迈腾330跟380真实油耗

迈腾330和380分别代表的是2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机。区别主要是：迈腾380是330的高配车型，在动力上比330车型更强。全新改款的迈腾取消了1.8T的发动机，搭载的是1.4T和2.0T高或低功率发动机，330和380只是衡量汽车参数的标准。更多介绍如下：1、在动力方面，330车型搭载的是一台2.0T低功率发动机，发动机的最大功率为186马力，最大峰值扭矩为320牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为7.6秒，迈腾380是这款车的高配车型，搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，发动机的最大功率为220马力，最大峰值扭矩为350牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0到100km加速时间为6.99秒。2、新款的迈腾330TSI和380TSI都是搭载2.0T排量的发动机，这款发动机的代号为EA888，这款发动机采用的是进气歧管喷射加缸内直喷技术，也就是所谓的燃油混合喷射技术，相对于高功率版本的发动机，低功率版本发动机动力相差34匹马力，这里就涉及到了单油管和双油管喷油，也就是发动机调校方式不同。

迈腾330的综合油耗为6.2L/100Km,迈腾380的综合油耗为6.7L/100Km。降低汽车油耗的方法如下：定期保养车辆或者检查胎压：定时保养换机油可以减少积炭。保持适当车速：开车时试着保持车速，避免紧急刹车和超车。另外，保持适当车距，才能避免猛踩刹车又急加油的情况，减少耗油量。低速开窗：一般低速驾驶时，可以打开两侧车窗，降低风阻。启程前计划好路线：出发前计划好行驶路线，每天多行驶一公里，平均下来一个月会多消耗三公升汽油。热车时间勿太长：驾驶前热车是个好习惯，但是发动后在原地热车三五分钟再上路，不仅费时费油，还会对车造成损害。因此，热车时间不能太长，最好控制在一分钟内。

迈腾330与380的区别：1、发动机不同：迈腾330使用的是2.0T低功率发动机；迈腾380使用的是2.0T高功率发动机。2、行李箱容积不同：迈腾330的行李箱容积是483升；迈腾380的行李箱容积是533升。迈腾380具有进气歧管喷射技术，喷油嘴放在进气歧管里面喷油的时候顺便冷却空气，空气温度降低，热胀冷缩，能更充分的燃烧，还自带气门清洁功能，很久才需要清洁一次。

2020款迈腾330-2.0T低功率车型市区油耗为8.38L/100km；2.0T高功率车型市区油耗为8.88L/100km；1.4T低功率车型市区油耗为7.42L/100km。车身尺寸：2020款迈腾330的车身长宽高分别是4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm。动力方面：280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150PS，峰值扭矩250N-m；330TSI车型搭载EA888-2.0T低功率版发动机，最大功率186PS，最大扭矩320N-m；380TSI车型搭载EA888-2.0T高功率版发动机，最大功率220PS，最大扭矩350N-m，传动系统将匹配DQ381-7速湿式双离合变速箱。

迈腾买330还是380取决于个人喜好。迈腾330和380的具体区别如下：动力方面：330车型搭载的是一台2.0T低功率发动机，发动机的最大功率为186马力，最大峰值扭矩为320牛米；380是这款车的高配车型，搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，发动机的最大功率为220马力，最大峰值扭矩为350牛米。传动方面：330匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为7.6秒；380匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为6.99秒。

迈腾2.0T低功率车型的油耗范围是7.26-9.46L/100km,平均油耗为8.38L/100km。以下是大众车型的相关介绍：辉腾：是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。速腾：速腾即第五代捷达自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。

迈腾330的实测油耗在9L/100km左右，该油耗为网友口碑反馈。迈腾330的工信部综合油耗为6.2L/100km，实际油耗以车主用车情况为准。以下是关于油耗的影响因素的具体介绍：1、车辆重量与造型：车重与油耗的关系成正比，车重下降，油耗也会相应下降。车身风阻小，油耗会显著下降，这两者的关系也成正比。汽车都有自己的“经济时速”，一般设计在70-90公里区域内。如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。2、驾驶习惯：影响油耗最大的因素是驾驶习惯，在市区常常堵车的情况下往往会增加油耗。这种情况下，尽量保持匀速，最忌踩脚油门后踩刹车，对车本身带来的损害同时也榨干燃油。冬夏开空调时，不要一下子开到很大档位，也不要开着空调打车，极其费车费油。

