踩油门有啸叫声正常吗

cvt变速箱啸叫声需要分情况而定：1、正常情况：CVT变速需要靠钢带摩擦带轮，而钢带需要变速箱油产生很高的压力来压制钢带紧贴带轮以产生足够的摩擦力，这就导致带有金属颗粒的CVT变速箱油高压高速地在阀体管道中穿梭，产生啸叫。2、不正常现象：因为曲轴后油封或者变速箱前油封造成的，会导致汽车的动力下降，汽车的油耗下降。需要检查维修故障部位。cvt变速箱油更换的注意事项：1、换油时选择相应的粘度，避免造成动力损损；2、使用合格的变速箱油；3、更换变速箱油时注意不要带入杂质。cvt变速箱的保养方法是：1、定期更换变速箱油；2、经常检查油液位；3、避免空挡滑行；4、定期清洗变速箱；5、避免强行摘挡；6、缩短怠速热车的时间。

以下为踩油门就有类似电流声的原因及解决办法：1、油门拉线老化：踩油门出现滋滋声，可能是油门拉线老化。解决办法：加入机油进行润滑即可。2、油门踏板间的机械磨损：这会导致自由间隙增大，踩油门时出现类似电流声。解决办法：需要去专业的修理厂调节。3、离合器分离轴承损坏：如果踩下油门，车辆不出力，这是打滑现象，多半是离合器片磨薄，伴有响声，可能是离合器的分离轴承损坏。解决办法：需要进行更换。4、汽车半轴损坏：汽车半轴损坏导致燃油阀异响的原因也有很多，包括半轴扭曲断裂、轮齿磨损等。解决办法：在这种情况下，应请专业人员到修理厂或4S店进行检查和修理。5、发动机皮带松弛：这种情况会导致加油空转，产生异响。解决办法：在这种情况下，需要重新安装或更换发动机皮带。6、发动机机油不足：如果发动机机油缺失或长时间未更换，导致机油变质，会影响其润滑效果，导致零件摩擦产生异常噪音。解决办法：在这种情况下，应该及时更换汽车机油。7、发动机温度过低：汽车在冷启动时，发动机的温度比较低，各种零件和机油没有达到良好的工作环境和工作状态，所以发动机在加油时会有异常的噪音。解决办法：这种情况很正常，不需要特殊处理。当汽车行驶一段时间后发动机温度升高，就可以解决踩油门时异响的问题。8、进气管道破损漏气：进气管道采用工程塑料制成，老化之后很容易出现漏气的情况，漏气之后踩油门加速的时候就会出现电流声滋滋响，松开后电流声则会消失。解决办法：将车送到维修店修理进气管道。9、气门间隙松动或过大：空气从间隙中通过的时候也会发出电流声滋滋响。解决办法：调整气门间隙。10、汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或者存在杂质，会随着我们踩油门发出异响。解决办法：需要尽快更换汽油泵。11、节气门异响：节气门采用的是电子节气门，控制气门开合的是电机，当电机齿轮出现磨损、咬合不充分和积碳油泥过多，就会导致节气门发出响声。解决办法：可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换电机。12、油门踏板轴承润滑不良：油门踏板轴承润滑不良会产生响声。解决办法：车主可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。

汽车踩油门有滋滋声的原因有：1、发动机温度过低：汽车冷启动时，发动机的温度比较低，各部分和机油没有达到良好的工作环境和工作状态，所以发动机在加油时会有异响。解决办法：这种情况很正常，汽车行驶一段时间后发动机温度升高，踩油门异响的问题就可以解决了。2、发动机机油不足：如果机油缺失或长时间未换，导致机油变质，会影响其润滑效果，导致零件摩擦产生异响。解决办法：在这种情况下，应及时更换汽车机油。3、汽车半轴损坏：汽车半轴损坏引起燃油阀异响的原因也有很多，包括半轴扭曲、断裂、轮齿磨损等。解决办法：这种情况应该请专业人士到修理厂或者4s店检查维修。4、发动机皮带松弛：如果发动机皮带松了，还会因为加油空产生异响。解决办法：在这种情况下，重新安装或更换发动机皮带。5、汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着踩油门发出异响。解决办法：出现这种问题需要更换汽油泵。6、节气门异响：如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。解决办法：可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换电机。7、油门踏板轴承润滑不良产生异响。解决办法：可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。8、离合器分离轴承损坏：离合器分离轴承损坏导致离合器片分离不彻底产生异响。解决办法：拆下离合器更换分离轴承。汽车油门出现问题是比较严重的，需要及时去维修店维修，以免威胁驾驶人的人生安全。

