发电机异响有必要换吗

汽车发电机滋滋滋的响的原因：1、汽车发电机的皮带松弛了，当皮带和皮带轮运作的时候，因为皮带松弛发出了滋滋滋的响声，特别是在汽车启动的时候、开启汽车大灯的时候以及打开汽车电器的时候有明显的异响；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、当发电机的轴承松动了，或者缺油，也会发出滋滋滋的异响；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行轴承的检测或修理，若轴承损坏较严重，应及时更换新的；3、当电刷有故障，也会发出滋滋滋的声音；解决方法：车主应及时检查更换电刷，若车主个人无法完成检查更换，可到4S店或者汽车修理店进行检测更换。

汽车发电机异响要换。发电机异响可能不是发电机本身的异响，而是皮带或张紧轮的异响。如果皮带或张紧轮异常，请更换新的皮带或张紧轮。如果是发电机故障引起的异响，就要更换发电机。发电机是汽车的一个非常重要的部分。该部分负责为整车电气设备供电，也负责给蓄电池充电。如果发电机无法发电，车辆上的很多系统都无法正常工作，发动机也无法正常工作。汽车发动机工作时需要点火系统和燃油供给系统，这些都离不开电。汽车发动机上有ecu和很多传感器，这些东西离不开电。ecu被称为发动机的大脑。ecu从很多传感器收集数据，经过处理后，可以通过控制机构控制发动机。如果ecu不能正常工作，那么发动机也不能正常工作。有些车还会配备电动助力转向系统，依靠电动机提供助力转向，工作时也离不开电。一些汽车也使用电动刹车。这种刹车系统没有真正的空助力泵，依靠电子系统提供动力。如果没有电，驾驶员将失去制动力。

变速箱异响有必要修。变速箱异响原因及解决办法如下：1、齿轮箱异响主要是轴承磨损松动和齿轮间啮合不正常造成的。当轴承磨损或轴承外圈与变速箱壳体配合松旷，轴承损坏时异响为跳动撞击声。齿轮磨损后啮合齿侧隙增大，或传动零件变形造成齿轮啮合不均匀，而产生均匀的噪声，并随着车速增大而增大。若出现有规律的间歇撞击声，则说明轮齿破碎。解决办法：应立即停车，将车送到维修店检修变速箱。2、进水后不及时保养自动变速器，会造成一系列自动变速器故障。如漏油、异响、撞击等故障。解决办法：车主应及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修。3、自动变速器油如果长时间不更换会变稠，用久了会失效。零件之间没有保护层，存在直接摩擦，会加剧机械零件的磨损，严重时会损坏自动变速器的行星架、差速器等部件，产生异响。解决办法：及时更换变速器油。4、使用劣质变速器油。低质或假冒的变速器油，耐温性差，容易氧化，造成油泥油渣，堵塞自动变速器的滤网和润滑油通道，增加自动变速器内部部件的摩擦，产生异响。解决办法：更换质量好的变速器油，清理油道。5、离合器分离不完全。手动变速箱上经常出现这种现象。踩离合就挂挡，不踩到底。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了。如果长时间这样做，不仅会发出异响，对离合器造成磨损，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命。解决方法：规范排挡操作。一定要把离合器踩到底然后挂档，然后松开离合器踏板。6、齿轮损坏或连接螺栓断裂。如果是这种情况，现象一般是后轮轴(差速器轴承座)在行驶过程中发出叮当声，回空挡时异响消失。解决方法：让专业人士检查确定是什么问题，然后根据具体问题具体分析。7、变速器垫坏了。如果变速箱的脚垫坏了，不仅会发出异响，震动也很厉害，会和车身产生共振，使车内震动更大。如果完全坏了，会影响排挡。一旦挂档，变速器就会抖动，车内都能感觉到冲击。解决方法：更换变速器垫。8、密封件老化，导致变速箱漏油。车辆在长时间的使用下，会导致密封件变硬老化，失去了本身的增塑性。因此在高强度的变速箱工作环境下，密封件开始收缩、变硬、承受不住出现断裂，导致变速箱漏油。解决办法：及时更换老化的密封件，清理变速箱油道油污。

