c1和d的区别

摩托d和e的区别是：1、驾驶车型不同：d驾驶证的准驾车型是普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车：允许准驾的车辆是发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。e驾驶证的准驾车型是普通二轮摩托车：允许准驾的车辆是发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车。2、考取难度不同：摩托车驾照d本要比e难一些。在科目二和科目四中，d证需要驾驶三轮摩托车，而e证需要驾驶两轮摩托车。三轮摩托车的驾驶相对复杂。d证和e证考试内容：d照和d照考试的考试科目都是一样的。绕桩、半坡、单边桥是必考的。起伏路、S弯等根据各地要求不同，有的考有的不考。绕桩的时候三轮摩托车没有倒车的危险，可以开得很慢，可以像c照一样卡点。

c2和c1考试科目区别主要是考试科目不同，c1的科目二多了一个坡起，科三多了一个加减档操作。具体如下：1、c1驾照科目二考试项目有5项，包括侧方位停车、倒车入库、曲线行驶、直角转弯和坡道定点停车和起步；（注意：部分地区可能还会考核隧道模拟、停车取卡等）。c2驾照科目二考试只有4项，学员不需要考坡道定点停车和起步这一项，因此相对来说简单些。2、在科目三考试上，自动挡C2的考试内容包括灯光、起步、变道、超车、转弯掉头以及靠边停车，和C1手动档最大的不同之处就是没有加减档的操作。手动挡学员最难掌握的车速与挡位不匹配问题，在C2考试中并不存在。C1和C2的科目一和科目四都是理论考试，考试主要内容是各种基本的道路标识、安全常识、交通信号、交警的常用手势以及法律法规。在考试之前要先将题库中的题目进行全部学习，然后针对错题进行重点记忆即可。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十三条：科目二考试内容包括：（一）大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；（二）小型汽车、低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（三）小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（四）轻型牵引挂车考试桩考、曲线行驶、直角转弯；（五）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；（六）轮式专用机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。对第一款第一项至第三项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。第三十四条：科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试里程不少于10公里，其中初次申领城市公交车、大型货车准驾车型的，白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里。不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光考试。对大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

自动挡c1和c2的具体区别；1、c1是手动挡驾照c2是自动挡驾照。2、学习驾驶证的费用不同，关于培训费用一般情况下，C2驾照培训费要稍贵于C1照。这是因为C2驾驶证的自动挡教练车比较少，一旦有损耗的话，维修起来也是比较费钱。3、驾考车辆和科目二项目不同，C2驾驶证驾考使用的是自动挡考试车型，C2在科目二的考试里不需要考坡道起步项目。4、自动挡C1和C2的区别是准驾车型不同，C1可以驾驶C2的准驾车型，C2不能驾驶手动档车。

c1e和c1的区别：1、准驾范围不同，c1证可以开手动挡、自动挡的9座或以下的小型载客汽车（所有蓝牌的小货车）、轻、小、微型专项作业车和小型自动挡汽车c2、低速载货汽车c3、三轮汽车c4。c1e除了可以驾驶小型汽车外还可以驾驶两轮摩托车；2、性质不同，c1是单证，c1e是两证合并；3、取得方式不同，c1可以通过驾驶证考试一次性取得，c1e必须分别通过c1证考证、e证考证。而且2个驾照中间必须要间隔1年，不能同时考试。

c1和c3的区别是准驾车型的代号以及考试时的配置车辆会有所不同。驾照c1、c2、c3准驾车型为：c1可以驾驶所有的小型汽车，c2只能驾驶自动挡小型汽车，c3的准驾车型是低速载货汽车。考试时的配置车辆也会有所不同：c1考试的时候配置手动挡小轿车。c2考试的时候配置自动挡小轿车。c3考试的时候配置低速载货汽车。

