宝马1系敞篷是哪一款?

宝马1系125i领先型和运动型版本使用的是四缸发动机。以宝马1系2022款125iM运动曜夜版为例，此车是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸长4462毫米、宽1803毫米、高1448毫米、轴距2670毫米。油箱容积50升，整备质量1420千克。搭载4缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩280牛米，配有7挡湿式双离合变速箱（以上数据来源于有驾官网）。以宝马1系2019款120i领先型M运动套装为例，此车是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸长4462毫米、宽1803毫米、高1448毫米、轴距2670毫米。油箱容积50升。搭载4缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩280牛米，配有8挡手自一体变速箱（以上数据来源于有驾官网）。以下是华晨宝马的介绍：华晨汽车集团控股有限公司（简称华晨汽车，英文BrillianceAuto），是中国汽车工业高起点自主创新、自有技术、自主品牌的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司。

宝马3系b48发动机是2016年开始使用。b48发动机作为宝马N20换代版本，b48相比于N20改变了缸内结构，优化了低扭表现。目前搭载宝马b48发动机的有新款7系，新款3系，新款X1，还有新5系。以代码B开头的发动机是宝马的模块化发动机。全新国产版宝马3系采用了2.0升涡轮增压发动机，全新国产版宝马3系采用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机，三款发动机都是b48系列。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。中功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力和300牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

宝马3系手动挡是2015款316Li手动型和2014款320Li手动型，手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。宝马3系是宝马集团的轿车产品，其长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm，轴距为2920mm，该车锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条，辨识度很高。

宝马1系的120i和125i都是四缸发动机，分别搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，其中120i搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机。宝马1系是宝马旗下的一款紧凑型轿车，其车身长宽高分别为4462mm、1803mm、1446mm，轴距为2670mm。外观方面，宝马1系采用的是家族式的设计，前脸双肾式的进气格栅具有非常高的辨识度，汽车前脸的大灯设计也非常精致。配置方面，宝马1系配备了iDrive系统、主动巡航控制系统、发动机启停、宝马远程服务功能等配置。

宝马f30是第六代宝马3系，这一代3系最早的车款是2013款，这款车在2018年停产，所以2013款到2018款的宝马3系都是第六代3系。f30是标准轴距的3系，f35是加长轴距的3系。以下是相关介绍：宝马3系：宝马3系是宝马旗下最有代表的车型，也是销量最好的车型。宝马的江山都依靠3系打下来。新款3系：最新款3系是第七代车型，第七代标准轴距车型的底盘代号为g20，加长轴距版车型的底盘代号为g28。新款3系更加豪华，更宽，更大，舒适性更好。新款3系的国产版车型全系配备了2.0升涡轮增压四缸发动机，新款3系使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

b48b20c发动机是国产发动机，是宝马3系的发动机，在华晨宝马铁西工厂生产。宝马3系搭载的就是b48b20c发动机，最大功率为135kW，最大扭矩是290牛米，最大马力是180。b48b20c发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

以下是关于minicooper敞篷版车型的具体介绍: 1、发动机: 搭载1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机具有136马力和220牛米的最大扭矩，最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4100转每分钟。配备缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机具有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。配备缸内直喷技术，使用的是铝合金缸盖缸体。 2、变速箱: 两款发动机匹配7速双离合变速器。双离合变速器的换挡速度快，传动速率高。 3、悬架: 前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

f30是第六代宝马3系，这也是比较成功的一代车型。f30是标准轴距版3系的底盘代号，六代3系还有长轴版车型。以下是对f30的具体介绍：1、1.5升涡轮增压发动机：1.5升涡轮增压发动机三缸发动机代号为b38，这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为4400到6000转每分钟，最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、低功率版2.0升涡轮增压发动机：最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3、高功率版2.0升涡轮增压发动机：最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

奥迪A5敞篷版就是Cabriolet。以下是Cabriolet的相关介绍：1、动力：奥迪A5-Cabriolet动力输出可达185千瓦，最大扭矩可达370N·m，百公里加速提升至6.3秒。如此强劲的超凡动力，得以用全新的驾驭方式释放自由畅快之美。2、配置：奥迪A5-Cabriolet以全新驾驭方式释放自由畅快之美。尤其是相比上一代更优化的全自动声学顶棚，让驾驶者可以轻松掌握非凡视界，释放驾驶乐趣。2.0TFSI发动机，更是让奥迪A5-Cabriolet的超凡动力释放得酣畅淋漓，直列4缸设计搭载7速双离合变速器，将颠覆日常假旅，一路尽享自由畅快。

