星越l的变速箱8at是哪里来的

吉利星越l匹配来自爱信的变速箱。吉利星越l的心脏是搭配的2.0T直喷发动机，匹配的变速箱有3种，一种是3速混合动力专用变速箱，另一种是7速湿式双离合变速箱，还有一种是8速手自一体变速箱，最大马力可达238马力。星越L采用“动感瞬间”设计理念，在“时光竞速美学”的基础上，从生活、自然中汲取灵感，定格最动感的瞬间，在静态中融入动态多变的视觉特性。以星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱舒适型为例，其匹配的变速箱是3速混合动力专用变速箱，搭载JLH-4G20TDJ发动机，最大功率160KW，最大马力218Ps。这款车的长宽高分别是4770毫米，1895毫米，1689毫米，轴距为2845毫米，这是吉利旗下的一款紧凑型SUV。

星越l采用了爱信8at手自一体变速箱。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。星越l的变速箱在日常使用中的注意事项：1、不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；2、避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多司机会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；3、切忌在没停稳时挂入D、R挡。很多司机为了体现自己流畅的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；4、不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；5、不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

星越L是爱信的8AT变速箱。以星越L2021款2.0TD高功率自动四驱尊贵型为例，此车是一款5门5座SUV，车身尺寸长4770毫米、宽1895毫米、高1689毫米、轴距2845毫米。油箱容积62升，整备质量1780千克。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，最大扭矩350牛米，配有8挡手自一体变速箱（以上数据来源于有驾官网）。以下是变速箱的介绍：变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。汽车行驶中，为适应不同的工况，需要汽车的驱动力和车速在一定的范围内变化，而现有发动机的转矩和速度变化范围无法达到这一要求，因此而设置变速箱。

星越l8at变速箱是来自日本爱信。株式会社爱信，总部位于日本爱知县刈谷市，日本制造业企业，世界500强企业，丰田集团成员。该公司起源于1943年的东海航空工业公司。2021年，原日本爱信精机株式会社和爱信AW株式会社合并为株式会社爱信。其主要制造并销售汽车零部件、能源和家居生活相关产品。变速箱的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶；3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。变速箱的保养方法是：1、定期更换变速箱油；2、经常检查油液位；3、避免空挡滑行；4、定期清洗变速箱；5、避免强行摘挡；6、缩短怠速热车的时间。

吉利星越l三大件是发动机、底盘和变速箱。以下是星越三大件的具体介绍：1、发动机：星越提供两种动力，其中2.0T发动机是沃尔沃与吉利联合开发的DriveE系列T5版本，最大功率达到175kW，峰值扭矩35ONm。（以上数据来自吉利官网）2、变速箱：星越搭载的这台8AT变速箱来自爱信，在许多知名品牌的车型上都能见到，这台变速箱在星越上表现非常稳定，动静自如。3、底盘：星越底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构，星越源自于吉利的CMA架构，这个架构诞生了不少优秀车型。以下是关于吉利星越的相关介绍：1、车型概述：吉利星越，作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品，定位为高阶运动SUV，属于吉利品牌高端系列，拥有智擎2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。可实现百公里加速6.8S。星越是高阶运动SUV，是吉利以技术立标的全新旗舰SUV。2、车型特点：皮座椅及以驾驶者为中心的运动驾享座舱营造运动感。驾驶席倾斜的仪表台、底部扁平的赛车方向盘以及副驾驶侧面扶手都是在体现性能味道

吉利星越l匹配来自爱信的变速箱。吉利星越l的心脏是搭配的2.0T直喷发动机，匹配的变速箱有3种，一种是3速混合动力专用变速箱，另一种是7速湿式双离合变速箱，还有一种是8速手自一体变速箱，最大马力可达238马力。星越L采用“动感瞬间”设计理念，在“时光竞速美学”的基础上，从生活、自然中汲取灵感，定格最动感的瞬间，在静态中融入动态多变的视觉特性。以星越L2021款2.0TDDCTEVO两驱舒适型为例，其匹配的变速箱是3速混合动力专用变速箱，搭载JLH-4G20TDJ发动机，最大功率160KW，最大马力218Ps。这款车的长宽高分别是4770毫米，1895毫米，1689毫米，轴距为2845毫米，这是吉利旗下的一款紧凑型SUV。

