停车后发动机舱有响声,过会又好了
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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这种声音挺正常的。车辆熄火后，发动机在冷却，会有一定的声音，或者车辆的水温风扇在转动。当发动机温度降低时，风扇会自动停止转动，因此无需担心。
发动机的概念：
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
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刹车有响声
刹车有响声的原因及解决办法：1、确定刹车片或者刹车盘近期是否更换过，因为车辆制动是通过刹车片与刹车盘相互作用来完成的，如果有配件是近期更换的，可能由于表面摩擦不匹配会出现异响，一般这种情况行驶几百公里，刹车盘和刹车片磨合后就能自动消除。2、车辆长时间停放于潮湿环境，铁制的刹车盘可能会生锈，刹车时就会出现异响，只需要多踩几次刹车，将刹车盘表面的锈迹磨掉即可消除异响。3、在经过湿滑路面时，刹车出现异响并伴随震动反馈的话，这是车辆为了保证安全行驶，ABS防抱死系统介入造成的，这种情况无需担心。4、当制动器发出异常噪音时，应在第一时间检查制动片，看是否用完或是否有异物。如果刹车片用完了，应立即更换，如果有异物，应取出刹车片，然后安装。5、可以检查刹车卡钳是否被活动销磨损，弹簧片是否脱落等。如果有，应立即更换。6、建议踩刹车时检查一下卡钳、刹车盘、刹车片的摩擦是否有问题。建议到专业维修站进行修理。7、踩刹车发出异响，应检查刹车片上的附件是否松动。最好的方法是加固或更换新的刹车片。
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发动机油压报警过一会又好了
车辆跑一会机油灯就闪烁可能是车辆在凉车情况下运作时，因为工作压力过小造成灯亮了，殊不知行车一段时间后工作压力恢复过来，机油灯熄火了。汽车在接通电源后会开展自查，这时候机油故障指示灯就会闪烁，但是当汽车起动后（10秒内），自查系统软件发觉机油压力一切正常时，其故障指示灯就会全自动灭掉，这也是归属于正常的状况。机油灯亮了一会又没有了是在车子跑一会的情况下，则可能是上述俩种缘故。假如行车一段时间后发觉机油灯存有闪烁状况的，则最好是到修理店开展查验，清除所存在的不足，机油灯闪烁普遍的因素以下：1.发动机过热造成机油过度稀，导致机油压力不足，这个时候机油灯光节闪烁不断。2.汽车发动机溫度过高，非常容易使机油变浓，从相互配合缝隙中很多外流而致使汽压降低，机油故障灯亮。3.机油剩余油不够，使机油泵的油阀量少或因进到气体而泵不上油，导致机油压力降低机油，这个时候机油灯光节闪烁不断。4.机油黏度过大，机油的黏度与机油的质量密切相关，黏度越高，机油的抗高溫性越强。并不是说黏度越大越好，大家应当采用和自身汽车发动机相符合的机油。5.机油滤芯阻塞，当机油滤芯阻塞不商品流通时，其基座上的进气阀被开启，机油不经过过虑直接进入主油道。假如进气阀的打开工作压力调整过高或过低，机油泵的工作压力就会升高或降低，此刻也会造成指示灯亮。6.发动机曲轴与大、小瓦中间的搭配空隙不合理，太紧会使机油压力上升，太松会使机油压力减少。7.回油阀毁坏或失效，若主油道回油阀扭簧疲惫变软或调节不合理，高压闸阀与滚珠的搭配面损坏或被脏污卡死而关掉不到位时，回剩余油便突出地提升，主油道的汽压也随着降低。
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车子停车后发动机发出响声
车子停车后发动机发出响声的原因以及解决办法有以下3点：1、三元催化器接口位置螺丝松旷：熄火后热胀冷缩会导致异响更明显。解决办法：拧紧螺丝即可。2、炭罐磁阀损坏：容易导致油箱变形发出声音。解决办法：更换炭罐磁阀即可。3、起动机的吸拉马达工作不良：吸拉用于将起动机的齿轮与发动机飞轮啮合，熄火后吸拉马达要放开啮合，如果工作不良，容易产生异响。解决办法：更换吸拉马达即可。自动挡车停车的正确方法是：1、踩刹车减速到停车。2、将挡位从D挡拉到N挡。3、拉紧手刹，熄火。4、松开脚刹，但不要关闭电源。5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡。6、松开脚刹。7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。
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车停好了为什么还有嗡嗡的响声
1、嗡嗡声：散热风扇，发动机熄火后如果发动机温度比较高的话有些车散热风扇是会持续运行一段时间给发动机舱降降温再熄火的；2、啪啪声：排气管热胀冷缩，这是排气管热胀冷缩发出的声音，因为发动机大负荷工作时尾气温度高、量又很足，排气管特别热。熄火后热源消失，排气管金属遇冷收缩，由于排气管不同部位收缩系数不同，就会产生啪啪的噪声。3、类似打气泵的声音：燃油蒸发控制系统，这是燃油蒸发控制系统在加压检漏。在熄火时系统会检测管路的密闭性，防止燃油蒸气泄漏污染。发动机熄火后能发出来的比较大的声音基本上就是这几个了，这都属于正常的声音，如果车在熄火后发出更多的声音，需要尽快去做维修处理。
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为什么洗完车后踩刹车有响声？
洗完车后踩刹车有响是因为制动盘与制动摩擦片表面都会被水浸湿造成的生锈引起异响。以下是关于刹车系统的相关介绍：速箱油的作用：刹车系统的工作原理：刹车系统工作原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能，刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。刹车总泵的工作原理：刹车总泵的工作原理就是制动踏板后施加到刹车总泵液体上的压强等于刹车盘活塞处的液体压强，而压力等于单位面积的压强，所以只要增大活塞的面积，施加的压力就会增大。
