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迈腾380真实油耗

发布时间:2020-12-26 17:54:21 原创 来源:中华网 阅读:3913
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

大众迈腾380TSI版本车型的百公里综合油耗在7.7L左右,对于一款B级车来说是比较低的。

迈腾在售的车型有2019款,分为国五和国六两款车型,分别在2018年10月和2019年5月上市。

2019款迈腾380TSI共有三款车型,分别是豪华型、尊贵型和旗舰型,售价分别是19.21万元、21.51万元、25.71万元。

2019款迈腾380TSI 旗舰版本车型是顶配车型,标准配置如下:

1、安全配置:

主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。

2、辅助配置:

前/后倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、驾驶模式切换、自动泊车、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、感应后备厢等。

3、悬架:

2019款迈腾380TSI 旗舰版本车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

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迈腾330和380油耗如下:1、按照工信部综合耗油所示,迈腾330的综合耗油为6.2L/100km,迈腾380的综合耗油为6.7L/100km。2、但是从部分迈腾汽车车主的实测数据来看,迈腾330和380的真实耗油相差不大,大约基本都在7-9L/100km上下。(数据来源于有驾官网)降低汽车油耗的方法如下:定期保养车辆或检查胎压,定期保养和换油可以减少积碳。保持适当的速度:开车时尽量保持速度,避免紧急刹车和超车。另外,只有保持适当的车距,才能避免急刹车加油的情况,降低油耗。低速开窗:一般在低速行驶时,可以打开两边的窗户,减少风阻。出发前规划好路线:出发前规划好自己的行车路线。如果每天多开一公里,平均一个月就要消耗三升汽油。不要热身太久:启动前开热车是个好习惯,但启动后不仅费时费油,还会对车造成损伤。所以热车时间不宜过长,最好控制在一分钟以内。
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迈腾330真实油耗是多少?

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迈腾380共有3款在售车型,其中2020款380TSI-DSG豪华型、旗舰型、尊贵型3款,配备220马力发动机的车型,NEDC百公里油耗6.6L。迈腾380不同车型的油箱容量相同,加满一箱油能跑的距离如下:配备220马力发动机的车型,油箱容量为66L,加满一箱油能跑的距离为66/6.6*100=1000KM。汽车油耗的高低与五大因素直接相关,即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下:驾驶习惯:驾驶粗暴,比如:急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身:排量大的车比排量小的车油耗大,因为排量大功率一般就大,需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高,因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态:土路、泥泞路、松软路面、山路等,在这些路面行驶,阻力大,耗油会增加。自然风:迎风行驶、大风天行驶,汽车阻力增大,油耗增加。环境温度低,发动机缸体温度低,冷起动时喷入的汽油不易雾化,需要喷入更多的汽油才能燃烧,油耗增大。同时,气温低,发动机电脑会控制用更高转速来热车,这也会增大油耗。
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迈腾1.8t真实油耗是多少?

迈腾1.8t真实油耗由于车型不同而有所差别,以迈腾2017款330TSIDSG领先型为例,其油耗是百公里6.4l,百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。动力方面,迈腾2017款330TSIDSG领先型搭载1.8l直列四缸涡轮增压发动机,机体采用铸铁结构,最大功率132kw,最大扭矩300nm,匹配7速双离合变速箱。
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迈腾380真实油耗是多少?

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途昂油耗380真实油耗是

途昂是大众旗下的中大型SUV车型,综合油耗在8.7到13升之间。途昂380采用的是升涡轮增压发动机搭载七挡双离合的变速箱,这个动力表现下油耗的反映度还是很不错的。途昂380属于中大型车辆,跟同级别的车型对比油耗表现力,这款车综合油耗表现度还是很不错的。这款车采用的2.0升涡轮增压发动机版本,在动力方面的表现力也很强。虽然这个数据比官方公布的要高一点,但是影响油耗的因素有很多,不同路况,不同的驾驶员所测试出来的油耗也会有所不同的。这款车采用的是混合喷射供油方式,在驾驶过程中会有瞬间的爆发力。根据车辆的使用说明书,这款车一般添加95号燃油。车辆排放标准符合国六。在大众各车系中,这款车的选择类型可以说是比较多的,一共有16款车型。配置方面也很丰富,满足不同层次消费者的各种需求。
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迈腾330和380油耗是多少

首先,迈腾380指的是搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本的车型;迈腾330指的是搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本的车型。根据车主在网上反馈的数据显示:330TSI车型搭载2.0T186马力L4发动机,匹配7挡双离合变速箱车型,平均油耗为8.37升/百公里,油耗范围在7.26~9.48升/百公里,参加测试车主共有419位。380TSI车型搭载2.0T220马力L4发动机,匹配7挡双离合变速箱车型,平均油耗为9.22升/百公里,油耗范围在7.97~10.47升/百公里,参加测试车主共有484位。要注意的是,油耗从来就没有一个准确、一致的答案,因为油耗会受很多客观因素的影响。例如驾驶员的驾驶技术、平常行驶的路况、车辆的负重、是否开空调等等,都会严重影响一辆车的油耗。所以有轻微的上下浮动,都属于正常的现象。截至2019年9月24日,迈腾在售的最新车型是2019款,官方指导价:18.61~30.91万元,迈腾车型定位中型车。分为国五和国六两种排放标准。
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2020款迈腾380报价?

