启停车能用普通电瓶吗

启停永久关闭不能用普通电瓶，这个是因为有启停功能的车辆一般是中高端的车辆，这种类型的车辆用电系统比较复杂。一旦换成普通电池，因为这种电池的电源管理系统没有相对应的程序，所以没有办法完成蓄电池的初始化，这样就会导致一些系统没有办法正常工作。启停永久关闭可以到4S店或维修厂通过更改行车电脑里面的编码数据，对自动启停进行永久关闭。但这个和车辆的设计是有关系的，有的车型设计无法永久关闭自动启停，只能每次使用前按下启停按钮进行关闭。普通电池的充电模式也不一样，充电比较慢。就算启停永久关闭，但是这样也会导致普通电池过早损坏。所以还是希望车主不要换成普通电池。从启停系统来看，这个系统可以节省燃油，一般不建议永久关闭。启停系统在车主临时停车的时候，可以自动关机，还可以自动启动，很是先进。车辆行驶的时候，这个自动启停功能可以调节相应的行驶场景，不过后期维护的费用确实会增加。

启停车不能普通电瓶，普通电瓶不能在短时间内多次大电流放电，反复启动反复大电流放电会大大缩短其寿命，电瓶的容量会下降很快，用不了多久又要换电瓶。另外电瓶容量低了之后，启停功能也会失效，车辆根本就不会熄火，便无法正常使用启停。启停车电瓶容量的确更大一些，这是价格高的一方面原因。它并不是普通的铅酸蓄电池，用的是吸附式玻璃纤维板，可以保证电解液都吸附在极板周围。启停车电瓶的性能更好，比如支持瞬间释放更多电量，支持短时间内反复大电流放电，循环充电能力比普通电瓶高很多，寿命更长，电瓶具有更好的稳定性等等。总之，它的容量大，各方面性能都更好，因此价格更贵。

自动启停电瓶和普通电瓶的区别：1、外观不同。自动启停电瓶和普通电瓶在外观上是不一样的，其中自动启停电瓶上面就带有专用的标识，比如字母AMG和EFB。普通的电瓶就没有这样的标识，所以这也是区分这两种电瓶最简单的一种方法。2、使用时间的不同。作为两种不一样的电瓶来说，使用时间也是不一样的，其中自动启停电瓶要比普通的电瓶使用时间更长，使用寿命要长大约三倍，一般能够使用6年左右，而普通的电瓶一般可以使用2年左右。3、电容不同。自动启停电瓶也要比一般的电瓶更大，短时间内可以快速充电放电，但是普通的电池就不能够快速充电放电。4、使用次数不同。汽车专用的启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，极板比普通的极板更硬，活性物质不容易脱落，适用于带启停模式的汽车。

自动启停车不可以用普通电瓶。自启停电瓶有两种，一种是价格较高的amg电瓶（absorbedglassmat玻璃纤维吸附式蓄电池）是典型的贫液式电瓶。另外一种自启停电瓶则是efb电瓶（enhanchedfloodedbattery增强型注水式铅酸电池）。amg电瓶：隔板与极板都与普通电瓶有区别，隔板采用多孔玻璃纤维做隔板，电解液可以吸附在隔板内。充电产生的气体会被还原水分消耗少，采用密封阀控式设计后电池可以放到驾驶室内。agm电池采用铅锑合金做极板，而且厚度也要比普通电瓶厚很多。也是agm电瓶可以深放电、大电流放电的原因，并且使用寿命是普通的铅钙电瓶的3-4倍。但是价格高，欧美车型比较喜欢用。缺点是amg电池不能耐受高温，因此amg电瓶就不能放在机舱内。采用agm电池的车型必须带有发电机智能管理系统，可以实时监控检测电瓶实时数据时刻调整充放电策略。agm电瓶具备深放电大电流放电能力，因此充电策略弹性就很高了。因为具备深放电能力，所以电源管理系统充电阈值设定的比较低，只要低于电瓶电压高于充电阈那么电瓶就不会等到补充电。举例说明:同样电瓶电压跌倒12v左右时，普通铅酸电池启动汽车就会吃力，放电电流也会降低、这时候就处在深放电状态电瓶硫化进程加快。而agm电池此时深放电大电流放电完全不会影响到电池寿命，这个电压也不会影响到启动电流，因此可以把充电时机调整一下以达到节能省油的目的。efp电瓶：性能介于普通电瓶与agm电瓶之间。可以理解为加强版电瓶，价格也是介于两者之间经济性比较高，日系车采用的比较多。这种电瓶比agm更加耐高温，因此可以放在机舱内。

