自动档车停车起步技巧

自动挡正确起步步骤：1、坐到驾驶室后，系好安全带，接通钥匙，按下启动键，将变速箱挡位由P挡拨到N挡；2、然后踩刹车打火，待发动机怠速降到1000r/min以下且运行平稳；3、踩住刹车，档位由N挡拨到D挡，松开手刹，缓慢松开脚刹起步就可以了。自动挡停车步骤：1、踩刹车，待汽车停稳后，由D挡拨到N挡，拉上手刹。2、熄火关掉发动机，松开脚刹，待车辆无前后移动现象后，将档位N挡拨到P挡。对于机械钥匙需重新开关钥匙，拨出钥匙，锁车门就可以了。对于配一键启动车辆。只需锁上车门就可以了。自动挡汽车的正确驾驶步骤：自动挡车相对于手动挡车，最大的特点就是不用自己换挡，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶，对开车带来了很多方便。第一次开自动挡车步骤如下：1、进入汽车后，调整座椅和后视镜；2、插入钥匙转到ON挡，踩刹车；3、挂到N挡，点火，再挂入D挡；4、松手刹，抬起脚刹然后起步。这种起步方式能够避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。自动挡车型的挡位有前进挡（D）、低速挡（L）、停车挡（P）、倒车挡（R）、空挡（N）、运动模式（S）。虽然这样手势不用手动换挡，但是相关基本功能，例如前进、后退、停车还是要换挡才能实现的。一键启动车型：可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。绝大多数人日常中都是P挡点火，看到上面这种起步方式也是有争议的，因为部分车型只能在P挡点火，N挡点火的话可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患。甚至有些车型还会规定在启动时，需要踩住刹车再挂挡。不管如何，启动车辆时，档位应该放在P挡或者N挡。等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后，拉起手刹，挂入N挡。结束行驶后停车步骤是踩住刹车，当车完全停止后，拉手刹，挂到P挡，抬起脚刹，拔钥匙。很多人搞不清楚自动挡车怎么超车？难道是一直加油门就可以了吗？注意并不是一直深踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。

首先要熟悉考场，然后掌握操作要领，车速要慢，点位要准，离合要熟。操作要领：1、进入坡道项目，保持车身正直，尽可能靠近右侧边线，可以用车前盖1/3处进行追线。2、观察左侧后视镜，当左侧后视镜下沿与桩杆线重合时，停车，拉手刹。3、准备起步，打左转向灯，松手刹，踩离合和刹车，挂一档，抬离合至半联动，车身抖动略剧烈，松脚刹，起步上坡。4、保持直行，继续下坡，关闭转向灯，驶出坡道项目。考试技巧：1、车速要慢，科目二的考试技巧就是各种看点，所以想要通过科目二考试，最关键的一步就是控制车速缓慢。车速慢下来，才能保证不错过每一个看点。2、点位要准，也可以看右侧雨刮器左边第一节点，当此点与停车杆对准，停车位置最为合适。注意事项：每个人身材不同，座椅状态不同，看点总是有偏差的，这就要求学员平时练习时就注重寻找最适合自己的点。3、离合要熟，科目二中离合器很重要。

以下是自动挡驾驶技巧的具体介绍：平路行驶：平路行驶时适当轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。需要超车时，将踩油门松一下，再猛踩下去，达到最高效果。因为超车时的急加速仅靠变速箱的能力不够。不能空挡滑行：不能空挡滑行，在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行，这样会对自动挡车造成损害。汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，因为变速器油泵供油不足，齿轮容易得不到充分的润滑而烧蚀，容易使自动变速器油温过高影响使用寿命。停车顺序：正确的停车顺序是先踩刹车停车，停车后挂空挡，放手刹，挂P档。

