汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 亚洲狮胎压多少正常

亚洲狮胎压多少正常

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1072
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

亚洲狮的胎压在2.4-2.5巴之间是正常的。如果座位满了(5人),把胎压调到2.5bar左右比较合适;一般来说,两个人胎压2.4巴是正常的。

轮胎压力过高的危害:

1、轮胎的摩擦力和附着力会下降,影响制动效果;

2、导致方向盘震动跑偏,降低驾驶舒适性;

3、加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损,降低轮胎寿命;

4、车身振动变大,会间接影响其他部件的寿命;

5、轮胎帘线会受到过度的拉伸变形,胎体的弹性会降低,汽车上的载荷会增加。

6、滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎进轮胎,撞击会引起内部开裂爆炸,导致爆胎。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

亚洲狮后备箱容积

亚洲狮后备箱容量为470L,以亚洲狮2022款2.0L先锋版为例:车身尺寸为4720*1780*1435(mm),车身结构为4门5座三厢车。最高车速达到了180km/h,轴距为2750mm,前轮距为1530mm,后轮距为1535,搭载了2.0L自然吸气无级变速(以上数据均来源于百度有驾)。亚洲狮全系标配TS-S-2.0丰田智行安全系统,包含预碰撞安全系统动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助等一系列主被动安全配置。全新系统可以在白天识别自行车与行人,在夜晚可以识别行人,进一步提升安全性。行李厢里的较重物品应挨着座椅靠背放置,确保靠背牢固固定。如果物品可以堆放,则较重的物品应放在最下面。在行李厢内运输物品时,后排座椅靠背不得向前倾斜,请勿让装载物品高出座椅靠背上,请勿将任何物品放置在行李厢盖板或仪表板上,请勿遮住仪表板顶部的传感器,请勿在行李厢打开的情况下驾驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1076

胎压多少正常

车胎胎压的正常情况:标准型轮胎气压为230-250kpa,增强型轮胎气压为280-290kpa,最高轮胎气压不应大于350kpa。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。轮胎更换需要注意以下几点:1、注意新旧轮胎的区分。新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底,花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显,新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过,是全新轮胎的标志。2、注意轮胎正反面。所谓轮胎正反面,具体说就是哪面需要朝向外侧。轮胎看似正反一样的花纹其实也有方向,如果装反可能导致轮胎磨损不均匀。在安装轮胎时,将带有数字的一侧朝向轮毂正面安装。不过各厂商的标注方式有所不同,比如有的品牌轮胎会在轮胎的侧壁标明(OUTSIDE)字样。安装完轮胎,还有一个必须要做的项目,就是调整动平衡。3、选择合适的轮胎。轮胎的规格要和之前的轮胎,必须和同车轴另一条轮胎一样,例如:速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等,有利于安全驾驶。4、气门嘴也要更换。这是因为,当你更换轮胎后,新的轮胎和气门嘴的老化周期不同,在新轮胎周期内,气门嘴可能会出现问题,而这不容易被人们发现,所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。适当的胎压对行车安全非常重要。胎压不当会影响汽车的正常行驶。由于胎压过高,轮胎与地面的接触面积会变小,单位面积的压力和磨损会急剧增加,容易造成刹车失控或爆胎,驾驶时容易抖动,乘坐不舒适。如果胎压过低,轮胎与地面的接触面积会变大,方向会变重,汽车的油耗会增加,会有动力不足的感觉。由于胎压不足,胎侧会变形,内部钢丝和帘布层老化加剧,轮胎寿命缩短。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1058

丰田亚洲狮油箱多少升

亚洲狮的油箱容量为50L。2021款亚洲狮的长宽高分别为4720毫米、1780毫米、1435毫米,轴距为2750毫米。油耗实测亚洲狮的动力系统搭载的是2.0L+CVT的动力总成,不仅拥有着家用充沛的动力性能,而且燃油效率不低,燃油经济性很高,工信部给出的百公里综合油耗为5.7-6L,而且实测的百公里平均油耗仅需6.16-7.96L,油耗非常节省。亚狮2.0升自然吸气发动机最大功率126kw,最大功率转速6600rpm,最大扭矩205Nm,最大扭矩转速4600到5.000rpm。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。配备混合喷射技术的发动机既有多点喷射,也有缸内直喷。这种发动机在不同工况下可以选择不同的喷油方式,可以提高发动机的效率和功率。匹配这台发动机的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且cvt变速箱的可靠性和耐久性也很好。亚洲狮前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的,它将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以提高车辆的操控性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1050

亚洲龙胎压多少正常?

丰田亚洲龙胎压正常值在2.4bar-2.5bar之间。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,标准型轮胎胎压为2.4bar-2.5bar。胎压过低的危害:与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9957

胎压多少是正常?

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,不同轮胎胎压如下:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。冬天的正常胎压范围:冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则,适当进行调高0.2bar左右。夏天的正常胎压范围:一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放,胎压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。胎压过高的危害:轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降;车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9515

多少胎压是正常?

