宝马标配的是什么音响

奔驰C级音响采用的是哈曼卡顿音响或柏林之声音响。奔驰c级车标配的音响效果还是可以的。在车子四个门各一个中音，中置一个中音，还有脚前面一个低音。完全可以满足正常驾驶时听音乐的需求。如果你对音响的要求比较高，可以选装柏林音响，不过费用很贵，大概需要1万多元。也可以到外面的改装店加装丹拿曼哈顿的音响哈曼卡顿音响：哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌，Harman/kardon哈曼卡顿音响是非常著名的顶级音响品牌。柏林之声音响：柏林之声”——HI-END最最顶级的发烧音响，是真正音响发烧友的梦幻音响牌子之一。Burmester(柏林之声),公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业，今日柏林之声已然成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。

别克英朗标配的是NGK铂金材质的火花塞，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长。火花塞(spark-plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞使用注意事项：有些人常常用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污，这种看似有效的方法，其实是十分有害的，因为火烧时，温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现，给排除故障带来很大麻烦。

保时捷标配音响是bose音响。这是美国最大的扬声器制造商之一。这个著名的音响品牌广泛应用于高端家庭音响、专业场馆音响、航空航天和高端汽车音响等领域。因为Bose音响的品质非常好，所以在汽车领域被很多汽车品牌选择，主要包括合资和进口车，部分高端车型都配备了Bose音响。Bose音响也有环绕音响系统。在播放音乐的过程中，它可以自动调谐车辆的声学特性，将音效转换成模拟环绕声的效果，结合扬声器的位置，为车内的每一位乘客提供最佳的聆听效果。值得一提的是，作为最早的音响厂商，这个音响品牌的降噪技术也是业内顶尖的。在车内播放音乐的过程中，可以营造车内安静的氛围，最大程度的享受私密空间。

宝马标配使用的音响有美国Bose、哈曼卡顿、丹麦BO音响。Bose是全美国最大的扬声器厂家，总部坐落在美国麻省，单是从事研究开发的工程师就有几百人，是一家全资独立公司。产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。1982推出轿车音乐系统，Bose推出轿车音乐系统，专为厂牌汽车度身定制。今天，已经成功运用于多家世界高端车型。哈曼卡顿是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，总部位于美国纽约伍德布里。JBL、AKG、Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。Harman/Kardon于1953年由热爱音乐与艺术的Dr.Sidney-Harman与Bernard-Kardon两人创立。丹麦BO是世界上外型最漂亮的音响器材生产国丹麦出产，丹麦还是全世界音响品牌最多的国家。宝马是德国三大豪华品牌之一。宝马的车系包括1、2、3、4、5、6、7、I、X、z、I等系列，以及M系列(宝马官方高性能改装部门)。宝马成立于1916年，总部位于德国慕尼黑。宝马的蓝白相间标志着宝马总部所在的巴伐利亚国旗的颜色。百年来，宝马从一家航空发动机厂发展成为以豪华车为主，生产世界知名的航空发动机、越野车、摩托车的企业集团，跻身世界顶级汽车公司行列，宝马也被翻译成Bayil。2018年3月28日，宝马和戴姆勒整合了DriveNow和Car2Go等共享出行业务。

奥迪A6L标配BOSE音响，全车分布10-11个喇叭；除此以外，奥迪A6L还有一些辅助系统：Bose12EQ频道数字AMP，AUDIOPILOT2，Centerpoint2，SurroundStage，在后备箱左侧护板内。奥迪A6L标配BOSE音响，全车分布10-11个喇叭。豪华型及尊享型则配备12个或以上喇叭。分别位于中控台、四个车门和后备箱。其中中控台配置一套独立中音单元和高音头，每个车门一组高、中低音组合单元，加上后备箱备胎位有一只25cm的低音单元组成5.1系统。除此以外，奥迪A6L还有一些辅助系统：Bose12EQ频道数字AMP，AUDIOPILOT2，Centerpoint2，SurroundStage，在后备箱左侧护板内。还有噪音动补偿功能“AUDIOPILOT”，通过顶棚上的麦克风拾取行驶中的噪音，通过反相叠加到输出信号上起到降噪效果。

