汽车启动冒黑烟几秒后消失

冷车启动时冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。关于汽车冒白烟的更多资料如下：1、温度不够：由于发动机的温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混合气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应该注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50。C以上时，再逐渐增大负荷。2、水蒸气：冒白烟，实际上只是附在排气管消声器内壁的水蒸气，由于从排气管中出来的废气温度较高，于是这些高温的水蒸气，在喷出排气管的时候急剧预冷，就快速凝结成了可见的小水珠。

汽车冒黑烟是比较常见的症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，这是发动机故障的表现。但是其产生的原因相对较多，当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机排气冒黑烟。汽车发动机冒黑烟的三个常见原因：1.使用的燃料质量的原因。如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那燃烧的效率必然会大大下降；2.空气过滤器堵塞导致混合气体过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，这类原因也是比较常见的；3.当汽车的点火系统出现了故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、跳火弱等原因造成的。汽车冒黑烟的现象很普遍，多数是发动机混合气过浓导致燃烧不充分的原因。汽车冒黑烟故障处理办法：1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器；2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油；3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室；4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，冷水进入气缸。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。

冷车启动冒黑烟有两个原因：一是车辆混合气过浓，导致发动机燃烧不足。二是车辆空气滤清器堵塞。如果出现此问题，应及时修理机动车，否则会对车辆的使用产生一定影响，严重时会损坏发动机。首先，必须使用故障排除方法查找故障的具体原因。如果发动机排气管排放少量黑烟并伴有突然的声音，可以断定这是由少量气缸不工作或点火正时不准确引起的；如果发动机排气管冒出大量黑烟并伴有射击声，则可能是混合气过浓所致。

进行相应配件的维修与更换，清洗相应的配件，燃料油不要随意的使用。以下是关于汽车冒黑烟的相关知识。定义：汽车冒黑烟是比较常见的症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。原因：使用的燃料质量的原因，空气过滤器堵塞导致混合气体过浓，当汽车的点火系统出现了故障也会使汽车冒黑烟。故障检修：若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的突突声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。

汽油车启动冒黑烟原因包括空气滤清器有问题、使用的燃料质量不佳、点火系统故障。以下是汽油车启动冒黑烟的具体原因：空气滤清器有问题：空气滤清器过脏,建议用户更换空气滤清器。空气过滤器堵塞导致混合气过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧。使用的燃料质量不佳：使用的燃油质量，当使用了劣质的汽油就容易发生类似的情况燃烧效率必然会大大下降，排气管会冒黑烟。点火系统故障：当汽车的点火系统出现故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、喷油嘴漏油等原因造成。

汽车启动冒黑烟几秒后消失的原因是：车辆在冷启动时（特别是冬季），发动机为了让车辆更快进入工作温度，会自动提升发动机转速和增加喷油量。不过增加喷油量就意味着部分燃油无法得到充分燃烧，因此这部分没有充分燃烧的气体就会从排气管喷出，形成黑烟。发动机冒黑烟常见故障原因是：1、混合气过浓：车辆在正常水温下排气管依然出现黑烟，需要检查车辆喷油嘴是否出现了故障；2、火花塞失效：火花塞无法点火会导致车辆缺缸，此时未燃烧的汽油会直接从排气管中喷出产生黑烟，同时还会伴随着比较浓烈的汽油味；3、汽油品质不佳：如果加了碳含量较高的汽油或者杂质较多的汽油，排气也有可能冒黑烟。

冷车启动冒黑烟，如果是轻微的不用担心，如果时间比较长说明汽车的喷油器出现渗透现象。喷油器是汽车部件中加工精度相对高的机密器件，对喷油器的要求是具有抗辐射和抗污染的能力强以及物化性能好，喷油器通过接受ecu送来的喷油信号，精确的控制燃油喷射量，使汽油燃烧完善，获得较高的燃油经济性。喷油器分为开式喷油器和闭式喷油器两种，开式喷油器相比较闭式喷油器的结构简单，但是开式喷油器的效果没有闭式喷油器的效果好，所以闭式喷油器被广泛应用在柴油发动机上，使柴油发动机在很短时间内可以快速燃烧混合气体。

当汽车冒黑烟，需要更换空气滤清器，清洗油路，更换损坏的零部件，汽车的燃油不可以随意更换，需要选择同一品牌的油品，防止汽车出现燃烧不充分的现象。汽车出现冒黑烟的现象属于汽车常见的故障表现，说明了汽车发动机的混合气过浓导致汽车的燃油燃烧不充分，汽车出现冒黑烟的现象是因为汽车的燃油系统和进气系统的不长造成混合气比例不适导致燃烧不完全的现象，但是汽车冒黑烟的现象不及时处理，会导致汽车出现燃油经济性下降，燃油消耗异常的现象，驾驶员需要将汽车驾驶到4s店维修。

这个是很正常。因为在你停车的时候发动机里面的油并没有燃烧完全。活塞在熄火的时候不是立即停下的，而是有过缓冲过程，在这个过程中，油也在进行供给。但是由于活塞的速度不够快，不能把油点燃。这些油就被留在了钢里面。等你第二天早上再次启动爱车时，这些油被活塞从排气门压出。通过排气支管，在到消声器。同时发动机也开始了工作，油在活塞和缸套中间爆炸产生动力和热量。这些热能同样经过排气门，排气只管，和消声器排除。它的热能点燃了昨天剩余的油，产生了黑烟。等到这些废油被燃烧完全后，黑烟也就没有了。每一辆车都会有残留的废油在发动机里面，只是有多有少。大部分残油是很少的所以不容易看见黑烟。这种黑烟可以调。但是很难调，一般修车师傅都会说这是正常的。因为这要很专业的工具才能调的出来，也有碰运气调好的。又应为这种黑烟确实不引向汽车的性能，所以被厂家认定为正常范围内。

