为何国产车比合资车便宜
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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国产车比合资车便宜的原因如下：
1、品牌影响力：很多的国产品牌和合资车品牌相比较，成立比较晚，在品牌的影响力上较差，很多比较常见的合资车品牌进入国内市场比较早，容易让广大的消费者接受。
2、研发成本：汽车的研发成本决定了企业的造车能力，很多国外的合资品牌每年花上千亿的资金在研发上，国产车注重于自主研发，也有很多的自主品牌的车企逆向研发技术，也有一些直接采购技术，可以节省一部分的研发经费。
3、专项造诣：很多的合资车品牌会有很多的特征或者是专项发展，比如马自达的创驰蓝天、本田地球梦、宝马操控等，这些都可以成为车企提高汽车价格的资本，很多的自主品牌的汽车没有类似的成就。
4、技术差异：虽然国产车经过几年的发展，在造车的技术上有了突飞猛进的改变，但是在技术层面上跟合资车还是存在一定差距，也造成了汽车在售价上比较低的现象。
5、关税：合资车的很多零件都为进口，尤其是汽车的发动机等汽车的重要部件，进口零部件需要向海关交关税，增加了造车的成本。
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合资车和国产车
合资车和国产车的区别是：1、造型:外观设计上，其实国产车自主研发可能比较少，可能基本上还处在一个模仿的阶段。而合资车可能基本上是结合了自身产品的优势，在根据国内消费市场需求进行了一些改进，更加迎合这个市场，所以在外形上面，合资车还是有一些优势的。2、发动机技术:在一些汽车特有技术上面，由于国内汽车技术可能开发起步较晚，所以在这方面可能还是合资品牌有优势一点。除了少量国内品牌有自己特有的发动机技术，大多数国产车上面的发动机技术可能还处于一个引进的阶段。3、品牌效应:国内消费者可能会以一个品牌的宣传力度来决定一个品牌的好坏，其实在考虑同一个款式的车型时，资金条件充足的时候，可能都是先根据牌子的名声来选择，而很多国产品牌的车即使在可能在很多方面都不比合资车差，但可能就因为品牌宣力度没合资车高导致被人了解甚少。4、配置方面:其实国内国情和消费者需求来说，基本上合资车在中国市场可能都会有一些改进。即使基本上基本设施性能不改变，但是在一些配置方面与国外的同款车可能会减少一些。而国产车可能因为起步时间比较晚，可能在配置方面无法与合资车相媲美。5、后期保养及维护:国内汽车品牌其实追求的是舒适性，比如很多中等价位的车型上，配置的东西却是很高档的。而在后期保养上，由于没有合资车发展时间长，所以在流程制度上没有合资品牌那样完善。
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国产车为什么便宜
国产车便宜的原因：1、品牌影响力：很多的国产品牌和合资车品牌相比较，成立比较晚，在品牌的影响力上较差，很多比较常见的合资车品牌进入国内市场比较早，容易让广大的消费者接受。2、研发成本：汽车的研发成本决定了企业的造车能力，很多国外的合资品牌每年花上千亿的资金在研发上，国产车注重于自主研发，也有很多的自主品牌的车企逆向研发技术，也有一些直接采购技术，可以节省一部分的研发经费。3、专项造诣：很多的合资车品牌会有很多的特征或者是专项发展，比如马自达的创驰蓝天、本田地球梦、宝马操控等，这些都可以成为车企提高汽车价格的资本，很多的自主品牌的汽车没有类似的成就。4、技术差异：虽然国产车经过几年的发展，在造车的技术上有了突飞猛进的改变，但是在技术层面上跟合资车还是存在一定差距，也造成了汽车在售价上比较低的现象。5、关税：合资车的很多零件都是进口的，尤其是汽车的发动机等汽车的重要部件，进口零部件需要向海关交关税，增加了造车的成本。
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国产车合资车的区别
国产车与合资车的区别主要在于造型、发动机技术、品牌效应、配置、后期保养与维护5个方面：1、造型：外观设计上，其实国产车自主研发可能比较少，可能基本上还处在一个模仿的阶段。而合资车可能基本上是结合了自身产品的优势，在根据国内消费市场需求进行了一些改进，更加迎合这个市场，所以在外形上面，合资车还是有一些优势的。2、发动机技术：在一些汽车特有技术上面，由于国内汽车技术可能开发起步较晚，所以在这方面可能还是合资品牌有优势一点。除了少量国内品牌有自己特有的发动机技术，大多数国产车上面的发动机技术可能还处于一个引进的阶段。3、品牌效应：国内消费者可能会以一个品牌的宣传力度来决定一个品牌的好坏，其实在考虑同一个款式的车型时，资金条件充足的时候，可能都是先根据牌子的名声来选择，而很多国产品牌的车即使在可能在很多方面都不比合资车差，但可能就因为品牌宣力度没合资车高，导致被人了解甚少。4、配置方面：其实国内国情和消费者需求来说，基本上合资车在中国市场可能都会有一些改进。但在同样价位的情况下，国产车往往有着比合资车更加丰富和完善的配置选择，因此性价比也更高。5、后期保养及维护：国内汽车品牌性价比往往更高，比如很多中等价位的车型上，配置上更加丰富。但在后期保养上，由于没有合资车发展时间长，所以在流程制度上没有合资品牌那样完善，在同样价位的车型上，售后方面普遍比合资车更为欠缺。
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为什么国产车比合资车便宜?
