自动挡车挂空挡滑行会怎样?

等红灯时，自动挡汽车可以挂空挡，相关解释如下：1.在等红灯时挂空挡可以降低汽车油耗。在空挡时，变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷，油耗不会增加。2.挂空挡还可以减少发动机的磨损。如果将汽车挂在其他档位时，需要驾驶员不断地踩刹车，会减少刹车片的寿命。3.挂空挡时可以拉起手刹，驾驶员不用一直踩脚踏板，预防疲劳。汽车等红灯时，可按以下具体情况操作挡位：1.预计停车等待20秒以内，前进档+脚刹。2.预计停车等待30秒以上，空挡档+手刹。3.预计停车等待2分钟以上，空档+手刹+关停发动机。

自动挡车下坡不可以用空挡滑行。对开手动挡车的人来说，下坡的时候空挡滑行既不省油，也不安全。自动挡的轿车，N挡滑行可能会造成变速箱无法正常给车供油，从而导致齿轮磨损，最终导致变速箱受损。如果车子在空挡滑行，这个时候对变速箱也是有影响的，自动挡的变速箱里面是有油液的，由于车子挂在了空挡状态，变速箱的油液就会由于失去动力造成零件之间干磨，变速箱内部零件就会因为长期没有得到润滑从而会导致变速箱损坏。同时变速箱里面油液也是有助于散热作用的，那么温度持续升高对变速箱来说也是一个巨大的危害。手动挡车其实也不建议空挡滑行，假如前方发生一些紧急状况，车速刚好又比较快，这个时候去踩刹车，由于发动机的动力是已经被切断了，这个时候刹车的动力是完全来自车子的刹车片。紧急状态下刹车，刹车片可能会由于温度过高提供动力不足造成刹车距离延长，那么很容易就导致事故的发生。如果说这种情况下有发动机进行牵制，那么制动系统跟发动机的双重作用，也就能够缩短车子的刹车距离。自动挡变速箱保养常识：1、经常检查自动变速箱油液位是否正常。启动发动机，将变速箱油预热到50摄氏度左右，再将选挡杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品；2、掌握好自动变速箱油的更换周期。大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4至6万公里（以车辆使用手册为准），也可在前2至3千公里换油；3、正确地更换变速箱油。较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达百分之九十以上，保证良好的换油效果。

无论是手动挡还是自动挡车型，空挡滑行不省油。而且对于自动挡车型而言，空挡滑行不仅不省油，还会损毁自己的变速箱。因为空挡滑行的情况下会损害自动变速器内部的摩擦片，在极端情况下会损毁变速箱。空挡滑行的意思：1、所谓空挡滑行，就是指车辆在行驶中，司机把换挡杆挂入空挡位置，利用车辆的惯性来使得车辆行驶的一种操作方法；2、随着发动机技术的发展，目前大街上能看见的车几乎都是采用电控燃油喷射的电喷车。这种电喷发动机由行车控制单元（ECU）控制每个汽缸独立电控喷油嘴，具备超速断油和减速断油的功能；3、简单点说就是电喷发动机在带挡滑行时是断油状态，而空挡滑行时反而是喷油的，来维持怠速。因此，空挡滑行省油这种说法对于现在的车型来说，根本行不通，反而还更加费油。

变速箱油泵和液力变矩器是相互连接的，发动机只要正常运转，变速箱油泵就会工作。正常情况下D挡行驶时，汽车的动力传输是由发动机带动液力变矩器，而液力变矩器则带动变速箱运转，变速箱再带动半轴和轮胎。而进入空挡后，发动机依然会带动液力变矩器和变速箱的输入轴运转，只是不能带动输出半轴和轮胎。也就是说，空挡断开的只是输出半轴的连接，并且是发动机，空挡也就不会出现烧坏变速箱的情况。自动挡汽车行驶中不能挂空档滑行，原因如下：自动挡汽车行驶过程中挂空挡，汽车的制动力会下降，容易引起追尾事故。因为汽车处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，汽车的制动距离就会缩短。而且空挡滑行汽车容易熄火，导致刹车助力鼓失效，刹车性能下降。挂空挡滑行会更费油，与电喷式发动机的工作方式有关。根据发动机的原理显示，电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，如果车主松油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机不喷油；如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油，会更加费油。

