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车转方向盘有咔咔声

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1046
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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车转方向盘有咔咔响,转向管柱不润滑、转向助力油过低、万向节故障、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化、平面轴承故障等。

在这种情况下,只要在涂上一些黄油或特殊的润滑油,以及更换转向系统的零部件,转方向盘咔咔声就会消失,但这不是个人可以修理的,是需要到维修店维修的。

方向盘是将力转变为转矩后传递给转向轴,转向盘即方向盘,是汽车、工程机械、农用车辆等的操纵行驶方向的轮状装置。转向盘的轮毂、轮辋及辐条内部通常由钢、铝合金、镁合金或碳纤维制造内芯,转向盘一般通过花键与转向轴相连。一般情况下不要原地硬转方向盘,也就是不要打“死”方向,因为车轮没有滚动时轮胎与地面之间的摩擦力很大,使转向机构的负荷更大,如果原地转动方向,不仅容易损害转向机构,而且会对轮胎造成严重磨损。

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打方向盘有磨胶皮声

打方向盘有磨胶皮声的原因有以下几点:1.方向柱与汽车脚垫之间摩擦,如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来的,就要检查方向柱与汽车脚垫,因为汽车后安装的脚垫太大,与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转动就会产生摩擦,若缺少润滑,就会产生摩擦声。解决方法:这种情况只要涂点润滑油即可。2.方向盘气囊游丝问题,这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的,需查看方向盘气囊游丝损坏没有。解决方法:拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响,如果还响就更换气囊游丝了,因为气囊游丝损坏了。3.转向横拉杆球头老化,这种情况下,除了打方向盘会发出异响,还会引起车辆抖动,导致零件损坏。解决方法:及时去维修店检查,转向横拉杆球头老化就更换了。4.平衡杆松动或者损坏,平衡杆松动或者损坏,响声不仅仅在打方向时出现,在路况不好的情况下也会出现。解决方法:需要检查平衡杆松动的话就拧紧一点,损坏就只有换新的了。5.减震器的平面轴承缺油,在打方向盘时,若发现异响声是从车外发出来的,有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了。解决方法:若是减震器平面轴承缺油,涂些黄油即可,如果涂后还是响,就只能更换了。6、轮胎与地面摩擦。我们可以看看转向柱位置是否比较干燥,导致方向盘转向反应迟钝,如果是的话。解决方法:可以涂抹一点黄油,这样摩擦声就会消失。
发布时间:2023-10-06 08:12:18 阅读:1155

摩托车松离合有咔咔声

摩托车离合器分离发出咔嗒声的原因:1、发动机转速高,导致摩托车离合器分离发出咔嗒声;解决方法:这种情况下,驾驶员需要控制摩托车的速度,然后换挡;2、驾驶摩托车时,如果速度和挡位不匹配,也会造成咔哒咔哒的现象;解决方法:这种情况下,驾驶员换挡时需要配合,可以避免摩托车异响的异常现象;3、摩托车油不好,导致摩托车离合器分离发出咔嗒声;解决方法:这种情况下,司机需要给摩托车换机油;4、摩托车驾驶员松开离合器后,如果油门踩得过猛,也会导致离合器发出异响;解决方法:这时候注意适当的加油门;5、刚买的新车,尤其是磨合期的车,挡位间隙比较紧;解决方法:在这种情况下,如果驾驶员换挡不到位,挡位挂在两个挡位之间,就会出现挡位没有啮合好的齿响。一般这种情况不会损坏挡位,只要摩托车上没有异常情况;6、检查正时链条是否拉伸,张紧器是否失效,气门间隙是否过大,气门摇臂和凸轮轴是否磨损,气缸和活塞之间的间隙是否变大,发动机其他零件是否有问题;解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1085

转方向盘的时候有吱吱的声音

转动方向盘有吱吱响声的原因:1、塑料件中间摩擦;2、转向横拉杆球头老化、3、有可能是气囊游丝干涩发出的。具体如下:1、塑料件中间摩擦:方向盘一般都是塑料件组成,假如加上气温变冷,塑料会变硬,有可能产生摩擦声响;2、转向横拉杆球头老化:会产生汽车方向盘抖动和声响的情况,提议拆换转向横拉杆球头,而且在拆换后进行四轮定位等。3、有可能是气囊游丝干涩发出的,在涂抹润滑油之后,如果还继续地响,那么就需要更换气囊油丝了。向横拉杆球头老化时,有时会造成汽车方向盘的抖动或异响,一般拆换转向横拉杆球头,拆换后进行四轮定位。假如并不是减震器的声音,检查平衡杆胶是不是松动或破损,平衡杆胶松动或破损在打方向的时候会响,在穿过凹凸不平的路面时也会发出声音,平衡杆胶松动是能够通过加垫片的方式来解决的,假如损坏就只能拆换了。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1080

