八缸发动机一到八顺序
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：1080
八缸发动机一到八顺序为：1、8、4、3、6、5、7、2。
其他缸发动机点火顺序：
1、三缸发动机的点火顺序为1、3、2；
2、四缸发动机的点火顺序为1、2、4、3或1、3、4、2；
3、五缸发动机的点火顺序为1、2、4、5、3；
4、直列六缸发动机的点火顺序为1、5、3、6、2、4或者1、4、2、6、3、5；
5、V型六缸发动机的点火顺序为1、4、5、2、3、6或者1、6、5、4、3、2。
一般来说，发动机缸数越多，其在运行时就会越平稳。因为缸数多，所以车辆动力更加强劲，但是油耗也会相应地提高。
关于发动机养护的注意事项如下：
1、燃油必须清洁，燃油中杂质含量多，会加速电动燃油泵的磨损，减少燃油泵的使用寿命。若燃油不清洁还会导致燃油滤清器和喷油器的堵塞，影响供油压力和正常的喷油量，降低发动机的使用性能；
2、正确选用燃油，发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求，电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的汽车，只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油，行驶400多公里时，废气催化转换器将失效，氧传感器也会失灵，发动机的正常工作将受影响。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
八缸是什么意思
八缸是指汽车发动机汽缸的数量有8个。汽车的动力主要来自气缸内油气混合物的燃烧。气缸越多，汽车发动机的功率就越大。汽车发动机常用的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。3缸一般用于1升以下的发动机，4缸用于1-2.5升的发动机，6缸用于3升左右的发动机，8缸用于4升左右的发动机，12缸用于5.5升以上的发动机。一般来说，在气缸直径相同的情况下，气缸越多，排量越大，功率越高。另一方面，相同排量下，缸数越多，缸径越小，转速越高，提升功率越高。
发布时间：2023-08-22 10:08:14
阅读：1148
发动机点火顺序是
根据发动机缸数的不同，发动机的点火顺序也会有所差异，具体顺序为：1、三缸发动机：点火顺序为1-3-2。1缸先做功；当曲轴转角到0-240°时，3缸做功；当曲轴转角到240-720°时，2缸再做功。2、四缸发动机：点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的点火顺序为例，当曲轴转角为0-180°时，1缸做功；当曲轴转角为180-360°时，3缸做功；当曲轴转角为360-540°时，4缸做功；当曲轴转角为540-720°时，2缸做功。3、五缸发动机：点火顺序为1-2-4-5-3。5缸发动机每转144度就做功一次，从做功的频率来看，5缸发动机曲轴每转两周，有5次点火做功。4、六缸发动机：六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机，其点火顺序也有所差异。直列六缸发动机的点火顺序一般为1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5；V型六缸发动机的点火顺序一般为1-4-5-2-3-6或者1-6-5-4-3-2。5、八缸发动机：点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。即1缸处于做功时，3缸处于压缩状态，4缸处于进气状态，2缸处于排气状态。发动机的点火顺序：4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，即720度。为了保持工作平衡，各缸点火间隔角要求都相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度。多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。这里有两处提及曲轴，实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴，曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力，会使发动机振动。所以，曲轴曲拐（轴颈及它两端的曲柄）要尽可能对称均匀，连续作功的两缸相隔尽量远些，V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此，发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。
发布时间：2023-08-06 15:52:15
阅读：1145
发动机点火顺序是什么
根据发动机缸数的不同，发动机的点火顺序也会有所差异。市面上在售车型的发动机大多数包括3缸、4缸、5缸、6缸和8缸。具体顺序：1、三缸发动机。点火顺序为1、3、2。1缸先做功；当曲轴转角到0到240度时，3缸做功；当曲轴转角到240到720度时，2缸再做功；2、四缸发动机。点火顺序为1、2、4、3或1、3、4、2。以1、3、4、2的点火顺序为例，当曲轴转角为0到180度时，1缸做功；当曲轴转角为180到360度时，3缸做功；当曲轴转角为360到540时，4缸做功；当曲轴转角为540到720度时，2缸做功；3、五缸发动机。点火顺序为1、2、4、5、3；4、六缸发动机。六缸发动机包括直列六缸发动机和V型六缸发动机，其点火顺序也有所差异。直列六缸发动机的点火顺序大多数为1、5、3、6、2、4或1、4、2、6、3、5；V型六缸发动机的点火顺序大多数为1、4、5、2、3、6或1、6、5、4、3、2；5、八缸发动机。点火顺序大多数为1、8、4、3、6、5、7、2。汽车发动机气缸排列常见有直列式排列。直列式发动机各缸排列成一排，各气缸呈直立状，排列在一个机体上共用一根曲轴和一个缸盖。直列式发动机结构相对简单，易于制造和维修。但由于气缸直立使汽车前部比较高，影响轿车的空气动力学设计，因而直列式发动机多用于4缸等小型发动机，防止尺寸过大。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1082
