路虎还有柴油车吗

电动汽车有纯电动和混合动力。混合动力汽车有发动机。纯电动是没有发动机的。汽车混合动力就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。纯电动汽车是通过蓄电池、电流、电力调节器、电动机、动力传动系统、驱动汽车行驶来完成其工作的。从其工作中可以看出纯电动汽车是电机直接驱动车轮的，也就是有电就能让汽车跑起来。电动汽车属于新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线方向有关，其工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。电机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置直接驱动车轮和工作装置。

路虎生产的汽车分为柴油版和汽油版。柴油发动机大多销往国外，在国内汽车市场很少见到。与汽油机相比，路虎使用的柴油机大大增强了发动机内部零件的耐用性，柴油机的使用寿命可以达到汽油机的三倍。这种发动机在维修和保养方面也更便宜。路虎柴油车与汽油车的区别：1、柴油版扭矩大，汽油版加速更敏捷。柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在起步和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。但是在直线加速性能上，汽油车更有优势，油门响应积极，加速快。2、汽油版内饰比柴油版豪华。柴油版内饰风格采用黄鹤色，大量真皮包裹，配合沉稳的造型很好的凸显豪华SUV的属性。汽油版设计也更加豪华，许多工艺开始向宾利看齐，如皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用。3、柴油路虎和汽油路虎车身尺寸是一样的，但是汽油路虎的油箱要比柴油的大18L，是因为柴油的省油。柴油路虎是86L的油箱，汽油路虎是104L的油箱。4、柴油版和汽油版所加的油不同。柴油版加的是柴油，汽油版加的是汽油，柴油和汽油的价格也不一样。（以上数据来自汽车之家）

2020年，一汽丰田宣布普拉多正式停产，一般不会有新车。以下是普拉多的相关资料：特点：普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。配置：作为代表普拉多精神的标准配置，新款依旧保留了前部宽大的防擦条设计，翻山越岭时更为实用。与硬朗的车头风格不同的是，普拉多的发动机盖则显得较为平庸，既没有明显的隆起，也没有装饰性的切线设计，一整个平面加上两侧平直的切线，感觉略显平庸。

众泰目前还有售后，对于已经停产的车型，汽车品牌仍会提供售后支持。按照我国《汽车品牌销售管理实施办法》的规定，在汽车退市之后，厂家仍然要确保10年的零部件供应。因为现在的汽车零部件都合作了各大配件厂家，只要市场有需求，就一定会有配件厂商开放该配件。有些汽车品牌面临全线倒闭后，其售后一般会打包外面的服务站代售后，所以车主们不要太过担心车型停产的售后问题。例如萨博、欧宝等品牌分别在2011年和2015年退市，通用表示国内将由上汽通用接手萨博和欧宝售后服务业务；西雅特品牌退出中国后，其售后就交由进口大众接手。

路虎有柴油车型和汽油车型。以路虎星脉为例，以下是路虎星脉的具体介绍：1、车型定位：路虎星脉是路虎推出的一款suv车型。2、内饰部分：配备12.3英寸全液晶仪表盘，配有上下两块10英寸中控屏，增加娱乐系统。3、动力方面：一共推出三款动力车型，分别是2.0T高低功率发动机和3.0TV6机械增压发动机，2.0T高功率发动机最大输出功率221kW，峰值扭矩为365牛米，3.0T发动机最大输出功率280kW，峰值扭矩为450牛米。

路虎有柴油车。以下是路虎的相关介绍：1、动力方面：采用的顶级发动机，是源自安全的V8-4.4升汽油发动机。包括增加排量，防尘、防水性能增强，改进排气系统等。这款双顶置凸轮轴发动机在每分钟5500转的转速下可输出300马力(220千瓦)的最大功率，在每分钟4000转的转速下可达425牛米的最大扭矩，可允许车辆在0.7米深的水中行驶而不熄火。2、配置方面：装配了强有力的四轮盘式制动器、防抱死刹车系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)与紧急制动强度辅助系统(EBA)，以便在探测到紧急刹车时自动提供额外助力。

