宝马1系哪一款是四缸
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
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宝马1系125i领先型和运动型版本使用的是四缸发动机。
以宝马1系2022款125i M运动曜夜版为例，此车是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸长4462毫米、宽1803毫米、高1448毫米、轴距2670毫米。油箱容积50升，整备质量1420千克。搭载4缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩280牛米，配有7挡湿式双离合变速箱（以上数据来源于有驾官网）。
以宝马1系2019款120i领先型M运动套装为例，此车是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸长4462毫米、宽1803毫米、高1448毫米、轴距2670毫米。油箱容积50升。搭载4缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩280牛米，配有8挡手自一体变速箱（以上数据来源于有驾官网）。
以下是华晨宝马的介绍：
华晨汽车集团控股有限公司（简称华晨汽车，英文Brilliance Auto），是中国汽车工业高起点自主创新、自有技术、自主品牌的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司。
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宝马1系125i领先型和运动型版本使用的是四缸发动机。以宝马1系2022款125iM运动曜夜版为例，此车是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸长4462毫米、宽1803毫米、高1448毫米、轴距2670毫米。油箱容积50升，整备质量1420千克。搭载4缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩280牛米，配有7挡湿式双离合变速箱（以上数据来源于有驾官网）。以宝马1系2019款120i领先型M运动套装为例，此车是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸长4462毫米、宽1803毫米、高1448毫米、轴距2670毫米。油箱容积50升。搭载4缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩280牛米，配有8挡手自一体变速箱（以上数据来源于有驾官网）。以下是华晨宝马的介绍：华晨汽车集团控股有限公司（简称华晨汽车，英文BrillianceAuto），是中国汽车工业高起点自主创新、自有技术、自主品牌的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司。
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宝马3系b48是哪一款开始的
宝马3系b48发动机是2016年开始使用。b48发动机作为宝马N20换代版本，b48相比于N20改变了缸内结构，优化了低扭表现。目前搭载宝马b48发动机的有新款7系，新款3系，新款X1，还有新5系。以代码B开头的发动机是宝马的模块化发动机。全新国产版宝马3系采用了2.0升涡轮增压发动机，全新国产版宝马3系采用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机，三款发动机都是b48系列。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。中功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力和300牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
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卡罗拉四缸是哪一款
卡罗拉四缸有：卡罗拉2022款1.2TS-CVT先锋PLUS版；卡罗拉2022款双擎1.8LE-CVT先锋版；卡罗拉2021款1.2TS-CVT豪华版；卡罗拉2021款1.2TS-CVT旗舰版；卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT精英版；卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版；卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英PLUS版。（数据来源：百度有驾）以卡罗拉2022款1.2TS-CVT先锋PLUS版为例。这款车型是四缸，其搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大扭矩是185牛米，与其匹配的是10挡无级变速箱。悬架方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了E型多连杆式独立悬架。其长宽高分别为4635毫米、1780毫米、1455毫米，轴距为2700毫米，车身结构为4门5座三厢车，驱动方式为前置前驱。（数据来源：百度有驾）四缸发动机是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，基本原理是将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能。
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宝马1系是三缸还是四缸
宝马1系是三缸车。宝马1系有三缸版汽车型号，也有四缸版汽车型号，而且进口1系还有六缸版汽车型号。宝马1系已经被国产了，国产版汽车型号目前是三缸的，而且是前轮驱动的。由于结构上的原因，三缸发动机天然的要比四缸发动机抖动更剧烈一些，但是发动机的抖动不代表一辆车的抖动，或者说不代表驾驶员感受到抖动。全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升到1150升的灵活载物空间无不散发出独具的魅力。宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的标准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。
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宝马3系手动挡是哪一款？
