有效预防机动车发生制动失效的措施是什么?

机动车行驶时突然发生自燃，驾驶人应按规定开启危险报警闪光灯，在来车方向设置警告标志，车上人员迅速撤离到安全地点报警求助。使用车内灭火器或覆盖法灭火，不能使用清水喷洒灭火，因为燃油比水轻，当水与燃油接触后，水不但不能覆盖住燃油，反而将承载燃油四处流淌扩展火势。以下是汽车避免自燃的相关介绍：1、注意事项：尽量减少损失。如果需要连续长时间驾驶，建议中途多休息几次。一来舒缓驾驶疲劳，二来也让车好好休息。车辆在夏天相对来说更容易因水温过高而导致开锅。2、避免条件：勤检查保养油路电路。养成定期检查发动机仓油路电路的习惯，如果发现线路出现明显的破损，则应到专业的维修保养店进行修复。如果发现电路有轻微的破损，则可以拿绝缘胶布进行封扎。

驻车制动失效意思是丧失制动效能，包括完全失效和部分失效；完全失效是指一点刹车作用都没有，一般是由于制动系统的故障引起的，部分失效就是在一定程度上丧失制动效能，也就是刹车不灵或者说刹车距离比较长，不能在短距离内把车停下来。制动失效的原因，制动失效的关键在于制动系统无法对汽车施加足够的制动力，包括制动液管路液位不足或进入空气、制动器无法正常工作、制动控制系统故障等原因都会导致出现制动失效。这时，驾驶者要保持清醒的头脑，冷静地应对突发故障。集中注意力，保持汽车正确的行驶姿态，确认驾驶员和乘客系好安全带。当感觉制动力不足或丧失时，首先应继续控制方向，注意观察路面情况，特别是道路上的机动车、行人和障碍物。在做好上面的事项之后，则应该主动排查制动失灵的原因，包括观察仪表有无故障灯显示和检查制动踏板工作情况。

驾驶机动车在车速较高可能与前车发生碰撞时驾驶人应采取先制动减速，后转向避让的措施。在高速的情况下，不要轻易急转向，否则极易造成车辆侧滑或倾翻。只有在城市道路中车速相对比较慢，车辆距障碍物很近时，一般先转向躲避后制动。因为这种情况下通常没有减速的时间和空间。机动车辆与机动车辆、机动车辆与非机动车道在道路上造成未导致本身安全事故的车祸事故，受害人对实情及原因情况属实的，在统计车祸事故的时间、地址、另一方受害人的名字和联系电话、机动车辆型号、驾驶证号、商业保险凭据号、撞击位置，并一同签字后，撤出当场，自行商议损失赔偿事项。受害人对车祸事故客观事实及原因有争执的，理当迅速报警。非机动车道与非机动车道或是过路人在道路上造成车祸事故，未导致本身死伤，且基本事实及原因清晰的，受害人理当先撤出当场，再自行商议解决损失赔偿事项。受害人对车祸事故客观事实及原因有争执的，理当迅速报警。

1、减速。车速较高可能与前车发生碰撞时，驾驶员要踩下制动踏板，把车速降下来。2、转向避让。减速后，驾驶员转动方向盘进行避让。在车速较高的情况下，驾驶员不要急转向，急转向可能会导致车辆侧滑或侧翻。高速公路上的车辆行驶速度都比较快，在发生碰撞前一定要先制动，把车速降下来，再转动方向盘避让。如果是在城市道路或国道上行驶，行车车速比较慢，驾驶员可以用边转向边制动的方式来避免碰撞。如果距离障碍物比较近，还是要踩制动踏板降速，再转方向盘。在和前车追尾碰撞时，驾驶员应用手臂支撑方向盘，把两腿向前蹬，把身体向后倾，在车辆发生撞击时，可以保护头部，避免头部因撞到前挡风玻璃而受伤。在发生交通事故时，车上人员应迅速撤离，拨打122，告诉交警事故时间、路段、事故车、事故人受伤情况。如果有人受伤，应该第一时间拨打120求救。

驾驶机动车车速较高可能与前车发生碰撞时驾驶人应采取：先制动减速，后转向避让措施；另外，当车速较高时发生紧急情况，切忌急转方向避让，应迅速制动减速，使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态，以减小碰撞损坏程度；高速时急转向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。根据《道路交通安全法》第二十二条第一款和第四十三条规定：机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶；同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。根据《道路交通安全法实施条例》第八十条规定：机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

机动车发生故障时哪里有故障哪个灯就闪烁，但故障灯亮并不意味着一定不能开，有些只是警示作用，还有可能是假故障，常见的有故障灯有：发动机、变速箱：发动机故障灯。安全气囊：气囊灯。刹车系统：刹车系统故障灯。故障灯根据点亮的原因大致可分为三类：假故障：故障灯点亮，但汽车本身并没有什么故障。偶发性故障：故障灯时亮时不亮，故障时有时无。比如某传感器线束松动，某插头接触不良，信号传递时断时续的情况，就属于此类。真故障：故障灯亮起需要及时处理，如机油报警灯、水温指示灯、刹车系统故障灯、电池报警灯等。

