机有无损坏，有则需要到4S店进行更换。观察是否因火花塞电击油污造成的点火错乱，尝试拆卸火花塞进行清洁并再次安装着车启动测试是否正常。也可能是喷油器故障造成汽油流动受阻，可以清洗油路或者查看与发动机接口胶是否有松动漏气的迹象，但要谨慎选择自行拆卸车上部件，以免造成不必要的损坏。同时假如平时为了节省而去加比较低劣的油，也很容易会将油路堵塞从而打不着火。还有汽车的使用年限过久，点火系统当中的零件老化，发生打不着火的概率也会更大。如果在汽车加满油后打不着火，也可以在着火时稍微踩动一下汽车油门，促使汽油循坏更快，降低打不着火出现的频率。

出现这样的状况可能是点火系统损坏了影响到的，出现这样的状况后提倡检测一下点火线圈和火花塞。汽车发动机起动是离不开点火系统的，假如点火系统无法点火了，那么汽缸内的可燃混合气是无法燃烧的。 点火线圈和火花塞是点火系统的关键部件，火花塞是一个需要定期更换的易损件。 火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。 不过随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会不断变大，这样子会影响到点火能量变弱。 假如点火能量变弱了，会影响发动机的动力和耗油。 假如长时间不更换火花塞，那么就会影响到火花塞的电极无法释放电火花。 点火线圈功能作用是连接火花塞的，点火线圈的作用是上升电压。 只有了足够高的电压火花塞才可以释放电火花。 虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下运转也可能会损坏。 假如点火线圈损坏了，那火花塞同样是无法点火的。 假如点火线圈损坏了需要立即更换，不然会影响发动机的正常运转。 提倡小伙伴们在平时用车时定期更换火花塞。

四缸发动机有一缸缸压不足会导致发动机的燃烧效率下降，发动机在工作的过程中产生动力不足的现象，汽车的油耗会升高，发动机在工作的过程中也会产生非常高的温度。如果发动机出现了缸压不足的情况，发动机在工作的过程中，发动机内的燃油燃烧不完全，在这种状态下，发动机内就会产生大量的积碳，发动机还会产生抖动的现象，在一定程度上影响汽车的舒适性。发动机的缸压不足，在工作的过程中，发动机内的混合气会下窜到曲轴箱内，在这种状态下会使曲轴箱的压力增高，严重时会发生爆炸的现象，这是非常危险的。发动机缸压不足，润滑油会上窜到气缸，发动机在工作的过程中会出现烧机油的现象。另外汽车的排气管还会冒出大量的黑烟，发动机会经常发生熄火的现象，这就会影响发动机正常工作，导致发动机的使用周期缩短，汽车会提前报废。正常的四缸发动机缸压不应低于7个压力，但是不同类型的发动机缸压也是不同的。

这有可能是点火线圈出现了问题，还有可能是火花塞出现了问题。点火线圈和火花塞是汽车点火系统中重要的部件，火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间使用不换，那火花塞的电极间隙会变大，这样会影响火花塞的点火。如果火花塞长时间使用，那电极上还会出现积碳，这样也是会影响火花塞点火的。所以车友们要定期更换火花塞，只有这样才可以让发动机保持良好的状态。点火线圈虽然不属于需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是会损坏的。点火线圈是将12v的电压转换成成千上万伏的电压的，只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈坏了，那也是会影响火花塞的点火的。点火线圈或火花塞损坏后，建议车友们立即更换，否则可能会导致发动机缺缸。在平时用车时，一定要按时保养按时更换易损件，只有这样才可以让发动机始终保持良好的状态。在平时用车时，保养要使用正品配件，否则对汽车也是有害处的。在更换火花塞时，要选择适合自己汽车发动机的产品。

如果确定汽车没有故障，有油也有火，但就是打不着火，基本可以确定因为以下几种情况：1、电瓶问题。如果打不着火，并且伴有“吱吱”声，则说明是电瓶的问题。解决办法就是更换电瓶。2、如果是无钥匙启动的车型，很可能是钥匙问题。例如周围环境信号干扰太严重、钥匙的控制单元坏了、钥匙码不匹配了、钥匙里面脏了，接触不良等等3、方向盘锁死。方向盘锁死是一种正常的防盗功能。出现这种情况，原因是车辆熄火后，扭动了方向盘，这时汽车电脑会认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能。解决办法：一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可解决。如果是自动挡的车型，要踩着刹车。4、自动挡车型必须踩刹车才可以点火。这是厂家为了安全考虑，出厂时就这么设计的。5、自动挡车型的挡位必须在P挡或N挡才可以点火。这一点同样是厂家为了安全考虑，出厂时就这么设计的。