摩托车减震油封更换

摩托车后减震吱吱响的原因如下：1.减震器漏油：正常的减震器外表面干燥洁净，如果有油液渗出，说明减震器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减震器基本已经失效，需要维修更换新的减震器。2.减震器与车体部件发生摩擦：减震器与车体部件发生摩擦会产生吱吱声，需要检测一下减震是不是安装准确，与其他的车体部件有没有摩擦、刮蹭等。3.主支撑杆弯曲：减震器支撑杆弯曲导致减震器失效产生吱吱声，需要检查减震器主支撑杆是否受损。4.减震弹簧损坏：减震器弹簧的损坏会导致减震器失效产生异响，需要检查并更换受损的减震弹簧。5.轴承问题：车腿立起来，扳动电门，让车轮转动，看是否还有吱吱响。如果有异响，可能是轴承问题，需要找经销商更换车或轴承；还有一个可能是轴承生锈，可以尝试用点油润滑一下。6.后刹车轻度抱死：有时经销商为了追求刹车效果更好，会去调节松紧螺母，但偶尔会调得太紧，反而产生刹车鼓轻度抱死，发出吱吱响。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

更换摩托车前减震油封步骤，先取防尘盖，再拆油封，再装新油封即可。具体步骤如下：1.取防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来。注意不要把卡簧弄丢了，这一类的硬件都是专用的规格，如果丢了不好配。2.仔细看油封上边小槽子标记，槽子朝上的，新油封按这个方向放进去。3.重新装卡簧。4.再装防尘套，先把防尘套装在外管上，然后插入内管即可。需要注意的是防尘套如果出现破损和老化，建议立即更换，在平时用车维护时，也要注意清理避震器上的泥沙，可以延长避震器的使用寿命。摩托车前减震漏油当下不会产生什么大影响，漏油时间过长，油量减少必然对摩托车操控性能产生消极的影响，车主们要时常关注自己的车辆状况，定期养护爱车。

更换摩托车前减震油封的方法：1、取防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来；2、仔细看油封上边小槽子标记，槽子朝上的，新油封按这个方向放进去；3、重新装卡簧；4、再装防尘套，先把防尘套装在外管上，然后插入内管即可。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

利用了弹簧的原理，具体的原因如下:工作的原理：当车轮越过凸起地面往下落时，缸筒也会跟着往下运动，活塞就会相对于缸筒向上移动。当活塞向上移动时，油冲开底部的阀门流向内缸筒，同时内缸筒活塞上侧的油经活塞阀门上的小孔流向下侧。此时当油液流过小孔过程中，会受到很大的阻力，这样就产生了较好的阻尼作用，起到了减震的目的。悬挂的功能：摩托车跟汽车一样，悬挂的主要功能：吸收不平地面的带给车身震动，让整个骑行变得更加舒适；同时保持轮胎和地面的接触，保证轮胎向地面的动力输出。

摩托车减震油一般3000-6000更换。更换减震油的方法：拆下防尘盖，用螺丝刀撬开卡圈，仔细看油封上的小槽痕。如果凹槽向上，将新油封放在这个方向，重新安装卡圈，然后安装防尘盖。油封作用：是用来密封油脂的机械元件，可以将需要润滑的部位与传动部件中的输出部位隔离开来，防止润滑油渗透出来。摩托车是由汽油发动机驱动，用手操纵的两轮或三轮车被用作运动器材。

1前减震器调法将减震器内的减震油排放干净，并清洗好后加入适量的减震油。2前提前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性。3后减震器调法后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档，可以用专用的勾扳子来调整。

减震油封尺寸是30*40.5*10.5。以下是油封的相关介绍：1、问题原因：油封密封不严是造成漏油的主要因素。当轴出现磨损形成沟槽，即使更换新油封仍不能密封时，是由于油封唇口与轴的接触压力下降，造成安装后油封唇直径与轴径的过盈量太小。2、功能用途：发动机：曲轴--曲轴前，后油封气门--气门油封(发动机修理包o型圈)(分电器油封，水泵油封，平衡轴油封，机油泵油封...)；凸轮轴--凸轮轴油封；变速器：变速器--变速器前，后油封换档杆油封(变速器修理包o型圈)(分动器--分动器前，后油封)；后桥：半轴--后半轴油封差速器--(前)后角矢油封后轮油封前轮油封方向机油封(方向机修理包o型圈)方向助力器油封(前半轴油封)。

取防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来，新油封朝上的方向放进去即可。以下是油封的相关介绍：1、作用：用来封油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。2、材料：油封的常用材料有：氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。

摩托车前减震不拆解更换油封的方法是：1、取防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来，此时拆下油封；2、仔细看油封上边，从新装卡簧，装防尘套前先把防尘套装在外管上，然后才插入内管即可。为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动，保证行车的平顺性与舒适性，有利于提高摩托车的使用寿命和操纵的稳定性，摩托车上均设置有减震器装置。根据安装位置分，有前减震器和后减震器。

摩托车减震油封的更换方法：1、取下防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来；2、仔细看油封上边小槽子标记，槽子朝上的，新油封按这个方向放进去；3、重新装卡簧再装防尘套，先把防尘套装在外管上，然后插入内管即可。油封是用来封油脂的机械元件，其能将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不让润滑油渗透出去。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

