v8发动机油耗多少

v8发动机指内燃机的汽缸排列型式之一。通常使用在中高端车辆上，v8中的v表达的是一种形状，v8中的8表示的是发动机缸数8缸，所以v8的意思是该发动机有8个缸，这8个缸以v字形排开，一边4个缸，汽车发动机常用的汽缸排列形式有直排（l型），v型，w型和水平对置形式，常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸和12缸等。v8发动机是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，原理和其他发动机的原理一样，在四驱的汽车上，一般是用90度的汽缸夹角，能让v8发动机获得最佳的平衡性，解决v8发动机重量到导致汽车头重脚轻的缺点。

V8发动机是内燃机的汽缸排列型式之一，一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。v8发动机原理是：1、当活塞上行，将要接近上止点时，火花塞产生电火花，把已被压缩的可燃混合气点燃，燃烧的气体迅速膨胀，使气缸内的压力和温度急剧升高，在高压气体的推动下，迫使活塞从上止点向下止点运动，活塞通过连杆，将高压气体的推力传给曲轴使之旋转作功，使热能转变成机械能。2、由于活塞的下行，使曲轴箱的容积减小，压力增高，进气口的舌簧阀被关闭，进入曲轴箱的可燃混合气被预压缩；活塞继续下行时，排气孔打开，燃烧后的废气从排气孔排出，随着排气孔打开，扫气孔被打开，曲轴箱中被预压缩的可燃混合气经扫气孔进入气缸，并将废气进一步驱逐出气缸，这一过程称换气过程。3、作功行程结束时，一个工作循环便完成了。从上述过程中可知，在辅助行程中，活塞上方在压缩，活塞下方在进气；在作功行程中，活塞上方在作功、排气和扫气，而活塞下方对进入曲轴箱的可燃混合气进行预压缩。只要曲轴连续旋转，工作循环便能连续不断地进行。

v8发动机日常通勤油耗基本上百公里是在13-16L不等，不同的驾驶习惯或路况可能会影响汽车的油耗。堵车时油耗会有所增加，高速时则会相应有所减少。v8发动机，是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。是高层次汽车运动中最常见的发动机结构。汽车驾驶节省燃油有以下方法：1.保持速度：最省油的驾驶情况是匀速同向行驶。小排量车最省油时速60-80km/h，中排量车80-100km/h。车辆以经济速度行驶时最省油。2.掌握换挡速度和行驶档位：手动挡掌握换挡转速，换挡时比正常行驶情况多加一点油。自动档驾驶低速或陡坡一挡，上下长坡或大坡二挡，起伏路或二级路三挡。3.轻轻地开始：低速起步，慢慢踩油门，慢慢加速，这样可以减少发动机的加热时间，提高燃油的利用率。

V8发动机是8个气缸。气缸简介：气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件，气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸等4种。气缸作用：将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。气缸分类：按照发动机气缸的排列方式划分，可分成L直列、V型、H水平对置发动机以及w12/16型发动机等。发动机排量等于各气缸工作容积之和，增加缸数可以增加发动机排量，提高发动机输出功率，还可使发动机运转平稳，减少振动与噪声。

兰德酷路泽v8的2016款-4.6L-自动VX、VX-R两款车型配备310马力发动机，百公里油耗14.6L，此数据为官方数据。兰德酷路泽v8的油箱容量为138L，加满一箱油能跑的距离为138/14.6*100=945km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

V8发动机有8个气缸，分为两列，V形对称排列，角度为120度。关于V8发动机的相关信息如下：1、V8发动机，是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。2、是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，尤其在美国，IRL，Champ-Car和NASCAR都要求使用V8发动机。3、V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

V8指内燃机的汽缸排列型式之一，通常使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，呈V型排列，这种排列方式是汽车运动中最常见的发动机结构之一。目前装载着V8的车型如下：jeep-切诺基SRT8，梅德赛斯奔驰-C63，宝马X5和X6，凯迪拉克凯雷德，卡宴Cayenne，悍马H2，雷克萨斯Ls460，雷克萨斯Ls600Hl等车型，这样的排列方式最理想。 

v8发动机的v8是指8个气缸分成两组，每组4个成v型排列，发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其适用于动力发生装置。发动机按结构功能分为：1、外燃机：燃料在发动机的外部燃烧；2、内燃机：燃料在发动机的内部燃烧；3、燃气轮机：燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转来输出动力。发动机保养的方法是：1、定期更换机油和机油滤芯；2、保持曲轴箱通风良好；3、定期清洗燃油系统；4、定期清理水箱；5、定期清洗曲轴箱。

V8Vantage百公里油耗量为9.5升，汽车搭配手自一体变速箱。V8Vantage搭配4.7升v8发动机，汽车的最大马力可到达420匹，S型号最大马力可到达430米，扭距最大为489Nm，汽车标配6速手动变速箱，加加速到百公里仅需4.2秒，汽车的最高时速可达304公里每小时，是阿斯顿马丁旗下的跑车车型，目前在售5款车型。市场参考价在200万元左右，汽车外形风格简约不张扬，车身比例完美，汽车采用轻质全合金结构，使汽车的结构刚性很强，比例完美的车身和更低的车辆重型为汽车的灵活性，平衡性和操控性提供了基础。

V8Vantage汽车发动机的最大马力分别可以达到510PS，发动机型号为177950。Vantage这个词最早出现在1913年，当时被冠以“Vantage”字样的阿斯顿·马丁车辆都属于高性能产物，为了能适应年轻一代的用车需求，V8Vantage应运而生。阿斯顿·马丁在细节上的考虑十分精细，比如车的避震器上座的用材是铸铝，机盖内壁和水箱上方设有通风道，闭盖后两者间形成了联通，行驶时外端将空气强制导入，内端则直接对准着增压器本体，增强了冷却效率，部件的工作环境大有改善。

