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特供车的优缺点是什么

发布时间:2020-12-26 00:55:50 原创 来源:中华网 阅读:1399
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

1、优点:价格便宜,“中国特供车”一般都是厂商明确了解中国消费者需求后,有针对性设计的产品,所以更能满足普通消费者的需求,而在消费者不在意的方面一般不怎么下功夫,所以成本也能很好的控制下来。“价格便宜量又足”是最直观的体现,举例来说,本田在中国的“全球车型”东风本田思域,“中国特供车”广汽本田凌派,凌派比思域尺寸大空间大隔音好同时也一样省油,价格全便宜了一点。对于普通消费者完全出于“过日子”角度来选车,这种“中国特供车”真的挺合适的。

2、缺点:“中国特供车”在机械层面的造诣一般都不高,在消费者不在意的地方不怎么下功夫。一般“中国特供车”都不是完全独立研发的,都有自己的“前世今生”,否则不可能把成本控制的那么低。有的是采用老旧平台的拉皮产品,有的是采用低一级车型平台变大而来,有的则是由其他市场上车型改进而来。“中国特供车”在机械水平方面还是赶不上“全球车型”。

 

附:中国特供车的车型:

像大众的中国特供车有朗逸、朗境、朗行、凌度、桑塔纳、捷达、宝来等,法系的雪铁龙有C4世嘉;欧美的中国特供车有别克的新英朗和福特的福睿斯,韩系的有现代名图和起亚K4。其实这样一看可以发现,身边有很多朋友都买的是中国特供车,但其实自己都不知道。并且广本凌派相较于本田的全球车型思域,空间更大并且也更省油。对于普通消费者完全出于“过日子”更经济实惠的角度来选车,这种“中国特供车”真的挺合适的。

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为什么国内有特供车

1、中国市场真的很重要,对任何一个大车厂来说都是这样。说成大白话就是:国内资本雄厚,而且很多人都还没有车,所以各大车厂们看到赚钱的机会。如果按人均占有来算的话,哪怕人均只达到美国的一半,中国市场也有巨大的潜力。所以北京车展、上海车展、广州车展,国外品牌们越来越重视了,越来越多的所谓全球首发车型在车展上亮相了。2、中国市场对于车的需求很特殊,这是客观存在的,不是什么所谓的畸形消费观念。所以,既然有这个现象在这,那他们就要研究中国人喜欢什么样的车,中国人买车都有什么“特殊需求”了,那些国外品牌在国内的研发中心就主要是干这个的。3、如果想更大地占领市场份额,最直接的就是推出一款专门针对中国客户的车型了,毕竟在国内市场拓展了这么多年,总要出成果吧。于是,我们就看到了各种的“中国特供车”。 附:中国特供车的种类:1、为中国市场加长:现在为中国市场加长的汽车已经很常见了,不管奔驰,宝马,奥迪这些豪华品牌,还是大众这样的普通合资品牌,加长已经成为了屡见不鲜的事情。因此加长就可以看成是最初级的中国市场特供汽车。2、中国市场独有的配置:为中国市场推出独有的配置,其实这可以看成是一种市场策略,而不算是中国特供车。但是这种情况还是非常普遍的3、为中国市场设计(使用老平台):实用老平台为中国市场推出的汽车就有很多了,大众捷达,桑塔纳使用的是PQ25平台。现代新款朗动是使用了老款朗动的平台。宝来使用的是PQ34平台。起亚智跑使用的也是上一代智跑平台上开发的。
发布时间:2020-12-26 00:54:42 阅读:208

特供车的分类有哪些

1、整车特供:根据中国市场特点设计,全球合作设计生产,在国外找不到原型车,例如大众朗逸、朗行、朗境、新宝来、新桑塔纳、新捷达、本田凌派等。2、外型特供:针对中国市场对汽车的外型加以修改,大致差别就是镀铬再镀铬,这些车型在国外能找到原型车,例如丰田皇冠、雷凌、本田雅阁。3、外型、配置特供:根据中国人的偏好,增加原型车的轴距,大大提升舒适度,例如奥迪A6L、A4L,宝马3系Li、沃尔沃S60L、大众途观L、斯柯达野帝。4、品牌特供:针对中国市场更换品牌、重新定位,通俗点讲就是同款车不同车标,例如英菲尼迪ESQ,其前身是日产Juke。 附:中国特供车优势:1、量身定制契合消费者需求:特供车的出发点就是为了迎合国人的喜好,因此无论是车身设计、空间、配置等,都会尽可能满足大家的需求。2、成本较低,售价也相对较低:由于不需要满足一些发达国家苛刻的质量要求和碰撞安全要求,同时也不用考虑到其他国家的路况和使用情况,那么这类车型的研发和试验成本就大大降低了,成本降低最直接的就是可以拉低售价。没有什么比低价更能吸引消费者关注的了。3、保值率相对较高:因为精准契合了消费者需求,特供车通常会取得不错的销量和市场占有率,直接带来的优势就是二手车保值率较高,多开几年再换车也是很划算的。 
发布时间:2020-12-26 00:54:54 阅读:196

