汽车改色规定

车身改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易揭除。如今的改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜。如果没有长期的改色需求，只是想变换下车身颜色以自娱，那么价格便宜的国产改色膜是最佳的选择。如果追求最终效果，且对改色膜时间有长期需求，价格贵的进口改色膜更值得选择。改色贴膜的优点：1、在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装或拉花。2、与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好；颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。3、如果想恢复原车漆，只需将贴膜揭掉即可。改色贴膜的特性：整车贴覆：超强的产品品质和施工技术，可实现整车车面整体贴覆，无需拼接、接缝完美展现车身流线型。柔韧曲滑：高分子产品结构带来的超强柔韧性能，可在任意弧面实现所理想的曲折性，全面表达车身曲面柔美质感。持久耐用：纳米级生产工艺，产品细腻紧密，具有极强的抗磨损耐用性能，色彩感持久稳定，不变色不褪色。色泽晶莹：特效透光涂层，是色彩更加晶莹剔透，色泽自然温和，完美展现车身通透质感。隔绝腐蚀：可抵抗弱酸性、弱碱性及石油分流产品的侵蚀，有效保障汽车在酸雨、酸雾及有害气体环境中不受损害，同时阻隔太阳射线，保持原厂车漆光泽润亮。耐磨耐划：自动修复弥合细微划痕。·车漆保护：在为车辆美化外观效果的同时，也起到了保护车漆的作用，防止车漆氧化受损等，保护原厂漆的光泽度和耐用性；不留残胶：轻易揭除，不伤漆面，无滞留残胶。养护便捷：可适当减少打蜡次数，无需封釉镀膜，省下相关维护费用。建议使用液体蜡；绿色环保：不对漆面、人体及自然产生任何毒副作用，绿色环保。多种颜色：可选择的颜色五花八门。

车辆改色需要在车辆改色之后的十日内到车管所办理备案。在车辆改色之后，车辆需要到车管所办理变更备案，经过验车，拍照，换发新的机动车行驶证，改色备案手续即办理完成。变更登记的手续办理也很简单，需要的资料证件包括：1、车主身份证；2、机动车登记证书，也就是常说的绿本；3、机动车行驶证。驾驶车辆到车管所，验车，拍照，填写《机动车变更登记/备案申请表》，缴费，换发新的行驶证即可。需要注意的是，车辆改色的备案，属于车辆变更登记业务，在变更车辆信息之前，车辆的违章也是需要先处理完成。所改装的车辆颜色没有达到车身总面积的百分之三十，这种情况不需要办理机动车辆的改色备案手续，并在日后使用车辆过程中可以随时对车辆颜色进行更改，都是属于合法合规的行为，可放心使用。车辆改色超过车身面积的30%，是需要办理手续的，改色之后要在10天内到登记地车辆管理所申请变更登记否则将会被罚款。另外，行驶证上的登记颜色和车辆的实际颜色不一样是过不了年检的。机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。需要注意的是要到当地的车辆管理所或者是公安机关交通管理部门来咨询，在本辖区内使用的机动车辆是否允许通过改色膜的方式更改机动车颜色，在改色之后能否办理备案手续，如不允许通过这种方式改色，则不能够改装。

汽车可以改颜色，但改色之后十日内需要带齐《机动车变更登记/备案申请表》、机动车所有人的身份证明原件及复印件、《机动车登记证书》原件、《机动车行驶证原件》等到车管所办理变更登记。车辆更改的颜色不得与救护车、消防车等相似。根据《机动车登记规定》第十六条：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。《中华人民共和国道路交通安全法》第十五条：警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。

车辆限速规定高速时限速一般为110至120千米每小时；国道、省道等一级公路限速80公里每小时；郊区道路限速70-80公里每小时；城市道路限速为40至60公里每小时。机动车在道路上行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速；夜间或者危险路段行驶时，遇有沙尘、冰雹、雨雪、大雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。在高速公路超速处罚新规中，对小型车和大型车的超速行为有四种处罚：警告；罚款200元，扣3分；罚款1000元，扣6分或并处吊销机动车驾驶证；罚款2000元，吊销所有机动车驾驶证。根据《道路交通安全法》第四十五条规定，对于没有道路中心线的道路，城市道路每小时30公里，高速公路每小时40公里；是同向只有一条机动车道的道路，城市道路每小时50公里，高速公路每小时70公里。高速公路小型客车最高时速不得超过120公里，其他机动车最高时速不得超过100公里，摩托车最高时速不得超过80公里，最低时速不得低于60公里。如果同方向有两个车道，左侧车道的最低速度为每小时100公里；如果同方向有三条以上车道，最左侧车道最低时速为110公里，中间车道最低时速为90公里。

