IN表示进气,缩写为i;ex全称是exit,表示排气。气缸盖与进气和排气歧管之间有连接。汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制,是气门机构的安装基体,也是汽缸的密封盖。汽缸盖损坏现象多为缸盖与缸孔密封平面的翘首变形(使密封遭到破坏),进、排气门座孔裂纹,火花塞安装螺纹损却等。特别是用铝合金浇筑的缸盖,因其材料硬度较低,强度也相对较差,比较容易变形和损伤,故消耗量与铸铁制相比较多。
注意事项:
1、气缸盖螺栓要均匀上紧,并正确调整供油时间。
2、水箱内应加软水,并尽可能少换水。
3、柴油机应避免长期在超负荷下工作。
4、发动机正在工作而水箱偶尔缺水时,不得立即熄火,而应低速运转徐徐加水。不得在发动机走热后加冷水,停车后应等水温至40℃以下后再放水。寒冬季节起动不能立即加开水,而应先加热水而加开水。
5、装配时应检查各冷却水孔是否畅通。定期用碱性溶液清洗冷却系,及时清除水垢油污。