踩油门有啸叫声不正常，可能因为进气格栅相连至空滤的管子松动；机外皮带啸叫，压缩机皮带松了或皮带轮轴承出现异常；发动机内部机械部分故障；涡轮高速运转时所发出的工作噪声。具体原因及解决方法如下：1、进气格栅相连至空滤的管子松动。解决方法：用胶带缠住进气格栅相连至空滤的管子即可。2、机外皮带啸叫，压缩机皮带松了或皮带轮轴承出现异常。解决方法：建议及时到4S店检查并更换空调压缩机皮带或轴承。3、发动机内部机械部分故障。解决方法：到专业维修点检查发动机系统是否存在故障，及时维修或更换破损零件。4、涡轮高速运转时所发出的工作噪声。解决方法：如果是涡轮的问题，要根据具体的问题。视情况而定需不需要更换涡轮。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

油门松掉后的啸叫声是涡轮泄压阀的声音，因为加速时涡轮处于十几万转的高速，突然松油门后节气门关闭，涡轮输送的高压空气被堵住，为了防止过高的气压导致涡轮轴承严重磨损，所以安装了泄压装置，在松开油门时能及时地将进气歧管内的高压空气排掉，以利于保护涡轮增压器。加油门的呼啸声：加油门的呼啸声可能是来自于与进气格栅相连至空滤的塑料管，即发动机舱中最粗的塑料管，打开发动机舱盖就能清晰可见，塑料管的中段有波纹，用手按压波纹部位，是否会减弱或者是消失，如果会减弱或消失则要用胶带将其固定，捆紧即可解决问题。发动机加油门的啸叫声：发动机加油门有啸叫声分发动机内部机械部分和机外皮带啸叫声。如果是发动机外部皮带，则可以在停车挂P挡加油门时向皮带上浇水，如果啸叫消失则是皮带变松或皮带本身的质量问题；如果浇水后还有啸叫声，即属机内问题，一般机内有两种情况产生的啸叫，一种是正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫，还有就是配气机构中气门摇臂和液压顶筒有较大的配合公差。可以在质保期内去4S店反应报备并拆机检查。

新换的皮带有啸叫声是摩擦表面有金属、石子等杂质，皮带松紧度不合适等原因。更换原因：为了确保发动机的正常运作和提高发动机的使用寿命，要对汽车进行可靠而正常的维修与保养，普通的车辆在使用发动机皮带一年半到两年的时候，可以进行更换，如果行驶公里数达到6万公里，就要进行更换。皮带断裂危害：如果在行驶中发生皮带断裂，会给行车带来极大的安全隐患。如果皮带断裂，车主无法自行更换，只能通过维修店进行更换，根据多方面的考虑，当总路程达到8万公里的时候，就要更换。皮带异响解决办法：出现皮带异响，首先检查一下装配，这个异响是正时皮带和正时壳摩擦的产生，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，是附件皮带产生的异响，正时传动部分松紧度调整得太紧，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。

新换的皮带轮有啸叫声，有可能是皮带轮本身不良或安装不当，如皮带轮内部轴承缺乏润滑、过紧、间隙不合适、制造误差较大等，检查一下安装是否正确，如果安装没有问题，可以再换一个皮带轮看看。引起方向盘抖动的原因：怠速时出现抖动：方向盘螺栓或是胶套松动；车辆在行驶过程中出现抖动：动平衡失衡；打方向的时候抖动：助力皮带过松或者过紧；高速踩刹车时抖动：刹车用力过猛、过频，刹车片、刹车盘过热，遇冷变形；坑洼路面抖动：拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