转方向盘有吱吱响

转方向盘时有可能出现异响的位置和解决办法:1、转向灯回位发出的声音,如果在转向的同时打开了转向灯,那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音,这个是正常情况。有时候你会听到声音并不止一下,那时因为你转动方向盘的幅度,方向柱一圈有三个自动回位卡位,如果转了一圈方向盘,那么就会响起三声;2、方向柱防尘套发出的异响,如果异响从方向盘下方传来,那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑,那么就会产生摩擦的声音。这种情况的话,车主只需要在防尘套内涂些黄油,异响就会消失;3、方向盘里传出的异响,如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响,如果还响该更换气囊游丝。注意拆卸方向盘要温柔,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出;4、减震器平面轴承发出异响,如果异响来源在车外,有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音,只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音,减震器的平面轴承发响,可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,那就只能更换;5、平衡杆发出的异响,如果并不是减震器传出的声音,那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式解决,如果损坏那就只能更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1029

奥迪q5起步加油门有咔咔声是什么原因?

奥迪q5起步加油门有咔咔声原因如下:可能存在齿轮碎屑:车辆在行驶的过程中,齿轮之间相互碰撞,齿轮碎屑也就会在其中不停地动,导致出现异响。可能是损坏的齿轮:由于变速箱油在高温高压环境下运行会产生很多的油泥和杂质,从而导致变速箱油变浓,使流动性不足,使得部件之间没有保护层而直接摩擦,而加剧机械零件的磨损导致异响。变速箱油需要更换,自动变速箱油一般在2年或者4万公里就更换一次。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8999

双离合换挡有咔咔声正常吗?

双离合变速箱在换档的时候有异响是属于正常现象。以下是关于双离合变速箱优点的相关介绍如下:时间更短:换档所用的时间会相对来说变得更短,双离合变速箱的换挡时间大约是在0.2秒上下,比手动档变速箱快了非常多。提高燃油:提高了燃油的合理性,双离合变速箱沒有扭矩的中断,理所当然说发动机的动力一直被借助于变速箱,耗油比普通的自动变速器下降了百分之十五上下。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8422

车转方向盘有咔咔声是怎么回事?

车转方向盘有咔咔声可能是转向管柱不润滑、转向助力油过低等原因。以下是详细介绍:1.原因:转向管柱不润滑、转向助力油过低、万向节故障、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化、平面轴承故障等。如果声音是从方向盘内部传出来,这可能是气囊游丝的问题,拆下方向盘在气囊游丝上涂些黄油看还响不响,如果还响就更换气囊游丝,因为气囊游丝已经发生损坏。2.方向盘作用:将力转变为转矩后传递给转向轴,转向盘即方向盘,是汽车、工程机械、农用车辆等的操纵行驶方向的轮状装置。转向盘的轮毂、轮辋及辐条内部通常由钢、铝合金、镁合金或碳纤维制造内芯,转向盘一般通过花键与转向轴相连。一般情况下不要原地硬转方向盘,也就是不要打“死”方向,因为车轮没有滚动时轮胎与地面之间的摩擦力很大,使转向机构的负荷更大,如果原地转动方向,不仅容易损害转向机构,而且会对轮胎造成严重磨损。
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方向盘转的时候有摩擦的声音?

方向盘摩擦音的原因:原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音,通常声音来自车内,是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。如果是行驶中方向异响,通常声音来自车外的前悬挂处。如果是尖锐的吱吱声,应该是前轮前束过大或过小,打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音,那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响,该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。建议轻微检查一下或用排除法查找一下,看是否是一下三种情况造成的:原地打轮时轮胎与地面异物摩擦会产生异响。转向球头损坏或松动。助理系统液压起作用就会有声音;方向盘使用注意:行驶中,除操作需要外,不要长时间单手操作,也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时,不可用力过猛,急打急回,车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时,双手要握稳方向盘,以防方向盘失控而导致事故发生;转弯时方向盘打不好最容易出事故,所以在车辆转弯时最好把车速降下来,进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向,看车头即将转正时则开始回方向,待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数,如果光记转数不看车头会很容易出事的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7923

方向盘咔咔响是怎么回事?