迈腾330和380油耗如下：1、按照工信部综合耗油所示，迈腾330的综合耗油为6.2L/100km，迈腾380的综合耗油为6.7L/100km。2、但是从部分迈腾汽车车主的实测数据来看，迈腾330和380的真实耗油相差不大，大约基本都在7-9L/100km上下。更多介绍如下：1、在动力方面，330车型搭载的是一台2.0T低功率发动机，发动机的最大功率为186马力，最大峰值扭矩为320牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为7.6秒，迈腾380是这款车的高配车型，搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，发动机的最大功率为220马力，最大峰值扭矩为350牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为6.99秒。2、新款的迈腾330TSI和380TSI都是搭载2.0T排量的发动机，这款发动机的代号为EA888，这款发动机采用的是进气歧管喷射+缸内直喷技术，也就是所谓的燃油混合喷射技术，相对于高功率版本的发动机，低功率版本发动机动力相差34匹马力，这里就涉及到了单油管和双油管喷油，也就是发动机调校方式不同。

迈腾330的实测油耗在9L/100km左右，迈腾330的工信部综合油耗为6.2L/100km，实际油耗以车主用车情况为准。影响油耗的因素有以下几点：1、影响油耗的三大因素是车辆重量、汽车造型、行驶路况。2、车重与油耗的关系成正比，车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。3、车身风阻小，油耗会显著下降，这两者的关系也成正比。4、影响油耗最大的因素是驾驶习惯，尽量保持匀速，最忌踩脚油门后踩刹车，对车本身带来的损害同时也榨干燃油。冬夏开空调时，不要一下子开到很大档位，也不要开着空调打车，极其费车费油。

迈腾380共有3款在售车型，其中2020款380TSI-DSG豪华型、旗舰型、尊贵型3款，配备220马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.6L。迈腾380不同车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备220马力发动机的车型，油箱容量为66L，加满一箱油能跑的距离为66/6.6*100=1000KM。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

迈腾330和380分别代表的是2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机。区别主要是：迈腾380是330的高配车型，在动力上比330车型更强。全新改款的迈腾取消了1.8T的发动机，搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机，330和380只是衡量汽车参数的标准。更多介绍如下：1、在动力方面，330车型搭载的是一台2.0T低功率发动机，发动机的最大功率为186马力，最大峰值扭矩为320牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为7.6秒，迈腾380是这款车的高配车型，搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，发动机的最大功率为220马力，最大峰值扭矩为350牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为6.99秒。2、新款的迈腾330TSI和380TSI都是搭载2.0T排量的发动机，这款发动机的代号为EA888，这款发动机采用的是进气歧管喷射+缸内直喷技术，也就是所谓的燃油混合喷射技术，相对于高功率版本的发动机，低功率版本发动机动力相差34匹马力，这里就涉及到了单油管和双油管喷油，也就是发动机调校方式不同。

迈腾380有8款在售车型，其中2020款-280TS-DSG-舒适型、领先型2款，配备150马力发动机的车型，NEDC百公里油耗5.8L。2020款-330TSI-DSG-领先型、豪华型、尊贵型3款，配备186马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.3L。2020款-380TSI-DSG-豪华型、旗舰型、尊贵型3款，配备220马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.6L。迈腾380不同车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备150马力发动机，NEDC百公里油耗5.8L的车型，油箱容量为66L，加满一箱油能跑的距离为66/5.8*100=1138km。配备186马力发动机，NEDC百公里油耗6.3L的车型，油箱容量为66L，加满一箱油能跑的距离为66/6.3*100=1048km。配备220马力发动机，NEDC百公里油耗6.6L的车型，油箱容量为66L，加满一箱油能跑的距离为66/6.6*100=1000km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

迈腾330与380的区别是：1、发动机配置不同：330搭载的是2.0T低功率发动机；380搭载的是2.0T高功率涡轮增压发动机。2、动力方面不同：330最大功率是186马力，最大峰值扭矩是320牛米；380最大功率是220马力，最大峰值扭矩是350牛米。迈腾330和380车身尺寸均是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l。

迈腾330和380分别代表的是2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机。全新改款的迈腾取消了1.8T的发动机，搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机，330和380只是衡量汽车参数的标准。在动力方面，330车型搭载的是一台2.0T低功率发动机，发动机的最大功率为186马力，最大峰值扭矩为320牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为7.6秒，迈腾380是这款车的高配车型，搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，发动机的最大功率为220马力，最大峰值扭矩为350牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为6.99秒。新款的迈腾330TSI和380TSI都是搭载2.0T排量的发动机，这款发动机的代号为EA888，这款发动机采用的是进气歧管喷射+缸内直喷技术，也就是所谓的燃油混合喷射技术，相对于高功率版本的发动机，低功率版本发动机动力相差34匹马力，这里就涉及到了单油管和双油管喷油，也就是发动机调校方式不同。

