摩托车减震油一般多久更换？

摩托车减震油封的更换方法：1、取下防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来；2、仔细看油封上边小槽子标记，槽子朝上的，新油封按这个方向放进去；3、重新装卡簧再装防尘套，先把防尘套装在外管上，然后插入内管即可。油封（oilseal）是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫油封。

摩托车齿油是在新车1000公里的磨合期结束时换一次，之后建议每6000~10000公里换一次，有说明书的建议按照规定的里程进行更换。换油时粘度的选择粘度是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度选择过大，会使摩擦过热，也会造成不必要的动力损耗,如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉,容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。另外齿轮油长期使用油质也会下降，影响润滑效果，如果齿轮油的质变差或不足，也会增加齿轮箱齿轮和轴承的磨损。对于变速箱还是会有影响的。

自动变速箱油行驶4-6万公里需要更换一次，手动变速箱油行驶6-8万公里更换。变速箱油的作用及更换注意事项如下：变速箱油的作用：在汽车的使用过程中，变速箱内的机械金属部件之间会摩擦，会产生一些杂质和金属碎屑，变速箱油滤清器滤芯作用就是过滤变速箱油中的铁屑、沉淀物等杂质，将洁净的变速箱油供给各个零部件，从而起到润滑、清洁的作用。更换变速箱油要注意：更换变速箱油时，如果含有过多水分时，就立即清洁发动机。通常水分过多的变速箱油会呈现乳白色泡沫状态，车主可以依此判断。如果有水分，会导致使用性能下降，最终产生异常磨损，严重时甚至会导致机械故障。选择合适粘度的变速箱油。因为如果粘度过大，摩擦面会过热，造成不必要的动力损失，而如果粘度过小，油会被离心力从齿面甩出，导致油封漏油，会在齿轮表面形成打滑，增加磨损甚至产生烧结现象。

由于平均汽车每年行驶距离为2万公里，且更换减震器弹簧时要成对更换，得出更换频率为4年换一次。实际上根据不同车况、路况和减震器制造商的不同，更换频率会有所差异。以下是关于减震器的相关介绍：影响减震器的使用寿命因素：影响减震器的使用寿命因素有很多，比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身质量问题等。只要减震器没有出现漏油，内部橡胶老化、开裂等现象，就可以一直使用下去。当然，定期检查能够使车辆寿命更加持久。一般在行驶了10万公里左右应对减震器进行相应的检查。实际上应根据不同的车况、路况与减震器的制造商不同，更换的频率会有所不同。减震器故障的种类：减震器一般故障表现主要有：异响、漏油、转向沉重等。减震器故障不直接影响行驶安全，但会影响影响一个车辆的操控器驾驶感。

1加油加油要看减震器的型式而定，一般拧下上盖的螺丝就可以加油，但油也不能加多，否则会使减震器太硬。2经常检查摩托车的液压减震器，要经常检查其有无漏油再象，检查减震器油是否充足。3更换减震器油还要定期的更换减震器油，一般情况下每年更换一次就行。

一般摩托车说明书的要求是3000~6000公里左右更换减震器油，但实际使用中没有那个必要。注意清洁：注意对减震器进行经常性的清洁除尘工作，以最大限度地减少漏油诱因。特别是类似RX125型车这种结构形式的减震器，其工作行程段基本都会裸露，直接与灰尘接触，因此每次行车前用软布条对减震器工作行程段进行有效除尘非常必要。涂抹保护油：车子不骑用时，一定要注意减震器工作行程段的涂油保护，严防减震器的腐蚀与锈蚀。每次骑行前都要检查一下减震器的紧固情况，确保行车安全。同时也要观察一下减震器的漏油情况，确定是否需要拆解或维修，以保证减震器始终处于正常的工作状态。

GN125的前减震油量在150-170毫升之间，也可以把前减震压到底前装入弹簧，然后加油到满，再拉起减震上好上面的螺盖，这样油量也会达到基本正常的水平。改变软硬度：想改变它的软硬度，就可以通过调整加入液压油的量来实现，要想减震器硬一些就可以多加一些，如果要想减震器软一些就可以少加一些，只不过整个过程需要反复的实验，并且两边减震器所加的量一定要一样。

摩托车减震油封的更换方法：1、取下防尘盖，用螺丝刀把卡簧撬下来；2、仔细看油封上边小槽子标记，槽子朝上的，新油封按这个方向放进去；3、重新装卡簧再装防尘套，先把防尘套装在外管上，然后插入内管即可。油封是用来封油脂的机械元件，其能将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不让润滑油渗透出去。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