宝马3系手动挡是2015款316Li手动型和2014款320Li手动型，手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。宝马3系是宝马集团的轿车产品，其长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm，轴距为2920mm，该车锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条，辨识度很高。
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宝马1系是四缸吗？
宝马1系是四缸，还有三缸版汽车型号，进口1系有六缸版汽车型号。宝马1系国产版汽车型号是三厢的前轮驱动汽车。国产版1系一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机具有140马力和220牛米的最大扭矩，最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4200转每分钟，配备了缸内直喷技术，使用的是铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
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宝马x1四缸是哪一款？
宝马x1四缸是2020款2.0T车型，四缸发动机又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。宝马x1是宝马汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机。宝马x1是宝马旗下的中期改款车型，采用BMWX家族全新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围，全新LED大灯更富视觉冲击力，与18、19英寸铝合金轮毂相得益彰。
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宝马1系是三缸还是四缸？
宝马1系有三缸版汽车型号，也有四缸版汽车型号。以下是关于宝马1系发动机的部分介绍：宝马1系的发动机型号：宝马1系车型有三缸发动机和四缸发动机，发动机型号B38A15V，1.5升140马力三缸涡轮增压发动机，发动机型号B48A20C，2.0升192马力四缸涡轮增压发动机。宝马1系不同发动机的区别：由于结构上的原因，三缸发动机天然的要比四缸发动机抖动更剧烈一些。
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宝马三系f30是哪一款？
宝马f30是第六代宝马3系，这一代3系最早的车款是2013款，这款车在2018年停产，所以2013款到2018款的宝马3系都是第六代3系。f30是标准轴距的3系，f35是加长轴距的3系。以下是相关介绍：宝马3系：宝马3系是宝马旗下最有代表的车型，也是销量最好的车型。宝马的江山都依靠3系打下来。新款3系：最新款3系是第七代车型，第七代标准轴距车型的底盘代号为g20，加长轴距版车型的底盘代号为g28。新款3系更加豪华，更宽，更大，舒适性更好。新款3系的国产版车型全系配备了2.0升涡轮增压四缸发动机，新款3系使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
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卡罗拉四缸是哪一款？
2021款卡罗拉1.2升涡轮增压发动机和1.8升油电混合发动机为四缸发动机。动力方面：该车型1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，分别匹配了CVT无级变速箱和六挡手动变速箱。外观方面：2021款卡罗拉其长宽高分别为4635mm、1780mm、1435mm，轴距为2700mm，油箱容积为50升，整备质量为1290千克。除此之外卡罗拉发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
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宝马3系发动机是哪一款？
b48b20c发动机是国产发动机，是宝马3系的发动机，在华晨宝马铁西工厂生产。宝马3系搭载的就是b48b20c发动机，最大功率为135kW，最大扭矩是290牛米，最大马力是180。b48b20c发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
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宝马三系f30是哪一款车系？
f30是第六代宝马3系，这也是比较成功的一代车型。f30是标准轴距版3系的底盘代号，六代3系还有长轴版车型。以下是对f30的具体介绍：1、1.5升涡轮增压发动机：1.5升涡轮增压发动机三缸发动机代号为b38，这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为4400到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、低功率版2.0升涡轮增压发动机：最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3、高功率版2.0升涡轮增压发动机：最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
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宝马三系加长版是哪一款车？
宝马三系加长版是宝马3系Li，以宝马3系2021款320LiM运动套装为例，其属于4门5座三厢车，车身尺寸是：长4829毫米、宽1827毫米、高1463毫米，轴距为2961毫米，油箱容积为59升。宝马3系2021款320LiM运动套装搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率是115千瓦，最大功率转速是每分钟4500至6500转，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
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宝马1系什么款是四缸发动机？
宝玛1系125i领先型和运动型版本使用的是四缸发动机。125i华晨宝马汽车旗下的入门级车型，这款车共推出两款动力车型，分别搭载的是三缸发动机和四缸发动机，其中三缸发动机为1.5T涡轮增压发动机；四缸发动机为2.0T涡轮增压发动机。其中125i在低配款的基础上增加无钥匙进入系统，后备箱支持感应开启，加入导航、车联网的多媒体功能，多媒体也支持智能手机互联功能。125i空调采用自动分区设计，并加入后空调出风口。