奥迪a3敞篷版是奥迪A3(进口)2017款Cabriolet-40TFSI。关于奥迪a3敞篷版的更多资料如下：1、奥迪A3敞篷的开启和关闭的时间控制在18秒以内，并且可以在时速50km/h(实际体验中最高时速可到55km/h)以下完成开蓬或者关闭动作。2、内装方面，奥迪A3敞篷版则完全和普通版本相同。奥迪A3敞篷动态表现平稳，一切动作均按照驾驶者的指令来按部就班完成。最直接的体会就是油门的控制，油门的深浅直接决定了当前变速箱的所需要的挡位。

mini带敞篷的款式：1、MINI共有一款4座版本的MINI-CABRIO和2座版本的MINI-RAODSTER共计两款软顶敞篷车。2、不过严格来讲，目前在售的MINI只有MINI-CARBIO一款敞篷车。以下是关于mini的相关材料：1、mini三款COOPER-CABRIO车型均采用1.5T三缸发动机，并匹配7速双离合变速箱。2、而另外三款COOPER-S-CABRIO车型则采用2.0T四缸发动机，匹配的同样是7速双离合变速箱。3、尽管动力方面有明显的区别，但它们之间却有一个共同点，那就是2门4座的定位。

MINI敞篷是MINICABRIO。以下是关于MINI敞篷的介绍：1、新一代MINICABRIO在轮廓上没有发生太大变化，新车外观的改动主要升级灯组上。高配车型提供LED大灯，还能选装自适应大灯。采用的英国米字旗设计的尾灯为车型增添了更多的英伦风范，水平排列的转向指示灯和垂直对齐的制动信号灯所构成的米字旗图案在LED灯源的加持下分外醒目，为全新车型打上了深深的英国烙印。2、新一代MINICABRIO搭载了全新MINI互联出行服务(MINICONNECTED)，通过车载系统，车主可以轻松了解实时路况和天气信息，并可享受旅程咨询服务、AppleCarPlay等互联服务。

宝马三系加长版是宝马3系Li，以宝马3系2021款320LiM运动套装为例，其属于4门5座三厢车，车身尺寸是：长4829毫米、宽1827毫米、高1463毫米，轴距为2961毫米，油箱容积为59升。宝马3系2021款320LiM运动套装搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率是115千瓦，最大功率转速是每分钟4500至6500转，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

奥迪a3敞篷是Carbriolet，其是奥迪a3的进口车型，是基于奥迪A3三厢版车型打造的。在外观上，奥迪a3Carbriolet是一款纯进口车型，车头上有明显的家族化设计，使用了镀铬边框包围了矩形前脸，搭配奥迪标志性大灯。动力方面，奥迪a3Carbriolet搭载的是一款2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为140kw，峰值扭矩320nm，匹配7挡双离合变速箱。

宝马325i硬顶敞篷车型的代号为e93，这是第五代宝马3系，第五代车型有双门硬顶版车型、双门敞篷版车型、四门硬顶版车型。国产版3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。宝马325i是一款运动型b级轿车，这款车是运动型b级轿车中的标杆车型。宝马325i前脸沿袭了家族设计的风格，精典logo下面就是镀铬边框装饰的双肾形进气格栅，前大灯采用了修长的平行四边形几何图案，显得很大气。该车的长宽高分别为4.734米、1.811米、1.455米，轴距为2.76米。

迷你敞篷目前在售的有两款，一款是4座MINICABRIO，一款是2座MINIRAODSTER。MiniiCooperCabrio是一款风靡全球，个性十足的迷你敞篷车，继承了mini家族的血统，呆萌脸，胖腰身，外观十分的俏皮可爱。内饰方面依旧采用了大量的圆形设计风格，方向盘很有质感，仪表盘造型偏向运动风，中控屏显得科技感十足，功能非常丰富，配置了无钥匙进入、曼哈顿音响系统、座椅加热、车身稳定控制系统、刹车辅助、，胎压监测、上坡辅助、定速巡航等。动力方面，MiniiCooperCabrio搭载了1.5T三缸发动机，配了新的铝制涡轮增压器外壳，MiniiCooperSCabrio搭载了2.0T发动机，配了钢制涡轮增压器外壳。升级了冷却系统，传力方面，两款车都匹配了7速双离合变速箱。

