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d挡和s挡的区别

发布时间:2020-12-26 09:33:48 原创 来源:中华网 阅读:2575
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

d挡就是正常的模式,s挡是运动模式。挂入s挡后,变速箱的换挡逻辑会改变,发动机的运行模式也会改变。

一般的自动变速箱都是有s挡的,s是sport的缩写,意为运动模式。

挂入s挡后,变速箱的换挡逻辑与d挡不同,发动机的运行模式也与d挡不同。

处于d挡时,变速箱一般会在发动机转速处于2000到3000转每分钟时换挡。挂入s挡后,只有发动机转速到达红线区域后,变速箱才会换挡。

并且,挂入s挡后,即使不踩油门踏板,发动机转速也会维持在3000转每分钟左右,这样是为了提供更好的动力响应。

挂入s挡后,变速箱会推迟换挡时机。

s挡适合在激烈驾驶和超车时使用,d挡适合平时正常驾驶时使用。

挂入s挡后,汽车的油耗会升高,发动机的磨损也会变大,所以车友们不要一直使用s挡开车。

有些自动变速箱还有l挡,这是低速挡。挂入l挡后,变速箱会保持在较低的挡位不升挡,l挡可以在上坡或下坡时使用。

有些自动变速箱还有m挡,这是自动变速箱的手动模式,挂入m挡后,驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片和换挡杆来控制变速箱加挡或减挡。

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s挡换d挡要踩刹车吗

 从D挡切换到S挡是不需要踩刹车的。因为大多自动挡车型的变速箱上有一个L挡或是M挡,LM挡和D挡同属一个挡位,是加速的意思。S挡切换D挡本就已经降低速度,此时再刹车,则会对变速箱造成一定的损耗,老司机切换挡位的时候都不会刹车的。1.D挡可以直接换到S挡的:S挡与D挡可作一个挡位,这两个挡位用的都是同一个机械结构,不同的地方是换挡的逻辑顺序不一样罢了。为了提升汽车的加速响应性,所以司机朋友们是可以随便切换D挡与S挡的。2.至于上面提到的L挡,其用途主要是在上坡的时候会用得到,这个挡位上坡时其主要作用就是限制速比范围,再就是降低速度增大转矩,但大多数的情况下只会允许1挡和2挡或1挡和3挡之间切换挡位的;而M挡的作用呢就是汽车变速箱的手动挡模式,切到M挡后便可手动控制变速箱加档与减挡,但这个手动不需要踩离合,部分车型低速起步自动挡效率慢,就可以手动去控制了。这些顺序,老司机都会经常搞错,新手们则更需注意啊,毕竟操作汽车不可马虎行事,一些不好的习惯都会在不经意间成为毁车的捷径啊。
发布时间:2020-12-26 03:54:38 阅读:352

S挡和M挡有什么区别?

 S挡是代表汽车的运动模式,此挡提升汽车动力性能,但油耗同样增高;M挡切换手动模式,不过只有手自一体变速箱才有的功能。汽车在切入S挡的状态下,发动机会处于一种高转速的状态,高转速下喷油量也剧增,汽车的油耗势必会增大,汽车的行驶速度虽然会瞬间提升,但是如果处于一种长时间使用延时升挡还是会带给汽车变速箱更大的负荷,如此一来,就会磨损到我们的汽车变速箱。因此在这里建议:如果车主们需要车子在一瞬间增强动力,不妨在短暂的时间内挂入S挡位,可以适用于超车和上坡的情况。驾驶的途中,M挡位代表着手自一体变速器,M为手动模式,包括M+与M-。简单地说就是可以进行自动换挡,也可以手动。不过这里要补充一下,前面所提到的M+和M-,只有在手自一体的车型中才会配备,朋友们要分辨清楚哦。汽车档杆在处于M+和M-符号中间的话,向M+方向推动档杆就是加一个挡,相反,如果是往M-档杆推动的话则是减一个挡。S挡和M挡的作用都在这里啦,朋友们驾驶汽车的时候一定要分清挡位代表着什么作用,同时也要保持着良好的驾驶习惯哦。
发布时间:2020-12-26 03:55:48 阅读:218

