平时怎样检查汽车雨刮片的好坏？

检查汽车雨刮片好坏的方法如下：1、将雨刮片拉起，用手指在清洁后的雨刮片上抚摸，若叶片老化、硬化、出现裂纹，则此雨刮片不合格，需及时更换；2、将雨刮片开关置于各速度位置处，检查不同速度下雨刮片是否保持一定速度；3、雨刮片在刮拭时出现左右摆动不均匀、有噪音、不正常跳动、雨刮胶条没有完全贴合挡风玻璃面、刮拭不干净、出现水膜、细小条纹和现状残留，都表示雨刮片受损或不合格；4、可通过听声音来辨别雨刮片的好坏，当刮水器电机异响而不能转动时，说明雨刮片机械传动部分锈蚀或卡住，雨刮片不合格，应立即关闭雨刮片开关，以防烧毁电机。汽车雨刷片，用来在下雨天时，刷新玻璃表面雨滴，使汽车驾驶人的视野清晰开阔。行车安全对于驾驶者来说是件至关重要，汽车雨刷片可以降低交通事故率，保障人们出行安全。

减震器好坏判断方法：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作；2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2到3次跳跃，则说明减震器工作良好。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题，需要及时检修或更换。拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器的好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

汽车空调压缩机好坏的检查主要有下面三个方面：1.压缩机密封性的检查：用支管压力表检测，将支管压力表的高、低压软管分别接至压缩机的高、低压维修阀上，起动发动机使其以2000r/min的转速在怠速工况上运行。2.压缩机电磁离合器的电阻值的测量：先将电磁离合器线圈从压缩机上取下，然后用万用表测量其阻值。由于电磁离合器线圈的标准阻值为（3.7±0.2）Ω，应使用万用表的欧姆挡，以免造成测量误差。测量时若万用表的指针不动，则说明电磁离合器线圈已断路，若测量值小于3.5Ω，则说明线圈短路、断路或者应该更换电磁线圈。3.压缩机运转状态检查：传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力；压缩机内部是否有噪声；压缩机离合器是否打滑。压缩机的工作原理：定排量压缩机：定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。变排量空调压缩机：变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

检查电磁阀好坏的方法：先给电磁阀通上被控制的介质（带压力的液体、气体，压力值为电磁阀使用压力范围的中间值），再给电磁阀线圈通电，如果被控制介质有从通到断或从断到通的状态的变化，说明电磁阀是好的，否则就是有问题。电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。电磁阀从原理上分为三大类：直动式电磁阀、分步直动式电磁阀、先导式电磁阀。

判断蓄电池的好坏可以采用两种方法：一、观察：观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化；观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足；用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂；用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。二、仪器测试：采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负极分别夹在蓄电池的正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。2、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。4、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要充电。

以下是检查二手车好坏的相关介绍：1、看证件：这是非常重要的一点，如果证件不齐，车就是再好，也不能要。因为证件不齐就很有可能是赃车、黑车（非法车辆），因此，首先要确认证件是否齐全。然后对照车身上的发动机号，看看是否一致。不一致肯定也不能要。2、看外观：包括钣金、漆面、车身骨架等。其实看外观第一眼很重要，看看车漆是否有刮痕、表面是否有难以察觉的暗坑。特别注意的一点，如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，所以可以通过骨架的损耗程度，来判断该车是否有过重大事故。3、看汽车的硬件：包括发动机、底盘等。看看底盘位置有没有漏油的痕迹；发动机舱里面的线束是否有腐蚀、老化现象；缸体以及机械部分有无生霉点等。也可以启动汽车后，听听发动机的声音，是否有刺耳的异响。4、车内：主要通过观察座椅下方地毯的整洁程度，来判断该车的使用情况。因为大多数车主都会给座椅包真皮或座套，所以通过座椅来判断并不是很准确。

汽车减震器好坏的检测方法如下：1、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃则说明减振器工作良好。2、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。3、拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

汽车空调压缩机好坏的检查主要有下面三个方面：1、压缩机密封性的检查：用支管压力表检测，将支管压力表的高、低压软管分别接至压缩机的高、低压维修阀上，起动发动机使其以2000r/min的转速在怠速工况上运行。2、压缩机电磁离合器的电阻值的测量：先将电磁离合器线圈从压缩机上取下，然后用万用表测量其阻值。由于电磁离合器线圈的标准阻值为（3.7±0.2）Ω，应使用万用表的欧姆挡，以免造成测量误差。测量时若万用表的指针不动，则说明电磁离合器线圈已断路，若测量值小于3.5Ω，则说明线圈短路、断路或者应该更换电磁线圈。3、压缩机运转状态检查：传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力；压缩机内部是否有噪声；压缩机离合器是否打滑。

以下是清洗雨刮器步骤：1.将泡沫清洗剂喷到雨刮器上。2.用手支起雨刮用抹布擦拭干净雨刮器上的污垢，操作的时候切记轻拿轻放。以下是相关资料：雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。2.雨刮学名刮水器(Windshield-Wiper），是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。

换汽车雨刮片的方法：1、将金属雨刮臂从挡风玻璃上抬起，垂直于挡风玻璃的位置保持稳定；2、按下塞子取下旧雨刮片；3、插入新的刮水片轻轻转动新刮片；4、挂钩卡入到位使其固定，将刮水器放回挡风玻璃上。汽车雨刮片的保养方法是：1、使用雨刮片要喷洒玻璃水不能干刮；2、顽固、坚硬的污物不要使用雨刮片，应该手工清理；3、洗车和日常打扫需要抬起雨刮器时，只拿雨刮器的脊背即可。