绿牌照A代表纯电动车的意思，D代表的也是纯电动车的意思，这两种车牌虽然首字母不同，但所代表的车型都是一样的。从《中华人民共和国机动车号牌》行业标准可以了解到，其中绿牌首字母为D/A/B/C/E的代表纯电动车，首字母为F/G/H/J/K的代表非纯电动汽车。其实上述非纯电动汽车指的是插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，这些车型在定义上均不属于纯电动汽车。因此当看到首字母为F/G/H/J/K的绿牌车时，就可以知道它要么是插电式混合动力车，要么是燃料电池车。

c1和d照合并的弊端是记分只能记12分，且不论哪种车型有违章或吊销，另一个准驾资质都受牵连。每位驾驶人只能有一本且唯一一本驾驶证。驾驶证是C1、D准驾车型合并的驾驶证，无论驾驶C1准驾车型的机动车违章还是驾驶D准驾车型的机动车违章，记分都将会被记录在这个合并的驾驶证上，一旦累积满12分，就需要去学习并参加科目一的考试。多个准驾车型是合并成一本驾驶证的，那么一旦驾驶摩托车违章导致驾驶证被吊销，那么c1的准驾车型也是会跟着吊销的，毕竟吊销是针对驾驶证，而不是具体哪种车型。所以，想要恢复原先驾驶证的所有车型，也就都需要重新考试啦。c1为小汽车驾驶证，可以同时准驾c2、c3、c4、c5驾驶证的所有准驾车型。而d驾照为三轮摩托车驾驶证，可以准驾普通三轮摩托车和E驾驶证、F驾驶证所准驾的车型。c1d驾照可以准驾的车型大致如下：c1：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型；c2：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车；c3：低速载货车；c4：三轮汽车；c5：残疾人专用小型自动挡载客汽车；d：三轮摩托车；e：而论摩托车；F：轻便摩托车。

驾校C1和C2的区别：1、所驾驶的车辆类型不同；C1是能够使用手动挡类型的汽车，而C2能够使用自动挡类型的汽车。但是C1可以使用的车辆类型里包括了C2可以使用的。也就是说，C1能使用的车辆类型更广。2、难度不同；相比较来说，C1在学习过程中会更难一些，因为相同的指令下，它的动作要比C2更多更复杂一些。所以，现在越来越多的人会选择C2。3、含义不同；C1驾照是手动变速器小型车辆的牌照；C2驾照是自动变速器小型车辆的牌照。4、驾驶乐趣不同；由于C1操作步骤更多，操作起来更复杂，所以，C1驾驶起来的成就感和体验感要更好一些，更适合喜欢驾驶车辆、享受驾驶过程的朋友去考。5、适合车辆的场景不同；C2驾驶的车辆更适合比较拥挤、走走停停的城市高峰路段，而C1在这种情况下就会比较麻烦。所以，要根据驾驶者自己的情况来决定。6、优点不同：C1驾照的优点是有很多型号可供选择，在学习C1驾照后，将来可以驾驶自动挡和手动挡两种车；C2驾照的优点是车辆训练的等待时间短。

C1驾照可以驾驶手动档车型，也可以驾驶自动挡车型，而C2驾照只能驾驶自动挡车型，不能驾驶手动档车型。C1驾驶证是驾驶证代号一种，准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。C2驾驶证是驾照中一种，只可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。C1驾照是用手动挡汽车，多为桑塔纳、皮卡等车型，C2驾照是用自动挡汽车，以捷达、爱丽舍居多。自动挡的汽车没有离合器，不需要进行换挡，并且很少出现熄火的问题，所以考试难度也降低了不少。C2驾驶证科目二取消了半坡定点起步，这是最大的优势。C2驾驶证定位是直接开自动挡的车型，这种车型几乎是所有代步车的标准车型。他的操作更简便，不用频繁换挡、不用踩离合，不用被档位、离合折磨的，所以喜欢舒适简便操作的人，自动挡是个更好的选择，尤其是女孩子，可以把自动挡作为优先选择。并不说现在已经完全没有手动挡，而且是说手动挡的车型实在是太少，加上性价比不够高，很多4S店也不愿意销售。最终造成了代步车都是自动挡的天下，这其实就是C2最大的优势，它没有离合器，开车只需要控制油门和刹车就够了。现在我国的家用汽车，自动挡占到了70%，也就是大部分人即使考了C1驾照，买的还是自动挡车，有的人甚至考了C1驾照后，十几二十年都没摸过手动档。两者在操作上还是会有很大的不同，考C2驾照的一定对于自动档车的操作更了解，所以在考驾照时还是要仔细考虑。

