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奥迪rs7为什么比超跑还厉害

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1057
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奥迪rs7为什么比超跑还厉害的首要缘故是由于奥迪RS7的柴油发动机是奥迪特别制作的双涡轮发动机,其排气量也比一部分超级跑车大些。奥迪RS7沒有超级跑车的那类展现自我,但大马力驱动力上却一点也不输超级跑车。

既然要对比超跑,那么对比的第一点当然是车辆的动力性能。毕竟超跑往往都有高强度的动力输出,同时在加速、制动、操控性方面都有非常出色的表现。

奥迪RS7搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大马力600匹,峰值扭矩800牛·米。全系搭载奥迪的四驱系统,优于同类车型,百公里加速仅需3.6秒。

但市面上主流超跑百公里加速结果如下:

1.兰博基尼LP700-4

0-100公里/小时加速时间:2.9秒

兰博基尼Aventador LP700-4搭载6.5升V型12缸发动机,最大马力770匹,峰值扭矩720牛米。理想情况下,车辆最高速度可达351 km/h。

2.法拉利458

0-100公里/小时加速时间:3.4秒

法拉利458 Italia配备了与玛莎拉蒂共享平台的4.5L V8发动机,压缩比高达12.5:1。车辆最大马力570匹,峰值扭矩540牛米。

3.法拉利FF

0-100公里/小时加速时间:3.7秒

法拉利配备6.3升V12发动机,65度角。在采用F1技术的7速双离合变速箱下,车辆最大马力660匹,峰值扭矩683牛米,最高车速可达335公里/小时。

4.兰博基尼LP550-2

0-100公里/小时加速时间:3.9秒

兰博基尼LP550-2是盖拉多系列中置后驱跑车。搭载5.2L V型10缸发动机,最大马力557匹,峰值扭矩540牛米。

以上列举的都是名气比较大的两个超跑品牌,从车辆的加速成绩可以看到,奥迪RS7的加速成绩略逊于兰博基尼LP700-4和法拉利458,但却比法拉利FF和兰博基尼LP550-2表现更出色。

要知道奥迪RS7是一辆动力套件远没有超跑夸张,并且还能正常兼顾家用的五门四座轿车,在原厂状态下动力都足以碾压超跑,所以说这款车比超跑厉害完全是合情合理的,对于专业玩赛车的人来说,只要给RS7刷套程序那么车辆在动力表现上还能得到进一步的提升。

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奥迪R8是超跑吗

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宝马为什么没有超跑

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为什么GK5被称为超跑

不过实话实说,在同级别车型中,GK5的动力绝对是数一数二的,这要得益于本田的“地球梦”发动机。1.5L直列四缸直喷发动机,型号为L15B。这款发动机拥有本田独创的i-VTEC技术,使得这款发动机偏向高性能化。比上一代的L13B发动机提高了10%的效率,加速性能则提高了15%。GK5是本田飞度。严格来说,是第三代本田飞度。GK5是本田飞度第三代的底盘代号。1.3L和1.5L的第一代飞度分别叫做GD1和GD3。1.3L和1.5L的第二代飞度则分别是GE6和GE8。第三代飞度没有引进1.3排量的车型,所以只有一个代号。截至2019年8月26日,飞度在售的车型是2018款(第三代车型),官方指导价7.38~10.28万元。共有六款车型在售,全部为国五排放标准。动力方面,全系搭载1.5L直列4缸自然吸气,匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种,最大功率96KW,最大扭矩155N·m。
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为什么超跑不给油不走

这是因为如果不给油那离合器片就不会结合,这样是为了保护离合器片和变速箱。大部分超级跑车都采用双离合变速箱,但是超级跑车的变速箱离合器片是使用的竞技式离合器片。这种离合器片的摩擦力非常大,所以为了保护离合器片就没有了低速蠕行功能。超级跑车使用双离合变速箱是因为这种变速箱传动效率高,换挡速度快,而且换挡直接。超级跑车都不会使用at变速箱更不会使用CVT变速箱,因为at变速箱中间有液力变距器。液力变矩器中间是液体,这样会导致动力损失。超级跑车发动机的扭矩都非常大,并且加速性能都很强,所以超级跑车双离合变速箱的离合器片都是特制的,这种离合器片是不会出现打滑现象的。一般的搭载双离合变速箱的汽车在低速蠕行时离合器片都是处于半联动状态的,这样会加快离合器片的磨损,但是超跑就没有低速蠕行这个功能。这样是为了保护离合器片。在双离合变速箱还没有大规模应用之前,超级跑车一般都会使用amt变速箱。这种变速箱的结构与手动挡变速箱几乎一样,只是加了一套控制机构,这套控制机构可以控制离合器和换挡。在双离合变速箱诞生后,大部分超跑都用上了双离合变速箱。
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飞度为什么称为超跑