中国特供车是什么意思

中国特供车是指国外汽车厂商根据中国消费者需开发生产的车型。所谓的特供,更多的是在跨国企业针对中国市场所进行的本地化杰作,这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。在汽车市场,国外汽车厂商生产的东西更适合自己,到了中国难免水土不服,而他们在中国汽车市场“混”了十几年,也都懂了入乡随俗因地制宜:德国人懂了中国的道路条件要比德国颠簸很多,就把卖到中国的汽车的悬架舒适性做的越来越好;日本人懂了中国的传统观念是以大为美而不是追求小而精,就把自己产品里最大个的卖到中国;美国人懂了中国并不全是美国那样的直路而且油价很贵,就把自己卖到中国的汽车做的操控好、排量小,但是尺寸依旧大。 附:中国特供车的优势:1、拥有更丰富的配置,国人喜欢大面积的镀铬饰条来提升车的逼格,那么就在外观和内饰上多增添一些装饰。喜欢超大中控屏幕和全景天窗的就在设计上多增添此类设计,国人更愿意为这些更加实用的配置买单。2、加长的车身轴距。相对于标准的轴距车型,在很多的车友眼中,后排优越的乘坐感是加长车型的法宝,可惬意地翘起二郎腿享受宽裕的空间。越长、越大的汽车越给自己面子有优越感。3、更高的离地间隙和更软的底盘设计更有利于俘获人心,适当的对于车辆性能的放弃而换来更为舒适的乘坐体验,国人的爱好总是要更为细心的揣摩,才能获得更多消费者的亲睐和支持。
发布时间:2020-12-26 00:55:00 阅读:355

特供车的优缺点是什么

1、优点:价格便宜,“中国特供车”一般都是厂商明确了解中国消费者需求后,有针对性设计的产品,所以更能满足普通消费者的需求,而在消费者不在意的方面一般不怎么下功夫,所以成本也能很好的控制下来。“价格便宜量又足”是最直观的体现,举例来说,本田在中国的“全球车型”东风本田思域,“中国特供车”广汽本田凌派,凌派比思域尺寸大空间大隔音好同时也一样省油,价格全便宜了一点。对于普通消费者完全出于“过日子”角度来选车,这种“中国特供车”真的挺合适的。2、缺点:“中国特供车”在机械层面的造诣一般都不高,在消费者不在意的地方不怎么下功夫。一般“中国特供车”都不是完全独立研发的,都有自己的“前世今生”,否则不可能把成本控制的那么低。有的是采用老旧平台的拉皮产品,有的是采用低一级车型平台变大而来,有的则是由其他市场上车型改进而来。“中国特供车”在机械水平方面还是赶不上“全球车型”。 附:中国特供车的车型:像大众的中国特供车有朗逸、朗境、朗行、凌度、桑塔纳、捷达、宝来等,法系的雪铁龙有C4世嘉;欧美的中国特供车有别克的新英朗和福特的福睿斯,韩系的有现代名图和起亚K4。其实这样一看可以发现,身边有很多朋友都买的是中国特供车,但其实自己都不知道。并且广本凌派相较于本田的全球车型思域,空间更大并且也更省油。对于普通消费者完全出于“过日子”更经济实惠的角度来选车,这种“中国特供车”真的挺合适的。
发布时间:2020-12-26 00:55:50 阅读:314

威朗是特供车吗

只能说,三厢威朗是半个特供车,两厢威朗(威朗GS)是纯正的全球车。三厢威朗平台一样,车身是通用泛亚技术中心设计;威朗GS是欧宝雅特。说白了,就是外观内饰是特供,发动机、变速箱、底盘是全球车的。无论两厢还是三厢的威朗,所有车型都出自通用D2XX全球平台。也就是Delta平台的第二代。特供车,是指国外汽车厂商根据中国消费者所需而开发生产的车型。这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发,只在中国销售,其他国家没有的车。特供车常见的有三类:1、旧平台“拉皮车”,代表车型:朗逸/新宝来,凌派,新英朗等。2、新平台“换壳车”,代表车型:XR-V/缤智,雷凌/卡罗拉等。3、新平台“首发车”,代表车型:杰德,凌度,CX-4,昂科威等。附一些比较常见的特供车:长安福特福睿斯、东风本田XR-V、上海大众凌渡、广汽本田凌派、一汽大众宝来、北京现代名图、上海大众新桑塔纳、朗逸、雪佛兰的新赛欧等等。
发布时间:2020-12-26 06:01:20 阅读:282