驾驶员在驾驶自动挡汽车的时候，需要注意：n档启动：汽车启动或者等待红绿灯的时候的时候采用n档启动。在汽车起步之后再切换档位驾驶，注意减少汽车档位的切换，避免导致汽车出现不必要的汽油消耗。R档是倒挡：当车辆未完全停住的时候，不可以随意使用R档，否将损坏变速器。D档是前进挡：用于在一般道路上行驶，有利于超车。在行驶过程中踩踏板，强制抵挡开关就会开启。目前越来越多汽车采用手自一体变速箱，将手动挡和自动挡结合在一起。其他档位：S档是运动模式。M档是手动挡，往右拨动进入自动挡模式。

自动挡车型斜坡停车时的步骤是：先拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把档位放入N档再挂P档。以下是关于自动挡的相关知识：自动挡档位介绍：P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。R倒车档。N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。自动挡坡道停车小窍门：在平顺的道路上，自动挡停车时可以直接将挡位挂入P挡；而当行驶在坡道上时，自动挡停车应该先将挡位挂入N挡，踩住刹车，然后拉起手刹。松开刹车把力卸掉后，再踩下刹车把挡位挂到P挡，否则直接挂入P挡，在起步时挂挡时会十分困难。

1起步步骤先按压两次一键启动，踩刹车再按一次，松开脚刹原地热车，再次踩下挂D挡，松开手刹缓慢放开脚刹，起步。2停车步骤踩住制动踏板，挂入P挡，拉紧手刹，熄火走人。

自动挡坡上停车技巧为：1、起步给油：新手司机在坡道起步时一定要给油，在日常练习时会出现熄火现象，由于坡道上起步时阻力较大，怠速不够车辆起步困难，如果在坡道上起步熄火，驾驶手动挡汽车时，先刹车再将离合踩下，把车停住后重新起步。2、控制离合：坡道起步注意离合的控制，离合不要松的太高，离合松的太高而没松手刹时，车辆也会出现熄火现象，需要驾驶员通过发动机的转速和车头的抖动控制离合，保持车辆的半联动状态，轻踩油门就可以成功起步。3、注意油离配合：车辆的油离配合是指坡道起步的操作顺序，先油门后离合，刹车时先刹后离。在坡道起步时，当刹车到一定程度时，车身会出现抖动现象，说明此时发动机已经带不动齿轮转动做工，需要将离合器踩下，切断发动机的动力传送，可以有效的避免在坡道起步时出现熄火现象。

自动档车最安全的起步方法主要是：踩脚刹、挂d档、松手刹后再松脚刹，最后再踩油门起步。以下是对一些其他方面的介绍：1、p档的工作原理：p档的字母p源于park，所以它的含义是停车挡。无论是哪一种自动变速器，处于p档的时，安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合，卡住整个变速器的传动部件，从而卡住汽车整个传动系统，防止忘记拉手刹时出现遛车的情况。2、手刹是通过启动刹车系统，也就是锁住车轮来达到固定车辆的效果。如果先挂p档，再拉手刹，那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合。相反，如果先拉手刹，再挂p档，那么，整个制动的工作是由刹车系统来承担，这时p档只是起到辅助制动的作用，内部各个运动件处于完全放松的状态。

以下是自动档车正确起步的方法：1.上车前观察四周情况，确保安全，然后上车，坐好，系好安全带。2.接着右脚踩刹车，用右手食指按压“一键启动”键（确保以前停车时的档位在P档上），此时汽车发动机点火运转；3.接着挂上D档或者R档（需要倒车时挂R档，不需要倒车直接挂D档前进）。4.最后松手刹（在此之前右脚一直应踩在刹车上）：如果是需要前进，已经挂在D档上，则右脚换至油门踏板上，轻加油门前进。 如果是需要倒车后退，则轻抬右脚，松刹车（但需要一直踩在刹车上），倒退至一定的位置，深踩刹车，挂D档，右脚换至油门上，轻加油门前进。以下是自动档车正确停车方法：1.停车到车库或者车位后。2.右脚是踩在刹车上，此时要档位要从R档或者D档换至N档。3.然后拉手刹，熄火，将档位换至P档。4.抬起右脚，松下安全带，打开车门。5.出车，用遥控钥匙锁好车门，离开（晚上在出车前要把大灯关掉）。