雷克萨斯ES的基础版车型的音响提供先锋系统，效果还是非常不错的，但升级版车型的音响配置更佳，是马克雷文森的品牌高级音响。以下是关于音响的介绍：谈到音响品牌，很多人都不会想到MarkLevinson；而谈到雷克萨斯，很多人都会第一时间想到MarkLevinson。MarkLevinson和雷克萨斯从2001年就开始合作，从此，MarkLevinson也加入了哈曼的汽车音响公司哈曼/贝克的大家族中。这个家族还包括harman/kardon、Infinity、JBL、AKG及Becker等一众耳熟能详的品牌。在这个庞大的家族中，MarkLevinson作为雷克萨斯的音响提供商，属于中高档的汽车音响。总体而言，MarkLevinson能够兼顾到大多数人群的喜好，无论你是喜欢R&B还是摇滚，无论是乡村还是古典，MarkLevinson都能达到很好的聆听体验。可以说如果你没有明确的音乐偏好，那么选择MarkLevinson一定没错。

宝马5系配的是国产品牌的音响，全车只有六个喇叭，输出功率也比较低，音效一般。宝马5系是宝马旗下的一款中大型轿车，这款车一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为290牛米；高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185千瓦，最大扭矩为350牛米；3.0升直列六缸涡轮增压发动机最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛米。宝马5系车身尺寸的长宽高分别为5087毫米、1868mm毫米、1500毫米，轴距为3108毫米。

奔驰c级标配音响是哈曼卡顿牌子或柏林之声音响。哈曼卡顿简介：哈曼卡顿是哈曼国际工业的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里，是宝马、路虎、奔驰与萨博等汽车和东芝笔记本电脑的主要音响供应商。柏林之声简介：柏林之声公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国音响工业，是世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一，一直与奔驰、保时捷等著名德系车品牌的合作。奔驰c级标配音响：奔驰c级标配音响是哈曼卡顿牌子或柏林之声音响。奔驰C级音响喇叭能发声的有7个，媒体系统5个。

奔驰E级标配博世音响。奔驰音响：在奔驰中端和低端，E级，C级标配的都是博世音响。在AMG和S及才会用到丹麦顶级的哈曼卡顿。注意看喇叭上会有厂家标示。博世音响：BOSE公司由美国麻省理工学院电子工程教授AmarG.Bose博士创建于1964年，是世界上最早的扬声器生产商之一，也是业内"原音重现"技术的革新者。博世让每一个毛孔聆听；法拉第说:科学发展，源于对生活的关心。博世音响的诞生就源于其创始人对生活品质的追求。

宝马530音响采用的是BOSE品牌的音响。宝马5系在多媒体配置方面，提供了较为全面的接口选择。蓝牙、USB、CD以及AUX接口都一应俱全。汽车音响作用：汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收音装置。汽车音响发展历程：最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

沃尔沃S90的音响是哈曼卡顿音响。以下是沃尔沃S90的具体介绍：车型定位：沃尔沃S90作为年度小改款车型，新增两款运动版车型。配置方面：对中高配车型进行较大的提升。以智远版本车型为例，相比现款车型增加皮革包裹中控台、前排座椅坐垫长度电动调节、增强型空气净化系统、电动侧窗遮阳帘、后风挡遮阳帘、自动泊车系统等实用配置。动力方面：沿用低/高功率的Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，其中T4对应低功率，可输出139kW（190PS），T5对应高功率，可输出186kW（254PS），搭配爱信8速手自一体变速箱。

宝马x5适配的音响是哈曼卡顿牌子，哈曼卡多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用，使用效果上总体非常不错。宝马x5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。扩展资料:1、空间充裕,前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。操控性能极佳，底盘稳扎精良,高速过弯,悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服。动力足够，引擎的响应敏锐且线性。2、在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定空间座椅性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T(自动稳定及牵引力控制)和DSCIll(自动动态稳定控制)等。