C1驾驶证不能驾驶摩托车。如果持C1驾驶摩托车，那么就属于超范围驾驶。c1准驾车型：C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。C1驾驶证不能驾驶：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。同时，C1证不能驾驶多出9座的车辆，不能驾驶总长度超过6米的货车。C1驾驶证的申请年龄：C1驾驶证最低年龄限制为18周岁，最高没有上限限制。但70岁以上人员申领，必须通过记忆力、判断能力、反应能力等测试。

C1和D证不可以不合并，全国的机动车驾驶证已经联网，每个人只能拥有一本驾驶证。也就是说拥有C1驾驶证，就需要合并D证，以增驾的形式出现。一人不能拥有两本机动车驾驶证，已经拥有两本驾驶证的需要进行合并。合并之后的驾驶证，准驾车型不同的会直接在驾驶证上标识出来。比如说拥有C1驾驶证，又取得了摩托车的D证，合并后就变成了C1D驾驶证。要注意驾驶证合并之后的扣分只有十二分，也就是说D证的扣分也会影响到C1证，在记分周期达到或者超过十二分的时候，也要在车管所进行培训和考试。驾驶证合并时，两本可能会有不同的有效期，合并之后的有效期是从较早取得驾驶证的日期开始算起。换证也是以这个日期来进行推算，也就是说D证的日期在前，换证后C1D的有效期会从D证开始算起。就算C1才取得驾驶证两三年也是一样的方式。

c1和d照合并的弊端是记分只能记12分，且不论哪种车型有违章或吊扣，另一个准驾资质都受牵连。以下是相关资料：1、合并后的扣分方式：每位驾驶人只能有一本且唯一一本驾驶证。驾驶证是C1、D准驾车型合并的驾驶证，无论驾驶C1准驾车型的机动车违章还是驾驶D准驾车型的机动车违章,记分都将会被记录在这个合并的驾驶证上,一旦累积满12分,就需要去学习并参加科目一的考试。2、合并后年审：D和C1没有年审,六年换证就行,等于就是6年审一次,第二次10年,前提是之前没有一个记分周期记满12分,有的话还是6年。合并后共用12分,就是不管是开车还是骑车扣得分都是记在一起的,只有12分,不是相加变成24分。

d档和s档有以下三点区别：1、S挡比D档反应更灵敏：挂进S档后，升档会比较迟，在开车过程中突然间踩油门S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下，当踩下油门的时候S挡那种驾驶感受很直观，而D挡相对来说比较温顺。2、S挡比D挡更耗油：S挡在追求速度优势的同时也在压榨动力的输出，长期使用S挡，由于进气量加大，油耗自然比D挡高一些。3、S挡上坡更有力：在爬坡的时候没有把档位切换到S档，就会发现汽车的引擎会发出一些异响，这种情况的出现就是因为低转速时发动机无法提供足够的动力导致，所以上坡可以挂上S挡。

c1跟c2的区别如下：驾驶的难度不同：c1驾照是手动挡车型，驾驶的过程中需要离合、油门以及刹车相互配合，才能安全上路行驶；而c2驾照对应的是自动挡车型，只能驾驶自动挡车型，车辆没有了离合器，车辆的操作难度大大降低。c1不仅能开手动挡，还能开自动挡汽车、低速载货汽车以及三轮汽车，而c2却只能开自动挡，不能开手动挡，也没有其他准驾车型！同样是由于c2考试时没有离合器，科目二取消了半坡定点起步，更加容易些。c1证可以开手动档,自动档的9座(含9座)以下的小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车(所有蓝牌的小货车)、轻、小、微型专项作业车和小型自动挡汽车c2、低速载货汽车c3、三轮汽车c4。c2证可以开小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。报名费不同：大多数地区的c2报名费方面比c1更贵，但是练车时间和机会比c1更多。C1手动挡和C2自动挡各有优势，但是越来越多车型的高配版本基本都是自动挡，只有中低配版本才有手动挡。时间多则建议报考c1驾驶证，时间紧迫建议报考c2。c2学习人数相对比c1少很多，考试的内容也更加简单容易上手。