以下是关于轿车发生碰撞处理的措施：加大横向措施：车辆在会车、超车或避让障碍物时，车辆之间或与其他物体容易发生刮碰现象，所以应加大车辆间的横向间距。减少正面碰撞：行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先向右侧稍转方向，随即适量回转，并迅速踩踏制动踏板，若与其他车辆要不可避免地发生正面碰撞时，应紧急制动，以减少正面碰撞。在迎面相撞发生的瞬间，迅速放开转向盘，并抬起双腿，身体侧卧于右侧座上，避免身体被转向盘抵住。

机动车发生侧滑时，方向盘应根据侧滑的方向而选择相同的方向，但是动作不能太大。如果方向盘向相反方向的话，会使车的行驶方向偏离得更厉害，甚至将车身彻底横过来，非常危险。侧滑的过程千万不可急于刹车，防止出现将车刹死，而是通过点刹车的方法来达到使车子慢慢减速，最后再采取制动使车子停下来。如果是制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动，因为停止了制动，使车轮解除了抱死状态，这样就使横向附着力得到改善。

驾驶机动车在高速公路发生故障时，迅速打开危险报警闪光灯；将车辆移至不妨碍交通的位置；在来车方向150米外设置警告标志，同时驾乘人员都应尽快从车辆安全的一侧离开转移至护栏外避险，并立即报警；等待救援。不要因紧急避险造成二次事故或更大的损失。以下是高速公路的相关介绍：含义：高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。优势：提高行车速度高速，节约旅行时间；增强通行效率；降低运输成本；减少交通事故；节约土地资源单条。

制动失效指丧失制动效能，包括完全失效和部分失效。完全失效是指一点刹车作用都没有，一般是由于制动系统的故障引起的．部分失效就是在一定程度上丧失制动效能，也就是刹车不灵或者说刹车距离比较长，不能在短距离内把车停下来。关于制动失效的具体原因如下：制动液缺失：制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。刹车开关损坏：这种情况一般是刹车踏板与刹车感应开关没有接触好或者感应开关损坏。制动片磨损老化：这个时候要去检查制动片的厚度，如果制动片厚度低于规定值，那么在行驶中很有可能会破裂而造成危险。

有效预防机动车发生制动失效需要定期维护制动系统；行车前检查制动踏板的自由行程；正确使用制动，防止热衰退；采用液压制动的机动车，行车前检查制动液是否有滴漏。关于制动的相关信息如下：1、简介：指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。2、原理：制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

在车速较高时遇紧急情况，要坚持“先制动减速、后转向避让”的原则，不要轻易急转向，否则极易造成车辆侧滑或倾翻。以下是相关资料:1、规范驾驶:即使戴帽子驾车没有出交通事故，遇到交警查验时，会受到批评教育，让开车者摘下帽子。另外要注意按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，驾驶汽车的时候不能饮酒，或是服用国家管制的精神药品或麻醉药品。2、不能疲劳驾驶:如果患有影响到安全驾驶的疾病，或是驾驶员过于疲劳的情况下，不能驾驶机动车。一般连续驾驶超过4个小时，开车时间超过8个小时的，都属于疲劳驾驶，需要充足的休息以后才能够继续驾驶汽车。

在车速较高时遇紧急情况，要坚持“先制动减速、后转向避让”的原则，不要轻易急转向，否则极易造成车辆侧滑或倾翻。以下是汽车驾驶道路安全知识的具体介绍：1、郊区道路：在驾驶在郊区时需要注意道路的路口比较多，有可能会突然开出摩托车、电动车等车辆，尽量不要太靠右行驶。2、城区道路：需要注意的是红绿灯和汽车过多，保持文明的驾驶习惯，礼让行车。3、高速公路：需要注意行驶的车速在正确的范围内，而且行驶的车道也必须合理。在需要超车时需要先观察再打灯，有足够的安全距离再变道，而且在跟车时要与前车的距离在150米左右，保证遇到突发情况可以有足够的安全距离应对。

机动车行驶时突然发生自燃，驾驶人应按规定开启危险报警闪光灯，在来车方向设置警告标志，车上人员迅速撤离到安全地点报警求助。以下是汽车避免自燃的相关介绍：1、注意事项：尽量减少损失。如果需要连续长时间驾驶，建议中途多休息几次。一来舒缓驾驶疲劳，二来也让车好好休息。车辆在夏天相对来说更容易因水温过高而导致“开锅”。2、避免条件：勤检查保养油路电路。养成定期检查发动机仓油路电路的习惯，如果发现线路出现明显的破损，则应到专业的维修保养店进行修复。如果发现电路有轻微的破损，则可以拿绝缘胶布进行封扎。

