换胎四轮定位有必要做吗

换轮胎做四轮定位没有必要，只做动平衡即可。汽车需要做四轮定位的情况有：1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位；2、轮胎气压和轮胎胎面磨损；3、车轮震动、摇摆；4、车轮跑偏。四轮定位的工作原理是：以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。四轮定位的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损；5、增强行驶安全。

在大多数情况下，这是不必要的。换了新轮胎后，汽车需要做轮胎的动平衡。需要做四轮定位的情况：1、汽车直线行驶的关系，当汽车不会直线向前行驶时，汽车的四轮定位可能会出现问题，尤其是当驾驶员必须不断调整才能使汽车直线行驶时，如果不立即进行四轮定位，将会相当危险；2、汽车转弯有风险，因为汽车的四个轮子有问题，所以汽车在做好转弯操作时可能会出现不平衡的现象。方向和地面接触的差异对汽车的平衡非常重要。出现这种现象时，必须立即进行四轮定位；3、轮胎过度磨损，在正常的轮胎检查过程中，发现汽车的轮胎过度磨损，特别是有啃胎的时候，需要检查汽车的四轮定位是否有问题，如果轮胎磨损严重，很可能会出现爆胎的情况；4、如果换了轮胎，或者发生车辆碰撞等事故后，需要进行四轮定位。因为换轮胎后，车辆的轮胎尺寸和磨损程度不同，行驶时重心不稳，而车辆碰撞等事故势必会造成车辆轮胎或多或少的间隙或跑偏，所以四轮定位是必须的；5、如果车辆行驶时方向盘很重，特别是转向时比以前重很多，说明车辆的转向系统有问题，需要通过四轮定位检查排除问题。汽车的四轮定位要专业的人来做，做四轮定位时只要需要调整前轴两轮，后轴两轮大多数不用调整。做好四轮定位，对安全驾驶也有确保。

换胎不需要做四轮定位，更换轮胎后必须进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系，如果在行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。当发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及用户驾驶时车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。

换胎有必要做动平衡，使用时间过长会因为动平衡配重块的脱落造成轮胎的配重平衡失衡。凡是改变了车轮某一部分质量的操作，都需要做动平衡。车辆出现了高速行驶时方向盘抖动厉害，这就可能是两前轮的动平衡不好导致的，可以做下两前轮的动平衡。由于更换了新胎，汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成，但由于种种原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当高速行驶时会形成不平衡状态，危害行车安全。通过增加配重校正轮胎各边缘部分的平衡使用动平衡机会显示数据，如果显示0，就说明不需要做动平衡。

更换轮胎不用做四轮定位。以下是关于四轮定位的相关信息：1、概念：汽车的前轮定位和后轮定位综合起来说叫四轮定位。前轮定位是指转向车轮、转向节和前轴三者之间具有一定的相对位置的安装，包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容；后轮定位是指两个后车轮与后轴之间具有一定相对位置的安装，包括车轮外倾、后轮前束和推力角。四轮定位的作用是保持汽车稳定的直线行驶和转向轻便、保证转向后转向轮可以自动回正、减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。2、需要做四轮定位的情况：汽车只有在发生跑偏、打方向不自动回轮、方向盘过重或飘浮发抖、前后轮胎单侧偏磨、车桥以及悬架的零件曾经被拆装，或汽车因事故造成底盘及悬架的损伤等情况时，才需要做四轮定位。

汽车换轮胎不需要做四轮定位。具体介绍如下：1、更换轮胎后必须进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系。如果在行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。2、当发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。换轮胎跟四轮定位本来就没有什么联系，四轮定位其实是轮胎店为更好地服务客户而提供的一种增值服务。

更换轮胎以后是否需要做四轮定位要看具体的情况，若轮胎出现了吃胎或者啃胎的故障现象，这就说明车辆的四轮定位数据不对导致，这时就需要做四轮定位，若没有此类情况，更换轮胎以后无需做四轮定位。需要做四轮定位的情况主要有以下几种：1、汽车年检前。2、新车行驶达三千公里时。3、每半年或车辆行驶达一万公里时。4、更换转向系统及零件时。5、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正。