油封指润滑油的密封。摩托车的减震油封更换方法如下：1.用手扭出内6角螺丝后取下减震器，倒出油。2.用螺丝刀将油封去掉，再脱去挡住油封的卡子。3.用螺丝刀脱去油封。4.取下防尘盖，用螺丝刀撬下卡簧，最好用软布将螺丝刀包住。5.仔细观察油封上小槽子的标记，按照槽子上的标记放入新油封。6.重新装上卡簧，再装防尘套。先将防尘套装在外管，再插入内管即可。

更换摩托车前减震油封的方法是：1、取防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来，这时拆下油封就很简单了；2、仔细看油封上边小槽子标记，槽子朝上的，新油封按这个方向放进去；3、重新装卡簧；4、再装防尘套，先把防尘套装在外管上，然后插入内管即可。减震漏油是比较正常的事情，一般没有大的影响，但是时间久了，油量减少难免对操控产生消极作用，同时如果漏油量比较大的话，油液会滴落到刹车盘上，比较危险。

摩托车前减震油封更换方法：1、取防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来；2、仔细看油封上边小槽子标记，槽子朝上的，新油封按这个方向放进去；3、重新装卡簧再装防尘套，先把防尘套装在外管上，然后插入内管即可。油封是一般密封件的习惯性称谓，就是润滑油的密封，是用来封油脂的机械元件，其能将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，让润滑油渗漏不出去。油封重量轻、耗材少，每种油封都是薄壁的金属件与橡胶件的组合，其材料耗费少因而每个油封的重量很轻。

摩托车换前减震油封的方法：1、取防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来；2、仔细看油封上边小槽子标记，槽子朝上的，新油封按这个方向放进去；3、重新装卡簧，再装防尘套，先把防尘套装在外管上，然后插入内管即可。减震漏油是正常的事情，一般不影响什么，但是时间久了，油量减少难免对操控产生消极作用。同时如果漏油量比较大，油液会滴落到刹车盘上，比较危险。油封是密封件的习惯性称谓，就是润滑油的密封，用来封油脂的机械元件，能将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏出去。

更换汽车减震油封的方法：1、取防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来；2、这时拆下油封就很简单了；3、仔细看油封上边小槽子标记，槽子朝上的，新油封按这个方向放进去；4、重新装卡簧；5、再装防尘套，先把防尘套装在外管上，然后插入内管即可。

前减震更换油封的方法如下：1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下；2、把减震器内的减震弹簧抽出，找一个12号的螺丝杆把它加长（足够就减震器一样长），把方头的一边放进减震器里顶到最低端；3、把减震器倒立固定，把减震器底端的内六方螺丝卸下。把减震器内外筒分离，把减震器外筒顶端的皮封用起子起下，把下面的卡簧取下，把减震油封取下换之；4、重组，减震器重组后加入减震油，加的量一般是把减震内筒压到最低，开始加油直到油面到了离减震内筒还有大概10厘米的距离就可以了。最后把减震内筒拉出把顶端的螺丝扭紧，装车。

减震器如果出现漏油是不能更换油封的，必须更换减震器总成；减震器的检查工作：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效；2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2-3次跳跃，则说明减振器工作良好；3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题；4、拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原）的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件；5、在确定减振器有问题或失效后，应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹；6、油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。

更换变速箱油封的费用大概在500元左右，更换变速箱油封的方法：1、首先要拆的就是变速箱的延伸盖，上面的车速度传感器、螺栓拆下后，就可以用锤子把后延伸箱拆下来了；2、拆下后延伸箱后可以看到有导油轮，是通过花键连接的，用手往上担就能拆下来，同时把固定中间轴的垫片拆下来；3、换挡小盖由四个螺丝固定，把这四个螺丝拆下来，手锤子轻轻的敲敲就能把小盖拿下来；4、倒挡固定螺丝是用来固定倒挡轴的，可以用六个内角把它拆下来，这个螺丝不拆变速箱齿轮箱就不能拿下来；5、换挡小盖和倒挡固定螺栓拆下后，就可以把齿轮箱的固定螺丝拆下来，一圈螺栓拆下后，用锤子从下往上敲击，就能拿下齿轮箱；6、齿轮箱拆下后，可以看到变速箱的齿轮与轴，把固定齿轮的六个螺丝拆下后，用手抱住两根轴，把变速箱往上提，这时另一个人用锤子敲击变速箱壳体就能把整个齿轮与轴拿下来，就能看到油封，把油封撬下来，装上新的就可以。

这需要抬缸盖才可以更换，最低需要450工时，汽车气门油封老化的危害如下：1、机油会沿着气门导杆进入气缸，导致火花塞加速积炭、油腻，工作状况变差，甚至不能工作，造成发动机动力降低；2、导致气门倾斜，气缸密封不严，气缸压力就会下降，发动机的动力就会减弱；3、机油消耗会加速，容易导致汽车在长途行驶中，发动机会因为缺机油而损毁，另外，进入气缸的机油参与燃烧后，部分积炭存积在机油中，使发动机润滑条件变差，加剧发动机的磨损。

更换摩托车前减震油封的方法：1、取防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来。2、这时拆下油封就很简单了。3、仔细看油封上边小槽子标记，槽子朝上的，新油封按这个方向放进去。4、重新装卡簧。5、再装防尘套，先把防尘套装在外管上，然后插入内管即可。注：减震漏油是再正常不过的事情，一般不影响什么东西，但是时间久了，油量减少难免对操控产生消极作用。同时如果漏油量比较大的话，油液会滴落到刹车盘上，比较危险。