自动挡的车在行驶过程中是不可以挂空挡。主要有以下两个原因：车子制动力下降：因为车子处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。而且空挡滑行汽车容易熄火，导致刹车助力鼓失效，刹车性能下降。更费油：挂空挡并不省油，有时甚至更费油，与电喷式发动机的工作方式有关。电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，如果车主松油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机是不喷油的；如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。这就为什么有时空挡滑行更费油的原因。

自动挡车不可以空挡滑行。自动挡汽车的空挡：就是N档，让排挡拨杆在N档的时候，自动变速箱内部的动力输入端跟动力输出端在本质上就会产生机械分离，也就说变速箱是在动力传输的情况下运转。空挡滑行的危害：如果自动挡汽车挂上N档还继续滑行，首当其冲的就是降低了变速箱的润滑效果，从而直接加大了变速箱的零件磨损，如果长期使用，对变速箱会造成很大的伤害，因此而影响到汽车的使用寿命。

自动挡车下坡时不可以空挡滑行。在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，应在排除故障之后再下坡。以下是车辆下坡的注意事项：1、下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。2、开自动挡的车型，在下坡时需要将车速控制在可控的范围内。低速档和刹车配合使用，可避免长时间踩刹车导致刹车失灵；入弯时踩刹车完成过弯，过弯后松开刹车再次使用低速挡。

自动挡车n挡滑行会损伤变速箱，其原因是：当车速在每小时40公里，挂入n挡，此时变速箱内部在高速运转，但发动机转速却只有怠速时的转速，此时变速箱的油泵只能提供怠速时的润滑油压，如果长时间的挂n挡滑行，自动变速箱内部的离合器会因为得不到有效的降温而导致过度磨损。自动挡的挡位分别为：1、p挡是停车挡；2、r是倒车挡；3、n挡是空挡；4、d挡是前进挡；5、s挡是运动模式；6、l挡是低速挡。

自动挡车等红灯挂空挡，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其起步方法是：1、坐到驾驶座后按下启动键，acc灯亮；2、再按下启动键，车辆进行自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、踩下脚刹挂d挡，松开手刹即可。自动挡车的挡位分别为：1、p挡位是泊车挡；2、r挡位是倒车挡；3、n挡位是空挡；4、d挡位是前进挡；5、s挡位是运动模式。

自动挡车滑空挡不可以，其原因是：自动挡车型在D挡行驶时无法直接挂入N挡，需要停车后在车辆静止的情况下才能将挡位拉入N挡。自动挡车正确的起步步骤是：1、按下启动键，ACC灯亮车辆进行自检；2、点火钥匙转到第二格，电脑系统开始自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、松开脚刹，原地热车1到3分钟；5、再次踩下脚踩挂D挡，松开手刹即可起步。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

汽车空挡滑行不会省油，空挡滑行是指在机动车行驶中，驾驶员将变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法，空挡滑行容易导致车辆熄火，这不利于汽车的发动机。保障安全行车的方法：1、检查车辆状况，不带隐患上路；2、系好安全带，提高安全意识；3、不疲劳驾驶；4、不喝酒开车；5、恶劣天气行车，注意路况；6、车辆路上遇到情况，要正确处理；7、要注意交规，不争时间；8、行车途中，做到不超员、不超速、不超载。

自动挡车不可以挂空挡滑，其原因是：1、怠速时发动机输出的油压较低，润滑油供应偏少，容易造成液力换向阀、行星齿轮等部件润滑不良、磨损严重；2、产生大量的热量导致机油碳化形成油泥堵塞油道，会造成正常供油后的油量不足而润滑不良。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其挡位分别是：1、P是停车挡；2、R是倒挡；3、N是空挡；4、D是前进挡；5、S是运动模式；6、L是低速挡。