方向盘咔咔响,一般有以下方面的原因:1、缺润滑油:方向盘里面的螺丝里面缺润滑油,这个需要把方向盘罩子拆开来,往里面添加润滑油即可。2、方向机故障:方向机也有可能发生故障,平时如果是在转向的时候,方向打得太满了对于方向机的承载就比较大,所以就产生严重的磨损,导致的异响,建议做零部件的检修和更换。3、轮胎胎压不足:左前或右前轮胎胎压不均匀导致车头发偏,引起的车子轴承不平衡、方向机不正,引起的异响和跑偏。
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双离合变速箱有咔咔声是什么原因?

双离合变速箱有咔咔声是双离合自身的构造原因导致。相关介绍如下:1、双离合变速箱的基本构造与手动变速箱差不多,都是通过齿轮传动。2、不同的地方在于,双离合变速箱装了两个离合器,而每个离合器也单独对接一组齿轮,分别控制奇数档位和偶数档位。3、当离合器的液压伺服系统或者说变速箱电脑不能准确控制档位的分离和接合时,便会出现异响和顿挫。双离合变速器的优点如下:1、换档时间短。2、提高燃油的经济性。双离合变速器没有扭矩的中断,所以说发动机的动力一直被利用,油耗比普通的自动变速箱少。3、传动时做工损失比较小,在换档时,扭矩的损耗几乎为零,升档速度非常快。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6730

急刹车踩到底有咔咔声是什么原因?

急刹车踩到底有咔咔声的原因是:因为刹车片出了问题,导致刹车异响。刹车的作用是降低速度或使车辆停止,其工作原理是:利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,从而使车辆减速或停下。刹车的保养方法是:1、耐高温保护;2、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘,保持刹车盘散热良好;3、定期更换刹车油;4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6532

转方向盘有塑料摩擦声怎么办?

引起打方向盘时有摩擦音的原因较多:塑料件之间摩擦;方向盘气囊游丝问题;转向横拉杆球头老化;平衡杆松动或者损坏;减震器平面轴承出现问题;助力皮带松紧度不当或老化等。以下是具体原因和解决方法:1、塑料件之间摩擦。方向盘的配件多为塑料件,在天气较冷的情况下,塑料会变硬,在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声。2、方向盘气囊游丝问题,这个声音多从方向盘里传出。解决办法是:给方向盘气囊游丝涂些黄油,涂完黄油如果还响,那就要更换气囊游丝。3、转向横拉杆球头老化。这种情况下,除了发出异响,还会引起抖动。解决办法是:更换转向横拉杆球头,需要注意的是,更换配件后要进行四轮定位。4、平衡杆松动或者损坏。如果是这个配件出现问题,响声不仅仅打方向时出现,在路况不好地情况下也会出现。解决办法是:加垫片或者更换平衡杆。5、减震器平面轴承出现问题。减震器的平面轴承缺油也会发出异响。检查方法如下,打开引擎盖,听声音是否来自减震器顶座。处理方法:给减震器平面轴承涂些黄油,如果无效,那就要更换配件。6、助力皮带松紧度不当或老化,解决办法:调整皮带松紧度或者更换皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6306

晃动方向盘有咯噔声是什么原因?

晃动方向盘有咯噔声的原因为:1、减震器平面轴承发出异响,如果是原地轻摇方向盘发出的咯噔咯噔声响,有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音,可以在平面轴承上涂些黄油;2、平衡杆发出的异响,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动可以通过加垫片来解决;3、方向柱防尘套发出的异响,如果异响从方向盘下方传来,可能是方向柱防尘套发出的异响,由于方向柱防尘套缺少润滑就会产生摩擦的声音,只需要在防尘套内涂些黄油异响就会消失。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5458

双离合变速箱咔咔声是什么原因?

双离合变速箱咔咔声,一方面是由于双离合自身的构造原因,另一方面工程师为了优化双离合的使用体验,也会通过对变速箱和发动机的匹配进行调校,工程师的调校水平高低会直接影响车辆驾驶的平顺性。双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡,当车辆挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态,只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位,因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4956

双离合变速器有咔咔声正常吗

双离合变速器有咔咔声:有异响肯定是不正常的。如果爱车在质保期内,建议去4S店检查一下变速箱;如果过了质保期,就去专业的变速器维修厂处理一下。自动变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时,变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
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刹车电机有咔咔声怎么回事?