在找到合适的车位后，停下车辆，踩住刹车，通过档位操纵杆挂入到“R”档，部分为按键式档位的车辆按下“R”档即可，在小心地将车辆停好，之后就关闭空调、灯光等设备，踩住刹车同时按下启动按钮即可关闭发动机。越来越多的车辆都会安装上倒车雷达和倒车影像来帮助驾驶员更容易地精准倒车，大大减少了应视线盲区而导致的剐蹭。倒车雷达主要是由探头、显示器、控制器或蜂鸣器等部分组成。有些车主还会安装倒车影像，主要是在汽车车尾安装一个摄像头。当汽车在挂倒挡时，能够清晰的看到汽车车尾的一个状况，比雷达更加直观、安全。因为倒车雷达只是靠声音提醒可能驾驶员对声音判断会存在一些误差。可以有效的帮助驾驶员解决在停泊车辆、启动或倒车时视野盲区以及视野模糊的缺陷，提高了汽车行驶的安全。给驾驶员带来的最大便利是它能探索到低于保险杆所产生的障碍物，比如雪糕筒、花坛等，并发出警报声。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从车内难以看见的障碍物，并报警，如花坛、玩耍的小孩等。

驾驶员在驾驶自动挡汽车的时候，需要注意汽车启动的时候采用n档启动，在汽车起步之后再切换档位驾驶，注意减少汽车档位的切换，避免导致汽车出现不必要的汽油消耗。R档是倒挡，就是倒车时使用的。当车辆未完全停住的时候，不可以随意使用R档，否将损坏变速器。N档是空挡，用于启动或者等待红绿灯的时候。S档是运动模式，使汽车驾驶的时候更加运动。M档是手动挡，往右拨动进入自动挡模式。D档是前进挡，用于在一般道路上行驶，有利于高速超车。在行驶过程中踩踏板，强制抵挡开关就会开启。目前越来越多汽车采用手自一体变速箱，将手动挡和自动挡结合在一起。

停车前，应观察周围交通状况，并及时告知其他交通参与者您的驾驶意图。如果后面的车离车太近，可以轻踩刹车，使刹车灯闪烁，提醒后面的车停车。如果对方没有反应，仍然跟在后面，不要强行停车,停在前面一点。如果想靠边停车，一定要提前换到右车道，并使用右转向灯。首先，初学者应学习汽车的基本知识：起步前，仔细检查汽车周围的状况，注意车下和车身周围是否有障碍物。发动冷车需要预热发动机。预热时间取决于温度。通常，怠速需要在启动前恢复到正常状态。请记住系好安全带。检查驾驶员座椅和后视镜位置是否正确。如果没有，调整它们。正确调整坐姿，良好的坐姿不是为了姿势，这与行车安全和乘坐舒适性密切相关。一个好的坐姿要求驾驶员双手自然地放在方向盘上，双脚自然地放在踏板上。

科目三停车起步技巧：1、起步：1。插车钥匙2。踩离合器3。旋转钥匙发动4。挂1挡5。放下手刹6。慢慢松离合器的同时慢慢加油门；2、停车：1。踩下离合器2。缓缓踩下刹车减慢车速。（也可以点刹，就是一下一下踩刹车减慢车速。这两种都是慢刹车。）3。摘挡（挂至空挡）4。拉起手刹5。脚松离合器6。反转钥匙熄火；3、一般常见的手动变速箱油都是5挡变速箱。就是有5个前进挡和一个倒车挡。

科二坡道停车与起步的技巧：1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向往右侧路边线靠近；2、当看到引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车；3、当你成功完成坡道定点停车后，此时车内的机器的会提示你进行起步，学员须在30秒内起步成功，学员听到语音提示后打左转向灯，踩下离合，挂上1挡，此时刹车也一并踩住，同时快速松手刹；4、左脚开始慢抬离合器，右脚刹车继续踩住，当你感觉到车身轻微抖动时停住（这时候左脚一定要稳住），然后右脚就可以完全松开刹车（不能太快），这时候可以适当加点油门辅助上坡。