C1和B2的区别如下：一、考试的项目不同。1、C1的科目二只考5项。2、B2要考16项，并且B2科目三的考试项目也比C1多，并且增加一个夜间驾驶。二、考证的目的不同。1、考取C1证大多数用于自驾和私用。2、考取B2证大多数用于开车运输。三、年审的时间不同。1、C1只要不被扣分就不用学习，六年一审。2、B2只要扣一分就需要重新学习，一年一审。

c1和c1d的区别是准驾车型不同：c1驾驶证的准驾车型是小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车；c1d驾驶证的准驾车型是：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车和三轮摩托车、两轮摩托车。驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。

C1和C2的含义：C1是手动变速器小型车辆的牌照，C2是自动变速器小型车辆的牌照C1和C2的培训费用：C2比C1贵，由于自动档的教练少，手动档的教练少，维修费用高。除此之外，自动档的学员比手动档少。这样一来，C1的考试费用比C2便宜一点。一、准驾的车型。C1是小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车，C2是小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。二、准驾的其他车型：C1是只能开C2，无其他准驾车型。三、每一年体检：C1是70周岁以上的机动车驾驶人应当每一年进行一次身体检查，70周岁以下不需要。C2是60周岁以下不需要。C1是车长不小于5米的轻型普通载货汽车，或是车长不小于4米的小型普通载客汽车，或是车长不小于4米的轿车。C2车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或是车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或是车长不小于4米的自动挡轿车。

d挡就是正常的模式，s挡是运动模式。挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑会转变，发动机的运行模式也会转变。通常情况下的自动变速箱全是有s挡的，s是sport的简写，意为运动模式。挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑与d挡不一样，发动机的运行模式也与d挡不同。D挡代表“Drive”，表示前进挡；s挡代表“Sports”，表示运动挡。D挡是驾车用的比较多的挡位了，涵盖了此车自动变速箱内全部数目的前进挡。当车位于D挡的时候，驾驶员不需要再去控制档位，直接操控油门和刹车就行了。通常情况下运用于日常行驶。可是当需要走山路或上坡的时候，应该切入低速挡。S挡是运动模式，当汽车处在这个挡位模式时，变速箱能够随意进行换挡，可是换挡会有一定的延迟。这样能够让发动机在相当长一段时间保持着高速运转，从而获得更多的动力，并且有更快的加速度能力。通常情况下运用于上坡和短时间超车时。

C1驾照的准驾车型范围，包含了C2的准驾车型。1、要是在驾校是考手动挡车型出来的，拿到手的驾照是C1，它既能驾驶手动挡车型，也可以驾驶自动挡车型；2、而要是以自动挡车型作为考试车辆的话，考试过关后，拿到手的驾照是C2，它只允许驾驶自动挡的车型。现在驾校基本上都有C1和C2供报考学员选择，C1的报考费用要C2便宜不少，因为同样是练习车型，自动挡的车型要比手动挡的车型在成本上要高；再者是现在自动挡私家车是主流车型，10个买车的准车主，8个会首选自动挡，需求大，驾校自然也要水涨船高；另外，在学车过程，自动挡练习起来，要比手动挡容易得多，相当于是花钱买轻松。C1对应的是手动挡，要换挡、油离配合等都是比较复杂的操作，尤其是半坡起步，红绿灯起步时非常容易就导致车辆熄火的的情况发生。C2对应的是自动挡，已经没有了离合踏板这个讨人厌的东西，只有刹车踏板和加速踏板，坊间亲切的将其成为“碰碰车”，因为给油就走，刹车就停，再也不需要担心熄火的情况了。