汽车雨刮片的更换方法是：1、将金属雨刮臂从挡风玻璃上抬起，垂直于挡风玻璃的位置保持稳定；2、按下塞子取下旧雨刮片；3、插入新的刮水片轻轻转动新刮片；4、挂钩卡入到位使其固定，将刮水器放回挡风玻璃上。雨刮片的保养方法是：1、使用雨刮片要喷洒玻璃水不能干刮；2、顽固、坚硬的污物不要使用雨刮片，应该手工清理；3、洗车和日常打扫需要抬起雨刮器时，只拿雨刮器的脊背即可。

一般雨刮器的使用寿命只有一年左右：1、由于橡胶老化，雨刮器的使用寿命将在一年左右；2、如果平时多用注意保养的话，可以是1年半左右；3、但还是要看雨刮器的工作状态，只要没有刮不干净的情况，应及时更换。

汽车雨刮片有一定的寿命，在下雨的天气行车打开雨刮没能看清楚路况影响行车安全的就应该更换，没有修复的必要：1、雨刮片电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮片电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体；2、雨刮片的种类大致有两种，一种是传统间歇式，这是最常见的雨刮片，由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整；3、另一种是雨珠感应式，多使用于中高级车型上。好的雨刮片必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点，能使你视野清晰。

汽车雨刮片可以根据下面步骤进行拆卸：1、在拆卸雨刮片之前，必须要先把雨刮器取下来，不然会刮花挡风玻璃的；2、再看雨刮器的两端哪一端雨刮片不能前后滑动的，不能滑动的部分就是要先拆下；3、找到可以滑动的那部分雨刮片，就可以把这一端拆下来用来固定卡片，一般来说，夹子不难取下来，如果特别紧的话，可以用尖嘴钳帮助拆卸；4、拆下卡子后，可以看到准备拆卸的雨刮片是通过一个金属扣固定在雨刮器上，然后用卡子等撬动金属扣，就可以拆下雨刮片了。

汽车雨刮器刮不干净，要解决这个问题，必须要了解雨刮器刮不干净的原因：1、雨刮器的位置角度问题，雨刮器的位置和角度是非常重要的，出现偏差会导致抖动问题，那么自然就不能清除干净，如果是这样的原因，只要将雨刮器的位置调整好就行了；2、雨刮器损坏，胶水开裂，雨刮器要经得住风吹日晒，上面的胶条开裂了，也会刮不干净，更换新的胶条就可以了；3、雨刮器腐蚀老化，长期日晒雨淋的雨刮器要到一定年限，腐蚀老化后自然无法修复，此时要刮干净只能更换新的了。

汽车雨刮片的价格一般在50元左右一套：1、雨刮片电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮片电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体；2、雨刮片的种类大致有两种，一种是传统间歇式，这是最常见的雨刮片，由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整；3、另一种是雨珠感应式，多使用于中高级车型上。好的雨刮片必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点，能使你视野清晰。

雨刮片异响检查步骤：1、雨刮片本身问题引起雨刮器片异响，雨刮片是橡胶制品，使用一段时间就会出现老化、硬化的情况，冬天的情况比较明显，如果已经刮不干净了，最简单有效的解决方案是直接更换新雨刮片。一般雨刮片建议更换一年或一年；2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响时，当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐噪音，车主可以检查雨刮器或雨刮器下异物的清洁情况，保证雨刮片部位清洁；3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音，时间久了雨刮连杆机构会出现老化，会使雨刮臂弹簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至脱落，请检查雨刷臂或雨刷连杆衬套。

汽车雨刮片更换方法：1、先立起支臂，提起小盖并拉下雨刷器支架。上折起80度，然后取下来；2、为了挡风玻璃的安全，可以在上面垫上手套等东西，再拔出雨刮片；3、打开雨刮器底部两侧，取出钢丝卡。这里要注意的是，卡上有一个凹槽，它要和雨刮器突出位置对上。安装过程需要反向操作就可以了。

换雨刮片胶条的步骤：1、竖起刮水器，按下刮水器上的方形按钮，将刮水器从金属摆臂上拆下；2、在雨刷摆臂上最好套上或缠上软布，免得击伤玻璃表面，轻轻回位到风挡玻璃上；3、把雨刷拿到室内，最好彻底清洗干净，然后放好；4、把买来的雨刷胶条从包装里取出来，浸泡在肥皂水里；5、拿起原车雨刷器，用手指捏住一侧的雨刷胶条，用力来回拉扯，你会发现两边的其中一侧能拉动，另一侧是拉不动的；6、找到无法拉动的一侧，用薄螺丝刀撬开这一侧的刮水器塑料塞；7、拆下来之后的效果；8、用小的一字螺丝刀轻轻的把金属钩撬起来，这时没有金属钩固定的胶条就可以抽出来了；9、更换浸泡在肥皂水中的新橡胶条，然后用钳子轻轻夹住金属钩，使其接合并固定新橡胶条，最后盖上塑料塞，以便更换刮水器。

下面就是汽车雨刮片更换的方法：1、从挡风玻璃上抬起雨刮器臂。当抬起雨刮器臂时，首先抬起驾驶员侧，然后抬起乘客侧。否则，雨刮器刮片可能被划伤而损坏；2、按下并按住释放凸耳A。然后沿着雨刮器臂移动雨刮器刮片以拆下；3、取下雨刮器刮片；4、把新雨刮器刮片插入雨刮器臂，直至听到咔哒声；5、更换刮片后可以使用喷水功能试喷水然后再观察刮水情况。