星越I匹配来自爱信的8速自动变速箱。以下是星越I的相关介绍：1、动力方面：吉利星越I搭载2.0TD、MHEV、PHEV三种动力版本，分为两驱和四驱。新车搭载2.0TD发动机，最大功率238马力。2、外观方面：星越I采用“动感瞬间”设计理念，在静态中融入动态多变的视觉特性。星越是实现级致平衡的运动SUV，平衡溜背造型与使用空间、平衡运动操控与乘坐舒适性。3、车身尺寸：吉利星越I的长度高分别是4770mm，1895mm，1689mm,轴距为2845mm，这是吉利旗下的一款紧凑型suv.

吉利星越l的长宽高分别是4770毫米,1895毫,1689毫米。动力输出：吉利星越L搭载1.5t直列三缸涡轮增压机，最大功率130千瓦，最大扭距有255牛米，配合7速双离合变速箱的最大车速195千米每小时。外观设计：星越L的定位是紧凑型SUV，但星越L接近4.8米的车长，接近2.85米的轴距，其实早已脱离了传统紧凑型SUV的身材，即使对比大众途观L这种加长版的入门中型SUV，星越L同样有着全方位的优势。

吉利星越L发动机变速箱搭载沃尔沃Drive-E系列发动机。高低功率：分为2.0T高低功率两种，最大功率分别为218马力和238马力，峰值扭矩分别为325牛米和350牛米。底盘方面：星越L采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，并搭载博格华纳第六代四驱系统。传动方面：星越L雷神Hi.X油电混动版搭载的3挡电驱变速器DHTPro，可以被视为智能能量控制中枢。其拥有DHTPro三挡大速比范围的智能调控能力，让发动机与电机始终保持高效区间运行，有效降低油耗

吉利星越l变速箱为爱信8AT变速箱。以下是关于吉利星越汽车的详细介绍：概况：吉利星越，作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品，定位为高阶运动SUV，属于吉利品牌高端系列，拥有智擎2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。其他：星越是高阶运动SUV，是吉利以技术立标的全新旗舰SUV。吉利星越的长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。百公里加速6.8S。溜背式的设计是吉利星越最主要的特征。

星越的变速箱8at的生产地在中国，生产厂商是爱信。以下是关于星越汽车的变速箱的详细介绍：概况：变速箱是变更转速比和运动方向的装置，通常位于离合器与中央传动器之间。能够按照不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮组成。分类：自动变速箱在国际上已成为主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等类型。AT变速箱前期传动系统以4AT为主。AT通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡。CVT是真正意义上的无级变速器，零件少、体积小。DCT有两个离合器。

爱信是吉利星越的变速箱品牌。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。吉利星越使用了8速手自一体变速箱，也就是8at变速箱。at变速箱是比较常见的自动变速箱，at变速箱的结构是比较复杂的，这种变速箱内部有很多行星齿轮和离合器片。8速手自一体变速箱所携的的四个齿轮组只有五个换档元件，每次换档时只打开其中两个元件，而且与轴向平行的新滑片泵可提高传动效率，能量损失降至最低水平。吉利星越的变速箱在日常使用中，要注意以下几点： 不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

爱信是吉利星越8at变速箱品牌。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。吉利星越使用了8速手自一体变速箱，也就是8at变速箱。at变速箱是比较常见的自动变速箱，at变速箱的结构是比较复杂的，这种变速箱内部有很多行星齿轮和离合器片。8速手自一体变速箱所携的的四个齿轮组只有五个换档元件，每次换档时只打开其中两个元件，而且与轴向平行的新滑片泵可提高传动效率，能量损失降至最低水平。吉利星越8at变速箱在日常使用中，要注意以下几点： 不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。 