2020款迈腾380的报价在24万左右一辆:1、在B级车的市场当中,迈腾是最为畅销的车型之一,而且大家在谈到B级车的时候,基本上也是会拿迈腾来作对比,所以自然而然,迈腾也就成为了在这个系列当中的标杆车型,车主们在选择B级车的时候也会优先考虑迈腾,关键的是,迈腾作为大众旗下的主力车型,不管是在外观上还是内饰以及性能上,都是继承了大众汽车的优良传统,它的地位也就是一如既往的稳定了;2、当然最重要的是该款后的迈腾惊艳亮相,最大的亮点来自于外观上的改变,相比与老款的迈腾稍显老气的感觉,新款的迈腾在设计上加入了许多年轻时尚运动的元素,尤其是在前脸部分的进气格栅也有了一定的改观,进气格栅更加偏向于扁平化一些,两侧的大灯和进气格栅融为一体,风格更加偏向于高级别的豪车;3、而最明显的一点来自于车标上改动,在以往大众车型的设计理念当中,一般带有字母的都是偏向于高端的豪车,比如大家熟知的辉腾,就是大众车标带字母的代表性车型,如果在路上遇到这种车,大部分人都知道要及时的避让才行,而让人想不到的是,在新款的迈腾当中居然也加入了字母的设计,对于这样的改动,网友们表示这次大众是动真格了,看来迈腾是要想着豪车发展了。
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途昂油耗380真实油耗

途昂380tsi车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的油耗为11.2升。途昂是大众旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2980毫米,长宽高分别是5039毫米,1989毫米,1773毫米。途昂一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升涡轮增压发动机。380tsi车型使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高,但是铸铁缸体能够承受的更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。途昂有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。
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途昂油耗380真实油耗

途昂油耗380车型的真实油耗为10L左右,不同的驾驶习惯会导致汽车的油耗有所差异,因为这款车使用的是大排量的发动机,加上汽车自身的重量,导致这款车的油耗相对偏高一些。途昂是基于大众全新的MQB平台打造的一款SUV车型,这款车也是上汽大众汽车旗下推出的一款旗舰级SUV。因为全新一代车型是基于大众MQB平台打造,在外观方面,这款车采用的是家族式的设计,汽车的前脸采用了大面积的进气格栅,同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。汽车前脸的大灯与汽车的进气格栅相连,使汽车的前脸看上去非常的精致,同时也体现出了一定的攻击性。在内饰方面,这款车依旧采用的是大众家族的设计风格,汽车的中控台采用的是对称式的设计,在中控台的位置还采用了木质装饰条所覆盖,在一定程度上提升了这款车的档次。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0T高功率发动机和低功率发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱。
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迈腾2.0t真实油耗

迈腾的2.0t车型的百公里油耗大约是8.8升,这款车的燃油经济性是非常不错的。迈腾一共使用了两款2.0升涡轮增压发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。迈腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性就会提高。如果大家对新款迈腾感兴趣,可以去试驾一下。
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迈腾330和380油耗

根据工信部综合油耗所示,迈腾330的综合油耗为6.2L/100km,迈腾380的综合油耗为6.7L/100km。不过从部分迈腾车主的实测数据来看,迈腾330和380的真实油耗相差不大,大约都在7-9L/100km左右。影响汽车油耗的因素有很多,包括驾驶员的驾驶习惯、道路情况、汽车所添加燃油的质量等。其中,影响汽车油耗最大的就是驾驶员的驾驶习惯了。如果驾驶员在驾车的时候比较稳定,不大脚油门大脚刹车,那么汽车的油耗就会比较低。如果驾驶员总是暴力驾车,那么汽车的油耗就比较高。关于迈腾:迈腾330和380都是2.0升涡轮增压的发动机版本,只不过迈腾330为低功率版本,最大马力为186匹;迈腾380为高功率版本,最大马力为220匹。在车身尺寸方面,迈腾的车身尺寸为4866*1832*1462mm。在动力方面,迈腾采用了1.4升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。在变速箱方面,迈腾全系采用了7挡双离合变速箱。
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