转矩和转速的关系有:
1、转矩和转速的乘积的k倍等于功率,也就是说,功率一定的时候,转速与转矩成反比关系。
2、对于变频器而言,低速时转矩高;对于电机而言,低速时转矩高。
3、转矩代表的是力量,转速是速度,力量越大代表力越大,转速快只代表速度,力量大才可以把螺丝拧的更紧,转速高了速度才上的去,但前提是转矩要能驱动速度上升的阻力,直到转矩和阻力平衡了就稳定。
4、电机的电压和频率都有专门的设计(包括变频电机)。电机变频调速后对扭矩有影响。
高速时功率增加,扭矩将减少。低速时扭矩将增加功率减少。如果是中频电机在低速时性能很差。高速性能良好。
发动机扭矩和转速简介:
发动机功率=扭矩x速度XKK是一个常数。对于每台发动机来说,这个常数的值是固定的,与发动机的气缸形式、曲轴的长度和角度等有关。这个常数对于不同的发动机是不同的。
先说扭矩。扭矩其实就是发动机能输出多少牵引力。一般来说,排量越大,输出扭矩越大,因为一个冲程耗油多。
柴油发动机和涡轮增压发动机的扭矩往往更大,因为压缩比高,在相同的气缸容积内可以燃烧更多的混合气,燃烧效率更高。
发动机扭矩和转速扭矩的引入,应该是大家印象中最抽象的参数,用来描述发动机曲轴转动的强弱。
比如说,就像用扳手拧螺丝一样。如果我们用力使用扳手,螺丝上的扭矩会更大,反之,扭矩会更小。这意味着扭矩越大,提供给汽车的牵引力越大,发动机扭矩越大,汽车加速越快,牵引能力越强。
所以用扭矩来描述轴的旋转力矩,从扭矩的单位我们很容易理解它的含义。确定扭矩加速度。扭矩越大,力越大。扭矩大的车一般是我们常见的货车、客车、越野车。