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停车后发动机有滴答声？
发动机长时间工作时，部分部件温度较高。当发动机停止工作时，这些部件的温度会降低，热膨胀和收缩会发出滴答声。因为发动机的废气在行驶时非常热，所以排气管会非常热。排气管、三元催化剂、消声器等都很热。停车并关闭发动机后，排气管开始迅速冷却。因此，金属受热膨胀，冷时收缩。金属会轻微收缩和变形，因此会听到声音。很多车都是这样的。这是正常现象。如果是涡轮增压发动机，刚刚行驶了很长的路，涡轮增压器的排气涡轮与排气歧管相连，排气歧管的这个部件温度很高，建议不要立即关闭发动机。此时，让发动机怠速运转两三分钟，这有助于涡轮散热。
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过减速带有异响声的原因？
过减速带的时候多次异响是因为平衡杆胶套摩擦的声音，这个胶套紧紧地包住这个铁杆，过减速带时候，铁杆在转动就和胶摩擦发出异响。一般这个声音车外听不到。还有就是加装了发动机护板变形或者螺丝松动，行驶中都会导致异响，还有无改线、在机舱内加装电器，固定不牢也会导致异响。以下是关于减震检查的相关知识：减震检查下减震器有无变形、漏油，减震器顶角有三颗螺丝，用扳手紧固下。可能是减震器上下胶套缺少润滑干摩擦造成，可以拆下来用黄油润滑。
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车停好了为什么还有嗡嗡的响声？
应该是风扇的声音。因为停车后，为了使发动机降温，风扇还会转一会。汽车风扇响声非常大的原因如下：1、空调滤芯脏：空调滤芯脏了会导致过多的噪音，所以提倡清洁滤芯。2、空调的风扇叶片变形：汽车空调的风扇叶片变形，风扇电机损坏，需要更换风扇或电机。3、离合器轴承的磨损：因为空调泵中离合器轴承的磨损，噪音可能太大。观察一下水箱和周围部件，看看是否是轴承磨损过度。
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crv停车后会有响声是什么原因？
是由于发动机热胀冷缩发出来的声音，正常，无需担心。原因：发动机在工作时，各部位的温度并不一样，缸体温度一般不会超过100°C，而排气管温度在400~500°C，三元催化器温度更是高达600°C。所以部位膨胀量不一样。当发动机停止工作后，在环境温度影响下，会逐渐冷却，温度很高排气管和三元催化器温度下降更快，变形也更大，而发动机缸体温度下降稍慢，二者由于变形不一致就会在连接部位发生摩擦，就会听到“哒哒哒”响声。
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为何奔驰熄火后发动机舱一直有声音？
奔驰熄火后发动机舱一直有声音属于正常现象，三元催化器、排气管冷却时都有这声音，属于正常的热胀冷缩。奔驰发动机的三种型号：1、M270：M270发动机有1.6T和2.0T版本，其中1.6T有高、低功率两个版本。其中2.0T最大功率达211KW,最大扭矩达350N.M，在加速性能上表现相当不错。该款发动机应运于奔驰新A级、新B级、GLA、CLA等车型。2、M274：M274发动机为2.0T涡轮增压发动机，分高、低功率版本，其中高功率版本与M270参数相当。低功率版最大功率184KW，最大扭矩300N.M，运行非常稳定。主要应用于新C级，E级和GLK250等车型。3、M276：M276发动机为3.5L自然吸气发动机，分为高、低功率版本。其中，高功率版本最大功率达306KW，最大扭矩为370N.M。主要用于新款E级车。
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发动机舱有老鼠怎么办？
汽车发动机舱进老鼠的解决办法如下：1、鼠血驱鼠法：捕一只鼠，取鲜血涂抹软木棍(软木棍吸水），随后木棍捆绑于发动机仓内，车子使用时发动机热量会把木棍血气味蒸发出来。即使老鼠进入，停留时间也会很短。2、放置防鼠药包或樟脑丸：利用鼠类的嗅觉和味觉比较发达这一特性，放置防鼠剂或者樟脑丸，达到有效驱赶老鼠的效果。这种方式无需接电，绿色无毒，耐高温，安全效果好。3、使用电子科技产品：如使用电池的超声波驱鼠器，缺点是时间长了老鼠适应这种声音后就会失去效果。
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灭车后发动机有响声是为什么？
这是电子扇工作的声音，现在的车子为了防止发动机或涡轮增压器过热，都设计了延时降温功能，该功能会根据传感器测定的水温工作，直到水温降到设定的范围以内，这样可以更好的保护发动机和涡轮增压器，以延长其使用寿命。相关介绍：1、简介：发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。2、适用范围：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。
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车子停车后发动机发出响声是什么原因？
车子停车后发动机发出响声的原因是：1、三元催化器内部的金属部件发生热胀冷缩；2、排气管的前端以及软连接处热胀冷缩；3、水泵长时间的工作受到冷却水的侵蚀和水垢堆积造成水泵叶片轴承磨损严重。自动挡车停车的正确方法是：1、踩刹车减速到停车；2、将挡位从D挡拉到N挡；3、拉紧手刹，熄火；4、松开脚刹，但不要关闭电源；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车前减震过坑有响声怎么办?