发动机点火顺序是什么？
发动机的点火顺序为1、3、4、2；即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态。不同发动机的点火顺序如下：三缸发动机：三缸发动机的点火顺序为1、3、2。四缸发动机：四缸发动机的点火顺序为1、2、4、3或1、3、4、2。五缸发动机：五缸发动机的点火顺序为1、2、4、5、3。六缸发动机：直列六缸发动机的点火顺序为1、5、3、6、2、4或者1、4、2、6、3、5；V型六缸发动机的点火顺序为1、4、5、2、3、6或者1、6、5、4、3、2。八缸发动机：八缸发动机的点火顺序为1、8、4、3、6、5、7、2。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9761
八缸是什么意思？
气缸排列形式，顾名思义，是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式，直白地说，就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。8缸、6缸汽车资料的发动机一栏中表示为：V8、V6。V表示气缸所排出的队列形式为V型排列。内燃机的工作原理如下：进气冲程：进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa=(0.85～0.95)p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低。压缩冲程：由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16～22)。压缩终点的压力为3000～5000kPa，压缩终点的温度为750～1000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9729
八缸发动机气门怎么调?
八缸发动机气门间隙调整方法是按1-5-4-2-6-3-7-8点火顺序的方法，调整气门间隙。气门作用和组成介绍如下：气门的作用：专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。在发动机结构上分为进气门（intake-valve）和排气门（exhaust-valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。气门的组成：气门是由气门头部和杆部组成。气门头部温度很高（进气门570~670K，排气门1050~1200K），而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力，其润滑、冷却条件差，要求气门必须有一定强度、刚度、耐热和耐磨性能。进气门一般采用合金钢（铬钢、镍铬钢），排气门采用耐热合金（硅铬钢）。有时为了省耐热合金，排气门头部用耐热合金，而杆部用铬钢，然后将两者焊接起来。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9693
发动机点火顺序是什么？
发动机的点火顺序为1、3、4、2：即1缸处于做功时，3缸处于压缩状态，4缸处于进气状态，2缸处于排气状态。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素，这里有两处提及曲轴，实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴，曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力，会使发动机振动。所以曲轴曲拐（轴颈及两端的曲柄）要尽可能对称均匀，连续作功的两缸相隔尽量远些，V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等，发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9332
奔驰八缸点火顺序是什么？
奔驰八缸点火顺序是从右前边开始，是靠近车头那里数起，1234左边是5678，点火顺序是17358246。点火顺序的因素：点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素，这里有两处提及曲轴，实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴，曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力，会使发动机振动。曲轴曲拐对称均匀：连续作功的两缸相隔尽量远些，V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等，发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9127
八缸发动机点火顺序是什么？
八缸发动机：点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。一般来说，发动机缸数越多，其在运行时就会越平稳。因为缸数多，所以车辆动力更加强劲，但是油耗也会相应的提高。市面上在售车型的发动机一般分为三缸、四缸、五缸、六缸和八缸。三缸发动机：点火顺序为1-3-2。一缸先做功；当曲轴转角到0到240°时，三缸做功；当曲轴转角到240到720°时，二缸再做功。四缸发动机：点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的点火顺序为例，当曲轴转角为0到180°时，一缸做功；当曲轴转角为180到360°时，三缸做功；当曲轴转角为360到540°时，四缸做功；当曲轴转角为540到720°时，二缸做功。五缸发动机：点火顺序为1-2-4-5-3。六缸发动机：六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机，其点火顺序也有所差异。直列六缸发动机的点火顺序一般为1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5；V型六缸发动机的点火顺序一般为1-4-5-2-3-6或者1-6-5-4-3-2。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8282