换胎后不需要要四轮定位，理由如下：1、更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响。2、换轮圈、轮胎，只是改变了车轮的属性，做动平衡即可，而四轮定位则指的是悬架的属性，这是两码事。3、无论换轮胎还是轮圈，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。以下情况需要做四轮定位：1、发生碰撞事故维修后。2、更换转向系统及零件后。3、更换或调整悬挂系统后。4、前后轮胎单侧偏磨。5、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。6、直行时汽车向左或向右跑偏。

换胎之后不需要要做四轮定位，更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响，换轮圈、轮胎只是改变了车轮的属性，做动平衡即可，四轮定位则指的是悬架的属性，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。以下是关于四轮定位的更多介绍：1、四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，定位过程会对车的各部件系数进行调整，改变车部件的原始系数。2、四轮定位参数不准确可能造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险。

不是在更换轮胎的时候就要做四轮定位。以下是做四轮定位的相关情况：1、第一就是发现轮胎一侧磨损很严重，但是轮胎本身又没有什么问题，那么在这个时候去做一个四轮定位。另外车子在发生事故的时候，如果汽车底盘、悬架受损严重，那么这也会导致轮胎发生变化，可以去4S店做一次四轮定位。2、第二就是车子在行驶20000公里，或者是新车行驶3000公里，再或者是在开车的时候需要大力扶方向盘才能不让车子偏移，那么这个时候也可以去做四轮定位。再有就是开车的时候感到车身摇摆也要去做四轮定位。

更换四个新轮胎，并没有影响到定位数据，所以不用做四轮定位。以下是更换新轮胎相关介绍：1、如果是旧轮胎异常磨损较为严重的情况下而更换的四个新轮胎，这会影响到四轮定位的数据，所以需要做四轮定位。2、四轮定位主要调整的数据包括有主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前束。调整主销后倾，主要是维持直线稳定性，转向回正；而调整主销内倾，也是维持稳定性，转向回正；而调整车轮外倾，则是增大轮胎的接触面，抵消不良影响；调整前束，就是抵消车轮外倾或者内倾所造成的不良影响。

换轮胎不用做四轮定位，更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响。以下是对四轮定位的一些介绍：1、换轮圈、轮胎只是改变了车轮的属性做动平衡即可，四轮定位指的是悬架的属性，无论换轮胎还是轮圈只要尺寸保持一致就不用做四轮定位。2、车子在发生事故的时候，如果汽车底盘、悬架受损严重，这也会导致轮胎发生变化，可以去做一次四轮定位。

汽车换轮胎不需要做四轮定位。扩展资料：1、更换轮胎后必须进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系，如果在行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。2、四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。3、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

换轮胎做四轮定位没有必要，只做动平衡即可。汽车需要做四轮定位的情况有：1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位；2、轮胎气压和轮胎胎面磨损；3、车轮震动、摇摆；4、车轮跑偏。四轮定位的工作原理是：以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。四轮定位的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损；5、增强行驶安全。

换胎不要做四轮定位，只做动平衡即可。汽车需要做四轮定位的情况有：1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位；2、轮胎气压和轮胎胎面磨损；3、车轮震动、摇摆；4、车轮跑偏。四轮定位的作用是：1、增强驾驶舒适感；2、增加轮胎使用寿命；3、保证车辆的直行稳定性；4、降低底盘悬挂配件的磨损；5、增强行驶安全。四轮定位的工作原理是：以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

换胎之后不一定要做四轮定位，更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡，对于悬架并不会有任何影响，换轮圈、轮胎只是改变了车轮的属性，做动平衡即可，四轮定位则指的是悬架的属性，只要尺寸保持一致，就不用做四轮定位。四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，定位过程会对车的各部件系数进行调整，改变车部件的原始系数。四轮定位参数不准确可能造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险。