兰泽酷路泽v8油耗15个左右：1、“BJ”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过富士山六合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性，因此，它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的；2、这一款车在对外观进行大幅度改良的同时，还体现了和以后盛行的40款车型相近的结构。虽然发动机是从使用吉普BJ的B型汽油发动机开始的，但是将后来又出现的更高马力的F型直列6缸3878cc引擎统一装备在了这种车型上；3、在陆地巡洋舰车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大致相近，但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。

丰田兰德酷路泽这个车子的百公里综合油耗在15个左右了，具体根据个人驾驶习惯来决定了：1、前脸依旧是家族经典的样式，镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条，显得极其的动感和霸气，充满硬派越野SUV的风范；2、氙气大灯造型方正，高度可调节。电动调节外后视镜面积很大，观察后方来车情况比较的方便；3、离地较高的底盘带来了极强的越野能力，整个侧面看上去非常的魁梧。

丰田v8这款车发动机油耗介绍：1、V8是2.5升自吸发动机，5挡手自一体，百公里综合油耗在11升左右；丰田有许多装配V8引擎的车型，在这里不再一一赘述，只对有代表性的陆地巡洋舰、坦途和LS400进行介绍；2、动态底盘自动调整、DVD导航、巡航定速、前后电眼、刹车辅助系统、倒车影像、司机座椅电动腰部支撑、电动调节方向盘、黑胡桃内饰、智能卡、无钥匙启动、遥控启动、7个扬声器、8气囊、卤素大灯、电动调节后视镜、脚踏板、车载冰箱；3、优缺点优点：车体大，发动机动力强劲，5700，4700大排量可以保证缺点：国产后降低了配置，价格也没便宜多少。

V8发动机绝对是进口的，是6.0升，价格基本在15万左右：1、V8发动机，是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列；2、是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，尤其在美国，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机；3、V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

奥迪v8发动机需要20万，一般都是进口货源来的了：1、V8发动机，是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列；2、是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，尤其在美国，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机；3、V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

这个有点多了，常见的有丰田、宝马、奔驰、雪佛兰、大众、奥迪都配置有v8发动机的：1、一般来说，排量大于4.0的都需要V8发动机配备，如大众途锐4.2V8FSI，梅赛德斯奔驰S500，4.0V8奥迪A8L60TFSI4.0V8，路虎揽胜5.0V8机械增压，宝马750等；2、奔驰G级。梅赛德斯AMG系列有许多V8发动机型号，太多车用v8发动机，很难给你讲，主要品牌都跟你说了；3、宝马注重在路面上操控性，特别是搭载有涡轮增压4.4升V8引擎的发动机，提供445马力搭配ZF八速自动变速箱。

V8发动机有8个气缸，分为两列，V形对称排列，角度为120度：1、V8发动机，是内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列；2、是高层次汽车运动中最常见的发动机结构，尤其在美国，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机；3、V8发动机的原理和其他发动机的原理一样，V8表示的是发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

v8发动机原理是：1、当活塞上行，将要接近上止点时，火花塞产生电火花，把已被压缩的可燃混合气点燃，燃烧的气体迅速膨胀，使气缸内的压力和温度急剧升高，在高压气体的推动下，迫使活塞从上止点向下止点运动，活塞通过连杆，将高压气体的推力传给曲轴使之旋转作功，使热能转变成机械能；2、由于活塞的下行，使曲轴箱的容积减小，压力增高，进气口的舌簧阀被关闭，进入曲轴箱的可燃混合气被预压缩；活塞继续下行时，排气孔打开，燃烧后的废气从排气孔排出；随着排气孔打开，扫气孔被打开，曲轴箱中被预压缩的可燃混合气经扫气孔进入气缸，并将废气进一步驱逐出气缸，这一过程称换气过程；3、作功行程结束时，一个工作循环便完成了。从上述过程中可知，在辅助行程中，活塞上方在压缩，活塞下方在进气；在作功行程中，活塞上方在作功、排气和扫气，而活塞下方对进入曲轴箱的可燃混合气进行预压缩。只要曲轴连续旋转，工作循环便能连续不断地进行。

v8发动机拥有天然而迷人的排气声浪：1、我们接触的发动机的缸体基本都是直列或v型的。四缸百分之九十九点九是直列的，六缸的除了宝马那个直六应该没人用直列了，基本都是V型布置的；2、你要让一台直四引擎发出V6V8的声音那是不可能的。因为V型布置的发动机发出的声音混厚低沉有力，而很多车主一昧地追求像V8那样的巨大声浪，结果把四缸直列发动机改的声音巨大却嘶哑，像是在啸叫；3、建议你该涡轮音，在这个全民增压的时代被人认出是台没用的乱叫车还不如改涡轮，如果可以的话建议改完后刷ECU，我最讨厌那种在路上声音大，动静小的车了，这种车劳资见一次，秒一次。刷ECU对车子性能的提升也是很明显的。

全新v8发动机价格在10万左右；二手的话在3万左右：1、V8发动机中最常见的角度是90°，这种结构的产品很多，具有最理想的点火和振动特性。因为V6发动机是从V8发动机衍生出来的，通常也用90°角；2、有的V8发动机用不同的角度，一个显著的例子是用在福特金牛SHO的福特\/雅马哈V8发动机。它是以福特的DuratecV6为基础的，是60°角。这种发动机已在2005年配套沃尔沃轿车；3、这种结构的发动机在大型汽车发动机中比较常见。低于三升的发动机很少使用这种结构，已有8.5升的了。美国汽车在1970年代中期就大部分的使用这种结构的发动机。