因为飞度原厂发动机的升功率为90PS,最大功率转速在6600rpm,所以被称为超跑。一提到飞度这款车,相信有很多车主都会想起GK5,在飞度粉丝的眼里,这款车并不是普通的家用车,虽然这是一款两厢车,但是这款车的动力表现非常好,这是一台能给人带来激情的两厢车。现款飞度搭载的是一台1.5L自然吸气地球梦发动机,这款发动机的最大功率为131马力,最大扭矩为155牛米,作为一款两厢车,这款车的车重仅不到1.1吨,所以说,这款车的动力在同级别车型中的表现是非常优秀的。这款车搭载的发动机在同级别车型中算是正常的水平,但是这款发动机搭载了i-VTEC和缸内直喷技术,这就使这款发动机的动力表现更强劲,值得一提的是,入门级别的车型也同样搭载了这款发动机。对于一款家用级别的两厢车来说,这款车不仅拥有强大的动力,更拥有超大的空间和储备能力,低油耗和皮实耐用也成为了这款车的代名词。
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都说奥迪四驱厉害,那为什么厉害?

说到世界三大豪华品牌,大家都能想到b(奔驰)b(宝马)a(奥迪)这三个品牌,这三个品牌也有各自的风格,奔驰主打豪华、宝马主打运动而奥迪则主打科技。说到奥迪的科技,想必大家首先会想到灯光,确实奥迪被称为“灯具厂”,用灯光让车辆更为科技。除了灯光之外,奥迪的科技还体现在其quattro全时四驱上,对于奥迪的quattro系统我们其实也很熟悉,因为我们在奥迪的车后经常可以看到一个小壁虎,这便是奥迪quattro四驱系统。那么,接下来我们就来了解下奥迪的quattro全时四驱系统究竟厉害在哪? 首先奥迪quattro四驱系统是利用纯机械的手段,做到了绝大部分使用四驱都能做的事情,并且因为纯机械,所以其可靠性更高,耐用性更强,响应更灵敏,而且它是主动的分配动力。它的特点就是倾向于正常驾驶中提高稳定性和安全性,而且也具有一些越野能力,毕竟这是机械系统相对于电子系统的先天性优势。 另外,相比市场上其它的四驱系统,奥迪quattro通过中央差速器,可以根据行驶状态和路况不断地调整动力分配,从而时刻确保出色的驱动力。这套动力系统不仅在冰雪路面上或者在牵引拖车时,而且在各种行驶状态中,这也都很具有优势。更为值得一提的是,奥迪quattro全时四轮驱动系统并不止是简简单单的一个四驱系统,它更是在行驶安全性和操控性方面树立了汽车工业的新标准。
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为什么超跑都用双离合

因为双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是非常符合超跑的需求的。超跑追求速度,也只有双离合变速箱最适合超跑使用了。双离合变速箱有两个明显的优势,第一个是换挡速度快,第二个是传动效率高。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的产品,这种变速箱的内部结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器,双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱使用离合器片与发动机连接,所以这种变速箱的传动效率是比较高的。如果变速箱的传动效率不够高,那发动机输出的动力会被浪费掉一部分,这显然不是超跑制造厂商想看到的结果。更快的换挡速度能够确保动力的响应速度。双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。在双离合变速箱没有诞生之前,大部分超跑都会使用amt变速箱,这是一种单离合自动变速箱。amt变速箱也是基于手动变速箱开发的产品,这种变速箱只是在手动变速箱上增加了一套控制装置。
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gk5为什么被称为超跑

gk5是第三代飞度,这款车被称为超跑的原因是因为这款车的马力是同级别车型中最大的,这款车在原厂状态下提速比pologti还快。并且飞度的改装潜力很高,所以这款车被很多网友称为超跑。飞度使用了一款1.5升自然吸气地球梦四缸发动机,这款发动机在原厂状态下有131马力和155牛米的最大扭矩。这款发动机可以在4600转每分钟时输出最大扭矩,在6600转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机搭载了本田的i-vtec技术和缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种很常见的自动变速箱,这种变速箱的内部结构是很简单的,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架使用扭力梁是正常的,因为小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装结构复杂的独立悬架的。
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超跑为什么不用四驱

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