八缸发动机一到八顺序是什么？
八缸发动机一到八顺序是1—8—4—3—6—5—7—2。关于发动机养护的注意事项如下：1、燃油必须清洁：燃油中杂质含量多，会加速电动燃油泵的磨损，减少燃油泵的使用寿命。若燃油不清洁还会导致燃油滤清器和喷油器的堵塞，影响供油压力和正常的喷油量，降低发动机的使用性能。2、正确选用燃油：发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求，电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的汽车，只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油，行驶400多公里时，废气催化转换器将失效，氧传感器也会失灵，发动机的正常工作将受影响。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7731
八缸气门怎么调？
以下是八缸发动机气门调整方法：1、将一缸调到上止点，调整一缸进、排气门和五缸、四缸、二缸排气门，六缸不动，调整三缸、七缸、八缸进气门。2、将曲轴旋转360度，使六缸活塞至于上止点，调整六缸进、排气门和三缸、七缸、八缸排气门，一缸不动，调整五缸、四缸、二缸进气门。以下是气门扩展资料：1、气门作用是负责向发动机内输入空气并排出燃烧后废气。2、发动机结构上，分为进气门和排气门，进气门作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧，排气门作用是将燃烧后废气排出并散热。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5938
发动机的点火顺序是什么？
发动机的点火顺序：1、三缸发动机的点火顺序为1、3、2；2、四缸发动机的点火顺序为1、2、4、3或1、3、4、2；3、五缸发动机的点火顺序为1、2、4、5、3；4、直列六缸发动机的点火顺序为1、5、3、6、2、4或者1、4、2、6、3、5；5、V型六缸发动机的点火顺序为1、4、5、2、3、6或者1、6、5、4、3、2；6、八缸发动机的点火顺序为1、8、4、3、6、5、7、2。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5468
八缸发动机气门如何调整？
八缸发动机气门的调整方法：1、将一缸调到上止点，调整一缸的进、排气门和五缸、四缸、二缸的排气门，六缸不动，调整三缸、七缸、八缸的进气门；2、将曲轴旋转360度后，使六缸活塞至于上止点，调整六缸的进、排气门和三缸、七缸、八缸的排气门，一缸不动，调整五缸、四缸、二缸的进气门。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门，进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5344
八缸发动机的车
丰田全新高端SUV雷克萨斯LX570，全系搭载8缸发动机，配两个油箱，使用了一款代号为3UR-FE的5.7升v8自然吸气发动机。v8大自吸发动机，启动后的声浪感受气势十足。lx570是雷克萨斯旗下的一款大型豪华suv，这款车是很大的，但并不只是外观和车内空间大，发动机也很大。这款发动机有367马力和530牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了双vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的加入让动力输出更加平顺，并且换挡更加平顺。这款发动机的低扭不好，但是这款发动机的真正出力的区间是中高转速区间，到了中高转速区域后，这款发动机可以给你带来源源不断的动力输出和推背感。
发布时间：2022-02-12 11:30:11
阅读：4689
发动机点火顺序是什么
截止到2019年7月，市面上在售车型的发动机一般分为3缸、4缸、5缸、6缸和8缸。根据发动机缸数的不同，发动机的点火顺序也会有所差异，具体顺序为，三缸发动机：点火顺序为1-3-2。1缸先做功；当曲轴转角到0-240°时，3缸做功；当曲轴转角到240-720°时，2缸再做功。四缸发动机：点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的点火顺序为例，当曲轴转角为0-180°时，1缸做功；当曲轴转角为180-360°时，3缸做功；当曲轴转角为360-540°时，4缸做功；当曲轴转角为540-720°时，2缸做功。五缸发动机：点火顺序为1-2-4-5-3。六缸发动机：六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机，其点火顺序也有所差异。直列六缸发动机的点火顺序一般为1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5；V型六缸发动机的点火顺序一般为1-4-5-2-3-6或者1-6-5-4-3-2。八缸发动机：点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。一般来说，发动机缸数越多，其在运行时就会越平稳。因为缸数多，所以车辆动力更加强劲，但是油耗也会相应的提高。
发布时间：2021-11-10 16:43:18
阅读：4472
八缸发动机气门怎么调?
8缸发动机气门间隙调整方法是按1-5-4-2-6-3-7-8点火顺序的方法，调整气门间隙。具体调整瞬序如下：1、将一缸调到上止点，调整1缸的进、排气门，5缸、4缸、2缸的排气门，6缸不动，3缸、7缸、8缸的进气门；2、然后将曲轴旋转360后，使6缸活塞至于上止点，调整6、3、7、8缸的排气门，1缸不动，5缸、4缸、2缸的进气门；3、气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intakevalve）和排气门（exhaustvalve）。
发布时间：2021-04-28 16:37:05
阅读：3739
发动机工作顺序是什么?