加长版是宝马3系Li。在海外标准轴距版3系的基础上,加长了110mm,达到2920mm。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机。加长版新3系外形和标准版基本保持一致，忠实遵循着最新一代的家族设计元素，头尾灯组更加的棱角分明，并且愈发狭长，标志性的L形尾灯和天使眼日行灯都在整体造型中有所弱化，转而通过灯具的巧妙设计得以实现。与前灯组开眼角相接的，是从战前就成为宝马标志性特征的双肾格栅，其在新3系上再一次被放大。而另一特征霍夫曼斯特拐角在新3系上被处理的圆润了许多。在M套件版车型（Mpackage)、Msport车型以及Mpower车型上，前后保险杠设计更加激进，两侧开口尺寸更大，且双肾格栅辐条变为黑色。在内饰上依然很宝马，不仅有着严肃的家族元素，还有着一份认真坚持的不羁，全新的液晶仪表盘，重新设计的三幅方向盘、水晶电子换档杆、悬浮屏幕、新触控板、首次采用的电子手刹、第七代iDrive中央控制系统......其实传统之下大有新内容，相信诸多改变能带给驾乘者新的驾乘体验。

宝马5系可以说是非常出色的中级轿车，国内外经过这么多代的发展，产品综合素质在同级别车型中可以说是一流的水平。而与我们国人正式见面的底盘代号为E60的第三代五系，最典型的特征就是鹰眼大灯。今天我想要和大家聊得说的就是这款，在宝马历代五系演变中最具争议的一款车型。克里斯班戈——从四眼大灯到鹰眼的转变宝马五系的最新一代就是如今大街上跑得最多的F10底盘的五系，可能是熟悉了老款E60五系的精干车身线条，新款的车看起来要更加圆润一点，这与宝马一向追求的纯粹运动似乎不是那么对味了。中华网汽车/对于宝马的设计师有点了解的人都知道克里斯班戈这个人，是他改变了宝马沿袭了数十年的设计风格，于是不可避免地遭到了很多老宝马设计粉丝的不满，纷纷联名让他下台。但是直到今天看来，反倒是这位设计怪才笔下的E60才最让人怀念，偶尔的在街头看到E60的身影，还是会一下子把我的记忆拉回十多年前。永岛让二——E90之父，亚洲人在宝马的设计师团队里，还有一名与克里斯班戈齐名的日本人，经典的E90宝马3系、E39五系和E363系都是出自他手，他便是永岛让二。作为地地道道的亚洲人，永岛让二的作品中在许多细节上都可以看出亚洲文中特有的低调内敛。除了宝马，把东方文化很好地融入到汽车造型设计中还有雷克萨斯。E60的宝马5系和E90的3系直到现在，还一直被宝马迷们津津乐道，似乎从这一代之后，宝马身上的那股运动气息便开始淡了下来，从E90到F30再到现在的G28，每一代都更加强调舒适性和商务，这还是我们认识的宝马吗？再说到E系列的M车型，不论是宝马的M5还是M3，搭载的都是高转自吸发动机。M5上的V10发动机更是直接传承了许多当代宝马在F1上的技术，最大马力更是达到了暴躁的510马力，M3则是将M5上的V10发动机直接减去两个气缸变成V8，作为那个年代的最美妙的发动机声浪之一，让人听过一次便久久不能忘怀。汽车的属性终归还是一件商品，是商品就要带来利润，就要迎合大多数人的审美要求，这个无可厚非。但是这么多年来，汽车产品匆匆迭代，能让我们车迷深深记住的车型似乎也不是很多，反倒正是这些在当年不被叫好的少数车型，成了流淌在汽车生命长河的璀璨明珠。auto.china.com

敞篷开启按钮，在挡把后面，i-Driver系统的旁边吧，好像在左边扣着不放3秒就可以了：1、宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系；2、再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sportline运动设计套装，这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾，至少是感官上，它的运动潜质还是非常明显的；3、宝马1系目前的官方指导售价是19.98－31.78万元。这个价位在宝马系列当中应该是一个入门级的。对于很多后驱平台的车轴距都相对而言偏长，但于对于这辆前驱平台的1系，它的轴距也达到了一个2670mm距离。

宝马325i硬顶敞篷车型的代号为e93，这是第五代宝马3系。到了第六代车型后，3系中就没有双门版车型和敞篷版车型了，从第六代3系开始，双门版车型和敞篷版车型被称为4系。第五代车型有双门硬顶版车型，有双门敞篷版车型，还有四门硬顶版车型。宝马3系是一款运动型b级轿车，这款车是运动型b级轿车中的标杆车型。新款宝马3系是第七代车型，第七代车型也已经国产了。国产版3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1250到4000转每分钟，最大功率转速为4500到6500转每分钟。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1350到4000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1550到4400转每分钟，最大功率转速为5000到6500转每分钟。