带启停功能的车辆是不能更换普通电瓶。普通电瓶不可以在短时间内进行多次大电流放电，反复启动大电流放电会大大缩短普通电瓶的寿命，电瓶的容量也会下降很快，用不了多长时间又需要更换电瓶了。当电瓶容量低，启停功能也会失效，车辆不会熄火，也就无法使用启停功能了。启停电瓶上一般都会有AGM三个字母，在外包装上也会写清楚适用于启停车辆，车主不要换错了。当自动启停电瓶出现亏电后，想要修复可以到正规的4s店或者维修店进行充电就可以了。对于经常使用自动启停电瓶的车主，一定要保持好随用随充的状态，要不然会有亏电的情况发生。偶尔自动启停电瓶出现亏电一次问题不大，但是不可以经常有亏电的发生，经常亏电会导致电瓶内部的极板硫化，造成的电瓶寿命减短，过早的报废。

带启停功能的车不能换普通电瓶。以下是其相关介绍：使用专用电瓶的原因：启停专用电瓶可以承受频繁启动和快速充电，针对自动启停功能设计。如果将带启停功能的车的电瓶换成普通电瓶，自动启停功能也就没有功能特性。自动启停原理介绍：在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，其是通过在传统发动机上植入具有怠速启停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。

启停电瓶不可以换普通电瓶，启动发动机是需要很大电流的，普通的汽车电瓶并没有具有很好的循坏充电能力，安装普通电瓶会缩短电瓶的使用寿命，好的解决办法就是直接更换启停专用的电瓶。启停电瓶也就是经常所听到的免维护电池，不仅有着更大的容量而且还具有快速充电的特性。启停电瓶可以在短时间内提供较大的电流，而且有反复多次充电功能。启停电瓶在外观上有一个启停专用的标号，目前普遍为AGM和EFB两种。

带启停功能的汽车不可以用普通的电瓶。以下是关于自动启停的更多资料：1、自动启停车型的工作原理看似简单，但在车辆不同行驶状态下对电瓶的要求比较高，启停车型的电瓶介入比较多。2、在车辆刹车时，启停车型具有动能回收装置，可以为电瓶进行高强度电流充电，在临时停车时发动机熄火，车辆的照明、空调等设备完全由电瓶供电，在发动机再次启动时，为起动机提供电力供应。3、目前自动启停系统可分为三种类型，分别为增强型起动机+AGM蓄电池、BSG电机、ISG电机三种，其中增强型启动机+AGM蓄电池的应用最为广泛，这种启动方式与普通启动无异，只是提升了启动机和蓄电池的强度、耐久度。

启停电瓶与普通电瓶的区别如下：1、自动启停的电瓶可以在短时间内提供较大的电流，而且有反复多次充电的功能并且也是快得惊人；但是普通电瓶还达不到这种程度。另外，具有自动启停功能的蓄电池拥有较长的使用寿命。2、启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，它的极板比普通的极板更硬，活性物质不容易脱落，适用于带启停模式的汽车，另外起停功能可以刷ecu改为“默认关闭”，需手动开启才生效；启停电瓶都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，但启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过。

不能，普通电瓶不能在短时间内多次大电流放电，反复启动反复大电流放电会大大缩短其寿命，电瓶的容量会下降很快，用不了多久又要换电瓶。另外电瓶容量低了之后，启停功能也会失效，车辆根本就不会熄火，便无法正常使用启停。扩展资料：1、启停车电瓶容量的确更大一些，这是价格高的一方面原因。它并不是普通的铅酸蓄电池，用的是吸附式玻璃纤维板，可以保证电解液都吸附在极板周围。2、启停车电瓶的性能更好，比如支持瞬间释放更多电量，支持短时间内反复大电流放电，循环充电能力比普通电瓶高很多，寿命更长，电瓶具有更好的稳定性等等。总之，它的容量大，各方面性能都更好，因此价格更贵。

有启停功能的车不能用普通蓄电池，因为自动启停装置的特性，因此对于电瓶的要求比较高，所以带自动启停系统的车使用的电瓶比较特殊。自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。启停系统需要更强大的电池来为汽车在怠速时提供充足的电能、支持更加频繁的启动、深循环充放电以及部分充电即可运行和动态充电接收能力等，而普通电池达不到这些要求，目前只有EFB和AGM支持搭载启停动力系统的汽车。

配备自动启停车功能的汽车不可以使用普通的电瓶，拥有该功能的汽车应该使用AGM电瓶。以下是AGM电瓶的特点：1.循环充电能力比普通的电瓶高，具有更长的使用寿命。2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。3.低温性能更可靠。4.降低事故风险，减少环境污染风险。5.维护简单，减少深度放电。注意：如果在特定情况下需要使用普通电瓶，通过在4S店电脑刷机即可关闭自动启停车功能，不用手动关闭。