四缸发动机工作顺序有两种可能排列方法：1-3-4-2或1-2-4-3。这一个是由曲轴结构来决定的：1、现在用的都是四冲程的内燃机，4个冲程指的就是一个工作循环，活塞上下运动四次，完成进气，压缩，做功，排气。曲轴结构决定1、4缸同位置，2、3缸同位置；2、同位是同上同下，但之间相差两个冲程。四冲程中，进气和做功是向下运动，压缩和排气是向上运动，燃油混合气进入1缸后压缩冲程不在1缸却在3缸；3、实质是每缸都有四个冲程，工作时候他们之间不可能同时处于同一冲程，故四缸发动机工作顺序有两种可能排列方法：1-3-4-2或1-2-4-3。
发布时间：2021-04-27 18:11:04
阅读：2624
发动机点火顺序
截止到2019年7月，市面上在售车型的发动机一般分为3缸、4缸、5缸、6缸和8缸。根据发动机缸数的不同，发动机的点火顺序也会有所差异，具体顺序为1、三缸发动机：点火顺序为1-3-2。1缸先做功；当曲轴转角到0-240°时，3缸做功；当曲轴转角到240-720°时，2缸再做功。2、四缸发动机：点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的点火顺序为例，当曲轴转角为0-180°时，1缸做功；当曲轴转角为180-360°时，3缸做功；当曲轴转角为360-540°时，4缸做功；当曲轴转角为540-720°时，2缸做功。3、五缸发动机：点火顺序为1-2-4-5-3。4、六缸发动机：六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机，其点火顺序也有所差异。直列六缸发动机的点火顺序一般为1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5；V型六缸发动机的点火顺序一般为1-4-5-2-3-6或者1-6-5-4-3-2。5、八缸发动机：点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。一般来说，发动机缸数越多，其在运行时就会越平稳。因为缸数多，所以车辆动力更加强劲，但是油耗也会相应的提高。
发布时间：2020-12-26 09:20:37
阅读：2785
v6发动机点火顺序
V6发动机的点火顺序是不一致的，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般可以分为以下两种情况：1、人坐在驾驶室内，气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为：2、4、6。这种情况下点火顺序为：1－4－5－2－3－6。2、人坐在驾驶室内，气缸顺序是右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为：1、3、5。这种情况下点火顺序为：1－6－5－4－3－2。如果想知道具体的点火顺序，需要把凸轮轴拆下来才可以准确知道。附V6发动机介绍：V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V6发动机的汽缸夹角一般为60度或90度。60度的夹角对V6的平衡性较好。V6发动机一般在中高级轿车上比较常见，因为V6发动机的长度与直4相当，可以横放在前轮驱动的轿车上。
发布时间：2020-12-26 07:35:45
阅读：2528
465发动机点火顺序
点火顺序是1-3-4-2。常见汽车的发动机都是多缸发动机，一般为四缸或六缸。多缸发动机由若干相同的气缸排列，共用一根曲轴。四冲程发动机一个工作循环曲轴转动两圈，也就是720度。为了保证工作的平衡，每个气缸的点火间隔角度都是相等的，四缸发动机每个气缸的点火间隔角为180度，六缸发动机点火间隔角为120度。一般的直列四缸发动机的点火顺序为，1-4-2-3，或者是1-3-4-2。直列六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，或者是1-4-2-6-3-5。六缸发动机的运转平顺度要高于四缸发动机。现在汽车用的都是四冲程发动机，四个冲程分别为，吸气，压缩，做功，排气。对于装有六缸发动机的车辆，大部分汽车厂家都会采用V型汽缸，两排气缸成一个夹角，共用一根曲轴，有两个气缸盖。V型发动机的高度比直列发动机小，还减小了发动机的长度，对于轿车来说可以降低车头的高度降低风阻，还可以降低整车重心提升操控性。并且六缸发动机的运转平顺性要大大优于四缸发动机，因为点火间隔角度更小。一般V6发动机的点火顺序为1-4-5-2-3-6，或1-6-5-4-3-2。
发布时间：2020-12-26 03:53:32
阅读：1777