出现国产车比合资车便宜的原因有很多，以下是关于原因的详细介绍：三大件差异：汽车的三大件是由变速箱、底盘以及发动机组合而成，国产车对于汽车的三大件发展起步比较晚，因此在质量方面肯定会与合资车有着较大差距，因此国产车只能从价格方面入手，以此来吸引消费者的目光，如果国产车将价位设置在与合资车相差无几的情况之下，销量肯定会提不上去。品牌效应：许多消费者在买车的时候并不是看重汽车的性能，而是看中的汽车品牌带来的影响力，合资车的品牌影响力要明显高于国产车，而且合资车在广告投入方面要明显高于国产车。合资车在无形之中就把投入的广告费，转嫁到了我们所购买的汽车价格当中，广告宣传过多在我们脑海中也会形成更深的印象，因此在买车的时候也会偏向于购买合资汽车，认为合资车就是好车。
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国产车与合资车有什么区别？
国产车和合资车的区别是国产车的发动机是自主研发；合资车的发动机是进口。以下是合资车的定义与属于合资车的品牌的相关介绍：合资车的定义：合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式出让土地厂房使用权、资金，国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。属于合资车的品牌：属于一汽集团的合资品牌有一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达、一汽丰田。属于东风汽车集团的合资品牌有东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风日产、东风悦达起亚、东风风行、东风郑州日产等。
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合资车是国产车吗？
合资车不是国产车。以下是国产车与合资车区别的具体介绍：外观设计方面：国产车自主研发较少，还处在一个模仿的阶段。合资车结合自身产品优势，根据国内消费市场需求进行改进，更加迎合市场，所以在外形上面，合资车有优势。安全性能方面：在安全性能方面，国产车比合资车好。减配方面：两款汽车品牌进行比对，可看出合资车的减配非常严重。投诉率方面：车主的反馈非常重要，经过一些数据显示，近年来合资车的投诉率不断飙升，国产车没有上榜。
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国产车为何不用jbl？
国产车为何不用jbl的原因是因为国产车只为了性价比。JBL汽车音响产品：功率放大器、同轴与分体式中高音扬声器、超低音扬声器这三个部分，按照用户需求划分为四个系列。从最高端的GTi系列开始，往下还有Power系列、GTO系列，和性价比极高的GT5系列。JBL：JBL是全球最大的专业扬声器生产商，从原材料开发、喇叭单元的设计和生产、音箱的设计和生产一切都能全盘控制在自己的手中。JBL音箱的服务范围非常广泛，在专业领域上包括了电影院、大型音响工程、大型流动演出、录音室监听、乐队用的音响，以至娱乐场所如迪士科、歌舞厅、卡拉OK、酒吧等民用方面，从最高级的发烧音响，以至最流行的家庭影院组合，到处都可以看到JBL的身影。
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国产车为什么便宜？
以下是国产车价格低的具体原因：1、生产成本：合资车有不少零部件需要依托进口，这大大提高整车的制造成本。而自主品牌车型在本土生产、销售能够较好地控制整车成本，而且不少配置的成本，比如中控大屏，液晶仪表、全景天窗，真皮座椅等，在国内的价格也并不是很高。2、核心技术：国产品牌的核心技术相对于合资品牌存在一定的差距。在一些关键技术方面，还是会向合资车企进行借鉴。些自主品牌为降低成本，会在一定程度上降低三大件的成本投入，选用技术不那么前沿的发动机、底盘和变速器。3、关税：进口车与进口零部件都需要缴纳相应的关税，这部分成本自然也会使得合资车型的价格随之上升，而国产车型由于大部分采用的都是本土化的零部件，使得其价格相对也会便宜许多。而且对于一些自主品牌车型，还能享受政策的福利和补贴。
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国产车合资车差别？
国产车和合资车差别：1、发动机不同:国产车发动机是自主研发;合资车发动机是进口。而发动机和变速箱就组成汽车动力系统。所以发动机重要性决定着一辆车的整体档次，而国产车的发动机技术相对于合资车来说，仍然处于劣势，存在着一定问题，比如发动机漏油、发出不正常响声等。2、变速箱不同:国产车通常采用4AT或5AT变速箱;合资车采用8AT变速箱。而国产车被投诉最多也就是发动机和变速箱，变速箱质量在大程度上影响着汽车在行驶过程中的平稳性和驾驶性。而国产车发动机和变速箱匹配性并不理想，在驾驶过程中换挡经常会有顿挫感。
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合资的车算不算国产车
合资车不算国产车。国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。而合资车就是由中方与国外投资方共同成立的项目。但核心技术还是由国外掌握。以下是扩展资料：1、合资车贵还因为知识产权的问题。外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给中国的一般都是落后10年到20年的技术。2、以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而中国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000。也正因此，核心技术掌握在外国企业手中，花大价钱去买这些技术或者成品，造成合资车价格比较高。