d挡是什么挡

 D挡是自动挡车型最为常见的一种挡位,大多是在挡位操作台中间靠后的位置上,汽车N挡的后面,它的目的是为了实现汽车在前进行时的过程中能够自由的选择挡位;这个挡位属于前进挡,但是前进挡并不只是D挡,其中还包括M挡和S挡、L挡以及1挡、2挡还有3挡等数字的限制挡。D挡位,覆盖了车内自动变速箱中的所有数量的前进挡,每当我们更换挡位操作手柄并将其置于D挡的时候,液压系统控制装置就会根据节气门开度所发出的信号与车速信号自动连接相应的前进挡油路。这个D挡是自动挡汽车中运用最为广泛的前进挡种类,它最为主要的用途就是在车辆前行的时候通过变速箱内置的电脑和配套机械结构来一起实现变速器实时自动选择合理挡位的操作,进而取消人工干涉的手动换挡,能够极大程度的解放驾驶员的手脚,提高驾驶便捷体验,让人体验到轻松度和舒适度,司机只需要控制好加速踏板和制动踏板以及方向盘,就能更好的看到行车视野还有路况。使用方法是从P挡换到D挡,此刻的您需要稳踩刹车踏板,然后迅速将排挡手柄一次性的转移到D挡,不要在R挡和N挡之上停留,这样才能减少换挡过程中所带来的震动冲击。
发布时间:2020-12-26 03:57:52 阅读:184

l挡和s挡有什么区别

L挡和S挡的区别,其实从名称上就可以看出:L挡为低速挡;S挡为运动挡。简单理解,就是车子挂入L挡,不管转速多高,车子都会被限制在较低的挡位,可以理解为手动挡的一挡和二挡,让车辆保持高转速低档位进行前进。L挡一般在下长坡时使用。挂入L挡,车子不会升挡,车速完全跟着发动机的转速匹配,利用发动机的牵制力,控制车速,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。车子挂入S挡,车子会进行升挡,但是会延迟升挡,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。S挡经常用于超车、快速提速等情况。挂入S挡,汽车会慢升档或早降档,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。此模式下,油耗会增大。根据S挡的特性,在爬坡、下坡、雪地等特殊路况,也可以使用S挡。如果下坡时使用S挡,要注意的一点是不能踩油门。S挡只是延迟升挡,不是不能升挡。这一点与L挡的差别就出来了。
发布时间:2020-12-26 04:04:41 阅读:275

d挡和s挡的区别

d挡就是正常的模式,s挡是运动模式。挂入s挡后,变速箱的换挡逻辑会改变,发动机的运行模式也会改变。一般的自动变速箱都是有s挡的,s是sport的缩写,意为运动模式。挂入s挡后,变速箱的换挡逻辑与d挡不同,发动机的运行模式也与d挡不同。处于d挡时,变速箱一般会在发动机转速处于2000到3000转每分钟时换挡。挂入s挡后,只有发动机转速到达红线区域后,变速箱才会换挡。并且,挂入s挡后,即使不踩油门踏板,发动机转速也会维持在3000转每分钟左右,这样是为了提供更好的动力响应。挂入s挡后,变速箱会推迟换挡时机。s挡适合在激烈驾驶和超车时使用,d挡适合平时正常驾驶时使用。挂入s挡后,汽车的油耗会升高,发动机的磨损也会变大,所以车友们不要一直使用s挡开车。有些自动变速箱还有l挡,这是低速挡。挂入l挡后,变速箱会保持在较低的挡位不升挡,l挡可以在上坡或下坡时使用。有些自动变速箱还有m挡,这是自动变速箱的手动模式,挂入m挡后,驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片和换挡杆来控制变速箱加挡或减挡。
发布时间:2020-12-26 09:33:48 阅读:195

p挡,r,d,s挡,分别是什么

p挡是驻车挡,r挡是倒车挡,d挡是前进挡,s挡是运动模式。上述的挡位是每个自动挡车基本都有的。汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,cvt变速器,双离合变速器,这三种变速器的结构不相同,工作原理同样是不相同的。 双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器,这样的变速器内有非常多行星齿轮。 at变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是相对好些的。
发布时间:2021-03-24 08:36:06 阅读:78

自动挡超车d挡换到s挡吗?