转向助力油需要2年或者每行驶30000公里更换一次，但是需要根据汽车的实际情况，如果感觉在转向时候的手感变沉，很可能就因为助力油出现变质的现象，导致转向助力效果有所下降，就需要及时更换。关于助力油的更多介绍如下：1.助力油是为了驾驶员在进行转向的时候，使方向盘变得更加轻巧。2.如果长期不更换，很可能就会出现变质的情况，助力油的黏度程度会有所影响，不仅会影响动力转向系统的工作性能，而且由于失去了原有的润滑效能。3.长时间下去会损坏到助力泵等零件，甚至还会影响到转向机的工作，存在一定的安全隐患。

油封指润滑油的密封。摩托车的减震油封更换方法如下：1.用手扭出内6角螺丝后取下减震器，倒出油。2.用螺丝刀将油封去掉，再脱去挡住油封的卡子。3.用螺丝刀脱去油封。4.取下防尘盖，用螺丝刀撬下卡簧，最好用软布将螺丝刀包住。5.仔细观察油封上小槽子的标记，按照槽子上的标记放入新油封。6.重新装上卡簧，再装防尘套。先将防尘套装在外管，再插入内管即可。

自动挡波箱油2年或4万公里换一次，波箱油是变速箱齿轮油，是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。波箱油的保养方法有：1、定期换油；2、经常检查油液位；3、不要空挡滑行；4、避免越级升挡；5、不要强行摘空挡；6、尽量缩短怠速热车的时间；7、避免挂挡时打齿；8、定期清洗变速箱。

助力油一般是两年或四万公里左右更换一次，长期不更换助力油会导致：转向助力泵损坏、转向变重、转向灵敏度下降、方向机内部齿轮齿条磨损加快，减短方向机的使用寿命。助力油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用可以使方向盘变的轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。助力油的更换方法是：1、将汽车打着，将原来的旧油吸干净；2、注入新的转向助力油，来回转动方向盘，让新油渗透，同时也能起到清洗的作用；3、将助力罐中的油吸干净，再注入新的助力油，重复上面第二步，再次转动方向盘；4、再次将助力油吸走，重复上一步动作即可。

摩托车齿油1年或两千公里更换一次，这样可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。齿油即变速箱油，其是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油。齿油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

车辆行驶2万公里时成对更换。汽车的减震器片更换时间和车辆行驶的路况，车辆的车况和车辆使用减震器的品牌，三种原因都会对车辆的减震器片更换时间有一定的影响，车辆的驾驶人员再驾驶的过程中可以自己判断。机动车辆使用的减震器主要的作用，可以对路面不平整或者是驾驶条件不好的路况引起的车身震动有效的缓解，可以让车辆的行驶平顺性和乘坐的舒适性有一定的提高，可以快速的消除因为路面引起的车辆轴和车轮的震动，保证车辆的抓地力。

减震油一般都是3万公里更换一次的：1、减震器里是液压油。同时也有一定量的润滑油成分；2、液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用；3、对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求；4、液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

减震器油是免更换的，直接密封在里面的，有问题需要直接更换减震器总成：1、汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量；2、弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少；3、如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的；4、没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

汽车变速箱油一般在80000至150000公里时，建议更换一次的：1、一般行驶条件下，自动变速箱的机油温度会上升到80摄氏度，此温度是一般ATF的正常工作温度；2、如果ATF能经常保持80摄氏度的工作温度，则其使用寿命将达到15万公里；3、但是如果温度升高，它的使用寿命就会缩短。通常建议每80000公里更换一次变速箱油。

汽车减震不是根据更换的时间，而是根据减震器的质量来确定是否需要更换：1、使汽车在路况差的道路上行驶10公里后停车，用手触摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作，此时，可加入适当的润滑油，然后测试，如果外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；2、用力按保险杠，然后松开，如果车子有2、3跳，说明减震器工作正常；3、当汽车缓慢行驶和紧急制动时，如果汽车振动更强烈，说明减震器有问题，就应该换了。

一般波箱油6W公里左右更换一次：1、因为自动变速箱油和手动变速箱油不一样，自动变速箱油第一是起到润滑作用，第二也起到了换挡的作用；2、所以长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命；3、还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感。所以需要定期更换变速箱油，同时更换变速箱油的同时也需要把变速箱油滤网更换掉；4、更换的方式有2种，一种是重力更换，一种是循环机更换。推荐使用循环机更换，因为循环机更换可以起到清洗变速箱的作用，重力更换就是把油更换掉不能起到清洗的作用。

减震器顶胶没有固定更换里程的，在更换减震器的时候一起更换就好了，减震器大概8w公里就需要更换。汽车减震器顶胶的作用：1、其材质为塑料橡胶，具有缓冲、减震的作用；2、在完整的压力顶角通过一些减速带时，在车轮胎完全落地后将车身向上扶，感觉稍微向上，舒适度特别好；3、可以隔音，轮胎和地面产生的胎嘲也是它完成缓解的，轮胎受颠簸时可以减少对汽车的直接冲击。