汽车前减震过坑有响声，应该是漏油得比较严重，前减震器漏油会造成以下情况的发生：1、由于减震器不工作，没有起到减震的作用，汽车颠簸剧烈，车身上下不稳定，可能导致车上人员出现晕车的状况；2、安全性降低，减震器失效，汽车颠簸使用时，弹簧会产生过大的振动，汽车会上下摇晃，使汽车轮胎不能靠近地面，在刹车或更换路面时容易发生危险；3、操控性差，在行驶中路面颠簸剧烈，车辆控制力低，容易发生危险。一旦发现减震器失效，就没有比较好的解决办法了，要先放慢行驶速度，然后到维修店进行更换减震器。
发布时间：2021-04-28 03:52:03
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发动机舱进老鼠后清洗会怎样?
打开引擎盖并用塑料布覆盖分电器、蓄电池和制动油壶：1、打开水枪喷洗发动机舱，冲刷发动机上的灰尘跟泥土，一定要小心，不要用水枪直接喷到发动机；2、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的风口；冲洗前挡风玻璃和发动机舱隔热处的污泥和灰尘；用布蘸水清洗水箱散热片和冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物，清洗时注意先从内到外；3、用高压水枪清洁左右车轮的挡泥板和发动机舱侧的排水孔，并且要把里面的树叶泥土清理出来；使用水枪小心清洗发动机舱内部的支撑条和上面的污物；4、用空气喷枪或气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒；去下塑料布，用毛巾或绒布将发动机舱彻底擦干，这样整个发动机舱的清理工作就完成了。
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安全气囊灯亮过一会儿又好了?
安全气囊灯亮过一会儿又好了原因：1、安全气囊指示灯向驾驶员指出系统的状况。指示灯由安全气囊系统控制模块（ACM）即俗称的气囊控制电脑控制。在点火钥匙点火时，点火和起动信号由ACM模块接收；2、当点火开关接通（打到ON位置）时，气囊指示灯应当闪亮7～9次，然后在发动机起动过程中保持稳定发光；3、一旦发动机起动，气囊指示灯闪亮7～9次，此后在发动机运转过程中保持熄灭状态。
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踩刹车时有咯噔响声一会又好了?
踩刹车时有咯噔响声一会又好了的可能原因：1、ABS的正常启动，ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可；2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声，如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒；3、真正的故障，如果你点刹也会产生咯噔异响，或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意了，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的，鉴于安全，车主还是尽快到4S店进行检修。
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刹车突然变硬过会又好了?
刹车突然变硬一般是由于刹车助力泵出现问题、刹车片和卡钳上粘附有异物或者车辆ABS系统介入引起的，具体情况如下：1、刹车助力泵出现问题：如果汽车在行驶中刹车突然变硬，可能是刹车助力泵的真空管漏气或者堵塞导致的，这种情况要立刻停车检查，必要时要对其进行更换。如果汽车在熄火后刹车突然变硬，一般就是在熄火后刹车助力泵不工作的情况下连续踩刹车，使其真空力用完引起的，这种情况只要发动车子，让刹车助力泵重新工作就可以了；2、刹车片和卡钳上粘附有异物：如果刹车和卡钳上粘附有异物，刹车时通过异物摩擦也会产生刹车变硬的感觉，这种情况只需对其进行清理即可；3、车辆ABS系统介入：当车辆在急刹车时，车辆ABS系统为了防止车轮抱死而失控引发事故，就会介入汽车的刹车系统，使刹车踏板有回弹效果。这种情况是正常现象，再次轻踩刹车就会恢复。
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发动机舱隔音棉会着火吗？毕竟是叫隔音棉，不是防火棉，但可以隔热：1、所谓的发动机隔音棉隔音效果非常小，对隔热倒是挺有用的；2、夏天时候炎热的天气，会对发动机的盖子烘烤，隔音棉能够可以用来保护汽车漆；3、发动机的冷却与隔音棉无关，主要是靠冷却液来散热；4、隔音棉的对于隔音，作用不是很大，但可以隔热保护你的车漆，且不会影响发动机的散热。
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