两者在外观上差别就不小，比如星越L就改成大嘴造型。而且星越是溜背造型，星越L则不是。两者的具体的区别如下：1、空间：从空间方面来看，星越的车身尺寸为4605*1878*1643mm，轴距为2700mm。星越L的车身尺寸为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm。可以看到星越L不仅长宽高都要比星越大上一圈，轴距也要长145mm，内部空间的确宽裕不少。2、动力：从动力方面来说，高功率版的星越L使用的2.0T涡轮增压发动机和星越的中高配版一致，最大马力238匹，最大扭矩350Nm，搭载8AT手自一体变速箱，动力非常不错。而中功率版的星越L最大马力218匹，最大扭矩325Nm，动力其实也还不错，不过搭载的是7DCT双离合变速器，还是没有8AT手自一体变速箱那么好用。就跟星越一样，低配版1.5T涡轮增压发动机搭载7DCT双离合变速器，中高配2.0T涡轮增压发动机搭载8AT手自一体变速箱。

"星越l的变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。星越l采用了爱信8at手自一体变速箱。手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。星越l的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。"

星越2.0t的涡轮增压发动机搭配爱信的8at变速箱。相关介绍如下：1、定位：吉利星越，作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品，定位为高阶运动SUV，属于吉利品牌高端系列，拥有智擎2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。可实现百公里加速6.8S。星越是高阶运动SUV，是吉利以技术立标的全新旗舰SUV。2、外观：车身侧面，溜背式的设计是吉利星越最主要的特征，同时车窗增加黑色边框。此外，新车换装银色高亮侧裙，增加红色刹车卡钳，运动感得到提升。尾部来看，新车采用镀铬饰条修饰。其运动版车型配备双边共四出排气布局，进一步强调其运动属性。

星越l变速箱的厂商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。星越l变速箱使用8速自动变速箱。自动变速箱使用了4挡自动。自动变速箱：在驾驶过程中，变速器将根据油门位置、车辆速度自动调节至最适当的速比。星越l的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

星越和星越L区别在于星越L智能技术比星越多。以下是相关介绍：1、芯片：星越L搭载了最强的车规级高通骁龙8155芯片，支持5G高速网络，一芯驱动多屏。2、智能系统：星越L搭载吉利全新一代数字智能系统，比苹果Siri还通人性。星越L支持整车FOTA在线升级技术，可以像手机一样随时与网路保持连接，实时更新，让用户享受到常用常新的进化体验。在自动驾驶方面，星越L搭载5G-AVP1km无人泊车技术，借助5G技术，实现车场端、车云端、移动端实时通讯，实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主，借助安全的自动驾驶，让用户完全从停车难的场景中解放出来。

星越l变速箱的厂商是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。星越l变速箱使用8速自动变速箱。自动变速箱使用了4挡自动。自动变速箱：在驾驶过程中，变速器将根据油门位置、车辆速度自动调节至最适当的速比。星越l的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

不是。1、星越L毕竟不是沃尔沃T5，只是设计灵感是来自沃尔沃t5；2、所应用的发动机并不是真正意义上的沃尔沃t5；3、星越l车型上所应用的2.0t涡轮增压发动机高功率版本和低功率版本，设计灵感是来自沃尔沃t5，沃尔沃t5的核心技术并没有在这两款发动机上应用。星越l到底是不是沃尔沃t5车型车身尺寸数据长度4770毫米，车身尺寸数据宽度1895毫米，车身尺寸高度1689毫米，车身尺寸轴距2845毫米，车身尺寸前轮距1610毫米，车身尺寸后轮距1610毫米，车子是五门五座的SUV车型，油箱容积为55升，行李箱容积为562升。车子提供四驱版本，但仅有一款车型，所选用的是前置四驱的适时四驱形式，匹配有中央差速器构造的多片离合器，其他车型均为前置前驱，所有车型选用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为多连杆式独立悬挂，车子选用电子助力转弯方法。星越l是什么变速箱7挡湿式双离合变速器技术特点星越7挡湿式双离合变速器为自主研发，与传统式AT变速器对比，双离合变速器应用离合身为传动系统连接部件，所以换挡速度以及动力传递效率都更优秀。构造上，双离合变速器的内部构造与手动变速器很差不多，全是选用齿轮啮合的方法进行传动系统，相较更加轻便。另外，湿式离合有更宽的阈值调校，不用像干式离合器那样控制温度而快速换挡，造成应用中的窜动和顿挫，因此在平顺性上要比干式的好。