变速箱油泵和液力变矩器是相互连接的,发动机只要正常运转,变速箱油泵就会工作。正常情况下D挡行驶时,汽车的动力传输是由发动机带动液力变矩器,而液力变矩器则带动变速箱运转,变速箱再带动半轴和轮胎。而进入空挡后,发动机依然会带动液力变矩器和变速箱的输入轴运转,只是不能带动输出半轴和轮胎。也就是说,空挡断开的只是输出半轴的连接,并且是发动机,空挡也就不会出现烧坏变速箱的情况。
自动挡汽车行驶中不能挂空档滑行,原因如下:
自动挡汽车行驶过程中挂空挡,汽车的制动力会下降,容易引起追尾事故。
因为汽车处在空挡滑行状态,发动机与驱动轮之间将失去联系,汽车依靠自身惯性前进。那么,一旦出现紧急状况需要制动时,全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时,发动机本身会提供一定的牵制作用,再加上刹车,汽车的制动距离就会缩短。而且空挡滑行汽车容易熄火,导致刹车助力鼓失效,刹车性能下降。
挂空挡滑行会更费油,与电喷式发动机的工作方式有关。
根据发动机的原理显示,电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机不喷油;如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油,会更加费油。