根据《道路交通安全法》的第二章第六条规定，机动车颜色变化面积不超过百分之30的，不需要去进行变更登记。反之，如果超过30%就需要备案存档，并且在车辆改色后10日内进行登记。车辆换色的注意事项：在机动车准备更换车颜色之前，需要到车辆注册登记的车辆管理所咨询，本区域是否允许机动车辆改变车辆颜色，如地区不支持这种方式，在改设置后是无法办理备案手续的，只能够恢复车辆原有颜色。申请变更机动车车身颜色提交下列资料：《机动车变更登记申请表》。机动车所有人和代理人身份证明以及复印件。机动车登记证书。机动车行驶证。另外根据《机动车登记规定》允许车主不必再事先向车辆管理所申请，可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后，再向车辆管理所申请变更登记。根据第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人都应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变车身颜色的。更换发动机的。更换车身或者车架。因质量问题更换整车的。营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的。机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。除此之外根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十五条：警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。《机动车登记规定》第五十六条，如果改变车身颜色未按规定办理变更登记，将由公安机关交通管理部门处警告或者罚款。并可以扣押车辆，改回原来车身的颜色。

申请变更机动车车身颜色，根据《道路交通安全法》需要提交下列资料：《机动车变更登记申请表》。机动车所有人和代理人身份证明原件及复印件。机动车登记证书原件。机动车行驶证原件。根据《道路交通安全法》的第二章第六条规定，机动车颜色变化面积不超过百分之30的，不需要去进行变更登记。反之，如果超过30%就需要备案存档，并且在车辆改色后10日内进行登记。车辆换色的注意事项：在机动车准备换色之前，需要到车辆注册登记的车辆管理所咨询，本区域是否允许机动车辆使用贴膜的方式改变车辆颜色，如地区不支持这种方式，在改设置后是无法办理备案手续的，只能够将车膜全部撕下，恢复车辆原有颜色。另外根据《机动车登记规定》允许车主不必再事先向车辆管理所申请，可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后，再向车辆管理所申请变更登记。根据第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人都应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变车身颜色的。更换发动机的。更换车身或者车架。因质量问题更换整车的。营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的。机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。除此之外根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十五条：警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。《机动车登记规定》第五十六条，如果改变车身颜色未按规定办理变更登记，将由公安机关交通管理部门处警告或者罚款。并可以扣押车辆，改回原来车身的颜色。

汽车改色的规定如下：1、所需材料：《机动车变更登记/备案申请表》、机动车所有人的身份证明原件及复印件、《机动车登记证书》原件、《机动车行驶证原件》。2、注意事项：车身颜色不能和特种车辆相同和相似，车主为车辆变更车身色时，不能模仿这些特种车辆的配色和花纹。贴膜改色不能超过车身面积的1/3；车身颜色不能超过三种。建议改色前先到车管所咨询所选颜色是否被允许变更。

机动车贴膜改色规定如下：1、贴膜：新的《机动车运行安全技术条件》今起实施。新国标规定，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。2、改色：全车贴膜颜色总体不能超过3个颜色。（如果车标也贴了颜色，虽然面积小但是同样包含在内）。电镀系列的改色膜以及所有反光面料的改色膜均不能变更行驶证。今年新出的镭射系列的改色膜可以变更行驶证。局部贴膜面积不超过整车面积的30%，一般无影响。

汽车喷漆改色需要去专业的4s店。以下是有关汽车喷漆改色的相关介绍：1、流程：请移步至车辆管理所（以下简称车管所），带齐相关资料，填写“机动车变更登记申请表”，提出变更申请。2、检车：把车送到车管所进行刑侦检查，看看是否为合法所得车辆。3、说明：通过检查后，验车，看颜色、车架号等，立此存照。经过上述几道工序后，车管所同意后，就可以把车带回车房喷漆。喷漆后步骤，最长不超过15个工作日。喷漆完成后，把车带到车管所，对换色后的车拍照，留存档案。

机动车所有人带上机动车合格证、行驶证、身份证向登记地车管所申请变更登记。以下是关于摩托车改色的扩展资料：1、相关法规：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》已注册登记的机动车有下列情形之一，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：改变机动车车身颜色。2、注意事项：外观不能改装、喇叭不能改装、改装要合法，非法机动车改装，即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及非厂商同意的超出原车设计标准的改装，包括更换关键部件的行为。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

机动车所有人带上机动车合格证、行驶证、身份证向登记地车管所申请变更登记。以下是关于摩托车改色的更多资料：1、相关法规：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》已注册登记的机动车有下列情形之一，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：改变机动车车身颜色。2、注意事项：外观不能改装、喇叭不能改装、改装要合法，非法机动车改装，即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及非厂商同意的超出原车设计标准的改装，包括更换关键部件的行为。中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

汽车三包规定是零销商业企业对所卖产品实行“包修、包换、包退”的简称。1、指产品进入到消费行业后，卖家对买家所买东西承担而采用的在相应期限内的1种信用保障办法；2、在三包规定执行前购入的车子，无法依照三包规定的条文主张相应的权益。在三包期限内，因严重的安全性问题累积开展了2次维修，严重的安全性问题仍未解决或是又产生新的严重的安全性问题的；汽车发动机、变速器累积拆换2次后，或是汽车发动机、变速器的相同重要部件因其产品质量问题，累积拆换2次后，仍无法正常的应用的，汽车发动机、变速器和其重要部件拆换次数不反复计算；汽车转向系统、刹车系统、悬架系统、前/后桥、车体的相同重要部件因其产品质量问题，累积拆换2次后，仍无法正常的应用的，消费者选择拆换或退货的，经营者应该承担拆换或退换货。