自动挡超车d挡换到s挡:1、P到R、R到P都要按排挡锁,要刹车;R到N不用按排挡锁,不用刹车。N到R要按排挡锁,要刹车;N到D要按排挡锁,要刹车;2、D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车;S到D直接推就行,不用松油不用刹车;3、D(+、-)到D不用松油不用刹车,不用按排挡锁,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成D挡合适的挡位。
发布时间:2021-04-26 06:31:02 阅读:89

汽车s挡和l挡的区别?

汽车s挡和l挡的区别:1、L挡,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险;2、S挡,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大;3、自动挡车最大的优势是使用方便、驾驶轻松,但相比于同型号的手动挡车,自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些,但对于经常在城市里驾驶的车主而言,白天上班时已经忙得精疲力竭。
发布时间:2021-04-26 06:51:02 阅读:94

汽车s挡和d挡能随便切换吗?

汽车s挡和d挡能随便切换的,但是需要注意安全:1、变速器方面:低挡可以让变速器,输出更大的扭矩(动力),在行驶过程中当你切换到S挡,并给油时电脑会立即控制降挡,目的就是为了获得更大的扭矩输出;2、发动机方面:一般自然吸气发动机,最大扭矩都出现在4000转左右,而推迟换挡点发动机能始终工作在最大扭矩的转速范围内,就像我们经常在电影中看到的赛车手一样,换挡时不松开油门的目的是为了不让发动机转速降下去,这样就不会出现换挡后发动机需要一个转速爬升的过程;3、但是需要提醒的是“既要马儿跑的快,又要马儿不吃草”是不现实的,S挡这么牛的前提是油耗会大幅增加,同时长时间使用S挡还会造成发动机和变速器磨损加剧、使用寿命降低,所以S挡并不建议长时间使用。车友们明白了吧。
发布时间:2021-04-26 06:51:02 阅读:78

d挡和n挡哪个省油?

自动挡汽车在等待红灯时的标准动作是拉起手刹挂到N挡(空挡),这样做减少了制动系统的张力,同时相对于D挡刹车会省油:1、以前用N挡滑行能省油的车是化油器车,只要你在挡位上,化油器(没电脑控制)就要混合油气支持燃烧;2、在使用电喷车后,如果你停止油门了,电脑会自动调整喷油状态,而不会像化油器那样,所以即使你空挡,和不空挡,也是一样的;3、由于你的是自动挡的汽车,如果你挂n挡,等于没得利用波箱和发动机作为机械制动,只有靠刹车片制动,增大了刹车时的危险系数,不建议。
发布时间:2021-04-26 17:51:04 阅读:136

s挡和d挡哪个省油?

D挡省油些,S挡是运动挡,它保持较高转速来获得足够动力,S挡费油:1、S挡是运动挡,顾名思义,就是用S挡时您会感到车动力充沛,脚底下也感觉发轻,用D挡时车子发“肉”的感觉没了;2、其实发动机的特性什么也没变,只是变速箱的换挡时机变了,除了加速性好之外,给我们最大的感受是踩油门时发动机声音大了,这是因为换挡时发动机的转速变高,这也是加速性变好的原因;3、开过手动挡的朋友都能有体会,当您把换挡转速提高1000转,车子起步快了,加速好了。S挡就是实现高转速换挡。但是用S挡,把车开出动力澎湃的感觉,但是油耗比D挡高。
发布时间:2021-04-26 17:51:04 阅读:182

汽车m挡和s挡的区别是什么?

M挡和S挡的区别:1、S-Gear是汽车的运动模式(“S”是“Sport”的缩写),很多自动挡汽车都配备了S-Gear,一些A级车型也有S级设计;2、S挡运动模式下,变速器可以自由换挡,但换挡时机延迟,使发动机在高速行驶时保持较长的时间,使汽车在较长的低速行驶期间,从而获得较大的扭力输出和加速度;3、M挡是指在转盘上具有全手动摄像功能的挡位,一般数码相机对P、A、S称为部分手动功能,M称为全手动功能;4、M挡也可以指当前车上的手动挡,也就是说,可以自动换挡,也可以手动换挡,也就是说,把挡杆换至M+M-符号的中间的话。
发布时间:2021-04-28 05:53:03 阅读:87

