带启停功能的车不能换普通电瓶,启停专用电瓶可以承受频繁启动和快速充电,针对自动启停功能设计的,如果将带启停功能的车的电瓶换成普通电瓶,自动启停功能也就没有功能特性了。
汽车发动机自动启停是在车辆行驶过程中临时停车的时候,自动熄火,当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。
其是通过在传统发动机上植入具有怠速启停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。
如果启停功能开启,启停系统检测到电池的电流电压不对,部分车型会亮起启停系统错误等提示。如果普通电池在启停时发动机频繁启停,普通电池的寿命会缩短得快很多。所以普通电池是有负载的,不要频繁启停功能。
有自动启停功能的车一般是中高端类型,这类型的车用电系统比较复杂,换成普通的蓄电池后,普通电池的电源管理系统没有相对应的程序,无法完成蓄电池的初始化,导致一些系统无法正常工作使用。
两者的充电模式不同,启停电瓶电流量大,充电速度也快,且可以在短时间内快速放电,满足自动启停汽车的需求。
如果将自动启停电瓶换成普通电瓶,容易出现发动机不能启动的情况,即使发动机可以启动,也有可能会出现熄火的情况,也会导致普通电瓶过早损坏。