gtr有自动挡吗

gtr有自动挡。GTR属于自动挡，手自一体，方向盘上有拨片，可以加减档。GTR35采用的是6速双离合自动变速箱，这种变速箱的换档速度比手动变速箱更快，但采用双离合变速箱的车还是属于自动档的车子。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得SuperGT/GT500组别桂冠。在2014年4月20日北京车展上，日产正式推出了GT-R黑金刚版车型。相比普通版而言，这款黑金刚版车型在外观细节做了改进，同时采用红黑相间的内饰配色。

是的，奔驰有gtr。奔驰GTR有585马力，是amg旗下的高性能跑车。这款车使用4.0升v8双涡轮增压发动机。这台发动机采用V型8缸结构，有两个涡轮增压器为发动机提供新鲜空气体，每个涡轮增压器负责为四个气缸提供空气体。以下是对奔驰gtr的介绍：在外观方面，这款车采用的是奔驰家族式的设计，汽车的前脸采用的是直瀑式的进气格栅，同时还采用了镀铬饰条进行装饰，直瀑的进气格栅显得十分霸气，汽车前脸的标志采用的是奔驰汽车的大标。从汽车的侧面来看，侧身看起来有点像宝马Z4，但是汽车前脸的引擎盖非常的修长，在视觉上拉长了这款车的车身长度。从汽车的尾部来看，汽车的尾部配备了后扰流板，同时两侧造型有所调整，排气布局则采用了中置双出的设计，进一步凸显了这款车的运动气质。在动力方面，这款车搭载的是一台4.0升双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为430kw，最大扭矩为700牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

gtr是东风日产车。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。以2022款全新日产GT-R为例。它就是由于日产汽车与意大利车身制造商Italdesign联合研发的新款GT-R50。新车基于日产GT-RR35Nismo的基础上进行重新设计，全球仅限量50辆。近日，这台车在某日本二手车网站正式上架，引来无数JDM车迷围观。从设计上我们可以看到，GT-R50相较普通版本的GT-R，整体造型更加扁平与修长，前脸采用了双色设计，视觉冲击力相对更强也更高调。新车大灯款式设计更具意式超跑的风格，很像法拉利的设计。侧面角度GT-R50继承了R35的肌肉风格，尽管平台与现款车型属于同一平台，但是在外观上确实重新进行了设计，视觉上更加扁平与修长。GT-R50的设计相较现款的R35车型来说则就科幻多了。尾灯部分非常立体，犹如突起的火箭喷射器。值得一提的是，整车外观成型都是在意大利皮埃蒙特都灵用手工打造完成，过程较为复杂，这也难怪其售价高昂。动力方面，GT-R50搭载了3.8TV6双涡轮增压发动机，其最大功率输出达到了720马力，最大扭矩输出为780牛米。从性能方面来看，GT-R50完全不输给法拉利488Pista以及迈凯伦720S等超级跑车。

GTR属于自动挡，手自一体，方向盘上有拨片，可以加减档。GTR35采用的是6速双离合自动变速箱，这种变速箱的换档速度比手动变速箱更快，但采用双离合变速箱的车还是属于自动档的车子。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得SuperGT/GT500组别桂冠。

gtr是四驱，四驱即四轮驱动，是汽车四个车轮都能得到驱动力，四驱主要分为半时四驱和全时四驱。gtr搭载了搭载了3.8升v6双涡轮增压发动机，其最大功率为357千瓦，最大扭矩为588牛米，最大功率转速为每分钟6400转，最大扭矩转速为每分钟5200转。gtr车身外观尺寸为长4650mm、宽1895mm、高1370mm，轴距为2780mm，最小离地间隙为110mm。