新换的皮带有啸叫声是摩擦表面有金属、石子等杂质，皮带松紧度不合适等原因。以下是关于汽车皮带的相关介绍：1、更换原因：为了确保发动机的正常运作和提高发动机的使用寿命，要对汽车进行可靠而正常的维修与保养，普通的车辆在使用发动机皮带一年半到两年的时候，可以进行更换，如果行驶公里数达到6万公里，就要进行更换。2、皮带断裂危害：如果在行驶中发生皮带断裂，会给行车带来极大的安全隐患。如果皮带断裂，车主无法自行更换，只能通过维修店进行更换，根据多方面的考虑，当总路程达到8万公里的时候，就要更换。

汽车开空调有啸叫声的原因与解决方法如下：1、鼓风机内进入异物：鼓风机内进入了树叶，纸壳，甚至小虫之类的异物。这些异物在高速扇叶的搅动下，会发出嗡嗡嗡的异响。进入异物的原因有很多种：空调滤芯长期未换，空调位置设计不合理，缝隙太大，拆卸空调滤芯时异物掉入等。解决方法：使用吸尘器吸附异物，如果异物较大，需要拆卸下鼓风机进行清理。2、鼓风机电机轴承磨损：鼓风机的工作原理很简单，是由一个直流电机马达带动风扇的扇叶运动。当电机的轴承发生磨损时，磁圈无法做标准的圆周运动，会产生“吱吱吱”的啸叫声。解决方法：更换鼓风机总成。

cvt变速箱有啸叫声正常。以下是cvt变速箱有啸叫声的相关原因：1、了解CVT变速箱的原理就会知道，CVT变速需要靠钢带摩擦带轮，而钢带需要变速箱油产生很高的压力来压制钢带紧贴带轮以产生足够的摩擦力，这就导致带有金属颗粒的CVT变速箱油高压高速地在阀体管道中穿梭，产生啸叫。2、通常新车开一万公里金属颗粒在变速箱油中的含量幅度提高，啸叫声音就开始出现。电磁阀磨损导致阀体部分关键部位松旷产生连续振动或者叫晃动，高速运转时发出啸叫音。

cvt变速箱啸叫声不正常，变速箱的作用是：改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行。cvt变速箱油更换的注意事项：1、换油时选择相应的粘度，避免造成动力损损；2、使用合格的变速箱油；3、更换变速箱油时注意不要带入杂质。cvt变速箱的保养方法是：1、定期更换变速箱油；2、经常检查油液位；3、避免空挡滑行；4、定期清洗变速箱；5、避免强行摘挡；6、缩短怠速热车的时间。

发动机踩油门有呼啸声的原因如下：1、进气格栅相连至空滤的管子松动；2、机外皮带啸叫；3、发动机内部机械部分故障。第一种情况用胶带缠住进气格栅相连至空滤的管子即可，若是后两种情况建议及时到4S店检查修理。更多相关资料如下：1.发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能。2.发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

踩油门有电流声属于正常现象。一般开钥匙门不着车的时候，睬下油门，节气门会在一段时间内激活控制，滋滋的响，现代大部分新车都是电子节气门。关于电子节气门的更多信息如下：1、电子节气门是汽车发动机的重要控制部件。由发动机、转速传感器、节气门等构成，采用电子节气门控制系统，可以使节气门开度得到精确控制。2、采用电子节气门控制系统，使节气门开度得到精确控制，不但可以提高燃油经济性，减少排放，同时，系统响应迅速，可获得满意的操控性能。

汽车踩油门有滋滋声的原因可能是：1、是油泵或相关地方的声音。2、可能是离合器的分离轴承损坏。汽车踩油门有滋滋声的解决办法如下：1、锁定故障彻底解决，需要检查发动机的进气管道是否有漏气，空气滤芯安装是否到位，看声音来自何处，发动机皮带是否老化松动、打滑。2、滋滋声要看发生在哪个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带；左边的话是节气氛的问题；有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死。

踩油门发动机有啸叫声的原因是：1、进气格栅相连至空滤的管子松动；2、机外皮带啸叫和发动机内部机械部分。油门在主驾驶位控制台下方，油门又称风门和节气门，是指控制发动机功率的操纵装置，其由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器，通常是把化学能转化为机械能，其包括：内燃机、外燃机。

