自动挡可以空挡推行吗

自动挡不能够空挡滑行，否则变速箱的润滑效果会变差。如果高速滑入空档，变速箱会严重磨损。自动变速箱车的空挡也是N挡。当换档杆处于N挡时，自动变速器中的动力输入端和动力输出端在本质上会机械分离，这意味着变速器在动力传递的情况下工作。但如果自动挡汽车在N挡时再次滑行，首先是会降低变速箱的润滑效果，进而直接增加变速箱零件的磨损。如果长时间使用，会对变速箱造成很大的损坏，从而影响汽车的使用寿命。空档滑行指的是在行驶时，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。过去采用化油器的老车型，空档滑行可能会省油，但是现在汽车绝大多数都是电喷式，空档滑行不仅不省油反而会更费油。而且自动档空档滑行对汽车有很多危害，因为当切换到空档的时候，变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果，所以自动档建议不要空档滑行。

自动挡汽车不能空挡推行。因为当汽车处于空挡滑行状态时，发动机会与驱动轮失去接触，汽车会靠自身惯性前进。自动挡汽车的操作禁忌：1、车不停，禁止随意换挡。在P、R、N、D挡之间切换时，自动变速器要等到机动车停稳；2、等红灯时，禁止换到P挡。如果短时间等红灯，可以在D挡踩刹车，长时间可以将手刹放在N挡，但禁止在等红灯时将手刹放在P挡；3、禁止自动闭塞随意拖车。

自动挡不可以空挡滑行，空挡滑行对自动变速器有害，自动挡不能空挡滑行的原因是自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件升温，造成损坏。另外，自动挡车如果挂入空挡进行滑行，很容易使得变速器齿轮烧坏，导致变形，从而导致一定的危险发生。一旦挂入空挡，车轮就与发动机脱开了机械连接，这时就只能靠刹车来控制车速，而刹车是靠摩擦把动能转为热能的部件，在长时间工作时性能是很容易衰退甚至失效的。这就是为什么在高速公路中常见这种给制动失效的大车准备的避险车道。所以不建议车主尝试空挡滑行，虽然没有准确的说法指明空挡滑行对车辆有实质性伤害或者能够省油，但是很明显，空挡滑行有严重的安全隐患。正确的使用空挡应该是在停车时间超过两分钟的时候挂入空挡，拉起手刹，这样子才能够保护变速箱，避免变速箱过热使得内部零件烧坏。

自动挡汽车不能空挡滑行。以下是具体的解释：空挡滑行对汽车的危害：挂空档滑行对汽车的自动变速器有害，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件升温，造成损坏。故空挡滑行对自动变速器的危害非常大。空档滑行的后果：空挡滑行不一定省油，反而费油，可能出现车辆打滑现象，容易造成刹不住车的情况，从而导致追尾事故的发生。空挡滑行时可能损坏自动变速箱：挂空挡滑行时，由于汽车行驶速度和发动机转速的不同，会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还会加快自动变速箱内部摩擦片的磨损。空挡滑行不利于发动机制动，可能出现车辆换挡不平顺。

自动挡汽车不可以空挡滑行，自动变速箱的润滑油需要发动机来供给，发动机怠速时输出的油压会比较低，而此时自动变速箱是受到车轮运转的拖动也一直在运转联动，油压低润滑油供应偏少，容易造成自动变速箱内液力换向阀，行星齿轮等部件润滑不良磨损严重。同时产生大量的热量，过多的热量又会导致机油碳化形成油泥阻塞复杂的油道，导致正常供油后的油量不足润滑不良，所以空挡滑行的习惯不要用在自动挡车型上。自动挡的车是电脑设定挡位或者自动设定供油或断油的是不同于挂挡车的，空挡滑行并不能达到省油的效果，而且自动挡波箱的设计不同于手动挡的波箱设计，自动挡车长时间空挡溜车会损害变速箱。

自动挡不能空挡滑行。自动挡空挡滑行会让变速箱内缺乏润滑，久而久之就会损坏变速箱。以下是更多原因介绍：自动挡汽车行驶过程中挂空挡，汽车的制动力会下降，容易引起追尾事故。因为汽车处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，汽车的制动距离就会缩短。而且空挡滑行汽车容易熄火，导致刹车助力鼓失效，刹车性能下降。挂空挡并不省油，有时甚至更费油，这与电喷式发动机的工作方式有关。电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，如果车主松油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机是不喷油的一个状态。如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。

纯电动车虽然可以空挡滑行一段时间,但是空挡滑行时动力电池不再输出电量。以下是相关信息：1、汽车类型：新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车(包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。2、提倡新能源汽车的原因：提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

自动挡停车不能放在空挡，属于空挡滑行。以下是关于空挡滑行的介绍：1、空挡滑行的简介：在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。2、空挡滑行的危害：损害刹车系统，影响人身安全。在空档滑行时，由于发动机和变速箱体处于脱离状态，所以“内部制动”效果消失。在两车之间距离较近，前车出现紧急情况停车时，如果后车是空档滑行，那后车就只能完全依靠车轮的制动系统，此时后车最容易出现追尾，而且追尾的可能性会很大。