宝马x5音响是哈曼卡顿牌子，哈曼卡多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用，使用效果上总体非常不错。更多宝马资料如下：1.外观：宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细。2.空间：空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。操控性能极佳，底盘稳扎精良，高速过弯，悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服。动力足够，引擎的响应敏锐且线性。

宝马5系标配的是国产BOSE品牌的音响，全车只有六个喇叭，输出功率也相当低，音效相对不错。以下是宝马5系音响的相关介绍：1、宝马5系音响采用的是BOSE品牌的音响，更针对年轻人的胃口，尤其是它擅长的低音，可以给喜爱流行音乐的年轻消费者带来动感的聆听体验；2、宝马5系在多媒体配置方面，提供了较为全面的接口选择。蓝牙、USB、CD以及AUX接口都一应俱全。其中，宝马5系专门为手机数据线设计了一个通道，方便数据线从这里通过，避免众多线束让中控面板处一片狼藉。

保时捷标配音响是bose音响，音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的装置。以下是关于保时捷汽车的更多介绍：1、保时捷旗下车型有：保时捷911、boxster、boxster、panamera、macan等。2、以保时捷911carrera为例，其车身尺寸为：长4519mm、宽1852mm、高1298mm，轴距为2450mm。3、保时捷911varrera搭载了3.0l双涡轮增压发动机，与其匹配的是8挡双离合变速箱，最大马力是385匹，最大功率是283千瓦，最大功率转速是每分钟6500转。

宝马5系用的BO音响和哈曼卡顿L7音响。宝马原厂品牌音响有两个：BangOlufsen音响系统（简称BO音响）和HarmanKardonLogic7音响系统（简称哈曼卡顿L7音响）。BO音响和哈曼卡顿L7音响的区别：BO音响：BO高端环绕声音响系统拥有16个完全集成的扬声器，总功率达到1200瓦，能够输出音质更佳的音乐。车主可以选择不同的声音模式：Studio工作室模式、Expanded扩展模式，采用声学透镜技术，可实现环绕声体验。铝合金扬声器饰条采用了浮动式设计，精确的圆孔样式是BO的设计特色。哈曼卡顿L7音响：匹配的技术部件和HarmanKardonLogic7技术确保了环绕立体声音响效果、DSP解码效果。带有功放特有的自动平衡系统，保证音效效果；所有座椅上的乘客均可享受到立体声和5.1多声道唱片的音效。

别克英朗的火花塞标配的是NGK铂金。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。火花塞(spark-plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力。热值越高，则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。

保时捷标配音响是bose音响，音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的装置。保时捷旗下车型有：保时捷911、boxster、boxster、panamera、macan等，以保时捷911carrera为例，其车身尺寸为：长4519mm、宽1852mm、高1298mm，轴距为2450mm。保时捷911varrera搭载了3.0l双涡轮增压发动机，与其匹配的是8挡双离合变速箱，最大马力是385匹，最大功率是283千瓦，最大功率转速是每分钟6500转。

宝马5系是宝马旗下的一款中大型轿车，这款车的竞争对手是奔驰e级和奥迪a6这样的车。国产的宝马5系是加长轴距的，轴距加长后，后排的空间是更大的。国产5系一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升直列六缸涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20c，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20d，这款发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机代号为b58b30a，这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

标配的是国产品牌的音响，全车只有六个喇叭，输出功率也比较低，音效不能算是差，但是很一般。所以大部分购买宝马的车主都会选装哈曼卡顿音响，宝马5系还能选装更加高级的宝华韦健音响。如果要选装宝华韦健，那需要花3万多块钱。宝马5系是宝马旗下的一款中大型轿车，这款车的竞争对手是奔驰e级和奥迪a6这样的车。国产的宝马5系是加长轴距的，轴距加长后，后排的空间是更大的。国产5系一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升直列六缸涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20c，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20d，这款发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机代号为b58b30a，这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。