首先，迈腾380指的是搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本的车型；迈腾330指的是搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本的车型。根据车主在网上反馈的数据显示：330TSI车型搭载2.0T186马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为8.37升/百公里，油耗范围在7.26~9.48升/百公里，参加测试车主共有419位。380TSI车型搭载2.0T220马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为9.22升/百公里，油耗范围在7.97~10.47升/百公里，参加测试车主共有484位。要注意的是，油耗从来就没有一个准确、一致的答案，因为油耗会受很多客观因素的影响。例如驾驶员的驾驶技术、平常行驶的路况、车辆的负重、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。所以有轻微的上下浮动，都属于正常的现象。截至2019年9月24日，迈腾在售的最新车型是2019款，官方指导价：18.61~30.91万元，迈腾车型定位中型车。分为国五和国六两种排放标准。

大众迈腾380TSI版本车型的百公里综合油耗在7.7L左右，对于一款B级车来说是比较低的。迈腾在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型，分别在2018年10月和2019年5月上市。2019款迈腾380TSI共有三款车型，分别是豪华型、尊贵型和旗舰型，售价分别是19.21万元、21.51万元、25.71万元。2019款迈腾380TSI旗舰版本车型是顶配车型，标准配置如下：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。2、辅助配置：前/后倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、驾驶模式切换、自动泊车、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、感应后备厢等。3、悬架：2019款迈腾380TSI旗舰版本车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

根据工信部综合油耗所示，迈腾330的综合油耗为6.2L/100km，迈腾380的综合油耗为6.7L/100km。不过从部分迈腾车主的实测数据来看，迈腾330和380的真实油耗相差不大，大约都在7-9L/100km左右。影响汽车油耗的因素有很多，包括驾驶员的驾驶习惯、道路情况、汽车所添加燃油的质量等。其中，影响汽车油耗最大的就是驾驶员的驾驶习惯了。如果驾驶员在驾车的时候比较稳定，不大脚油门大脚刹车，那么汽车的油耗就会比较低。如果驾驶员总是暴力驾车，那么汽车的油耗就比较高。关于迈腾：迈腾330和380都是2.0升涡轮增压的发动机版本，只不过迈腾330为低功率版本，最大马力为186匹；迈腾380为高功率版本，最大马力为220匹。在车身尺寸方面，迈腾的车身尺寸为4866*1832*1462mm。在动力方面，迈腾采用了1.4升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。在变速箱方面，迈腾全系采用了7挡双离合变速箱。

首先，迈腾380指的是搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本的车型；迈腾330指的是搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本的车型。根据车主在网上反馈的数据显示：330TSI车型搭载2.0T186马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为8.37升/百公里，油耗范围在7.26~9.48升/百公里，参加测试车主共有419位。380TSI车型搭载2.0T220马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为9.22升/百公里，油耗范围在7.97~10.47升/百公里，参加测试车主共有484位。要注意的是，油耗从来就没有一个准确、一致的答案，因为油耗会受很多客观因素的影响。例如驾驶员的驾驶技术、平常行驶的路况、车辆的负重、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。所以有轻微的上下浮动，都属于正常的现象。截至2019年9月24日，迈腾在售的最新车型是2019款，官方指导价：18.61~30.91万元，迈腾车型定位中型车。分为国五和国六两种排放标准。

迈腾330和380分别代表的是2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机。全新改款的迈腾取消了1.8T的发动机，搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机，330和380只是衡量汽车参数的标准。在动力方面，330车型搭载的是一台2.0T低功率发动机，发动机的最大功率为186马力，最大峰值扭矩为320牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为7.6秒，迈腾380是这款车的高配车型，搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，发动机的最大功率为220马力，最大峰值扭矩为350牛米，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为6.99秒。新款的迈腾330TSI和380TSI都是搭载2.0T排量的发动机，这款发动机的代号为EA888，这款发动机采用的是进气歧管喷射+缸内直喷技术，也就是所谓的燃油混合喷射技术，相对于高功率版本的发动机，低功率版本发动机动力相差34匹马力，这里就涉及到了单油管和双油管喷油，也就是发动机调校方式不同。

迈腾330tsi车型的百公里综合油耗大约是9.1升，这款车搭载了一款低功率版2.0升涡轮增压发动机。迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这两款2.0升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。