当汽车发现有焦味或者有浓烟时，应立即明白这是自燃的前兆。这时应马上拉手闸、关闭电源，取出灭火器，迅速离开燃烧的汽车，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸，以下是关于汽车自燃的介绍：1、简介：汽车自燃指的是自身发生燃烧的现象，汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时，有时也会成为危险的潜在杀手。2、原因：是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液。是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。是由于高温引起易燃物品的燃烧。

安全带在紧急情况下，可以迅速拉紧把人束缚在座椅上，保证安全。可以减轻对驾乘人员的伤害。以下是相关信息：1、用法：当机动车发生碰撞或是使用紧急制动的时候，座椅安全带会在瞬间绷紧，预紧装置立刻启动，通过安全带将驾驶员和乘客紧紧地拴在车座椅上，避免发生车内人员的二次碰撞。2、收束力：当安全带的收束力达到预定峰值的时候（出厂设置会设定一个收束力限度），限力装置会自动启动，通过适当的放松安全带来保证车内驾驶员和乘客的胸部受力稳定，保障生命安全。

机动车在高速公路上发生故障时应该及时报警处理，保持冷静。汽车在高速公路上出现故障的应对方法如下：立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下。如果车辆已失去动力，要利用其惯性滑入紧急停车带；如果车辆已停止运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。高速路行驶注意事项：从匝道上高速公路进入主线道时，当入口有加速车道时，应迅速将车速提高到一定程度。合流时，应不妨碍正在主线车道行驶的车辆；行车时，随时注意路边和道路上的标志、标线，并适当靠右行驶，禁止骑线行驶。车辆应保持纵向车间距离，特殊天气行车，车间距离应适当增大；超车时，应估计好距离和双方车速，情况正常时，应开左转向灯，鸣喇叭，从超车道超越前车。不准从右侧超车；高速公路上严禁停车。遇到紧急情况确需停车时，应迅速向右发出方向指示，在紧急停车缓慢停车。停车后，应打开紧急信号灯。必须在车后设置警告标志。

驾驶机动车高速行驶时行车制动突然失效应该抢挂低速档减速后，使用驻车制动。车中制动突然失灵时驾驶人要利用发动机制动或驻车制动进行减速。机动车在行驶中突遇制动失灵时，应当握稳方向并开启危险报警闪光，使用抢挂低速挡的方式或驻车制动器来减速。要先控制方向保持直线行驶，然后开启危险报警闪光灯，减速靠边停车。没有刹车踏板需要及时减档，降到2档或3档，渐渐地拉起刹车，不能拉死，后胎拉死会漂移，容易发生交通事故。要找好方位，把握住一切能够降速的机遇，同时注意减档取得成功后不能踩离合。在一般路面上如果制动系统失效，需要操纵好方位而且迅速地将变速箱挂进一挡，同时需注意观察，如果有阻碍物，应当变更车道绕开正前方阻碍物；要是没有阻碍物，不要强制变更车道。在一挡时如果发现车辆减速或是不足，则可以连续地拉、放开手制动系统的办法来进一步减少时速。

气压制动系统制动失效的原因是：1、制动气压不足；2、空气压缩机工作不良；3、泵气量小；4、储气筒无气或气压低。气压制动系统的工作原理是：由发动机驱动的空气压缩机将压缩的空气经过单向阀输入气罐内，在湿输气管内冷却之后，分为两个回路之后，一个通向后制动气室，另一个通往前制动气室。气压制动系统的组成部分有：空气压缩机、空气干燥器、四管路保护阀、主制动控制阀、主制动继动阀、前制动气室、复合式制动气室、驻车制动与应急制动阀、挂车制动阀、双管路挂车制动控制阀、挂车制动释放阀、挂车载荷调节阀、辅助用气系统元件。

高速公路上爆胎应该采取的正确措施如下：1、当意识到爆胎时，立即松开加速踏板，双手紧握方向盘，尽力控制不让方向盘自行转动，尽力让汽车沿原方向直线行驶，若已有转向，也不要过度校正，事实上也难以校正。2、在控制住方向的情况下，迅速抢挂低速挡，利用发动机牵阻作用制动车辆。在发动机牵阻作用尚未控制住车速前，不要使用制动器停车，以避免车辆横甩或出现翻车事故。3、轻踩制动踏板，缓慢减速，缓慢地将车靠路边停放。不可莽撞猛打方向盘改变行车方向。切勿猛踩制动，否则可能导致失去重心而失控或翻车。后轮如发生爆胎，比较容易控制，通常爆胎时，人们会下意识猛踩制动，往往造成事故的发生。