特供车是什么意思

特供车,说白了就是只在中国大陆销售,其他国家没有或发展中国家专有的车型。根据百度百科解释:特供车,是指国外汽车厂商根据中国消费者需求开发生产的车型。所谓的特供,更多的是跨国企业针对中国市场所进行的本地化杰作,这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。特供车是针对消费者的需求,厂商有针对性设计的产品,所以从这个层面来说,更能满足消费者的需求。例如增加轴距、前脸加上镀铬饰条等等。但是从另一个层面来说,消费者不在意的方面则不太注重,所以成本也能很好的控制下来。最典型的就是机械层面造诣不高,还有一个问题就是减配。附常见的三类特供车:1、旧平台“拉皮车”,代表车型:朗逸/新宝来,凌派,新英朗等。2、新平台“换壳车”,代表车型:XR-V/缤智,雷凌/卡罗拉等。3、新平台“首发车”,代表车型:杰德,凌度,CX-4,昂科威等。
发布时间:2020-12-26 06:25:38 阅读:233

xrv是特供车吗

本田XRV是中国特供车。本田XRV是一款小型suv,虽然这是一款小型SUV,但是这款车的外观非常大气,运动感十足,非常适合年轻消费者。在动力方面,这款车搭载的是1.5L和1.5T发动机,其中1.5T车型的销量是最高的,1.5T发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为220牛米。说到日系车,相信大家对日系车的外观有很多的感触,日系车的外观很吸引人,具有很高的辨识度,另外日系车的燃油经济性也是很多车主选择日系车的主要原因之一。本田XRV的主打颜色是闪电黄,虽然这个颜色很抢眼,但搭配黑色以后整个感觉就不一样了,汽车的外观非常运动,但是汽车的内饰非常稳重。在内饰方面,这款车使用的是软性包裹材料,让驾驶员或者乘客的触感更好,同时也提升了整个汽车的奢华感,能在感受整车质量感的同时,更好的享受车内空间。说到车内的空间,这款车的空间布局还是很不错的,车内的储物空间很多。
发布时间:2020-12-26 14:38:33 阅读:628

飞度是特供车吗

飞度并不是特供车,这款车在国外也有的,并且在很多国家都能见到飞度。飞度是本田旗下的一款小型车,这款车在国内的销量和口碑是很好的。第三代本田飞度全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机有131马力和155牛米的扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车在国内受到了不少年轻消费者的欢迎,并且也受到了不少改装车爱好者的欢迎。改装车爱好者喜欢这款车是因为这款车的改装潜力非常高,并且外观也是很好看的。飞度的发动机是同级别车型中动力最强的,并且飞度的空间也是同级别车型中最大的。这款车是很适合家用的,飞度的动力强劲,燃油经济性好,空间大,实用性好。如果大家对飞度感兴趣,可以去试驾一下这款车,这款车开起来的感觉还是很好的。飞度的隔音有一些差,介意的车友可以去做一下全车隔音。
发布时间:2020-12-26 16:07:12 阅读:359

高尔夫是特供车吗

高尔夫并不是提供车,这是一款全球车型,这款车在国外也是有的。高尔夫是大众旗下一款非常经典的紧凑型汽车,高尔夫的外观是很好看的,有不少年轻消费者都喜欢高尔夫。高尔夫还有高性能版车型,高性能版车型有gti和高尔夫r。新款高尔夫一共搭载了三款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机,1.6升自然吸气发动机,1.4升涡轮增压发动机。高尔夫的1.6升自然吸气发动机有110马力和155牛米的最大扭矩,这款发动机在5800转每分钟的时候能输出最大功率,在3800转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机有116马力和200牛米的最大扭矩,这款发动机在5000到6000转每分钟的时候能输出最大功率,在2000到3500转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的扭矩,并且在5000到6000转每分钟的时候能输出最大功率,在1750到3000转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2020-12-26 16:49:38 阅读:102

朗逸是特供车吗

朗逸属于特供车,这是上汽大众专门为中国市场开发的车型,这并不是一款全球车型。新款朗逸一共搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,1.2升涡轮增压发动机,1.5升自然吸气发动机。新款朗逸的1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw,最大扭矩为145牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw,最大扭矩为200牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型汽车,这款车的销量是非常好的,并且口碑也是很好的。朗逸经常在紧凑型家用车销量排行榜上排第一,有很多车友将这款车称为神车。
发布时间:2020-12-26 16:50:26 阅读:185

车镀膜和打蜡的优缺点是什么?

