上汽通用是合资车吗

上汽大通不是合资车，上汽大通这个品牌属于上汽集团旗下，是国产自主车。关于上汽大通的相关介绍：上汽大通成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。上汽大通的设计理念：上汽大通是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用多用途汽车。上汽大通的适用用途：适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业的专用用途。以诸多国际基准完美诠释了大通品牌科技、信赖、进取的核心价值，为国际级商用多用途汽车树立了标杆。

上汽通用旗下的车辆是合资车。以下是上汽通用的相关介绍：1、上汽通用旗下有凯迪拉克，雪佛兰，别克等品牌；2、通用是一个来源于美国的集团，通用集团旗下是有很多品牌的；3、凯迪拉克是一个大家都非常熟知的品牌，这一个品牌旗下有很多轿车和suv车型都已经被国产了。中外合资企业，是指中国合营者与外国合营者依照中国法律的规定，在中国境内共同投资、共同经营、并按投资比例分享利润、分担风险及亏损的企业。

通用汽车是来自于美国的。美国通用汽车公司，旗下包括别克品牌，雪佛兰品牌，凯迪拉克品牌，五菱品牌，宝骏品牌，Gmc品牌，霍顿品牌等等，通用汽车旗下所销售的车型，遍布全球120多个国家。通用汽车成立时间美国通用汽车公司成立时间1908年9月16日，旗下品牌多数是通过合作或者是收购所获得。通用汽车公司的前身是别克汽车公司，被收购之后的别客汽车公司，成为了现在的通用汽车集团，而别克成为了旗下的一个品牌。别克品牌的成立时间别克品牌成立时间是1904年，品牌创始人大卫邓巴别克，品牌的标志是三个盾牌，目前属于通用汽车旗下，在别个品牌成立后的半年时间内，就被收购，最终成立了通用汽车公司，可以说别客气的，公司是通用汽车公司的垫脚石，同时别克也成为通用旗下第一大品牌。

上汽通用旗下的车辆是合资车。上海汽车集团股份有限公司是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2013年底，上汽集团总股本已达到110亿股。上汽通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由中国上汽集团和美国通用汽车公司共同出资组建而成。目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，二十多个系列的产品阵容，产品覆盖SUV、汽车、MPV、混合动力和纯电动车等细分市场。虽然上汽通用五菱是一个合资公司，但其只生产销售国产品牌的汽车五菱和宝骏，不生产和销售合资外国品牌汽车，这也是它和其他合资公司的不同之处。其生产的汽车用的是五菱的品牌，上汽的技术，通用的发动机，但是最终上市的时候挂的还是柳州五菱原厂的车标。上汽通用属于上汽集团旗下合资公司之一，上海汽车集团股份有限公司的整车板块主要涵盖乘用车和商用车的研发、生产和销售。

上汽大通不是合资车，上汽大通成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。车型有MPVG10、T60皮卡、D90SUV以及V80客车等，是名副其实的国产品牌。以下是关于上汽大通的相关介绍：上汽大通的设计理念：上汽大通是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用多用途汽车。上汽大通的适用用途：适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业的专用用途。以诸多国际基准完美诠释了大通品牌“科技、信赖、进取”的核心价值，为国际级商用多用途汽车树立了标杆。

上汽荣威不是合资车。以下是上汽荣威的相关介绍：简介：荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚“品牌。品牌寓意：2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份“）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）“，取意“创新殊荣、威仪四海“。

上汽大众是合资车，上汽大众属于中德合资车，由上汽集团和德国大众汽车集团合资经营，上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。其中，大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lavida家族、Lamando、NewPassat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、AllNewTiguanL全、新途观L、Teramont途昂和途安，斯柯达品牌车型有FABIA晶锐、RAPID昕锐、RAPIDSPACEBACK昕动、OCTAVIA明锐、OCTAVIACOMBI明锐旅行车、SUPERB速派、KODIAQ柯迪亚克、KAROQ柯珞克和KAMIQ柯米克。

上海通用是合资车，上汽通用旗下有凯迪拉克,雪佛兰,别克等品牌。以凯迪拉克ATS-L为例，以下是凯迪拉克ATS-L的具体介绍：1、车型定位：凯迪拉克ATS-L是一款紧凑型豪华运动型轿车，由凯迪拉克品牌推出。2、动力方面：搭载2.0T发动机，峰值扭矩和最大功率达到400牛·米和279马力，匹配一台6速手自一体变速箱，并标配换挡拨片。3、底盘悬架方面：采用前置后驱形式的ATS-L，前后悬架分别为双球节麦弗逊悬挂以及五连杆式独立悬架。

上汽通用汽车有限公司，是中外合资企业，其中上汽汽车集团公司占股百分之五十，而上汽汽车集团公司属于国有企业，所以上汽通用汽车有限公司属于国有参股公司，不属于国业。旗下品牌：上海通用汽车旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，以鲜明的品牌个性、优势产品力、体贴细腻的服务，契合社会主流价值和时代发展脚步，满足不同消费者的多元化、个性化需求。上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要企业之一。上汽通用汽车有限公司公司经营范围包括制造汽车、发动机、变速箱及其零部件；在国内外市场销售本公司及其国内投资企业制造的上述产品及维修配件等。

上汽通用旗下的汽车是合资车。上海通用汽车有限公司是一家汽车生产上市公司，也是中国汽车工业的领军企业之一，于1997年6月12日由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成，总部在上海。其旗下主要拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场。以下关于品牌介绍：上海通用汽车“多品牌、全系列”市场战略在国内汽车行业首开先河，取得巨大成功。以鲜明的品牌个性、优势产品力、体贴细腻的服务，契合社会主流价值和时代发展脚步，满足不同消费者的多元化、个性化需求。

