汽车启动一瞬间轰鸣声

这是由于冷却系统小水箱安装位置较高，该处的部分空气没有排除干净，导致各种油、液进入工作状态时的声音造成！跟防冻液没有关系，解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。2018款的吉利帝豪冷车启动后发动机舱有类似流水的声音，这是由于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成，跟防冻液没有没有关系，解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。汽车冷启动的原因：1.冬季使用了高粘度的机油10W、或5W的适合于冬季2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀3.节气门脏污严重，进气量不足4.起动机的转速达不到要求5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大7.发动机的气缸压缩压力不足8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障车前部有哗哗的流水声一般是由于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成的。解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。汽车冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。虽然汽油发动机已进行了大量改进，但是在将化学能转换成机械能的过程中，汽油发动机的效率仍然不高。汽油中的大部分能量(约70%)被转换成热量，而散发这些热量则是汽车冷却系统的任务。关于这个问题，有可能是以下原因，由于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成，跟防冻液没有没有关系，解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。应该是正常的，我也有听到这声音，没管它;实在不放心去4S店问下。一、这是由于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成，跟防冻液没有没有关系，解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。二、汽车冷车启动的原因：1.冬天使用了高粘度的机油【10万、或5W的适合于冬天】；2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷车启动时的混合气浓度过稀；3.节气门污迹严重，进气量不足；4.启动机的转速达不到要求；5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；7.发动机的气缸压缩压力不足；8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。

高速发动机轰鸣声大可能是加速引起的噪音、皮带噪音、排气系统噪声、发动机积碳过多、排气管泄漏、节流阀脏了、发动机缺缸、车辆机油粘度高、水温过高、机油品质差、汽油品质差。具体如下：1、加速引起的噪音：了解噪音是否正常的最好方法是看之前听到的噪音是否与之前的不同。如果全车声音太大，说明有问题。需要全面检查发动机，根据具体故障进行维修。2、皮带噪音：这通常表现为吱吱声或尖叫声。皮带噪音可能意味着皮带磨损或松弛。当皮带所在的一个滑轮开始出现故障时，也会出现皮带噪音。当皮带不再沿滑轮平稳运动时，汽车加速时会发出噪音。需要到专业维修点进行检修，皮带松弛需要及时调整，如已经磨损老化无法继续使用则需尽快更换。3、排气系统噪声：排气系统包括消声器、谐振器、催化转化器和集管下管。排气系统将汽车前部的废气带到后部。属于排气系统产生的正常噪音，无需维修。4、发动机积碳过多：积碳过多会导致发动机声音变大。如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，很可能是节气门、进气道、喷油嘴脏污。需要及时清理发动机积碳，并注意定期检查。5、排气管泄漏：进排气管漏气时，车辆一提速，排气速度就会加快，然后车辆就会有很大的轰鸣声。需要到专业维修点检查排气管漏点，及时进行修补。6、节流阀脏了：当汽车加速时，发动机的负荷开始增加。这时候就要加大节气门开度，加大油量。如果因为脏堵导致节气门没有开至最佳位置，会造成发动机混合比不良，加速时会发出噪音。需要到专业维修点清理节流阀脏堵，调整节气门开度。7、发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为车辆动力不足，同时排气管剧烈抖动，使发动机能清晰听到轰鸣声。条件允许的话可以到专业维修点拿故障诊断仪扫描汽车的故障码，通过故障码也可以清楚了解是哪个缸的信号丢失了，再根据具体故障进行维修或更换相关部件即可。8、车辆机油粘度高：高速发动机声音大可能是由于车辆机油粘度高，导致发动机运转出现问题，润滑不良，导致发动机噪音大。所以要考虑是否到了换油或者保养的时间，及时去修理厂进行保养即可。9、水温过高：如果发动机噪音大，也有可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。需要及时添加冷却液，另外应注意入冬前提前换好冷却液。10、机油品质差：这种情况主要是由于机油品质下降导致的，机油压力低，润滑不良，发动机噪声就会加大，需要检查机油油位是否正常，如果过低，需要及时补充，如果颜色变黑，需要及时更换高品质机油，提高机油压力，增加润滑，降低噪声。11、汽油品质差：如果加入了质量较差的汽油，就可能会导致发动机动力下降，而且会造成发动机内部积碳增多，甚至导致发动机有共振的现象，也会造成发动机的噪音大。需要到正规加油站添加高品质燃油，添加前可以先到专业维修点清洗一下油路。