车镀膜和打蜡的优缺点如下:1、打蜡的优点,隔热,防老化,汽车车漆暴晒,车身变热,同时很容易老化。而车蜡会将光线一定比例的折射,对漆面保护有一定保护;2、打蜡的缺点:蜡的成分主要是石油,对漆面也有一定损伤。尤其在打蜡后未清理干净时;而且高温状态,蜡化了会加剧灰尘的吸附;3、镀膜的优点,成本低廉。虽然单次价格镀膜产品价格较高,但从日均成本角度,镀膜产品价格却是打蜡、封釉等汽车美容用品之中最低的。采用镀膜产品后,日常的维护如洗车等都会减少,不但节省了时间,还减小了养护成本;4、镀膜的缺点:汽车镀膜前的抛光。其实新车的抛光仅限于镜面还原,这种抛光的强度,只能作用于氧化层上。因为还原剂的切割能力根本无法触及到车漆。另外就是增加了额外的开销,一般家用汽车镀膜的花费不到一千块。
发布时间:2021-04-27 12:29:04 阅读:124

自动驻车功能的优缺点是什么?

自动驻车功能的优缺点:1、遇到红绿灯等需要短停的情况,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车。在上坡起步的时候,系统会自动刹住防止倒滑,起步后系统会自动放开车轮直接前行;2、如果在倒车时仍保持开启自动驻车功能,就意味着不能通过抬刹车的方式控制车辆缓慢移动,如果油门控制不好可能会发生意外;3、早期的自动驻车功能在使用时会有明显的顿挫感,用户体验并不好,不过近年来这一弊端已经改善了很多。
发布时间:2021-04-27 17:00:05 阅读:88

欧兰德车的优缺点是什么?

欧兰德车的优缺点:1、欧兰德车的性价比高,售价为15.98--22.38万元,一共只有五款车型,2.0L两款,2.4L三款,最为主销的车型为18.98万的四驱精英版5座;2、同时油耗比较经济,2.4L排量配上四驱,日常油耗在10.5升左右,非高速的畅通路段油耗在8.5L\/百公里左右,油耗是比较让人满意的;3、后备厢空间超大,欧兰德的车身长度达到4.7米,宽度1.8米,处于同级车型的中上水平,因此营造了非常大的后备厢空间;4、全系车型没有后排出风口,夏季后排是非常热的,前排则必须把风量开的特别大后排才能有点凉气;5、设计方面不太人性化,后排座椅偏硬而且安全带插头是硬的,总是翘着,后排乘客在左右移动的时候会硌到屁股,这就它的最大缺点。
发布时间:2021-04-27 23:59:05 阅读:52

xrv是不是特供车

本田XRV是中国特供车。本田XRV是一款小型suv,虽然这是一款小型SUV,但是这款车的外观非常大气,运动感十足,非常适合年轻消费者。本田XRV是一款小型suv,虽然这是一款小型SUV,但是这款车的外观非常大气,运动感十足,非常适合年轻消费者。在动力方面,这款车搭载的是1.5L和1.5T发动机,其中1.5T车型的销量是最高的,1.5T发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为220牛米。说到日系车,相信大家对日系车的外观有很多的感触,日系车的外观很吸引人,具有很高的辨识度,另外日系车的燃油经济性也是很多车主选择日系车的主要原因之一。本田XRV的主打颜色是闪电黄,虽然这个颜色很抢眼,但搭配黑色以后整个感觉就不一样了,汽车的外观非常运动,但是汽车的内饰非常稳重。在内饰方面,这款车使用的是软性包裹材料,让驾驶员或者乘客的触感更好,同时也提升了整个汽车的奢华感,能在感受整车质量感的同时,更好的享受车内空间。说到车内的空间,这款车的空间布局还是很不错的,车内的储物空间很多。
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威朗是特供车吗