启停车辆必须要用启停功能专用电瓶，不能用普通电瓶。关于启停电瓶和普通电瓶的区别如下：1、使用寿命汽车专用的启停电瓶比普通的电瓶使用次数更多，寿命更长，正常使用寿命在6年以上，是普通电瓶的3-8倍。2、电瓶容量启停电瓶容量更大，可以快速充放电，普通的铅酸蓄电池无法在短时间内多次大电流放电，其隔板无法让电离子快速通过。3、价格启停电瓶价格比普通电瓶高三倍左右。启停蓄电池都是采用冲压工艺，技术要求更高，高成本推高了设备整体价格。

自启停电瓶不能更换为普通电瓶，但是部分车型可以用普通电瓶替换自启停电瓶，更换后电瓶寿命会下降、自启停功能将受到限制。汽车电瓶的保养方法是：1、定期启动一次汽车，给电瓶充电；2、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气；4、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象；5、检查电路各部分有无老化或短路的地方；6、离开车时关闭用电设备。

启停电瓶不能换普通电瓶，电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，其工作原理是：把化学能转化为电能。电瓶的作用是：1、在启动发动机期间为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统供电；2、发动机停止运转或低怠速的时，给汽车用电设备供电；3、汽车电瓶起到整车电系的电压稳定器作用；4、汽车电瓶能将发电机多余的电能存储起来。电瓶保养的方法是：1、使用过程中需要及时检查，定期清洁电瓶的外部；2、汽车熄火后，尽量少使用车内的用电器；3、汽车电瓶有使用寿命，定期更换电瓶；4、车辆长时间不使用时，需要定期的启动汽车。

启停电瓶和普通电瓶的区别：1、使用寿命不同：启停电瓶的使用寿命在6年左右；普通电瓶的使用寿命在2年左右。2、外观不同：启停电瓶外观有专用标号；普通电瓶外观没有专用标号。汽车电瓶也叫蓄电池，是一种将化学能转变成电能的装置，是一款直流电源，其作用是：1、启动发动机时，给起动机提供强大的启动电流；2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电。

自动启停不可以用普通电瓶，普通电瓶与汽车不兼容。汽车各个部件之间都是有关联的，而自动启停就要依靠电源管理系统。如果用普通电瓶代替自动启停电瓶，电源管理系统在经过检测之后就要报错，到时候汽车就启动不了，而且这个程序是不能更改。每当汽车启动的时候，都会利用电瓶中的电力来点火，所以自动启停电瓶的容量要更大一些。电瓶采用的是吸附式玻璃纤维板，能够支持短时间内的重复性大电流放电，同时释放的电量也更多，使用的寿命也更长。如果使用普通的电瓶，那么在反复的放电充电过程中，电瓶的使用寿命会飞速下降，用不了多久就要更换。

自动启停车的电瓶一般能用三年，平时需要注意电瓶不要亏电。绝大部分车主的电瓶都是两年多就需要更换，有很少一部分车主是三年以后更换的，严格来说这个问题没有一个标准、一致的答案，因为有很多客观因素可以影响电瓶的寿命，像是车主的开车习惯、平常开车的频率、使用的环境等都会影响电瓶的寿命。平时熄火以后，记得把车上的用电器全部关闭，例如空调、灯光、收音机等，如果不及时关闭，汽车电瓶很容易会亏电。

不可以，因为更换普通电瓶可能导致汽车启动机工作电流不足，导致启动机运行故障等问题出现。启停电瓶的性能表现比普通电瓶的性能表现更好，可以完全取代普通电瓶。但是普通电瓶无法取代启停电瓶，目前汽车启停系统采用的有两种蓄电池，一种是efd负液式启停电池，一般用于入门汽车系统中，寿命约2~3年，价格在1000块左右。这款电池的优点是性价比比较高，可以耐高温，广泛应用于本田xrv、本田crv等车型中使用，另一种是aGM玻璃纤维式启停电池，这款电池的优点是使用寿命长可以达到4年左右，价格在3000~4000元左右，被广泛使用于的汽车和美系车中。

自动启停电瓶和普通电瓶的区别：1、自动启停的电瓶可以在短时间内提供较大的电流，而且有反复多次充电功能并且也是快的惊人；2、但是呢，普通电瓶就不行了，另外，具有自动启停功能的蓄电池是拥有较长的使用寿命的；3、目前普遍为AGM和EFB两种。AGM是欧洲或者是德国应用较广的车型，但是EFB主要是日系车运用的比较多。