汽车启动瞬间有金属摩擦声的几种情况：1、气门声，当冷车在启动的时候，此时油温和水温都不是很高。如果此时机油的粘稠度以及润滑度都不足，就会导致顶筒不能调节，因此在冷车启动期间，很容易就会有金属摩擦的声音，热一会车之后，再次启动时这种声音就会消失；2、液压挺杆，如果机油的压力偏低，或者是液压挺杆本身就有出现磨损的情况。此时空气有进入到挺杆，在启动汽车的时候，就会有金属摩擦的声音，维修液压挺杆；3、前盖装配异常，如果发动机前盖在安装的过程中没有到位，在冷车期间输出的功率有所上升，此时就会导致发动机的噪音增大，这种是正常现象。如果噪音很大，建议在给汽车做保养的时候，可以找专业维修人员重新装配，从而有效改善噪音；4、由皮带打滑导致，有可能是张紧轮的预紧力不足，也有可能是皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧，更换皮带；5、是起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮打齿造成，使用时间长后，齿轮磨损比较严重从而产生的错齿打齿声，更换齿轮；6、汽油泵的油管内已经有了一定的压力，所以压力就会过高。此时泄压阀打开降压，就会发出异响，疏通油管或者维修汽油泵。7、属于正常情况，因为机动车长时间停放，发动机内的机油全部回流到油底壳。发动机启动的一瞬间，发动机内部零件缺润滑油，再次启动时这种声音就会消失。

发动机启动瞬间嘭一声的具体原因：1.皮带打滑。可能是张紧轮预紧力不足，也可能是皮带拉伸时间过长，导致松紧度不够。2.轮齿磨损严重。发动机的起动机齿轮和飞轮上的轮齿是由于起动机和飞轮过度使用造成的。使用时间长了，齿轮磨损严重，导致错齿。3.气门关闭的声音。在发动机中，气门机构的噪音最大。进气门和排气门关闭时发出的声音通常可以在它们启动后听到。4.停车时间过长。车辆长时间停车，导致机油回流油底壳。在发动机启动的瞬间，机油压力升高，各部分润滑不充分而产生的金属摩擦声就会消失。5.点火时刻紊乱，导致未燃烧汽油到达排气管时才进行点火造成汽油雾化在排气管内雾化燃烧产生的响声。我们还可以采取以下措施来避免日常驾驶过程中的异响:1.定期检查底盘零件的紧固程度，避免日常行驶中因颠簸而产生松动和异响。2.尽量减少内饰的拆装，避免内饰卡扣等异响。3.使用好的机油，保持发动机处于良好状态。4.行驶中遇到障碍物。低速行驶以避免撞到车辆。

车子启动瞬间卡啦一声可能是车辆的电源线出现故障，也就是电瓶连接到起动机的供电线，由于车辆的使用年限很长，导致线路老化虚接，更换电源线就可以解决。另一个原因就是起动机损坏，只有磁力开关在工作，咔哒一声就是磁力开关把启动齿推出去与大齿轮啮合，但是起动机损坏不可以旋转，所以没反应，只有咔哒一声，这时候则需要对起动机进行检修或者更换。汽车在启动的时候只咔哒一声无法启动的原因：1、电瓶电压不足，无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合产生了咔哒声；解决方法：检查电瓶电量，及时充电即可；2、进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比；解决方法：清理积碳，定期做车辆保养即可；3、燃油系统供油不足，和进气管积碳过多的因素基本相同；解决方法：及时添加燃油，清理积碳即可；4、启动马达故障或者相关线路故障，磁力线圈无法保持吸合状态不能提供启动转矩；解决方法：将车送到4S店，请专业人员维修，车主个人无法处理；5、点火系统故障，会导致发动机无法启动；解决方法：将车送到4S店，检查点火系统，及时更换受损零件。汽车出现了无法启动的故障，常见的无法启动的因素：1、汽车长时间停放；2、忘记关车灯和车载电器；3、熄火前忘记关空调；4、启动马达损坏，导致启动马达转速不够，带动发动机的飞轮转动比较吃力。

踩油门轰鸣声大的具体原因及解决办法:1、机油加多了：机油加多了发动机瞬间做工阻力变大，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，结果是车辆烧机油、冒蓝烟，导致油耗增加。解决方法：应当加入适当的机油。加入机油时要边加边查看机油尺。2、机油型号不对：假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。按照保养手册上推荐的机油型号加，基本没问题。解决方法：换机油一定要去正规店，换正规的机油。3、发动机过热导致损失了发动机的动力:发动机过热导致损失了发动机的动力，如果发动机长时间地进行活动，以致于表面过热，冷却系统就会罢工。这个时候首先要做的就是检查冷却系统，如果冷气系统出现了问题，就有可能导致排气方面的堵塞，因为真空管很有可能会出现断裂的情况。这个时候蒸汽或者热气就会从发动机里面出来，从而发出一些较大的声音。解决方法：不要让发动机长时间工作。4、发动机缺缸:可能是由于点火系统中的火花塞或点火线圈老化损坏导致某一个气缸不工作，使得在踩油门的时候就会发出很大的响声。解决方法：更换火花塞或点火线圈。5、进气系统堵塞:节气门长时间不清理的时候会存在积碳和油泥，会阻碍节气门的开度，导致进入发动机的空气减少，造成可燃混合气较稀薄，导致燃烧不充分，就会发出轰轰的声音。解决方法：到4S店或者自己动手清洗一下水箱，并且对空调滤芯等进行清理。6、汽油质量不好：造成喷油嘴或燃油管道堵塞，导致喷油量不足，燃烧不充分，也会发出轰鸣声。解决方法：一定要到正规加油站加油。7、排气管出现了破损:正常情况下噪声是通过排气管中的消音器的，当排气泄露时，发动机噪声不通过消音器，导致踩油门的声音很大。解决方法：更换或者修理排气管。

发动机启动一瞬间颤动可能因为车辆的空气滤清器过脏、火花塞到了更换的周期、车辆的发动机节温器出现故障、车辆存在着积碳、发动机的高压线出现断路、发动机的喷油嘴出现堵塞、加入了低标号的燃油、进气系统故障、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小、发动机缺缸、机脚胶老化或松脱、使用了劣质燃油、发动机水温不正常、缸压低等等。具体原因及解决方法：1、车辆的空气滤清器过脏。清洗一下车辆的节气门，清洗节气门时需要将节门拆下来清洗之后使用电脑重新匹配，清洗之后车子会出现短时间油耗上升的情况，行驶一段时间之后就会平稳。2、火花塞到了更换的周期。更换火花塞。3、车辆的发动机节温器出现故障。检查发动机节温器，如出现故障及时去专业维修店进行维修。4、车辆存在着积碳，油路系统出现了堵塞。清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。5、发动机的高压线出现断路。检查发动机线路问题，如有异常建议找专业人士维修。6、发动机的喷油嘴出现堵塞。清理发动机喷油嘴。7、加入了低标号的燃油。检查燃油质量是否合格，及时更换符合标准的燃油。8、进气系统故障，空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会造成发动机在加速时出现抖动。清理空气滤清器，排查增压装置，如有故障及时维修。9、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。检查空气阀开启状态，及时调整。10、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。检查点火线圈故障，维修或直接更换。11、机脚胶老化或松脱，机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显。更换老化机脚胶。12、使用了劣质燃油，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，从而造成启动困难，车身抖动厉害。更换符合规格的高品质燃油即可。13、除了这些常见原因，汽车启动时抖动还有可能是因为发动机水温不正常、缸压低等等，如果汽车出现启动抖动的情况，那么建议车主及时到4S店进行检修。

提速时发动机轰鸣声大的具体原因及解决方法如下：1、排气管泄露。当进排气管出现泄漏时，车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。修复时可以采用在接口处缠绕铜线的方法，堵塞排气管的漏洞，消除发动机运转时的噪音。2、节气门脏堵。汽车进行加速时，发动机的负荷开始增大，此时就要提高节气门的开度，并增加油量，如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置，那么就会造成发动机混合气配比不佳，加速时发出噪音。遇到这种问题应及时清理节气门。3、发动机缺缸。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为车辆动力不足，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机突突或者扑通扑通的轰鸣声。车主应及时将车送到维修店进行修理。4、添加不适配的燃油。如果在提速的时候，发动机发出很大的轰鸣声，很有可能是添加了不适配的燃油。车主应该立即更换适配的燃油。5、油箱盖通气孔堵塞。如果油箱盖通气孔堵塞，会无法满足所需油量的供应，使混合气体过稀，发动机加速时就会有轰鸣声大且无力的情况。车主应该及时清理堵塞的通气孔。6、发动机过热。如果发动机过热，同样会使润滑效果不良，使机械磨损严重降低发动机动力，使发动机加速无力。比如发动机机油量不足或发动机冷却液不足，以及发动机散热装置故障等等，都容易造成发动机散热不良。此时应将车送到维修店进行详细的故障排查和检修。7、进气故障。如果空气滤清器长期使用并没有清洁，也容易造成堵塞，空气量不足就会影响发动机功率，在给油门时，发动机不能够爆发应有的动力。此时应及时清理空气滤清器。除了轰鸣声，发动机在加速时还常会有嗡嗡的声音，原因及解决办法如下：1、变速箱问题加速时产生嗡嗡的声音并不总是发动机发出的，也有可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少，产生摩擦导致的，需要及时检查变速箱，必要时送到维修店检修。2、发动机问题如果确实是发动机的嗡嗡声音，要看转速是不是很高，如果加速过程中转速升高而车速提升很慢，这种情况一般是离合器打滑了，需要更换离合器套件。3、其他问题如果转向时出现噪声，可以检查球头、助力泵是否故障。如果刹车时出现噪声，可能是制动器曾涉水，导致制动片生锈或有杂物残留。如果开空调时噪声，可以考虑检查空调压缩机带轮是否打滑等。

1、当节气门过脏或者喷油嘴积碳太多的时候就会导致汽车抖动，因为冷启动时喷出的汽油会被喷油嘴处的积碳吸收，等到吸收饱和了，车辆才能打着火，就会造成冷启动后怠速抖动；2、如果火花塞、高压导线或者点火线圈出现了问题，那么也会导致汽车抖动；3、发动机引擎脚老化也会导致车辆抖动，如果引擎脚老化，就不能吸收发动机在工作时产生的震动，我们就会明显的感受到车子的震动4、如果前面的情况都检查并改善过了，车辆还是会抖动的话，那么我们可以去4s店检查燃油供油压力和进气压力传感器是否有问题，如果有问题要及时更换部件；

踩刹车时有异响的原因是正常的噪音现象。刹车片是由铁片、石墨、石棉等所构成，当与刹车盘进行摩擦的时候，难免会产生一些金属的粉墨，这个时候在踩刹车的时候就会发出一些吱吱的异响声。引起刹车片磨损刹车有异响声还有一种原因，就是刹车片的磨损已经到达了极限。正常的噪音现象：刹车片是由铁片、石墨、石棉等所构成，当与刹车盘进行摩擦的时候，难免会产生一些金属的粉墨，这个时候在踩刹车的时候就会发出一些吱吱的异响声。如果刹车片发生了此类的异响声，并不用太过在意，因为这是刹车片正常的噪音现象，重踩几次刹车或者是在空旷的地方急踩几次刹车这种情况就会得到改善。引起刹车片磨损刹车有异响声还有一种原因：就是刹车片的磨损已经到达了极限，刹车的报警片与刹车的刹车盘之间形成摩擦，这个时候就会出现铁磨铁的声音。这个时候刹车的制动效果会大幅地下降，对行车安全会造成严重的威胁，这个时候一定要及时的更换汽车的刹车片，以防在行驶过程中有有危险发生。

正常声音。这是因为在启动电机的时候，启动机上的电磁铁拉动离合齿轮进入飞轮齿的撞击声。不过，如声音很大时，可在起动机的离合、齿轮、飞轮齿这些部位上一些润滑油，可灵活且声音小。咔咔咔的打齿异响声：这种声音由起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮打齿造成，原因是起动机和飞轮使用次数多使用时间长以后，齿轮磨损比较严重从而产生的错齿打齿声。哒哒哒的异响：这种声音有可能是发动机配气机构的气门闭合的声音，一台发动机中，噪声最大的就是配气机构。这种声音是进排气门关闭时发出的声音，一般启动以后都能听到。当然，也有可能是火花塞跳火的声音。

这个声音是起动机小齿轮与大飞轮之间摩擦产生，需要检查起动机单向器，单向器损坏就会造成这样现象。以下是汽车打火时可能产生的其他异响及原因：尖锐的异响：这种叽叽的异响由皮带打滑导致，有可能是张紧轮的预紧力不足，也有可能是皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧。正常的皮带和张紧轮，手稍微用一点力去扭动皮带，皮带被扭转不会超过90度。如果稍微用力就能将皮带拧过90度，就说明皮带或者张紧轮松驰。哒哒哒的异响：这种声音有可能是发动机配气机构的气门闭合的声音，一台发动机中，噪声最大的就是配气机构；这种声音是进排气门关闭时发出的声音，一般启动以后都能听到，当然，也有可能是火花塞跳火的声音。金属摩擦异响：这种声音应该是因为车辆停放的时间比较长，导致机油都流到油底壳去。在发动机启动的瞬间各部件都未得到充分润滑而发出的金属摩擦声，等机油压力上来以后就会消失。

发动机启动瞬间嘭一声原因是启动齿轮跟齿圈咬合的声音。以下是有关汽车发动机使用的注意事项如下：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油。2、使用车辆时要注意观察：发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患。3、不要马上熄火：装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

汽车启动出现轰鸣声大原因介绍：1、冷启动异响：这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。2、碳罐电磁阀工作异响：碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低排放，而且也降低油耗。这个部件在工作过程中也会出现哒哒的响声。3、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。4、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。

冷车启动瞬间嘭一声对于新车来说可能属于正常现象以下是关于汽油发动机的相关介绍：1、简介：汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。2、特点：汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。

汽车启动瞬间哗啦声持续一至两秒后消失。以下是关于汽车启动哗啦声的部分介绍：1、存在问题：发动机异响标志着发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当所引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。2、发声的原因：齿顶缺损不能正常啃合。起动机安装不当，齿侧间隙太小。缓冲弹簧过软或折断。

汽车发动机轰鸣声很大主要有以下原因：1、机油加的过多：发动机瞬间做工阻力变大，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成汽车烧机油、冒蓝烟，导致油耗增加。2、机油型号不对：比如之前使用的是全合成的机油，现在换了矿物油，所以换机油，一定要去正规的店，换正品机油，假冒或者劣质机油对发动机损伤很大，按照保养手册上推荐的机油型号加，基本没什么问题。

提速时发动机轰鸣声大的原因：1、排气管泄漏，当进排气管发生泄漏，车子提速时排气的速率便会变快；2、节气门脏堵，汽车进行提速时发动机的负荷开始增大，这时就要提高节气门的开度并增加油量；3、发动机缺缸，发动机缺缸主要指的是发动机有1个或以上的气缸没正常工作，车子动力不够，同时排气管抖动厉害。其他原因：1、变速箱问题：提速时形成嗡嗡的声音并不总是发动机发出的，也有可能是变速箱轴承损坏和润滑液减少，形成摩擦导致的。2、发动机问题：倘若的确是发动机的嗡嗡声响，看转速是不是很高，倘若提速过程中转速升高而车速提升缓慢，这种情况通常是离合器打滑了，必须更换离合器套件。3、倘若转向时发生噪声，可以检查球头、助力泵是不是故障。倘若刹车时发生噪声，可能是制动器会涉水，导致制动片生锈或有杂物残留。倘若打开空调时噪声，可以考虑检查压缩机带轮是不是打滑等。

出现这样的状况可能是由于发动机的机脚垫老化影响到的。出现这样的状况后可以去更换新的机脚垫。机脚垫是橡胶制品，橡胶制品长时间使用出现老化现象是比较正常的，理所当然机脚垫是需要定期更换的。 全部的内燃机汽车基本都是机脚垫的，发动机是与车架连接的。 在发动机与车架连接的地方位置基本都有机脚垫。机脚垫的作用是避免发动机运转时的震动直接传递给车架，这样子可以提高汽车的舒适性。 假如机脚垫老化变硬了，会影响到发动机运转时的震动直接传递给车架，这样子坐在车里面是可以体验到显著的震动的。 有些汽车的机脚垫长时间使用还可以出现断裂的状况。 假如机脚垫断裂了，那会影响到发动机运转时出现比较显著的发抖震动现象。 假如机脚垫出现了断裂和严重的老化现象，一定要立刻更换。 在更换机脚垫时，一定要选原厂配件。 原厂配件的可靠性耐用性是更好的。 而且在更换机脚垫时一定要去专业机构或直接去4s店更换。 在汽车上还有非常多橡胶部件，这些橡胶部件基本都是需要定期更换的。 提倡小伙伴们平时按时维护自己的爱车。 (出自auto.china.com)

出现这种情况可能是因为发动机的机脚垫老化导致的。出现这种情况后可以去更换新的机脚垫。机脚垫是橡胶制品，橡胶制品长时间使用出现老化现象是比较正常的，所以机脚垫是需要定期更换的。所有的内燃机汽车都是机脚垫的，发动机是与车架连接的。在发动机与车架连接的部位都有机脚垫。机脚垫的作用是防止发动机运行时的震动直接传递给车架，这样可以提高汽车的舒适性。如果机脚垫老化变硬了，会导致发动机运行时的震动直接传递给车架，这样坐在车内是可以感受到明显的震动的。有些汽车的机脚垫长时间使用还会出现断裂的情况。如果机脚垫断裂了，那会导致发动机运行时出现比较明显的抖动现象。如果机脚垫出现了断裂和严重的老化现象，一定要及时更换。在更换机脚垫时，一定要选择原厂配件。原厂配件的可靠性耐用性是更好的。并且在更换机脚垫时一定要去专业机构或直接去4s店更换。在汽车上还有很多橡胶部件，这些橡胶部件都是需要定期更换的。建议大家平时按时保养自己的爱车。