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哈佛是国产车还是合资的车
哈弗汽车是国产汽车品牌。哈弗汽车是长城汽车旗下的汽车品牌，主要生产的车型是SUV，哈弗汽车常年保持国产SUV市场销量冠军的好成绩，哈弗汽车深受广大平民越野爱好者的青睐。哈弗H6这款车是哈弗销量最高的一款车型，同时也是哈弗汽车主打的车型，H6销量相当不错，月均2万台左右，这款车的定位是都市智能SUV，这款车在动力方面搭载的是三菱2.0L发动机以及绿静2.0T发动机。这款车有两种版本车型，一种是汽油版本，另一种是柴油版本，汽油版本的官方指导价格为9.58—11.58万元，柴油版本的官方指导价格为12.18—14.18万元，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。汽车采用的是轻量化的设计，可以降低车身重量，提高汽车的经济性，由于该车型使用的是全新的平台打造，汽车的舒适性有了很大一部分提升。哈弗汽车凭借大气沉稳的外观，汽车的内饰设计比较符合年轻人的审美观点，自该车上市以来就深受年轻消费者的青睐。
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合资车低价的背后，为何是国产车越发拔高的价格？
如今，自主品牌强势崛起，不仅在销量上取得了长足的进步，在价格上也是“节节高升”，如在suv领域，自主品牌核心竞争区已经到了10-15万元区间内，甚至wey、领克、广汽传祺gs8已经在15-20万合资品牌竞争区域内取得了不俗的成绩。而反观合资品牌，也早已结束了那个桑塔纳卖18万元的年代，价格一步步下探，来与自主品牌争夺市场。那么，究竟为何自主品牌价格在逐渐上升而合资品牌价格却一步步下降，接下来我们就简单的分析下。
首先起步不同，自主品牌起步时多以“廉价”的方式出现，尔后逐渐崛起，慢慢得到了消费者的认可，通过高配置的策略不断占据更多的市场份额，不仅在配置上，在外观造型、品质、安全性甚至动力上，自主品牌车型都通过各种方式进行了升级，价格在一步步的提升。而合资品牌却是含着金钥匙出身，一来到国内，由于没有竞争产品，价格一开始起步便很高，当自主品牌崛起和竞争车型出现之后，为了抢夺市场份额，价格越来越回归正常化。
另外，自主品牌在技术层面上的不断提升，自主品牌车型的成本必然也相应的增加，所以我们才会看到越来越多的车型在售价上甚至堪比合资品牌车型的售价。因此，自主品牌越来越贵也一定有它贵的道理的。总的来说，对于合资品牌价格逐渐下探，最主要的原因还是在于自主品牌的崛起，让消费者有更多选择的余地，逼迫合资品牌价格持续下降。
发布时间：2021-04-03 14:30:09
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为什么国产车价格越来越贵，合资车越来越便宜？
您觉得国产车的价格越来越贵，合资车的价格越来越便宜，这种想法可能是有些以偏概全。
国产车的售价确实是在不断地增加，可是增加的不只是价格这一个单一的方面，同时增长的还有汽车的设计、质量、配置以及舒适程度。增长的价格不是片面的在之前的同一基础上恶意加价，这是自主汽车行业在中高端市场不断前行努力的结果。
合资车的售价呈现一种下滑的趋势，这是因为在之前，合资汽车在国内就是一种“金字招牌”，买了合资汽车就相当于买到了“实惠”与“保障”，而这种“情怀”，也就造就了合资品牌在国内的售价一直处于一种居高不下的局面。近几年，随着自主品牌的不断崛起，自主车型的销量份额不断增加，年轻人的与自主品牌的接纳程度直线飙升，性价比更高的自主车型不断地吞噬着市场，合资车为了稳固自己的市场不得不采用新战略：官降、增配。
自主品牌前期发展不易，抄袭、廉价、质量不行等负面标签铺天盖地，不过随着各大厂商的不断努力，这种局面在不断的得到改善。就像是荣威i6创新式的车联网技术，哪怕放到合资车中也是“身手不凡”的存在。长城的高端品牌wey，争当自主豪华品牌的开拓者，虽然国人对此褒贬不一，但是讲真，weyvv7s的设计真心不错，优良配置加上如此的颜值，那样的定价还是很合理的。
夸赞自主品牌不是因为那“大情怀”，也不是传说中的“脑残粉”，只是自主品牌的进步实在值得被国人所发现，不要因为国产车定价高了而觉得它有点“飘”，你要知到现在的自主品牌真的“不孬”。
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日产是合资车还是国产车
日产是一个来自日本的汽车制造厂商，国内的东风日产和郑州日产都是合资品牌，东风日产和郑州日产旗下的汽车也都是合资车。日产旗下的车型有天籁，轩逸，蓝鸟，逍客，奇骏，劲客等。奇骏是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4675毫米，1820毫米，1722毫米，轴距为2706毫米。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有111kw的最大功率和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
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北京奔驰是合资车还是国产车
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