上汽通用是美国的品牌，其旗下品牌有：别克、雪佛兰、凯迪拉克，以别克英朗为例，其属于一款4门5座三厢紧凑型车，车身尺寸是：长4609毫米，宽1798毫米、高1486毫米，轴距2640毫米，油箱容积是44升。别克英朗搭载了1.3l涡轮增压发动机，最大功率是120千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

上汽斯柯达是合资车，其旗下车型有：明锐、昕动、昕锐、柯洛克、柯米克、科迪亚克、速派，以上汽斯柯达昕动为例，其车身尺寸是：长4312mm、宽1706mm、高1475mm，轴距为2603mm，油箱容积为52.8l，行李箱容积为372到1255l。上汽斯柯达昕动搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是82kw，最大功率转速是每分钟6100rpm，最大扭矩转速是每分钟4000rpm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

上汽maxus是国产车，这是上海汽车集团全面收购了英国商用车公司maxus品牌知识产权和技术平台，把maxus引入到中国来并更名为maxus大通，而上汽大通汽车有限公司就是上汽集团的全资子公司，所以maxus是自主品牌。上汽大通是首个通过欧盟ECE认证的中国轻型商用车品牌，展现了中国汽车超强的制造水准，将引领中国甚至亚洲汽车新势力的崛起。上汽maxus的汽车质量总体来说都是不错的，外观与时俱进，时尚大气，其中大通G10多次被指定为重要国事活动用车，足以证明了强大的产品力和品牌力。

上汽通用汽车有限公司，是中外合资，其中上汽汽车集团公司占股百分之五十，而上汽汽车集团公司属于国有企业，所以上汽通用汽车有限公司属于国有参股公司，不属于国业。中外合资企业，是指中国合营者与外国合营者依照中国法律的规定，在中国境内共同投资、共同经营、并按投资比例分享利润、分担风险及亏损的企业。上汽通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由中国上汽集团和美国通用汽车公司共同出资组建而成。公司经营范围包括制造汽车、发动机、变速箱及其零部件；在国内外市场销售本公司及其国内投资企业制造的上述产品及维修配件等。目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，二十多个系列的产品阵容，产品覆盖SUV、轿车、MPV、混合动力和纯电动车等细分市场。

名爵是合资汽车，MGGS的意思是GrandSUV，是上汽集团在造型设计，动力处理，越野性能，舒适驾驶和车联网智能等方面厚积薄发，集中优势资源重磅打造的一款高性能SUV。于2015年3月18日正式上市。该品牌自诞生以来已有近一百年的历史。一直以生产高性能跑车而闻名。名爵品牌的“运动与激情”精神是其不断发展的动力。2015年11月29日，上汽名爵将为当年的南京国际马拉松比赛提供所有汽车。名爵品牌历史：从1924年至今，名爵品牌已经发展了91年，创造了“公路上最快的汽车”MGBGTV8和“RoaringRaindrop”MGEX181，并赢得了“速度之王”等美誉。

上汽桑塔纳是合资车：1、新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型，使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊；2、车身侧面，新桑塔纳并没有太多的亮点，整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造的极富张力。车窗下侧的镀铬饰条简单而又符合中国消费者审美，对挡次提升还有一定的帮助。多幅式轮毂与车身相当匹配，而后轮旧沿用大尺寸鼓式刹车，不仔细看还以为换成了盘式；3、尾部的造型可以很容易辨认出这是一款大众车型，借助家族化造型，还有利于提升车型的品质感。厚重的保险杠下方隐藏了排气尾管。你不用抱怨新桑塔纳的设计缺乏激情，其实它的真正目的就是一款适合大众口味、造型平实的家用车。车尾的造型也比较协调，没有了POLO三厢生拉硬拽的感觉，整体风格以简洁为主。与朗逸的最大区别是减少了横向镀铬装饰条，定位的不同在这里体现的尤为明显。

上汽迈克萨斯是属于合资车，这个款车的基本配置如下：1、上汽迈克萨斯相比于其他同级别品牌的特别优势，就是在线定制，也就是的“蜘蛛智选”功能；2、但是当真的通过在线定制功能订购车辆的时候就会发现，定制花样较多，而实用配置欠缺；3、比如上汽迈克萨斯D60支持64色的氛围灯，却没有夏天普遍需要的座椅通风功能，加钱也没有；4、类似的例子还有，只能说上汽迈克萨斯D60的定制功能看上去很美，但是缺乏为用户考量的实用性。

荣威不是合资车，这一品牌旗下的汽车基本都是国产车。荣威旗下有非常多汽车和suv车型。荣威旗下的汽车有ei5，ei6max，i5，i6，i6max等。i5是荣威旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。i5的长宽高分别是4601毫米（mm），1818毫米（mm），1489毫米（mm），轴距为2680毫米（mm），。i5的1.5升自然吸气发动机最大功率是88kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为150牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。1.5升涡轮增压发动机最大功率是124kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。i5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

荣威旗下的汽车都是国产车，荣威是上汽旗下的子品牌。荣威旗下有很多轿车和suv车型。荣威旗下的轿车有ei5，i5，i6，i6max，ei6max等。i5是一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。i5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

上汽通用旗下的汽车是合资车。上汽通用旗下有凯迪拉克，雪佛兰，别克等品牌。通用是一个来自美国的集团，通用旗下是有很多品牌的。凯迪拉克是一个大家都比较熟悉的品牌，这个品牌旗下有很多轿车和suv车型都已经被国产了。凯迪拉克旗下的ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6等车型都已经被国产了。ct4是一款中型后驱轿车，这款车的长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米，轴距为2775毫米。ct4使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯迪拉克ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。