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宝马1系发动机有四缸吗
宝马1系是有四缸发动机的，国产版的1系有一款2.0升四缸涡轮增压发动机，进口版的1系有两款2.0涡轮增压发动机发动机。国产版的1系和进口版的1系都是有三缸发动机车型的，这款三缸发动机是1.5升涡轮增压的。不过进口版1系的三缸发动机和国产版1系的三缸发动机是有一些不同的。国产版的1系是横置发动机前驱车型，进口版的1系是纵置发动机的后驱车型。进口版1系搭载了两款2.0升四缸涡轮增压发动机，一款是低功率版的，另一款是高功率版的。进口版1系还有搭载了3.0升直列六缸涡轮增压发动机的车型，这款车叫m140i，这是1系性能最强，配置最高，价格最贵的车型。三缸发动机是未来的主流，很多车企都在积极研发三缸发动机，这种发动机的优点是有很多的。三缸发动机的体积小，重量轻，占用的空间也是很小的。三缸发动机比四缸发动机少了一个汽缸，少了一个排气歧管，少了一个进气歧管，少了一个喷油嘴，少了一个火花塞，少了一个点火线圈。三缸发动机的燃油经济性很好，并且尾气排放量也是更低的。很多车企都在大面积使用三缸发动机。
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宝马3系加长版是哪一款
加长版是宝马3系Li。在海外标准轴距版3系的基础上,加长了110mm,达到2920mm。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机。加长版新3系外形和标准版基本保持一致，忠实遵循着最新一代的家族设计元素，头尾灯组更加的棱角分明，并且愈发狭长，标志性的L形尾灯和天使眼日行灯都在整体造型中有所弱化，转而通过灯具的巧妙设计得以实现。与前灯组开眼角相接的，是从战前就成为宝马标志性特征的双肾格栅，其在新3系上再一次被放大。而另一特征霍夫曼斯特拐角在新3系上被处理的圆润了许多。在M套件版车型（Mpackage)、Msport车型以及Mpower车型上，前后保险杠设计更加激进，两侧开口尺寸更大，且双肾格栅辐条变为黑色。在内饰上依然很宝马，不仅有着严肃的家族元素，还有着一份认真坚持的不羁，全新的液晶仪表盘，重新设计的三幅方向盘、水晶电子换档杆、悬浮屏幕、新触控板、首次采用的电子手刹、第七代iDrive中央控制系统......其实传统之下大有新内容，相信诸多改变能带给驾乘者新的驾乘体验。
发布时间：2021-11-10 16:43:18
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哪一款宝马五系才是经典？
宝马5系可以说是非常出色的中级轿车，国内外经过这么多代的发展，产品综合素质在同级别车型中可以说是一流的水平。而与我们国人正式见面的底盘代号为E60的第三代五系，最典型的特征就是鹰眼大灯。今天我想要和大家聊得说的就是这款，在宝马历代五系演变中最具争议的一款车型。克里斯班戈——从四眼大灯到鹰眼的转变宝马五系的最新一代就是如今大街上跑得最多的F10底盘的五系，可能是熟悉了老款E60五系的精干车身线条，新款的车看起来要更加圆润一点，这与宝马一向追求的纯粹运动似乎不是那么对味了。中华网汽车/对于宝马的设计师有点了解的人都知道克里斯班戈这个人，是他改变了宝马沿袭了数十年的设计风格，于是不可避免地遭到了很多老宝马设计粉丝的不满，纷纷联名让他下台。但是直到今天看来，反倒是这位设计怪才笔下的E60才最让人怀念，偶尔的在街头看到E60的身影，还是会一下子把我的记忆拉回十多年前。永岛让二——E90之父，亚洲人在宝马的设计师团队里，还有一名与克里斯班戈齐名的日本人，经典的E90宝马3系、E39五系和E363系都是出自他手，他便是永岛让二。作为地地道道的亚洲人，永岛让二的作品中在许多细节上都可以看出亚洲文中特有的低调内敛。除了宝马，把东方文化很好地融入到汽车造型设计中还有雷克萨斯。E60的宝马5系和E90的3系直到现在，还一直被宝马迷们津津乐道，似乎从这一代之后，宝马身上的那股运动气息便开始淡了下来，从E90到F30再到现在的G28，每一代都更加强调舒适性和商务，这还是我们认识的宝马吗？再说到E系列的M车型，不论是宝马的M5还是M3，搭载的都是高转自吸发动机。M5上的V10发动机更是直接传承了许多当代宝马在F1上的技术，最大马力更是达到了暴躁的510马力，M3则是将M5上的V10发动机直接减去两个气缸变成V8，作为那个年代的最美妙的发动机声浪之一，让人听过一次便久久不能忘怀。汽车的属性终归还是一件商品，是商品就要带来利润，就要迎合大多数人的审美要求，这个无可厚非。但是这么多年来，汽车产品匆匆迭代，能让我们车迷深深记住的车型似乎也不是很多，反倒正是这些在当年不被叫好的少数车型，成了流淌在汽车生命长河的璀璨明珠。auto.china.com
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宝马1系有三缸版车型也有四缸版车型，进口1系有六缸版车型。宝马1系已经被国产了，国产版车型是三厢的，并且是前轮驱动的。国产版1系一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度更快，传动效率也是更高的。国产1系的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。
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宝马1系125i领先型和运动型版本使用的是四缸发动机，作为华晨宝马汽车旗下的入门级车型，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是三缸发动机和四缸发动机。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机是三缸发动机，2.0T发动机是四缸发动机，1.5T发动机的最大功率为136马力，最大扭矩为220牛米，2.0T发动机的最大功率为192马力，最大扭矩为280牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。相对于四缸发动机来说，三缸发动机还是有优势的，因为三缸发动机使用了三个气缸，所以三缸发动机的体积更小一些，这样有利于发动机舱的布局，同时还可以减少汽车的油耗。虽然这款车的低配车型采用的是三缸发动机，但是三缸发动机整体的表现还是非常好的，实际上，宝马三缸发动机的技术水平已经非常成熟了，发动机在工作的过程中产生的抖动现象也不是很明显。
发布时间：2020-12-27 00:56:16
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