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,不同轮胎胎压正常值如下:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。胎压过高的危害:轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果; 导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低; 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降; 车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大; 耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9320

亚洲龙胎压215正常吗?

亚洲龙胎压215正常。在实际用车过程中,需要根据季节和使用环境来确定,车主可以查看车辆的用户手册和车门旁边的标志,会详细标注厂商推荐值,通过季节温度的不同灵活的调整胎压,夏季开车时可以将胎压适当调低一些,冬季温度较低,可以稍微调高一些,调整胎压时一定要将胎压控制在推荐值之内。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,不同轮胎胎压如下: 标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。胎压复位方法:首先打开点火开关,长按胎压监测复位按钮,听到“咚”的一声之后放开,胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据,自动清除原先的数据,最后仪表盘的故障灯熄灭,胎压复位就完成了。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9138

亚洲狮胎压多少正常?

亚洲狮胎压数值在2.4~2.5bar之间都是正常的。如果满座(5人)的话,胎压调到2.5bar左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.4bar也是正常的。胎压过高的危害:轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降;车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9137

亚洲狮有哪些实用功能?

亚洲狮有很多实用功能。以下是相关信息:综述:目前亚洲狮上标配的TSS2.0系统是最新的一代,该系统囊括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远近光系统。通过多功能方向盘,就能完成对其中除AHB以外功能的开启和调节。LTA:LTA车道循迹控制系统同样是一项非常实用的配置。在行驶中,一旦车辆偏离车道,轻则干扰其他车辆行驶,影响道路同行效率,重则直接引发事故,造成车毁人亡的悲剧。在车速50km/h以上,LTA系统生效,在车辆即将压线甚至偏离车道时,该系统可以及时发现并提醒车主,并且主动在方向盘上施加转向力,帮助车辆回到车道中央行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8611

亚洲狮功能有哪些?

亚洲狮功能有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远近光系统等。以下是关于亚洲狮汽车的详细介绍:1、概况:亚洲狮,是一汽丰田旗下TNGA全新越级轿车,基于TNGA架构,并搭载亚洲龙同款2.0L自然吸气发动机。2021年4月10日,一汽丰田亚洲狮正式上市。2、其他:亚洲狮汽车具备L2级自动驾驶核心功能,在日常驾驶过程中解放驾驶者双脚,新增的PKSB驻车防碰撞辅助系统能确保用户在停车过程中,不易发生剐蹭。同时,亚洲狮汽车沿袭TNGA旗舰车型设计语言。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8264

亚洲狮油箱多少升?

丰田亚洲狮油箱为50升容积。以下是关于亚洲狮汽车的详细介绍:1、概况:亚洲狮,是一汽丰田旗下TNGA全新越级轿车,基于TNGA架构,并搭载亚洲龙同款2.0L自然吸气发动机。基于TNGA架构的ALLION是一汽丰田旗下的全新的中级轿车,为中生代人群所面临的挑战带去力量。2、扩展:亚洲狮ALLION英文名字中含有“lion”,lion是狮子的意思,同时ALLION可以引申为“ALL-IN-ONE”,其蕴含“全力以赴”“极尽美好体验”的品牌使命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8238

亚洲狮是什么?

丰田亚洲狮是一款十分经典时尚的紧凑型轿车,其时尚的外观设计,丰富的配置功能,出色的驾驶感受。具体介绍如下:1.方向盘按键:现如今许多汽车都搭载了方向盘按键功能,丰田亚洲狮也是如此。其中方向盘左侧主要控制了屏幕的功能选择以及确定,媒体音量的高低,蓝牙电话的接听。方向盘右侧主要控制了多媒体曲目的切换,定速巡航的控制。2.灯光按键:丰田亚洲狮的灯光按键可以说是非常丰富。通过旋钮的方式控制亚洲狮的灯光,最右侧打开汽车远光灯,中间旋钮为打开汽车近光灯,示宽灯,自动灯光,最右侧控制汽车的前后雾灯,上下拨动灯光杆打开汽车左右转向灯。3.车门按键:一起来看看丰田亚洲狮的车门按键。可以看到下方四个按键分别控制了汽车四个车门的上升与下降,车窗的锁止按键,可以对车窗进行上锁操作,最上面的是切换左右后视镜进行调节。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7965

丰田亚洲狮油耗多少?

丰田亚洲狮实际油耗7.76升。汽车油耗根据每个人驾驶习惯和技术不同,略有差别,驾驶习惯较为平稳,油耗则较低,如果平时喜欢激烈驾驶、超车等高转速操作,油耗将会适当增加。以下是降低油耗方法介绍:1、夏日检查空调系统:空调故障是耗油高是重要原因,空调制冷效果不好,会加大风速和降低温度,以达到凉爽效果。2、频繁急刹:频繁急刹,是导致汽车油耗居高不下主因。在确保车辆安全行驶同时,应充分利用车辆惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛:在太阳底下暴晒车辆,上车后不宜立即开启空调。先开启车窗,在不开启空调前提下把风机调至较高档位,驱赶走车内热气,等车辆适度降温后,再开启空调。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7695

亚洲狮油耗是多少?