奔驰有gtr这款车，奔驰gtr的车身尺寸长宽高分别为4661mm、1898mm、1664mm、轴距2873mm。在外观方面，这款车采用的是奔驰家族式的设计，汽车的前脸采用的是直瀑式的进气格栅，同时还采用了镀铬饰条进行装饰。从汽车的侧面来看，侧身看起来有点像宝马z4，但是汽车前脸的引擎盖非常的修长，在视觉上拉长了这款车的车身长度。从汽车的尾部来看，尾部配备了后扰流板，同时两侧造型有所调整，排气布局采用了中置双出的设计。在动力方面，这款车搭载的是一台4.0升双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为430kw，最大扭矩为700nm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

日产GT-R是自动挡，属于自动变速箱，带手动集成，方向盘上有拨片，可以加减挡。gtr采用的是6挡湿式双离合变速箱，这种变速箱的换档速度比手动变速箱更快，但搭载双离合变速箱的车还是属于自动变速箱。双离合变速器(DualClutchTransmission)DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。日产GT-R的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。虽然现在很多车型免维护变速箱油，但免维护不代表不更换，长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏。避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击。切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障。不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱。不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

gtr是东风日产车。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。相关介绍：1、设计：GT-R拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯。四出排气管和张扬的车身包围体现着其动力性能的特殊。2、材质：车身大量采用碳纤维材料制造，包括车头保险杠和车底下护板等部位。另外悬挂部件多采用轻量化铝合金材质，也是为了减轻运动惯性。3、动力：GT-R搭载著名的VR38DETT3.8LV6发动机，最大马力为480hp，输出最大扭矩为588N·m。装备名为GR6的双离合变速箱，可切换为手动模式。更令人惊讶的是其加速到百公里时间仅为4.05秒。

gtr有7款车型，分别是KPGC10、KPGC110、BNR32、BCNR33、BNR34、R35、Nismo。以下是gtr的相关介绍：1、动力方面：搭载的是一台3.8L双涡轮增压发动机，最大马力为555Ps，最大功率408kW，峰值扭矩为632N.m。2、外观方面：前脸的进气格栅设计非常的简洁，给人印象最深的应该是个性以及明亮的LED大灯组，以及前盖上的那两个进气口，增加了强劲的动力及炫酷感。

GTR的发动机是3.8升V6双涡轮增压，六个汽缸和两个涡轮增压器，是Nissan专门为这款新GTR生产的VR38DETT发动机。以下是关于这款发动机的一些介绍：1、V6发动机属于一种紧凑的发动机构造，它要比直列四缸发动机更短并且在大部分设计中都比V8更为紧凑。2、V6发动机广泛地使用于前轮驱动布局的汽车中。因为现代汽车留给发动机的体积在减小却要求更大的马力，所以较为紧凑的V6发动机变得越来越常见。

奔驰有gtr。以下是关于gar的更多资料：1、gtr采用了宽体套件，其中前格栅造型借鉴了经典的300sl车型，竖条幅格栅设计与amggt和amggts两款车型明显不同，同时底部格栅采用了贯穿式设计，直瀑的进气格栅显得十分霸气。2、该车全身芒果绿的颜色十分抢眼，为了减轻车身重量，尾翼采用碳纤维材料打造。3、gtr装配4.0L双涡轮增压V8发动机，最大可发挥出577马力的最大功率、714牛米的最大扭矩，加速到时速一百公里仅需3.6秒。

日产gtr搭载了全时四驱系统，以下是日产gtr的相关信息：1、日产gtr全系使用了3.8升双涡轮增压v6发动机，这款发动机有555马力和632牛米的最大扭矩，这款发动机能在6800转每分钟时输出最大功率，能在3300到5800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了连续可变气门正时控制系统，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。2、日产gtr的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂独立悬架改进而来，这种悬架是双叉臂悬架的复杂化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。

gtr是四驱车，这款车的四驱系统性能是很强大的。gtr搭载了一款3.8升v6双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为357千瓦，最大扭矩为588牛米，最大功率转速为每分钟6400转，最大扭矩转速为每分钟5200转。gtr是日产旗下生产的一款进口跑车，底盘前悬架使用了双叉臂式独立悬挂，后悬架为铝合金多连杆。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4715mm、1895mm、1371mm，轴距为2780mm。