坡道停车和起步技巧：1、第一步，听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近；2、第二步，当引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；3、第三步，确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车；4、第四步，语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，然后驶出考试区域。

c2坡道停车起步技巧：1、第一步，听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近；2、第二步，当看到引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；3、第三步，确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车。

上坡起步和定点停车的技巧：1、先打起步左转向灯，再挂挡（不打灯扣10分，先打灯，后挂挡，就可以保证灯亮超过3秒，习惯要养好呀），松手刹，慢松离合，起步。方向盘中心对准坡上的白色箭头向前缓行（对准后，右车轮正好压在白线上，不压白线扣10分，压黄线直接挂掉）；2、听到语间播报“上坡定点停车”后，计时开始，左脚完全放开离合上坡。（上坡中，在停车前，中途一定不能压离合，一压马上后溜，不少人挂在这上面了。考试车动力比较足，全放开离合，不用加油门就可以上坡。）不放心车轮是否压在白线上的，可以马上看右后视镜微调一下后，头立即偏向左边，看左后视镜下沿；3、快到达停车点时，在左后视镜下沿看到白线后，轻轻点离合，降慢车速，左后视镜下沿白线过后看到定位线（宽黄线）时，急踩离合脚刹停车。（这是我们教练教的点位，平时练习已成习惯，考试我定点刹车未扣分哦～～）；4、停车后，拉手刹，打左转向灯（无灯-10分），松脚刹，慢抬离合，右手放在手刹上做好准备，当车身有抖动时或发出齿轮磨合声音时，一定要稳住离合，再放手刹，车起步（我是看车头抬起的幅度及听发动机的声音。白沙洲考场一大半是新车，没有齿轮磨合声音的。这个得平时多练习）。继续稳住离合等车走平稳。（放手刹时，离合一定要稳住，脚一放立马就熄火。如果离合抬得不够，放了手刹后，车会不动或向后溜，考场有人处理是马上轻点油门，车就上坡了）。

自动挡汽车起步是非常简单的，进入驾驶室后，先踩下刹车踏板，然后启动发动机，此时不要松开刹车踏板，挂入d挡后就可以起步了。自动挡汽车在起步时不会熄火，并且操作很简单，手动挡汽车起步就相对复杂一些了。驾驶手动挡汽车起步时，需要油离配合，需要使用半联动技巧。手动挡汽车在起步时，发动机飞轮与离合器片之间的转速差过大，如果一下子将离合器踏板抬起来会导致发动机熄火。使用半联动技巧就是为了缩小离合器片与发动机飞轮之间的转速差，这样才能让车子顺利起步。半联动就是让离合器结合一点点，但是又不完全结合，使用半联动技巧最重要的是掌握离合器结合点。在离合器到达结合点之后，需要停顿一下，然后再继续慢慢抬起离合器踏板，此时右脚还要慢慢踩下油门踏板，这样车子才可以顺利起步。在使用半联动技巧时，要控制好时间，长时间让离合器处于半联动状态会导致离合器片烧毁。如果离合器片烧毁了，那更换起来是非常麻烦的。更换离合器片时，需要拆开发动机与变速箱连接处，然后将变速箱抬下来，这样才可以更换离合器片。

1.上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要系好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。2.车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏。3.顺正车后，挂上一挡慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线（白色实线）30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。4.爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。5.车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了挡（即车辆挡位处于空挡位置）可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。6.下面是关键的坡道起步了，驾驶人要屏气凝神，注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器紧接着右手挂一挡，轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好，要确保离合器出去“半分离”状态，这时车辆有些抖动，这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。继续加油门后车辆开始爬坡，等走出几米后可以完全抬起离合器，加着油门继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成。 最后要注意无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

1调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。系好安全带，调好后视镜。2车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，3顺正车后，挂上一挡慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线（白色实线）30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。4爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。5车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了挡（即车辆挡位处于空挡位置）可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。6.驾驶人要注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器紧接着右手挂一挡，轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好，要确保离合器出去“半分离”状态，这时车辆有些抖动，这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。继续加油门后车辆开始爬坡，等走出几米后可以完全抬起离合器，加着油门继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成。