路虎柴油车冬天打不着火需要对车辆的油箱进行加热，更换电瓶或者是使用应急电源来启动车辆，车辆完成启动后，需要更换比较低型号的柴油，避免再出现冻住的问题，要检测电瓶能否正常的使用，如不能使用，需要及时进行更换。路虎旗下车型有：路虎揽胜极光、路虎揽胜星脉、路虎发现、路虎卫士、路虎揽胜。以2021款路虎揽胜运动版为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长4879mm、宽2073mm、高1803mm，轴距为2923mm，油箱容积为104.3l。

汽车省油主要看汽车的排量，相同排量的柴油车比汽油车省油。柴油版SUV的优势：1、动力。一般柴油机都比同排量的汽油机动力要强劲，尤其是低速时扭矩的差别更加地明显。所以，在同排量的情况下，在启步和爬坡时，驾驶者能明显地感觉到柴油车的动力比汽油车要更加地强劲。2、省油。同排量同车型相比，柴油车一般也能比汽油车省30%-35%。3、保养。柴油机相对于汽油机结构要简单，可靠性也更高。其排放产生的温室效应气体要比汽油低45%，还不容易损坏零部件。

实际上柴油车不算耗油，油耗要看发动机的马力,不同马力的发动机油耗也各不相同，不同类型的柴油车的耗油量也不同。具体车型如下：1.大型货运车辆。110/100（发动机马力/10）=百公里油耗。2.轻型柴油车。120/100（发动机马力/15）=百公里油耗。3.家用轿车。130/100（发动机马力/20）=百公里油耗。此外，跟车子的新旧程度，变速器结构，传动速比，最高时速，行驶道路，还有驾驶人的习惯，等很多因素有关。

crv还有四驱，纯汽油版车型和混动版车型都有四驱。crv是一款紧凑型5门5座suv，其长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，油箱容积为23升。悬架方面，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。动力方面，这款车搭载的是1.5t涡轮增压发动机，最大功率是142千瓦，最大扭矩是243牛米，与其匹配的是6挡手动变速箱。

路虎有柴油车，柴油版的有发现者四、揽胜、神行者2等。柴油是轻质石油产品，是一种清洁能源，其燃料消耗相对较低，因此许多大排量汽车喜欢使用柴油作为燃料，柴油主要用于大型车辆、铁路机车、船舰。路虎揽胜的长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm，前轮距为1693mm，后轮距为1585mm，其发动机的最大马力为360Ps，最大功率为265kW，最大扭矩为495Nm。

19款的路虎星脉已经解决共振问题了。2019款的路虎揽胜星脉在欧洲推出了新型号，堪称“最美路虎”SUV，上市后受到了广大车主的喜爱，其外形十分亮眼，是路虎最新推出的最美外形。外观上，2019款路虎揽胜星脉的设计可谓是俘获了大量的好评，亮眼的外形使得它被誉为史上最美的“路虎”。2019款路虎揽胜星脉呈现了流畅且简洁的侧面车身线条，其D柱的倾斜设计营造出了一种悬浮车顶的效果，搭配多辐式的轮毂造型，在视觉呈现上给人的感觉十分动感、时尚、惊艳。另外，2019款路虎揽胜星脉的门把手设计了隐藏式自带防夹功能，当车主锁上车门时，门把手会被隐藏起来，外观看上去与整个车身融为一体，独特的设计让其显得更加有品质、大气。

首先需要对车辆的油箱进行加热，然后再更换电瓶或者是使用应急电源来启动车辆。在车辆完成启动后，需要更换比较低型号的柴油，避免再出现冻住的问题，要检测电瓶能否正常的使用，如不能使用，需要及时进行更换。柴油车辆在冬季出现打不着火的情况，可能是因为柴油中的蜡凝结了，导致流动性变差，需要进行更换柴油，更换之后故障会解决。柴油车辆在冬季的时候使用一定要记得，在添加燃油的时候选择燃油标号相对适应的燃油才可以。