自动挡车是不可以空挡滑行的，否则会让变速箱的润滑效果变差，如果高速加长时间空挡滑行的话，会让变速箱磨损严重。自动挡汽车的空挡也就是N档，让排挡拨杆在N档的时候，自动变速箱内部的动力输入端跟动力输出端在本质上就会产生机械分离，也就说变速箱是在动力传输的情况下运转的。而如果自动挡汽车挂上N档还继续滑行的话，首当其冲的就是降低了变速箱的润滑效果，从而直接加大了变速箱的零件磨损，长期使用的话，对变速箱会造成很大的伤害，因此而影响到汽车的使用寿命。

自动挡车挂空挡或停车挡时踩油门不要紧，只是费油。自动挡车挂空挡需要注意：1、一般的自动挡轿车，都有P挡（停车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）和D挡（前进挡），要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，无须额外的手动操作；2、短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过30秒，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能省油；高速行驶中一定不要拨到N挡那样容易造成变速箱油温度升高造成变速箱损坏；3、起步加速时不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。

短时间可以，长时间不可以：1、空挡踩油门，虽挡位是空的，但发动机的动力通过离合器会带动变速箱的输入轴会一直处于工作（转动）状态，这时候踩油门，变速箱除了输出轴和每个挡的同步器不转动外，像输入轴、中间轴和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化；2、长时间空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承、同步齿轮和同步器的磨损、烧蚀、变速箱异响等问题；3、长时间空挡踩油门，会造成严重的燃烧不充分，而这部分燃烧不充分的油气如果在气缸外点燃，则有可能引发车辆自燃。同时，燃烧不充分更容易产生积碳，并堵塞三元催化器，进而造成三元催化器异常高温，高温可能导致线路自燃，后果比较严重。

自动挡车停车挂空挡的：1、自动百变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地度进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可；2、一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级问式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器；3、液力自动变速器答主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能专够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

利用N空挡来停车，自动挡停车步骤：1、起步时，上车调整座椅和后视镜，系安全带，右脚踩刹车，启动钥匙或一键启动（夜间行车先开车灯），挂到D挡，轻握方向盘、打右转向灯、鸣笛，松手刹，松脚刹，车动后缓踩油门；2、倒车时，挂R挡，车动后缓踩油门；3、行驶时，基本上不用动挡位，一直D挡开，只需要通过油门和刹车来控制速度，方向盘控制车道。一般车的方向盘左侧是方向灯，往那边转就往那边打，方向盘右侧是雨刮器。遇红灯可以不动挡位踩住刹车，时间较久时可以挂N挡，拉手刹；4、倒车入库时，车辆到达时需要倒车入库，这也是最考验新手的地方，基本上有侧位停车、直位停车和斜位停车三种车位。侧位一般是最难的，但是都有技巧，多练练就会了；5、停好车时，踩住刹车（关灯、关雨刮器、关空调等电器设备），挂p挡、拉手刹、缓松脚刹，出车后锁车，检查下车门和车窗即可。

自动挡车不能空挡滑行，详细分析如下：1、空挡滑行指的是在行驶时，驾驶员把变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法，过去采用化油器的老车型，空挡滑行可能会省油，但是现在汽车绝大多数都是电喷式，空挡滑行不仅不省油反而会更费油；2、而且自动挡空挡滑行对汽车有很多危害，因为当切换到空挡的时候，变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果；3、另外在没有机油润滑的情况下，会加速变速箱的磨损，所以自动挡建议不要空挡滑行。

自动挡空挡滑行对刹车有损害，会造成刹车失效；空挡滑行对制动有损害，会造成制动器失灵；对人的生命安全有危害，导致车辆失控从而造成人身安全。车辆在行驶的过程中不建议空挡行驶。空挡滑行的危害如下：1、汽车失控、发动机熄火、制动力变差、刹车距离变长；2、转向辅助减弱、变速箱磨损加剧、发动机积碳增加；3、车辆油耗增加、下坡后无法第一时间获得动力。