m挡和s挡是什么意思

S档为运动档,M档为手动档。只有配备手动和自动变速器的车辆才有m档,s档是运动模式下的档位。在此档位,变速器程序将试图延迟换档时间,并通过发动机的高速压缩更多动力。只有配备手动自动变速器的车辆才有m档。M档处于手动模式。您可以手动将变速器换档杆推到m+或m-,以模拟手动换档的感觉。但是,如果您的车速过高或过低,您将启动保护程序自动增加和减少档位。s档是运动模式。当m档为手动档时,只有手动和自动档车型才会有m档。S档是运动模式下的档位。在此档位,变速器程序将试图延迟换档时间,并通过发动机的高速压缩更多动力。M档处于手动模式。手动将变速器换档杆推到m+或m档,给变速器计算机升档和降档指令,然后计算机根据需要控制变速器换档,从而模拟手动换档的感觉。对于自动m档,我觉得可以提高车主的驾驶乐趣。日常使用频率不如其他档位频繁。在雨雪天,您可以切换到m档,降档,增加扭矩,完成上坡。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:11

m挡和s挡有什么区别

s档是运动模式的档位。在这个档位,变速器程序将试图延迟换档时间,并通过发动机的高速压缩更多动力。M档处于手动模式。通过将变速器操纵杆推到m+或m-,计算机发出升档和降档指令,然后计算机根据需要控制变速器换档,从而模拟手动换档的感觉。一般来说,自动变速器车辆的变速器档位为p、R、N、D、s:①P停车档。停车时,必须将选档杆拉到P位置。②R倒车档。③N空档。N位置相当于空档位置,可在起动或人不离车停车时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时,将选档杆置于D档,汽车可以在前进档之间自动换档。D档是最常用的档。⑤S是汽车的运动模式。在s档模式下,变速器可以自由换挡,但换挡时机延迟,使发动机长时间保持高速,汽车可以长时间低速高速行驶,从而获得更大的扭矩输出和加速度。在行驶过程中,汽车可以直接将挡把推入“s”档,通常用于爬坡和快速超车。虽然汽车的行驶速度会瞬间提高,但如果长时间使用,升档会给汽车变速箱带来更多的负荷,这会磨损我们的汽车变速箱。如果车主需要瞬间增加动力,不妨在短时间内换到s档,适合超车和上坡的情况。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:6

自动挡s挡怎么挂回d挡

直接把挡把推到D挡位即可。S挡是自动挡车辆的运动模式,主要在自动挡汽车需要超车的时候使用,超车完毕需要挂回D挡的话是可以直接推动挡把归到D挡行驶的。自动挡汽车的D档位是指前进挡位的意思,D挡位时,车辆液压系统会自动控制节气门与油路,可以根据驾驶员踩油门大小实现行驶自由功能。S挡是运动模式,能够控制变速箱控制蓄力,给车子形成更大动力完成超车。如今自动挡汽车变速箱一般采用的是at变速箱、cvt变速箱或者双离合变速箱,这些变速箱支持S挡超车后直接挂回D挡继续行驶。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:134

s挡换d挡要踩刹车吗

从D挡切换到S挡是不需要踩刹车的。因为大多自动挡车型的变速箱上有一个L挡或是M挡,LM挡和D挡同属一个挡位,是加速的意思。S挡切换D挡本就已经降低速度,此时再刹车,则会对变速箱造成一定的损耗,老司机切换挡位的时候都不会刹车的。1.D挡可以直接换到S挡的:S挡与D挡可作一个挡位,这两个挡位用的都是同一个机械结构,不同的地方是换挡的逻辑顺序不一样罢了。为了提升汽车的加速响应性,所以司机朋友们是可以随便切换D挡与S挡的。2.至于上面提到的L挡,其用途主要是在上坡的时候会用得到,这个挡位上坡时其主要作用就是限制速比范围,再就是降低速度增大转矩,但大多数的情况下只会允许1挡和2挡或1挡和3挡之间切换挡位的;而M挡的作用呢就是汽车变速箱的手动挡模式,切到M挡后便可手动控制变速箱加档与减挡,但这个手动不需要踩离合,部分车型低速起步自动挡效率慢,就可以手动去控制了。这些顺序,老司机都会经常搞错,新手们则更需注意啊,毕竟操作汽车不可马虎行事,一些不好的习惯都会在不经意间成为毁车的捷径啊。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:5