发电机轴承异响是需要进行维修的。发电机通常由定子、转子、轴承机构、端盖和电路板组成。发电机轴承出现异响原因及解决方法：1、轴承润滑不好或过度磨损导致的间隙变大以及摩擦加剧等，该异响在高转速下表现出来的是持续的摩擦声。解决办法：检查轴承润滑和磨损情况，添加润坏油密封圈或更换轴承。2、转子轴发生弯曲，此时整个旋转的动平衡被破坏，磨损加剧，而且伴随着转动时定频振动，长期下去会导致发电机整体结构损坏。解决办法：检查动平衡，重新在车床上做机械修整或直接更换转子轴。3、线圈固定失效发生摩擦，发电机定子和转子的线圈通常都是定型的并且绝缘很好，在高速转动时如果发生线圈移位或松弛，会导致转动摩擦，长期下去会造成发电机线圈损坏。解决办法：目测和电阻测量，重新进行线圈固定和烤漆。

最好是安装原厂的发电机，虽然贵一点，但是质量有保证。以下是相关介绍：汽车发电机简介：汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。工作原理：当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。

发电机异响的原因：发电机的V带打滑；发电机的轴承损坏。以下是相关介绍：1、汽车发电机：汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。汽车发电机可分为直流发电机和交流发电机。2、注意事项：如果发电机的异响是断续出现，并且发电机转速变化时响声严重，要检查发电机V带的挠度，进行适当的调整。

汽车发电机异响的原因：发电机的V带打滑；发电机的轴承损坏。以下是相关介绍：1、汽车发电机：汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。汽车发电机可分为直流发电机和交流发电机。2、注意事项：如果发电机的异响是断续出现，并且发电机转速变化时响声严重，要检查发电机V带的挠度，进行适当的调整。

发电机异响可能并不是发电机本身的异响，可能是皮带或涨紧轮异响。如果是皮带或涨紧轮异响，可以更换新的皮带或涨紧轮。如果是发电机出现了故障导致的异响，那才需要更换发电机。汽车发电机有异响的原因如下：1、发电机带松弛：皮带松弛时皮带和皮带轮之间会有相对的运动，这种运动会产生一种特殊的啸叫声音，大多在刚发动车辆或者是开大灯等大负载电器时产生，发动机室内会有一种烧橡胶的焦臭味。当车辆发动有异响时，给发电机皮带轮上喷洒少量清水，如果异响消失，则是皮带的声音。2、轴承松旷或者缺油：这种声音是一种金属摩擦的声音或者是连续的刷刷声，将皮带松开，单独转动发电机皮带轮，检查是否松旷或者是有不正常声音，如果发电机的问题，必须更换和维修发电机。

汽车发电机异响的原因：发电机的V带打滑；发电机的轴承损坏。以下是相关介绍：1、汽车发电机：汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。汽车发电机可分为直流发电机和交流发电机。2、注意事项：如果发电机的异响是断续出现，并且发电机转速变化时响声严重，要检查发电机V带的挠度，进行适当的调整。

发电机轴承异响有必要修，发电机轴承异响是由于轴承内部缺少润滑油所导致，如果得不到有效的维修处理，就会导致发电机在使用过程当中出现卡顿，严重情况会导致发电机无法工作。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（启动机除外）供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器，低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

汽车发电机异响需要换，汽车发电机异响可能并不是发电机本身的异响，可能是皮带或涨紧轮异响。如果是皮带或涨紧轮异响，可以更换新的皮带或涨紧轮。如果是发电机出现了故障导致的异响，那才需要更换发电机。发电机是汽车上一个很重要的部件，这个部件负责为全车用电设备供电，并且也会为电池充电。如果发电机出现了故障不能发电，那将会导致车上的很多系统无法正常工作，也会导致发动机无法正常工作。汽车的发动机在工作时需要点火系统，燃油供给系统，这些都是离不开电的。

分为两种情况，如果异响是断续的，且伴随着发电机转速变化有更加严重的兴盛，则需要检查电机V带是否需要调整。如果异响是连续的，则要观察风扇叶片和前端盖之间有没有摩擦。导致发电机异响有四大原因，分别是发电机V带打滑、发电机轴承损坏、转子和定子之间有摩擦以及风扇叶片和前端盖碰擦。其中连续异响多半是碰擦引起的，可以用听诊器来仔细听异响部位，在发电机的前中后端部中，要是发现异响在发电机的前后部比较明显，那么应该是发电机轴承损坏或是润滑不够引起的。要是发现异响在发电机中部还有震动感的话，那么应该是转子跟定子之间摩擦产生的声音，需要将发电机拆下来以后，进行润滑或是更换里面的零件来解决该问题。发电机是汽车重要的组成零件，它主要作用是当汽车行驶的时候为车上电气设备如空调、车载电话等供电。