只能说,三厢威朗是半个特供车,两厢威朗(威朗GS)是纯正的全球车。三厢威朗平台一样,车身是通用泛亚技术中心设计;威朗GS是欧宝雅特。说白了,就是外观内饰是特供,发动机、变速箱、底盘是全球车的。无论两厢还是三厢的威朗,所有车型都出自通用D2XX全球平台。也就是Delta平台的第二代。特供车,是指国外汽车厂商根据中国消费者所需而开发生产的车型。这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发,只在中国销售,其他国家没有的车。特供车常见的有三类:1、旧平台“拉皮车”,代表车型:朗逸/新宝来,凌派,新英朗等。2、新平台“换壳车”,代表车型:XR-V/缤智,雷凌/卡罗拉等。3、新平台“首发车”,代表车型:杰德,凌度,CX-4,昂科威等。附一些比较常见的特供车:长安福特福睿斯、东风本田XR-V、上海大众凌渡、广汽本田凌派、一汽大众宝来、北京现代名图、上海大众新桑塔纳、朗逸、雪佛兰的新赛欧等等。
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特供车是什么意思

特供车,说白了就是只在中国大陆销售,其他国家没有或发展中国家专有的车型。根据百度百科解释:特供车,是指国外汽车厂商根据中国消费者需求开发生产的车型。所谓的特供,更多的是跨国企业针对中国市场所进行的本地化杰作,这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。特供车是针对消费者的需求,厂商有针对性设计的产品,所以从这个层面来说,更能满足消费者的需求。例如增加轴距、前脸加上镀铬饰条等等。但是从另一个层面来说,消费者不在意的方面则不太注重,所以成本也能很好的控制下来。最典型的就是机械层面造诣不高,还有一个问题就是减配。附常见的三类特供车:1、旧平台“拉皮车”,代表车型:朗逸/新宝来,凌派,新英朗等。2、新平台“换壳车”,代表车型:XR-V/缤智,雷凌/卡罗拉等。3、新平台“首发车”,代表车型:杰德,凌度,CX-4,昂科威等。
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朗逸是不是特供车

朗逸属于特供车,这是上汽大众专门为中国市场开发的车型,这并不是一款全球车型。新款朗逸一共搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,1.2升涡轮增压发动机,1.5升自然吸气发动机。新款朗逸的1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw,最大扭矩为145牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw,最大扭矩为200牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型汽车,这款车的销量是非常好的,并且口碑也是很好的。朗逸经常在紧凑型家用车销量排行榜上排第一,有很多车友将这款车称为神车。
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高尔夫是不是特供车

高尔夫并不是提供车,这是一款全球车型,这款车在国外也是有的。高尔夫是大众旗下一款非常经典的紧凑型汽车,高尔夫的外观是很好看的,有不少年轻消费者都喜欢高尔夫。高尔夫还有高性能版车型,高性能版车型有gti和高尔夫r。新款高尔夫一共搭载了三款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机,1.6升自然吸气发动机,1.4升涡轮增压发动机。高尔夫的1.6升自然吸气发动机有110马力和155牛米的最大扭矩,这款发动机在5800转每分钟的时候能输出最大功率,在3800转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机有116马力和200牛米的最大扭矩,这款发动机在5000到6000转每分钟的时候能输出最大功率,在2000到3500转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的扭矩,并且在5000到6000转每分钟的时候能输出最大功率,在1750到3000转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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中国特供车有哪些

中国特供车主要由长安福特福睿斯、北京现代名图、东风本田XR-V、一汽大众宝来等,基本各个外国汽车企业都会针对中国市场需求,推出本土气息浓厚的车辆。一般来说,国外的汽车厂商都会依据各个国家消费者的实际需求研发生产适合该市场的汽车,而中国特供车就是跨国企业对中国市场进行调查,专门针对中国消费者而生产的车型,只在中国销售,其他国家没有。当汽车企业了解中国消费者的需求后,就会有针对性、目的性研发并生产一系列中国特供车,对于消费者不太在乎的部分,也会减少人力财力研发,从而做到降低成本。比如本田的思域,在中国特供车就是广汽本田凌派,无论在尺寸还是空间商,都比思域要大,耗油更低,而且在隔音效果上也是相当令人满意,价格比思域更实惠,完全可以满足消费者日常出行的需求。
发布时间:2022-01-26 17:30:07 阅读:44

中国特供车都有哪些

中国特工车有一汽大众宝来、长安福特福睿斯、北京现代名图、东风本田XR-V、上海通用别克威朗、上海大众新桑塔纳、新捷达、朗逸、朗行、朗境、雪佛兰的新赛欧、广汽本田凌派、上海大众凌渡等等这些车型。中国特供车是指国外汽车厂商在清楚了解中国消费者的需求以后,根据需求有针对性的开发生产适合中国消费者的车型,更能满足消费者的需求,对于消费者不怎么在意的方面不怎么下工夫所以成本也就控制下来了。这些车型价格便宜,而且只在中国销售,其他国家没有。
发布时间:2022-03-27 17:05:08 阅读:20

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