截止到2019年8月，雷克萨斯lfa已经全面停产了，其最新款为2012款，雷克萨斯LFA是雷克萨斯汽车生产的一款2门2座硬顶跑车，属于进口车型。关于雷克萨斯LFA：雷克萨斯LFA是雷克萨斯汽车生产的一款2门2座硬顶跑车，属于进口车型。雷克萨斯LFA最新款为2012款，新车指导价为598.80万元。在车身尺寸方面，雷克萨斯LFA的长宽高为4505*1895*1220mm。在动力方面，雷克萨斯LFA搭载了一款4.8升的自然吸气10缸发动机，最大马力为560匹，最大功率为412kw，最大扭矩为480N·m，最高车速为325km/h，百公里加速时间为3.7秒。在变速箱方面，雷克萨斯LFA采用了6挡序列式变速箱。在悬架方面，雷克萨斯LFA的前悬架为独立双叉臂式悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在驱动方面，雷克萨斯LFA采用的是前置后驱形式。在制动器方面，雷克萨斯LFA的前后制动器都为陶瓷通风盘式。在轮胎规格方面，雷克萨斯LFA的前轮为265/35R20、后轮为305/30R20。

路虎揽胜运动版柴油车：1、路虎揽胜运动版柴油车不仅带来尊崇备至的驾乘体验，更将其卓越运动风范提升至新的高度；2、前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调，黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观；3、而全新尾灯造型与前大灯完美呼应，一展未来设计感，尾部构成厚重、饱满的造型。

个别地方还是有90号汽油的：1、燃油标号是指燃油中的辛烷值多少而定，通常有90#，93#，97#；2、这是目前比较常见的汽油标号，以前还有65#的，但现在已经淘汰了，现在的90#已经不是很多的了，因为其杂质来说还是比较相对大些，现在的汽车的设计都趋于高性能；3、对烟油的要求也比较大，90#汽油就是每立方毫米的汽油中含有辛烷分子数量是90个，其他也是以此类推，辛烷值越大其纯净度越高，改善火焰的燃烧速度使其降低燃烧的速度，缓解和降低爆燃和爆震的发生，使发动机运转稳定，任何工况中对发动机扭矩和性能以及寿命有极大的好处。

世上本没有路，走的人多了也就有了路，这是鲁迅先生书中的一句名言。至于为什么要说这句话，主要就是因为，不知路虎究竟有没有问题，但是说路虎不好的言论确实在满天传播，可是作为一个豪华suv品牌来说，这个品牌真的像大家口中所说的那样，大病小病不断么？ 讲真，作为一个豪华品牌来说，路虎在国内市场的销量在一众豪华品牌当中可以说是相当“惨烈”了，毕竟整个品牌皆是suv车型，从一定程度上来说选择范围有些狭窄了。再加上这漫天的评论，也就使得很多的意向客户断绝了这个念头。 当然，这都是广大网民的想法，可是不知大家想过没有，能够有意向去买路虎的人，究竟有几个会在乎网上的诸多评论呢，他们会根据朋友当中真正拥有过这款车的人去打探实际情况。或者直接去4s店中感受，感觉对也就直接买了。 同时也是因为路虎的客户数量问题，像现在网上关于路虎的负面问题确实不少，可是这些问题当中真正由车主提出的又有多少呢。 关于路虎的实际使用问题，其实总结起来真的不多，维修以及日常保养费用高可能是首当其冲的一个，可是这个问题在其他的豪华品牌身上其实也是存在的，并不是路虎独有。当然还有个问题就是关于这辆车的诸多小毛病，诸如车门异响，倒车影像系统不灵敏，可以说这些问题是真实存在的，并且是路虎的通病，可是这也就成了网名口中“暴发户路虎车主”之前口口相传的一个笑料。当你买到一辆没由这些小毛病的路虎你就是赚着了，不过完美的路虎又怎么能算得上是路虎呢？