汽车改色膜的优缺点如下：1、不损害原车漆且对车辆保护更完整，一般的汽车喷漆很难做到与原车漆一样，而汽车改色膜可以隔离车漆与空气的接触，防止车漆氧化受损，也可以让原厂漆使用时间更长；2、使用方便且环保，当车主不想要这种颜色时，只需将车身上的膜揭下，而且不留痕迹，不伤害原本的车漆，不对车辆的车漆产生副作用；3、改色贴膜要进行登记，不然不合法，由于改色贴膜的方便，对于一些肇事车辆来说，可以将车膜一揭就可以逃避了，所以国家规定使用汽车改色膜在十天工作日内必须登记，不然有可能违法。

这没有标准的答案，改色膜也取决于车辆是哪种型号，但一般来说全车贴改色膜这至少是5000元左右的。汽车改色膜优点：1、在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装或拉花；2、与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好；颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼；3、如果想恢复原车漆，只需将贴膜揭掉即可。

汽车改色膜好呀，有以下优点：1、一方面，是装饰车身，张扬车主的个性化身份；另一方面，它是为了保护油漆，是为了帮助车漆的保存；2、好的车身贴膜一般有两个最明显的优点，一是具有初低粘度，即先去除粘度后，高质量的贴膜背后会有一个微型导气槽，初粘性相对较低，有利于贴膜的良好和快速进行；3、二是延展性，优质膜的延展性特别好，可以任意折叠，不会留下褶皱。

汽车贴改色膜挺好的：1、不损害原车漆且对车辆保护更完整，一般的汽车喷漆很难做到与原车漆一样，而汽车改色膜可以隔离车漆与空气的接触，防止车漆氧化受损，也可以让原厂漆使用时间更长；2、使用方便且环保，当车主不想要这种颜色时，只需将车身上的膜揭下，而且不留痕迹，不伤害原本的车漆，不对车辆的车漆产生副作用；3、改色贴膜要进行登记，不然不合法，由于改色贴膜的方便，对于一些肇事车辆来说，可以将车膜一揭就可以逃避了，所以国家规定使用汽车改色膜在十天工作日内必须登记，不然有可能违法。

汽车轮毂改色是不会扣分的。汽车轮毂改色是非法改装，交警抓到了是要罚款的：1、如果轮毂颜色修改，且未经交管所审批，将导致车辆与驾驶证照片不一致，将会被认定车辆是非法修改的，将处以500-1000元罚款；2、改色之前建议你在车管所进行备案处理就不属于非法修改，上述问题将不存在；3、车辆改装是否合法的，关键是看车辆与行驶证上的照片是否匹配，与车辆出厂技术参数是否一致，不符合，不能通过年检。

汽车全车贴膜改色的费用：1、价格不一样的，对于车身贴改色膜的话，这个一般来说也是至少需要在3000元左右，还分好多种类的改色膜；2、常见的像冰膜、糖果膜、亚光膜、亮光膜、拉丝膜，像国产品牌一般5000元左右，合资品牌6500元左右，进口品牌8000元左右；3、变色膜、金沙金钻膜价格稍高些，6500元左右；电光膜、电镀膜6500元左右，不过施工难度大；4、一般来说3000至8000吧，太便宜的，就不要考虑了，到时候翘边，掉胶，就麻烦了。

汽车电镀膜目前使用最多的是stm日本电镀：1、主要做广告装饰材料，所以市场上面使用的STM电镀都是广告膜，并非真正的车身电镀，所以有一定的施工难度，施工时最主要的是配除泡剂，除泡剂比例一般为：5：5，玻璃水和沐浴露兑，擦上去可以用一小块电镀膜测试，看气泡是否可以轻松的移动，如果可以则除泡剂配置的刚刚好，赶不动则需要在加沐浴露进去；2、车身改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易揭除；3、电镀装饰膜研发初衷是做广告装饰用，因此相对于专业级车身改色贴膜，电镀膜沾掉车漆、揭除后留残胶的可能性更大。

汽车改色贴膜是不错的，但改色膜毕竟是覆盖在车漆上的，如果用了劣质的改色膜，可能会严重地损害车漆，因而选择好的改色膜是非常重要的。汽车改色贴膜辨别好坏的方法：1、价格。“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各挡次改色膜的对应价格，才能避免上当；2、色泽。优质改色膜色彩饱满均匀，劣质改色膜的颗粒感强；3、手感。底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。优质改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；劣质改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复；4、味道。如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是劣质改色膜。进口的优质改色膜执行的是全球环保标准；5、背胶。优质改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；劣质改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降；6、品牌。进口改色膜基本都采用的世界先进工艺，品质很好，而由于技术工艺的差距，国产膜大多是以次充好。