亚洲狮2.0L自动平均油耗7.1L/100km。汽车的油耗根据每个人的驾驶习惯和技术不同,略有差别,驾驶习惯较为平稳,油耗则较低,如果平时喜欢激烈驾驶、超车等高转速操作,这个油耗将会适当增加。以下是降低油耗的方法介绍:1、夏日检查空调系统:空调故障是耗油高很重要的原因,空调制冷效果不好,会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。2、频繁急刹:频繁的急刹,是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时,充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛:在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调。先开启车窗,在不开启空调的前提下把风机调至较高档位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7290

丰田亚洲狮油箱多少升?

丰田亚洲狮的油箱容积为50升。该数据为官方公布数据,购买了丰田亚洲狮的车主也可以在汽车的配置单上查看。丰田亚洲狮的燃油标号为92号。百公里油耗为5.7-6.0L,加满一箱油可以跑的里程为833-877km。日常行驶过程中,需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察,如果没有其他问题,油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格,一般燃油表还剩2格的时候就要加油,以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中,油的量可能会超出标定的容积,这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积,而从安全界度到油箱口还有一定的空间,这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀,而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口,就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6511

胎压多少正常?

胎压2.3到2.5bar是正常的,如果需要准确的胎压值,可以查阅车辆用户手册或者车门B柱、C柱附件旁边的标志,可以看到厂商推荐值。冷却胎压一般在3.5到4.2bar左右。日常驾驶不需要胎压那么高,会影响轮胎的摩擦力、附着力以及制动效果,同时也会影响轮胎寿命。一般车型不同,对胎压的要求也会有所差异。有一个轮胎日常是需要高胎压的,那就是备胎,因为在备用时,气压最好高些,这样才免得气压过低失去应急的作用,一般要高于2.5bar,等到要使用的时候调整到合适的胎压。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4913

胎压多少正常?

胎压2.3至2.5bar正常,一般汽车正常胎压是以车厂推荐值为准,推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册、驾驶室车门旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门。胎压指的是轮胎内部空气的压强,是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化、帘布层疲劳、帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。胎压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时胎压过高还会加速胎冠磨损,并使耐扎性能下降。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4890

胎压多少正常

汽车正常胎压是2.2到2.5bar上下,实际数值依据不一样车型会各有不同。胎压严格含义上指的是车胎里面气体的压强。以身体作形容的话,发动机是汽车的心,发动机的毁坏将导致汽车生命力的耗光,那样轮胎胎压则是汽车的血压值,胎压的多少对汽车的特性和动力具有极为重要的作用。胎压过大,会导致,车胎与路面的基础面减低,可以减低耗油量,可是也会干扰制动力;胎压过低,会导致,车胎侧壁直接磨损路面,过快,或过久行车,导致侧壁裂开,乃至爆胎。车胎自身也易于产生异常磨损。并且车胎的缓冲避震能力变差,乘车的舒适度就变的差了。胎压太低,舒适度好,安静稳定。可是滚动阻力大,耗油量高。并且也会导致车胎的异常磨损,此外,低胎压会导致车胎发热严重,快速使用易于导致驻波而忽然爆胎,十分危险。因而,轮胎压力务必维持在合理情况和范围里。才又安全又好用。
发布时间:2022-10-30 12:50:04 阅读:4848

亚洲龙胎压多少正常

2.3和2.5之间。1、轮胎气压指的是车胎里面空气的气体压强,在车辆保养上汽车发动机是车辆的核心,汽车发动机的破坏将造成车辆性命的耗光;2、轮胎胎压是车辆的血压值,轮胎气压的高矮对车辆的特性驱动力拥有极为重要的功效。虽然高轮胎气压益处多,可是也有一个缺陷,那便是使刹车距离拉长,由于胎压过高会把原本应该是平面的车胎顶起,使接地装置范围缩小,一样会影响到车胎的纹路,让车胎粘合力变差。还有就是高轮胎气压容易让侧壁鼓包。特别是上马路牙子。轮胎压力低,制动距离短,拐弯时抓地力好,但也是有缺陷。低压会使汽车浪费更多的油。拐弯时方向沉重,感觉动力不足。此外,一般轮胎的侧壁非常脆弱。在低压下行驶时,轮胎会不断压缩和恢复。这种重复很容易使轮胎疲劳。在这种情况下,轮胎的加热速度也相对较快。
发布时间:2022-07-10 09:50:07 阅读:4800

亚洲狮马力多大

亚洲狮全系都使用了2.0升自然吸气发动机,这款发动机可以输出171马力。亚洲狮是一汽丰田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2750毫米,长宽高分别是4720毫米,1780毫米,1435毫米,轴距为2750毫米。这款车的2.0升自然吸气发动机代号为m20e,这款发动机的最大功率为126kw,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩为205牛米,最大扭矩转速为4600到5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。亚洲狮的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-09-12 13:20:05 阅读:3887

推荐阅读