刹车点头是什么原因

刹车点头的原因是：

车辆制动的时候，车辆重心会前移，前悬挂的弹簧呈受压缩状态，期间弹簧承受着由地面摩擦力传递到车身的反向应力。

当车速达到0的瞬间，地面摩擦力消失了，此时弹簧还处于受压形变状态。

应力释放形变恢复的过程会对车厢及车内乘客形成反冲这时运动速度为0。

感觉会很明显的汽车头部重心向上。

解决方法：

1、改装避震是没有用的，太软的避震只会让弹簧的形变更大，而太硬的则会影响舒适性；

2、解决这个问题的最好方法，是提高踩刹车技术。

刹车片的保养：

1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查刹车片磨损的状态。

两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

2、制动刹车片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分磨没了才更换蹄片。

例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。

3、一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。

达到了使用极限的刹车片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。

4、更换时要换原厂备件提供的刹车片，这样刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。

5、更换刹车片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。

不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

6、更换刹车片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。

7、制动刹车片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶。