车上休息开空调是占水还是不占火

开空调排气管流出很多水是车辆在行驶过程中汽油在发动机内完全燃烧的表现。在冬天的时候看到排气筒突突冒的白烟就是水蒸气，当水蒸气经过冰冷冷的排气筒时就会凝结成小水滴，积少成多，从排气筒内流出来。开空调排气管流出很多水的原因：1、这多数情况下是正常的现象，但如果滴水量多要考虑排气管存水的可能；2、汽油在经过安全的燃烧后生成了二氧化碳和水蒸气，水蒸气冷凝后形成液态水，达到一定量就通过排气管排了出来；3、这也跟车出厂设计有关排气管一般都有一个小孔，就是用来排水的，有的排气管尾部设计的最后面比较低，这样在行车过程中就会把水排出来，这就是为什么你开车能看到前车的排气管向外滴答水，有的排气管中部比较低，厂家会中部的位置最低的地方打一个孔，让水排出来。汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪声可能会让人感觉到发狂。

传统的燃油汽车空调压缩机是由发动机带动是用油的,汽车空调控制系统是用电的,新能源电动汽车空调是用汽车电池的电。汽车空调有独立式空调与非独立式空调：独立式空调：有专门的动力源（如第二台内燃机）驱动整个空调系统的运行。一般用于长途货运、高地板大中巴等车上。独立式空调由于需要两台发动机，燃油消耗高，同时造成较高的成本，并且其维修及维护十分困难，需要十分熟练的发动机维修人员，而且发动机配件不易获得，尤其是进口发动机；另外设计和安装更容易导致系统质量问题的发生，而额外的驱动发动机更增加了发生故障的概率。非独立式空调：直接利用汽车的行驶动力（发动机）来运转的空调系统。非独立式空调由主发动机带动压缩机运转，并由电磁离合器进行控制。接通电源时，离合器断开，压缩机停机，从而调节冷气的供给，达到控制车厢内温度的目的。其优点是结构简单、便于安装布置、噪音小。由于需要消耗主发动机10%-15%的动力，直接影响汽车的加速性能和爬坡能力。同时其制冷量受汽车行驶速度影响，如果汽车停止运行，其空调系统也停止运行。

车内休息开外循环，车内要保证空气流通，如果所处的环境空气流通性比较差，休息时汽车没有熄火，怠速时产生的一氧化碳就容易堆积无法排走，传进车内会导致一氧化碳中毒，后果将不堪设想。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。

雪佛兰车上的空调开启方法：1、按下AUTO按钮，打开车内空调的自动调节；2、AC按键可以进行暖风和冷气的切换，按下一次可以开启暖风，按下两次开启冷气；3、进行温度调节，红色箭头为升高温度按键，蓝色箭头为降低温度按键；4、温度调节完成后，按下MODE按钮调节出风模式，雪佛兰空调即可正常开启。雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉杜兰特和路易斯雪佛兰。

普通的燃油汽车开空调必须打火，相关解释如下：原因：因为普通燃油汽车的空调靠发动机来带动，如果不发动汽车，就没法用空调。电动汽车的空调，可以在汽车不发动的情况下开空调。补充说明：汽车不打火可以开空调，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机用发动机的动力带动，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。而鼓风机吹出的自然风由蓄电池带动，最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。

1选择冷热风在温度调节按钮上，蓝色代表冷，红色代表热风。按AC开关。2调节温度越往蓝色方向温度较低，越往红色方向温度越高。不断调节并选择合适的温度。3使用按键室外温度高于0摄氏度左右以上时按AC或AUTO键，便开启冷风。

普通的燃油汽车开空调必须打火，相关解释如下：原因：因为普通燃油汽车的空调靠发动机来带动，如果不发动汽车，就没法用空调。电动汽车的空调，可以在汽车不发动的情况下开空调。补充说明：汽车不打火可以开空调，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机用发动机的动力带动，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。而鼓风机吹出的自然风由蓄电池带动，最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。

车里通电就可以。汽车不打火可以开空调，不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风，因为空调压缩机是用发动机的动力带动的，汽车熄火状态，压缩机自然就不工作。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的，最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。2、介绍二：现在的汽车都有连锁机制，熄火后会自动切断大部分辅助电路，当然包括空调、风机都会被断电。

车上开空调应该开内循环。拓展资料：1、内循环：内循环是汽车空气调节系统的一种状态。这种状态下，车内外的换气通道关闭，风机关闭时车内气流不循环，风机开启时，吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。2、优点：内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。而且可以提高空调的制冷和升温效果，并具有较好的保温效果。

按下A/C按钮，打开风扇开关，把温控扭拧到蓝色一侧出冷风，调节风速，设置温度。把温控扭拧到红色一侧，打开风扇开关，出热风。汽车空调的正确使用方法如下：1、一般汽车左边按钮蓝色的代表冷风，红色的代表暖气，中间的代表冷暖适中。2、要开冷风就将左边按钮往蓝色的地方调节，要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个键是风的大小，靠最右边的按钮是调节风向模式，也可以两个模式同时使用。3、左边白色的线用来调温度，当感觉到太暖时可以调到中间，在不开空调的情况下只要关闭中间的风扇即可。

on的意思是开启。以下是关于汽车空调的相关介绍：1、汽车空调分为手动空调和自动空调，主要原理相同，发动机转动，打开A/C开关，电磁离合器吸合，发动机动力传递给压缩机，压缩机将压缩的冷媒循环至蒸发器，蒸发器里冷媒汽化吸收热量产生低温空气，然后风机将这些低温空气送入驾驶室。2、自动空调打开的时候只需要按下AUTO开关并调节合适的温度。手动空调则需要同时打开风扇和A/C开关。同时关闭空调则一样，自动空调直接按下OFF按键空调系统就自动关闭，手动空调需要同时关闭风扇和A/C开关。当然只关闭风扇也可以，因为只要风扇关闭了压缩机电磁离合器直接也就直接断电。

车内休息开空调的注意事项是：1、开窗通风，保持空气流通；2、开启车内外循环模式；3、尽量将车辆停在室外空旷的场地；4、定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新。汽车空调使用的保养方法是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

大众车上开空调方法：空调控制区位于中控台的中间下方，打开空调制冷开关AC，旋转两边的旋钮调节空调的温度和风速。大众是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，旗下车型有甲壳虫、高尔夫、大众CC、大众帕斯克、大众辉腾、SUV途观等。以高尔夫为例：高尔夫是一款紧凑型轿车，该车的长宽高分别为4259mm、1799mm、1476mm，轴距为2637mm。动力方面，这款车搭载1.2T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，发动机的最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米。

汽车开空调的操作方法：开启前先通风；合理运用内循环；及时关空调；出风口向上；高速开空调。具体操作方法如下。1、开启前先通风：当汽车经过长时间暴晒后，车里温度较高，这时候直接开空调没有什么太大的作用。应该先把4个车门和天窗打开，让车里的空气流动3分钟，这样能快速降低车里温度，这时开空调制冷效果更佳。2、合理运用内循环：内循环把车外的热空气阻隔在外，使车内形成密闭空间，让车里空气力在空调作用下快速循环流动而达到快速降温的效果。不过，当车里温度降下来以后，建议每三十分钟开启一次外循环，以净化车里空气，5分钟之后再切回内循环。3、及时关空调：如果空调开关处于开启状态就停车熄火，下次上车点火的时候空调便会直接开启，这样加大发动机的瞬间负担。正确的方法是在停车前5分钟就关闭空调，这样既保护了发动机，又能省油。4、出风口向上：空气的对流原理是热空气向上升，冷气向下降。因此，车内空调开启后，最好把空调出风口调整成朝上吹的位置，吹出的冷空气在下降过程中，更快地与热空气交换，可以让车里降温速度更快，更节能。5、高速开空调：有些车主为了省油，在高速公路上行驶时会选择不开空调而是开车窗降温。其实汽车在高速行驶过程中，有80%的油耗都是用在抗拒空气阻力，开车窗通风时，阻力更大，更耗油。这时关闭车窗打开空调反而更加省油。

如果想让汽车空调制热，只需要调高温度，然后选择合适的风量就可以了。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季开车时，几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机可以带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加，会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。汽车空调也是需要定期清洗消毒的，如果长时间不清洗，会导致空调系统内滋生很多细菌。在平时用车时，大家一定要定期清洗汽车的空调系统。

停车休息使用空调方法：1.将车窗开一条缝隙起到空气流动的作用，如果有天窗的话开启天窗也是个不错的办法。2.开启外循环模式，保持车内空气的循环畅通。3.车辆停在空气流通的地方。记住不要停到地下车库，那里空气流通性差，就算你开窗停那里也是不安全的。相信不少人都试过，停车，但不熄火，开着空调在车里休息睡觉并无什么不妥，实际上这样做是比较危险的，特别是长时间提车开空调休息。一般来说，汽车在行驶过程时，由于空气通过空调设备而产生对流，所有行车中开空调车内一氧化碳浓度很低。但在停车的时候，汽车发动机在怠速工作过程中，汽缸中的汽油燃烧并不完全，会产生高浓度的一氧化碳，从而引发车内人员中毒甚至死亡。所以，如果停车休息，最好就是在保证安全的情况下打开部分车窗，保证车内空气流通。不少车主认为，空调开到最大档会比较耗油，所以选择开小风量空调可以省油。其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出来的，久而久之反而会影响身体健康。建议每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。或者在洗车时顺便清洗空调滤网，如有可能，适当使用空调清洗剂也是有帮助的。

假如想让汽车空调制热，只要调高溫度，然后才选合适的风量就可以了。汽车空调是汽车上一个至关重要的舒适性置配，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬天和热天开车时，差不多每天基本都是需要使用汽车空调的。 汽车空调制热时发动机内的高温防冻液会流经暖风水箱，这个时候鼓风机吹来的风也可能会经过暖风水箱，这样子汽车空调的出风口即可吹出暖风了。 汽车空调制冷时，压缩机离合器会结合，这个时候发动机可以带动压缩机运转。 压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。 制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样子制冷剂可以冷却蒸发箱。 被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样子汽车空调的出风口即可吹出冷风了。 汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。 假如长时间不添加，会影响到汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的状况。 汽车空调同样是需要定期清洗消毒的，假如长时间不清洗，会影响到空调系统内滋生非常多细菌。 在平时用车时，小伙伴们一定要定期清洗汽车的空调系统。

汽车上的空调开关按键要么带有“A/C”标志，要么带有“ECO”标志。汽车空调是增加汽车舒适性的一种配置，可以提供舒服的乘坐环境，缓解驾驶疲劳，是现代汽车不可缺少一个配置。汽车空调由制冷装置、取暖装置和通风换气装置组成。再细分话，有压缩机、膨胀阀、控制系统、怠速器、真空电磁阀、冷凝风扇、管道、贮液干燥器、电控离合器等配置。小型汽车多使用冷暖一体式设计，这种空调的结构比较简答，便于操作，是比较流行的一种模式。汽车的空调分为两个管路，分别为高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路。低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。汽车空调在使用时，有一些注意事项，来看一下：1、要选择合适的温度，在夏天时温度不要太低；2、夏季进车立即启动内循环，这样可以提高空调制冷的效果；3、不在开着空调的停驶车内休息或者睡觉，可能会引起中毒或者死亡。

一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个建是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。左边白色的线是调温度的，当你感觉到太暖时你可以调到中间。在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就OK了。