d挡是什么挡

D挡是自动挡车型最为常见的一种挡位,大多是在挡位操作台中间靠后的位置上,汽车N挡的后面,它的目的是为了实现汽车在前进行时的过程中能够自由的选择挡位;这个挡位属于前进挡,但是前进挡并不只是D挡,其中还包括M挡和S挡、L挡以及1挡、2挡还有3挡等数字的限制挡。D挡位,覆盖了车内自动变速箱中的所有数量的前进挡,每当我们更换挡位操作手柄并将其置于D挡的时候,液压系统控制装置就会根据节气门开度所发出的信号与车速信号自动连接相应的前进挡油路。这个D挡是自动挡汽车中运用最为广泛的前进挡种类,它最为主要的用途就是在车辆前行的时候通过变速箱内置的电脑和配套机械结构来一起实现变速器实时自动选择合理挡位的操作,进而取消人工干涉的手动换挡,能够极大程度的解放驾驶员的手脚,提高驾驶便捷体验,让人体验到轻松度和舒适度,司机只需要控制好加速踏板和制动踏板以及方向盘,就能更好的看到行车视野还有路况。使用方法是从P挡换到D挡,此刻的您需要稳踩刹车踏板,然后迅速将排挡手柄一次性的转移到D挡,不要在R挡和N挡之上停留,这样才能减少换挡过程中所带来的震动冲击。
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l挡和s挡有什么区别

L挡和S挡的区别,其实从名称上就可以看出:L挡为低速挡;S挡为运动挡。简单理解,就是车子挂入L挡,不管转速多高,车子都会被限制在较低的挡位,可以理解为手动挡的一挡和二挡,让车辆保持高转速低档位进行前进。L挡一般在下长坡时使用。挂入L挡,车子不会升挡,车速完全跟着发动机的转速匹配,利用发动机的牵制力,控制车速,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。车子挂入S挡,车子会进行升挡,但是会延迟升挡,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。S挡经常用于超车、快速提速等情况。挂入S挡,汽车会慢升档或早降档,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。此模式下,油耗会增大。根据S挡的特性,在爬坡、下坡、雪地等特殊路况,也可以使用S挡。如果下坡时使用S挡,要注意的一点是不能踩油门。S挡只是延迟升挡,不是不能升挡。这一点与L挡的差别就出来了。
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S档是汽车的运动模式,M档是手动模式。挂入S档位后,汽车发动机和变速箱的运行逻辑会改变,油门响应会更加灵敏,发动机的转速也会提高,变速箱也会推迟换挡;挂入M档位之后,驾驶员就可以根据自己的需求通过方向盘上面的换挡拨片或者是换挡杆对变速箱的加减档进行控制。S是sport的缩写,顾名思义也就是将汽车转为运动模式,动力会更加强劲,非常实用在超车或者是会激烈驾驶的时候来使用的。M档作为手动模式,可以在一些特殊路况上面去使用,比如像是汽车驾驶在陡峭的上下坡道的时候。其实自动变速箱的手动模式和手动变速箱还是有本质上区别的,自动变速箱是有保护模式的,如果驾驶员的手动操作不合理的话,变速箱是不会响应驾驶员操作的,但是手动变速箱就是完全按照驾驶员的指令进行操作的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:10

爬坡用d挡还是s挡

爬坡还是应该用S档,用D档会出现无力的情况,而S档会更有劲,能让车子稳稳的上坡,长时间保持高转速。S档是"sport"其实就是运动模式,处于S档的情况,车子的动力还是挺强的,超车跟爬坡的时候建议使用S档位,完成以后再切换到D档。因为S档的情况下,变速箱是能够做到自由换挡,换挡时机即使出现延迟,也能让发动机长时间保持在高转速上,车子就是能长时间的维持低档位高转速,从而有更加强劲的动力输出与加速度。所以车子爬坡用S档是比较合适的。
发布时间:2022-05-24 14:55:05 阅读:0

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