捷豹路虎当然有在英国产的车型啊，或者可以这么说，除了在国内产的车型之外，捷豹路虎的进口车型一般都是产自英国的。 捷豹路虎和中国奇瑞达成合作，在国内联合生产国产车型，目前已经国产化的有揽胜极光、发现神行以及捷豹xfl，国产后的这三款车型在售价方面变得更亲民，在一定程度上提高了捷豹路虎在国内的销量。 作为豪华品牌，捷豹路虎的实力其实是不输其他豪华品牌的，不过在国内的环境来说，bba三家独大，其他的豪华品牌只能屈居二线。捷豹路虎自然也是如此，在一定程度上它的情况可能更加困难些。毕竟这个品牌所背负的槽点远是其他品牌所不能比拟的，所以说捷豹路虎在国内的发展历程还是十分艰难的。 奇瑞与捷豹路虎的合作，可以说是政策的撮合，毕竟在一定程度上来说，捷豹路虎其实不太满意这个合作伙伴的。可是，结果没的挑，奇瑞捷豹路虎也就如此诞生了。奇瑞是自主品牌中曾经的老大哥，而捷豹路虎作为一个品牌已经经历了多次转手，前东家福特，现东家印度塔塔，而这个现东家也成为了现在网上被吐槽的最狠的一个点。 到了“阿三”手中的捷豹路虎真的就没有了以前的形象了么？真的就像其他人说的只剩情怀了么？其实真的不是，毕竟产品依然是产品，技术也依然在不断升级，而进口车型也是依然产自本土，流转至国外被心仪之人买走。

陆虎有柴油版本车型，只是在国内很少见，在国外比较常见。柴油发动机主要是依靠压燃进行做工，也就是依靠活塞在气缸里的压力，致使柴油受压自燃，这就要求要有一个很高的压缩比。所以说，柴油发动机的扭矩都会比汽油发动机要大，这会影响到汽车的加速性能和负荷能力。在国外，柴油是一种清洁能源，而且油耗比较低，所以说很多大排量汽车都喜欢用柴油作为燃料。但是在国内，柴油中含蜡比较多，并不属于清洁能源，会加剧空气污染，而且还会堵塞油管和排气系统。所以说，国内正常引进的路虎汽车都是汽油版本，并没有柴油版本，要想买到柴油版本就需要依靠平行进口车市场。但是，就算买到柴油版本车型，你还要承担高昂的关税和奢侈品税，并不划算。当然，正常引进的路虎价格也并不便宜，但是和柴油版本相比，没有限行区域，更符合中国国情。在国内尽量购买汽油车，这也是一种政策倾斜，尤其是大排量豪华汽车。

截止到2019年8月，雷克萨斯lfa已经全面停产了，其最新款为2012款，新车的官方指导价为598.80万元，二手价格在200万元左右。关于雷克萨斯LFA：雷克萨斯LFA是雷克萨斯汽车生产的一款2门2座硬顶跑车，属于进口车型。雷克萨斯LFA最新款为2012款，新车指导价为598.80万元。在车身尺寸方面，雷克萨斯LFA的长宽高为4505*1895*1220mm。在动力方面，雷克萨斯LFA搭载了一款4.8升的自然吸气10缸发动机，最大马力为560匹，最大功率为412kw，最大扭矩为480N·m，最高车速为325km/h，百公里加速时间为3.7秒。在变速箱方面，雷克萨斯LFA采用了6挡序列式变速箱。在悬架方面，雷克萨斯LFA的前悬架为独立双叉臂式悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在驱动方面，雷克萨斯LFA采用的是前置后驱形式。在制动器方面，雷克萨斯LFA的前后制动器都为陶瓷通风盘式。在轮胎规格方面，雷克萨斯LFA的前轮为265/35R20、后轮为305/30R20。