gtr是双离合，一般的高性能汽车和超级跑车都会使用双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是很适合性能车使用的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。gtr的车身尺寸长宽高分别为4715毫米、1895毫米、1371毫米，轴距为2780毫米。gtr的驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，前悬挂类型为双横臂式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

gtr使用的是v6发动机，这款车搭载了3.8升v6双涡轮增压发动机，这款发动机的代号为vr38dett。gtr是日产旗下的一款跑车，这款车的长宽高分别是4715毫米，1895毫米，1371毫米，轴距为2780毫米，这是一款双门四座跑车。gtr的3.8升双涡轮增压v6发动机最大功率为408kw，最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩为632牛米，最大扭矩转速为3300到5800转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。gtr的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性，多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

gtr的发动机是双涡轮增压的，这款车使用了3.8升双涡轮增压v6发动机。gtr是日产旗下的一款双门跑车，这款车的轴距为2780毫米，长宽高分别是4715毫米，1895毫米，1371毫米。gtr的3.8升双涡轮增压发动机拥有555马力和632牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟，最大扭矩转速为3300到5800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。gtr的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

gtr二手车可以买的：1、日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧；2、新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车；3、GT-R搭载的依然是现款车型上的3.8TV6发动机，动力参数略有提升，最大功率输出为553马力，相比现款车型提高了13马力，峰值扭矩依然是628N·m。

奔驰有gtr这款车。奔驰有gtr是奔驰汽车旗下推出的一款跑车，这款车的官方指导价格为204.88-229.88万元。奔驰有gtr是奔驰AMG系列的车型，虽然说这款车的性能不及日产GTR这款车，但是这款车的性能也不是一般的跑车能比的。在外观方面，这款车采用的是奔驰家族式的设计，汽车的前脸采用的是直瀑式的进气格栅，同时还采用了镀铬饰条进行装饰，直瀑的进气格栅显得十分霸气，汽车前脸的标志采用的是奔驰汽车的大标。从汽车的侧面来看，侧身看起来有点像宝马Z4，但是汽车前脸的引擎盖非常的修长，在视觉上拉长了这款车的车身长度。从汽车的尾部来看，汽车的尾部配备了后扰流板，同时两侧造型有所调整，排气布局则采用了中置双出的设计，进一步凸显了这款车的运动气质。在动力方面，这款车搭载的是一台4.0升双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为430kw，最大扭矩为700牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

gtr是四驱车，这款车的四驱系统性能是很强大的。gtr搭载了一款3.8升v6双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为357kw，最大扭矩为588牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。日产gtr的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的操控和性能是非常好的，并且gtr的发动机改装潜力也是很高的。有不少改装车爱好者和性能车爱好者都会拿gtr改装。日产gtr的外观设计也是很好看的。一般的跑车和性能车都会使用双离合变速箱，这种变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合超跑和性能车使用的。如果大家对gtr感兴趣，可以去试驾一下。日产gtr的价格也是比较便宜的，这款车性价比还是很高的。gtr的四驱系统很智能，这款车在起步时是四驱的，在起步之后就是后驱的了。这款车加速性能非常强大。国外有一些改装厂可以将gtr改装到上千匹马力，这款车的性能是很强的。

gtr使用的变速箱是双离合变速箱，一般的高性能汽车和超级跑车都会使用双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是很适合性能车使用的。gtr搭载了一款3.8升v6双涡轮增压发动机，这款发动机的动力是非常强劲的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。gtr是日产旗下的一款高性能跑车，这款车的性能很强，如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。超跑和性能车只能使用双离合变速箱，因为这种车的性能是非常强的，所以这种车的变速箱需要承受很高的扭矩，并且传动效率也要很高。cvt变速箱和at变速箱是做不到的。在双离合变速箱还没有诞生的时候，大部分超跑都会使用amt变速箱，这种变速箱就是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。这套控制机构是可以控制离合器的分离与结合的，并且也能控制变速箱换挡。amt变速箱的性能是不如双离合变速箱好的。