避震器异响一般不需要更换，但是需要维修：1、安装上的问题：可能是上部所安装的锁紧螺母，安装螺栓的松动引起的；2、不恰当编号的安装：若没有按照恰当的编号安装的话，会引起异常声音；3、各个部件安装状态（安装顺序，方向，脱落等）以及松动的确认，在安装说明书所记载的指定扭矩基础上旋紧。（在1G状态下最终拧紧）；4、外壳等有损伤，与车体有接触痕迹时，有可能是按错误的编号安装了。通过对应表再次确认编号后，请按照正确的编号安装。

汽车发电机异响是不能再继续驾驶了，不然如果时间长了发电机轴承就会抱死，磨断皮带的，造成发电机异响的原因：1、轴承润滑不良或因间隙过大而造成过度磨损，摩擦加剧，高速时的噪声显示出连续的摩擦声；2、转子轴出现弯曲，此时动平衡的整个转动都被破坏，磨损加剧，并随着转动的频率的定频振动，长期下去会导致发电机整体结构损坏；3、线圈固定失效摩擦，发电机定子和转子线圈通常是定型的，绝缘性很好，在高速旋转时如果线圈移位或松弛，会导致旋转摩擦。

发电机皮带响有很多原因，正时皮带与正时盖摩擦也会发出异响的：1、一个是皮带问题，再就是皮带张紧器，还有就是皮带打滑；2、大多数情况下，在热车中也会出现，只要声音不大，就可以忽略它，它也不会影响皮带的寿命；3、传动皮带老化会引起车辆启动“嘎吱”声，因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是在冬季，橡胶会变硬变脆，摩擦系数降低；4、如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”声，皮带是橡胶的，老化后摩擦会下降，不能很好地传递动力，会产生打滑现象。

汽车发电机的异响原因有：1、发电机皮带松驰引起的声音，皮带松驰时，皮带与皮带轮之间会有相对的运动，这项转动会产生一种特殊的啸叫声，主要是在车辆启动或打开前照灯等大负荷电器时产生的；2、轴承松动或缺油声音，此声音为金属摩擦声或连续刷声，皮带松动，发电机皮带轮单独转动，检查是否有松动或异常声音；3、检查方法是，当车辆发动有异响时，给发电机皮带轮上喷洒少量清水，如果异响消失，则是皮带的声音，此种异响的解决方法是，将发电机皮带紧到合适位置即可消除。

汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响：1、有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响；2、一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷；3、如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂货，严格拒绝副厂货，异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的，这是质量问题；4、还有一定要注意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修；5、还有一种可能就是汽车发电机的皮带响，遇到这种情况建议先检查，皮带有响可能是太紧或太松，不能解决的话只能更换，别等故障大了才去检查，不然会影响你正常开车。

天窗异响免费换总成肯定是有必要：1、绝大部分是天窗异响百是因为滑道缺少润滑引起，如果缺少润滑，时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位度，烧坏电机；2、4S店天窗滑道用虎头问hotolube的汽车天窗润滑脂，目前大众系新答车用的也是这种。桃豹豹有130克牙膏状包装，使用方便；3、凡士林千万不能用，熔点四十度，热天会融化到内饰，机油专和黄油冬季冻结，夏天流淌。属而且会有不利健康的气味。

方向管柱异响有必要换的：1、卡罗拉使用的是电子动力转向，转向电机就在方向盘下方转向拄上。在打方向时电机高速运转，会产生正常的工作声音；2、开空调怠速时高时低，要看高了多少，低了多少；发动机负荷增减，自然怠速也会发生变化，如果变化的幅度在50--100转内是正常的；3、这两个问题，特别是响声的问题，最好让技师亲耳听听，以便确定是否是故障。

汽车发电机皮带异响可能是发电机皮带松弛导致的，还有可能是轴承松旷或者缺油导致的。发电机皮带松弛时，皮带和皮带轮之间会有相对的运动，两者之间运动时会产生一种特殊的异响，汽车冷启动时或者是打开大灯时，这种异响就会出现，异响产生时，发动机室内还会产生一种烧焦的味道。当汽车发动时产生异响，可以适当的给发电机皮带喷洒清水，如果异响消失，这说明发电机皮带出现了问题，出现这种问题需要及时到4s店去维修，将发电机皮带紧到合适位置即可消除。所以说汽车皮带调整松紧也是很重要的，如果汽车更换时皮带后还有异响，若找不出具体的原因，建议去专业的维修店或者是4s店进行检查。轴承松旷或者缺油也会导致发电机异响，这种声音是一种金属摩擦的声音，出现这种情况可以将皮带松开，单独转动发电机皮带轮，如果皮带轮出现松旷或者是异响，必须要及时维修，必要时需要更换发电机。