汽车空调有滋滋声是不正常的，引起空调异响的原因可能是：1、空调压缩机异响；引起压缩机异响的原因很多，例如压缩机电磁离合器损坏，空调压缩机作为调整旋转的工作部件，出现故障压缩机内部磨损严重均可产生异响；2、鼓风机电动机磨损过度或损坏，鼓风机有异物，冷却机油过少，使配合表面出现干摩擦可能产生异响；3、压缩机电磁离合器出现异响，压缩机经常在高负荷下从低速到高速运转，对电磁离合器的要求很高，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响；4、压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑，传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。

更换空调压缩机皮带或者是轴承。踩油门就会有噪音，多半是是因为空调的压缩机皮带松了，或者是皮带轮轴承出现问题，只要找到相应的问题，将有故障的部分进行更换就可以了。如果空调压缩机的皮带松了的话，除了会在加速的时候有噪音之外，还会影响到空调的制冷系统，这个时候就要对压缩机皮带进行调整。如果压缩机的皮带打滑的话，启动空调就会有吱吱的噪音了，那么最好就是更换皮带了。空调压缩机皮带松了的影响还有以下几种。第一就是增大发动机的噪音；第二是影响到行车的安全；第三是导致压缩机轴承使用寿命减少。所以一旦发现压缩机皮带松弛损坏的话，一定要及时处理。

cvt变速箱出现异响属于不正常的现象，很可能是因为曲轴后油封或者变速箱前油封造成的，这是cvt变速箱的通病，会导致汽车的动力下降，汽车的油耗下降。自动变速箱是可以根据引擎转速自动换挡的设备，常见的自动变速箱有液力自动变速箱，机械无极自动变速箱，电控机械自动变速箱，双离合自动变速箱，其中机械无极自动变速箱就是CVT变速箱。驾驶员根据汽车的行驶状况需要操控油门踏板，自动变速箱会根据发动机的负荷和汽车的运行状况自动切换不同的单位工作，Cvt变速箱的特点是变速比不是间断的点，而是连续的值，可以更好的协调汽车行驶。

发动机加油门的啸叫声多来自：进气格栅相连至空滤的那根管子松动；机外皮带啸叫；发动机内部机械部分。对于第一种原因，那根管子就是发动机舱中最粗的那根塑料管，清晰可见。位于管子中段的波纹是检测的重要位置，操作如下：用手按压波纹部位，听一下呼啸声减弱或者消失，如果上述两种情况存在一种那么便用胶带紧紧这根管子即可。对于第二种情况，检测办法如下：第一步停车挂P挡，第二步加油门时向皮带上浇水。注意听如果啸叫消失或者减弱，就说明皮带松动或本身质量问题。这个就需要去4S店了。对于第三种情况，是排除前两种情况下的问题猜测，主要有一般机内有二种情况啸叫：正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫；配气机构中气门摇臂和液压顶筒配合程度较差。综上而言，情况不一样处理方式也不一样，建议出了问题还是在质保期内及时去4S反映报备并检查维修。

 您的车子如果是新车，有两种原因，可检查一下仪表，再看一下变速器，若是出现油污则导致变速器油泵有声音；也可以看一下您的汽油是否爆震，主要是检查仪表以及工作台是否松动；当然，并不排除您的新车正在经历磨合期。若不是新车，这个时候您就需要留意啦，下面给您列出几个有可能出现问题的地方：1.油门线老化，您可以给它上一点机油润滑一下。2.油门踏板之间有机械磨损，方法同上，也用机油给它润滑一下。3.您的汽车自由间隙在原有的基础上开始增大，这种情况下您可以去修理厂调节一下。4.异响如果是在离合器那一部分，那就可以留意一下离合器的磨损情况，试着踩油门，车子如果正常运转但并不加速，这是明显的打滑现象，多数是离合器片被磨薄了，若是有沙沙的响声，您的离合器的分离轴承就很可能坏掉了。毕竟我们都不是专业的，有些情况我们自己也是无法解决的，您只能去请修车师傅给您的汽车检修一下，平日里开车的时候一定要养成良好的开车习惯，并对自己的汽车加以爱惜，这样才能让您的爱车能够更加长久的陪伴在您的身边。