现在车辆急刹车,有咔咔的声音伴随着脚底下有震脚感,这是ABS启动的状态,不必担心,正常的:1、刹车电机又名电磁失电制动电机、制动异步电动机,是全封闭、自扇冷、鼠笼型,附加直流电磁铁制动器的异步电机;2、主要分为:欧美刹车电机,进口刹车电机,中国台湾刹车电机,国内YEJ系列制动电机,ABB刹车电机;3、刹车电机分为:直流刹车电机,交流刹车电机。直流刹车电机需要安装整流器,整流后的电压为99V,170V或90--108V,直流刹车电机因为要经过整流电压,最快刹车时间在0.6秒左右。
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大众途观方向盘咔咔声是怎么回事

大众途观方向盘出现咔咔声,一般就是两个地方,一个就是方向盘的芯柱缺乏润滑,一个就是转向十字节异常磨损导致异响,建议车主去维修站检修。
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双离合变速器有咔咔声

双离合变速器在换档时出现咔咔声属于正常现象,只要不是机械故障不用理会。双离合变速器,它有着自动变速器的舒适和手动变速器的灵活,是这两者的结合体,能够提供不间断动力输出。下面说一下双离合变速器的优点和缺点:一、优点:1、换档时间更短。双离合变速器的换挡时间大约在0.2秒左右,比手动档变速器快了很多。2、提高燃油的经济性。双离合变速器没有扭矩的中断,所以说发动机的动力一直被利用,油耗比普通的自动变速箱降低了百分之十五左右。3、舒适性较高。双离合变速器在换档时,甚至感觉不到顿挫感,非常平顺。4、传动时做工损失比较小,在换档时,扭矩的损耗几乎为零,升档速度非常快。二、缺点:1、制造成本比较高。它的结构结较为复杂,制造工艺相对较高,常见于中高档车型。2、扭矩承受力问题。虽然双离合变速器能够满足一般车辆的需要,但是面对激烈的使用程度,还有些力不从心。干式双离合产生的热量往往会过多,湿式双离合的摩擦力又不够。
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双离合变速器有咔咔声

有些双离合变速箱在工作时就是会出现一些异响的,这属于正常现象。如果车友们不放心,可以去4s店检查一下。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是拥有两套离合器。这两套离合器一套控制奇数挡,另一套控制偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,所以受到不少车企和消费者的欢迎。双离合变速箱也是通过离合器片与发动机连接的,所以在上坡或一些特殊路况下会出现一些异响,这是正常的。车友们在平时驾驶手动挡汽车时,也是会出现一些异响的。双离合变速箱有两种,一种是干式双离合变速箱,另一种是湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油中的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度更快,但是散热性能不好,能承受的扭矩也比较小。湿式双离合变速箱散热性能更好,能承受的扭矩也比较大,可靠性和稳定性都比干式双离合变速箱好,但是换挡速度是不如干式双离合变速箱快的。
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转方向盘有咯咯异响声

方向盘异响,吱吱的摩擦音来源较多,有些属于正常,有些需要注意。下面具体看一下:1、塑料件之间摩擦。方向盘的配件多为塑料件,在天气较冷的情况下,塑料会变硬,在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声。2、方向盘气囊游丝问题。这个声音多由方向盘里传出,解决办法就是给方向盘气囊游丝涂些黄油,涂完黄油如果还响,那就要刚换气囊游丝。3、转向横拉杆球头老化。这个情况下除了发出声响还会引起抖动,解决办法是更换转向横拉杆球头,需要注意的是更换后要进行四轮定位。4、平衡杆松动或者损坏。如果是这个方面出现了问题,响声不仅仅出现在打方向上,在路况不好地情况下也会响。解决办法就是加垫片或者更换平衡杆。5、减震器平面轴承出现问题。减震器的平面轴承缺油也会发出此类声音,检查方法也很简单,打开车头盖听声音来源是否是来自减震器顶座。处理方法为涂些黄油,如果无效那就要更换配件。6、助力皮带松紧度不当或老化,对于这种情况就要调整皮带松紧度或者更换皮带。综合来看,有些情况出现声响是正常的,但是大部分是车辆自身配件出了问题。还是请车主要细心,听到此类声音后可以先自己听下,如果拿不准还是去找维修师傅吧,做到及时维修。 
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