有2种原因：1.是车辆的混合气体过浓，造成发动机内部燃烧不充分。2.车辆的空气滤清器出现了堵塞。出现此问题要及时的检修机动车辆，否则对车辆的使用是有着一定的影响，严重情况下会导致发动机出现损坏。首先需要使用排除的方法，找到具体的故障原因，如果是发动机排气管排出少量的黑烟，并且伴随着突突的声音，是可以断定为少数缸不工作，或者是点火正时失准所导致的；如果是发动机排气管排出大量的黑烟，并且伴随放炮的声音，可能是因为混合气过浓所致。

是有多种原因导致：1.发动机内部的压力过低，导致燃油不能够完全燃烧。2.车辆的点火系统出现了问题，其原因是由于火花塞漏电。3.所使用的燃油质量不好，一定要在正规加油站加油。4.车辆的空气滤清器出现了堵塞，导致发动机内部混合气体过浓。机动车辆的发动机冒黑烟一般都是由几种状况引起，可以使用排查的方法对车辆的问题进行排查，找到具体的故障原因之后对症去进行检查和维修，经过维修的车辆可以正常使用，对车辆并不会有特别大的影响。

汽车冒黑烟故障诊断排除：1、可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器；2、混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油；3、四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室；4、造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。

汽车冒黑烟原因可能是可燃混合气过浓或者是发动机燃油中机油量过多，故障诊断排除：1、可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器；2、混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油；3、四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

汽车冒黑烟的原因：1、氧传感器故障、冒黑烟、怠速不稳、加油时抖动，跟缺缸的感觉一样，可以去电脑解码；2、发动机老化，看空气流量计，冒黑烟意味着发动机燃烧不完全，油多气少，混合气太多，点火工作不好等等；3、造成冒黑烟的原因还有很多，比如燃油系统、点火系统结合发动机怠速不稳定，建议检查火花塞的工作情况。

汽车冒黑烟的原因：1、氧传感器故障、冒黑烟、怠速不稳、加油时抖动，跟缺缸的感觉一样，可以去电脑解码；2、发动机老化，看空气流量计，冒黑烟意味着发动机燃烧不完全，油多气少，混合气太多，点火工作不好等等；3、造成冒黑烟的原因还有很多，比如燃油系统、点火系统结合发动机怠速不稳定，建议检查火花塞的工作情况。

排气管冒黑烟说明发动机燃烧不完全，需要做详细的检查：1、进气量不足或进气管道阻塞：这个主要检查空滤有无堵塞、空气流量计是否损坏、涡轮增压器是否损坏、中冷器是否被堵、气门间隙、气门弹簧、气门密封情况等；2、喷油嘴问题：喷油嘴雾化效果不好也可能导致混合气过浓；喷油器压力调整过低；喷油器调压弹簧折断或发卡；喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚；喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油；3、氧传感器故障；4、ECU控制系统故障；5、节流阀问题；6、燃油质量问题：比如粘度过大，或者质量太差，导致不易着火；7、高压油泵各缸供油量不均匀或过大：供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。

汽车冒黑烟的原因为：1、冒黑烟是由于燃油系统和进气系统的不畅造成混合气比例不适燃烧不完全；2、这种情况下，汽车会出现冒黑烟、爆震、动力不足、发动机运转不稳、抖动等一系列问题；3、直接影响汽车的正常行驶，甚至会造成更严重的故障。问题出现的原因是燃油系统、进气系统和喷油嘴没有定期进行保养，形成积碳及油泥等杂质。因此，汽车必须定期限进行燃油系统清洗保养。

启动时会抖动一下原因：1、火花塞、缸线造成的发动机抖动，火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下降，从而影响动力性，使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电，也可能造成动力下降导致发动机发生怠速不稳和抖动；2、油气配合比导致的发动机抖动这种现象常见于老式化油器车辆，但是电喷车如果电脑出现问题，也会出现这样的现象。值得一提的是氧传感器，现在的电喷车，在发动机排气管根部附近都装有氧传感器，其是行车电脑控制喷油的重要参数，在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作，会造成行车电脑暂时性的判断失误，对其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现发动机抖动现象；3、气门、节气阀和怠速阀积碳导致抖动如果发动机内的气门发生积碳，会造成气门密闭不严，造成行车电脑判断出现错误，影响油气混合气的配比（空气大于正常比例）。如果积碳过多，还会造成积碳吸收汽油的现象，就像泥土吸水的原理差不多，造成汽油小于正常比例，出现动力不足，发动机抖动的现象。

排气管排黑烟是跟汽车的喷油量有关的，而这种现象一般在化油器车上出现的比较多，因为化油器车的喷油量不像其他车型一样由电脑控制而是脚踏油门控制的，脚踏油门比起电脑控制的不够精确，如果太多的燃油进入汽缸，气缸来不及燃烧就只能跟着尾气排出车外，就形成了我们看到的黑烟了。气温比较低的天气启动车子的时候，火花塞工作不顺利，要打半天马达才能启动，这样汽油堆在缸内不能完全燃烧，之后更随着尾气一起排出，就是冒出了黑烟了。此外，或是车辆点火时间不对，点火的时候不准确也会导致黑烟产生。电喷车冒黑烟的就比较少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障，这时候只能送到专门的修理店去看看了。