增压器旁通阀坏了会影响动力,如果增压器旁通阀坏了,旁通阀就会一直处于常开状态。此时即使排气压力不足时,一部分废气都会直接进入排气管而不通过涡轮,这会导致涡轮迟滞严重,对发动机动力输出影响很大。
增压器旁通阀坏了的解决方法:当增压器旁通阀坏了时,车主应及时找专业人员进行维修,以免造成不必要的麻烦。
增压旁通阀的主要作用是在高速高负荷时,涡轮增压器旁通阀会自动打开,此时部分废气经旁通阀直接进入排气管。之后废气压力会下降,涡轮转速也随即降低,也就是说增压器旁通阀的主要作用是用来控制废气压力。
增压器旁通阀判断好坏的方法:
1、车辆涡轮介入转速显著上升时,就需要检测一下增压旁通阀是不是出现损坏了。如果坏了,需要去维修店维修旁通阀。
2、可以通过“真空枪”来检查涡轮增压器调节器是否正常工作。如果不能,需要去维修店维修旁通阀。
3、用压力测试仪测试涡轮介入时的压力和未介入时的压力,用测试出来的数据和标准数值进行对比,偏差较大时就表明旁通阀出现问题了。需要去维修店维修旁通阀。
4、旁通阀出现故障问题时发动机故障问题灯会亮起,这个时候可以用专用电脑读取故障问题码。
5、如果旁通阀出现故障,那么发动机表现为中低速加油时反应迟钝,中高速加速时发动机会产生爆震,影响发动机的动力输出。需要去维修店维修旁通阀。