汽车四轮定位是指调节车辆的四轮、转为机构、前后左右车轴中间的安装使用应具备的相对位置及方向，这个是由厂家规定的，而车辆如果长期驾驶在路况差的环境下或并且、汽车底盘遭受碰撞时，这一个相对位置失步失步，车辆驾驶会遭受影响，就需要进行汽车四轮定位。汽车四轮定位有什么用有利于车辆保持良好的直线行驶。汽车四轮定位的作用是可以使车辆保持良好的直线行驶，并不会方向跑偏，维持安全驾驶；并且与车身维持最好方向，并不会磨胎；降低车辆在驾驶过程中，并且与转为机件中间的磨损，延长并且的使用寿命。并且维持好的状态，对安全驾驶有非常好的帮助。通过汽车四轮定位调节后，驾驶操控性就可以得到相应的维持。并且，通过汽车四轮定位的调节后，车辆可以依照恰当路径驾驶，在肯定程度上减小了风阻，油耗也会随之降低，再配合标准胎压值，并且不仅仅可以维持最好的抓地实际效果，还能够尽量减低并且与路面的磨擦，延长并且的使用寿命。汽车四轮定位有必要做吗汽车四轮定位必要性是肯定的。因为汽车轮胎位置出现偏差那么可能失步影响到车主的驾驶感受，如果车主开车出现车身不稳、方向跑偏、磨损不均匀等问题，那么就有可能是因为并且位置出现了偏差，时间一长可能失步影响到驾驶安全。这中间的原因主要是因为汽车四轮定位是分层次逐步检查的。一般车辆做汽车四轮定位都是采用精密仪器从悬架到汽车底盘进行检测排查，如果说从浅层就没有检查出问题的话那么可能就意味着车子正常，没有必要在做深层检查了，因此不管是检查时间还是费用都比较少。

不管你是有车一族还是没车，肯定都知道车辆是需要定时保养的，一个机械产品如果没有有效的进行好像，那肯定就避免不了各种故障的发生，在咱们日常对车辆的保障中，都是更换各种机油或者更换各种滤芯，一些冷门的保养反而会被大家忽略，比如汽车四轮定位保养？四轮定位多久需要做一次一万公里。四轮定位便是通过专业性的仪器设备，对车辆的四个轮胎进行技术参数调节，使之达到正向位置。早些年想要给车辆做四轮定位必须去4S店做，因为四轮定位仪的售价可不便宜，通常都在五万元之上，所以很多小型汽修店是没有这项保养的。如今汽车行业发展了这么多年，一些小有规模的汽车服务店是可以做的，不过小编在这并不建议大家去私人汽修店做，因为轮胎的技术参数是很严密的，某些技术参数可能并不准确。而4S店在这方面肯定更加专业性，为了大家的安全，还是去正规4S店做这项保养吧，虽然费用更贵，但是花钱买安心，谁不愿意呢。四轮定位有必要做吗四轮定位一定不能随便做,如果仅仅是修复轮胎,十分多时候只需要做动平衡即可了,没必要做四轮定位。很多车主知道这个行情后，开始对四轮定位项目产生抵触情绪，所以大家有必要对四轮定位了解更多，在下一次师傅建议自己做四轮定位时，自己可以在内心评判是否达到了要做四轮定位的标准。了解四轮定位之前，我们要先了解车辆为何要做四轮定位，在车辆长期使用过程中，车辆会出现车胎磨损不均匀、方向跑偏或者转向沉重等问题，这个时候就需要考虑做四轮定位。

一般来说，四轮定位半个小时左右就可以做完，但是也要根据具体的时间来决定，受外界因素的影响很大，如果做的慢的话，可能需要一个小时左右才能做完。四轮定位所调整的就是四个车轮相对于悬架和地面的安装位置，四个轮胎看上去与地面是垂直的，但实际上轮胎与地面是呈现一定的角度的，通常都是汽车方向发生跑偏的时候才去做四轮定位。正常情况下，汽车行驶到一万公里或者是半年的时间需要到4s店做一次四轮定位，这对汽车是有好处的，如果是新车的话，建议使用三个月之后去4s店做一次四轮定位。如果汽车在正常行驶过程中，将汽车的方向打正，如果汽车出现向左或向右偏离的情况，说明汽车的方向出现问题，出现这种情况需要做四轮定位，如果在行驶过程中感觉汽车方向很重，说明汽车的转向系统出现问题，也说明汽车的重心有问题，应该尽快到4s店去做一次四轮定位。在给车辆做四轮定位时，应该选择正规的，有大型四轮定位设备的维修店或者是4s店进行定位。

汽车换轮胎不需要做四轮定位。更换轮胎后必须进行车轮动平衡，与四轮定位没有关系，如果在行驶中车辆没有跑偏现象，方向盘也没有歪斜，那么就不需要进行定位，但是必须进行车轮动平衡，否则行驶中会出现抖动现象。当发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。换轮胎跟四轮定位本来就没有什么联系，四轮定位其实是轮胎店为了更好的服务客户而提供的一种增值服务。