自动挡汽车行驶中不可以挂空挡，否则会导致变速箱缺少润滑而被损坏。更多介绍如下：1、自动挡车对危险动作有保护和互锁功能，d挡和n挡之间的可以任意切换，d挡切换到r挡或者p挡切换错就会发生危险。2、停在较陡的斜坡其重力大于怠速时的动力时车辆会溜坡，应该配合手刹来起步。3、长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，增大摩擦力、降低润滑效果，损害自动变速箱内部的摩擦片。4、自动挡车停车或者长时间怠速停车时，先踩住刹车并挂入n挡，拉上手刹并松开制动脚踏板，车辆停稳后挂入p挡。

自动挡不可以空挡滑行，空挡滑行对自动变速器有害。以下是不能空挡滑行的原因：1、自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵无法正常地供油进行润滑，会使变速箱内部件升温，造成损坏。2、空挡滑行对自动变速器的危害非常大。以下是扩展资料：1、自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。2、自动变速箱还是有相应的档位。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。3、短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车即可。4、如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热。

自动挡汽车不可以空档推行。因为车子处在空挡滑行状态时，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车是依靠自身惯性前进。自动挡汽车操作禁忌：1、车没停稳禁止随意切换档位。自动挡车在P、R、N、D档之间切换时，要等车停稳了之后再进行操作。2、等红灯时禁止挂P档。短时间等红灯可以D档踩刹车，长时间可以挂N档拉手刹，但是禁止等红灯挂P档。当档位在P挡时，变速箱处于锁止位置。能够防止车辆滑动，如果此时车辆收到撞击，会直接导致变速箱损毁。3、自动挡车禁止随意拖车。

下坡不可以空挡或熄火滑行。空挡滑行时，汽车没有发动机对它的束缚，只靠刹车的来降低车速。可能致使刹车失灵，十分危险。以下是关于空挡滑行的危害：1、在下长坡时，长时间的刹车会迅速提高刹车片的温度，由于热衰退，极大降低制动效能，出现刹不住车的现象。如果自动挡汽车空档滑行，可能烧坏变速器，减少寿命。2、空挡滑行时，汽车会失去发动机牵制作用，下坡的过程中，由于重力的作用，汽车速度会越来越快，在没有发动机牵制下的汽车，制动距离要增大很多，也就是说，刹车的作用会大大降低，车辆会处于失控状态。一旦前方有状况出，驾驶员没法使车辆及时减速或者停下来，造成很大的安全隐患。

自动挡的汽车可以空挡滑行，挂入空挡后，车轮就与发动机脱开了机械连接，这时就只能靠刹车来控制车速，而刹车是靠摩擦将动能转为热能的部件，在长时间工作时性能会衰退甚至失效。自动挡车起步步骤是：1、将点火钥匙转到电源挡；2、踩脚刹，将挡位从p挡拉到n挡；3、松开脚刹启动发动机；4、原地热车；5、踩脚刹，将挡位从n挡拉到d挡，松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步即可。

自动挡空挡不可以滑行，自动挡车型在D挡行驶时无法直接挂入N挡，需要停车后在车辆静止的情况下才能将挡位拉入N挡，自动挡车空挡滑行并不具有可行性。挂入空挡时的变速箱润滑效果会变差，高速并且长时间滑行会加剧变速箱磨损。自动挡的挡位有：1、P是泊车挡：当停车不用时，将挡位挂入此位置，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、P是倒车挡；3、N是空挡；4、D是前进挡，也称驱动挡。

空挡滑行对自动变速器是有伤害的：1、自动变速箱内需要润滑，而把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件升温，造成损坏；2、自动挡的车可以运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要；3、高速行驶中无论自动挡和手动挡都绝对不能空挡滑行的，安全大于天。

自动挡汽车不可以空挡滑行的，自动挡汽车空挡滑行的危害：1、空挡滑行一直被普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空挡滑行更是不能采用；2、因为空挡滑行的最终目的无非就是为了省油，当然可以肯定的是，发动机在怠速状态下运转一般要比在中高速状态下运转省油；3、但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，对于这些电喷发动机来说，将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作，若是空挡滑行，反而是“画蛇添足”，“省油”变成了“费油”。

自动挡能空挡滑行，不过会有以下危害：1、在下坡路上持续挂D挡位的话，由于在D挡挡为前进挡，下坡路不踩油门也会变快。这时，为了减速很多人只顾着踩刹车。但事实上，有一个很大的问题，就是长时间踩刹车行驶，刹车会逐渐热衰减，慢慢失去制动力，这很危险；2、下坡时喜欢空挡滑行的人也很多，认为这种方式能省油。其实手动变速箱挂空挡才有省油的效果，但是这种行为不适合自动挡车。这样下坡的话，对汽车动力的控制力不足，无法应对突发的状况；3、自动挡车的各挡位的功能也得灵活应用。只使用D挡的话，有可能会对汽车造成一定程度的损害，如果汽车知识很重要，不要因为不知道而伤害到了汽车。

自动挡的车不可以挂空挡滑行的。自动挡车型在D挡行驶时无法直接挂入N挡，需要停车后在车辆静止的情况下才能将档位拉入N挡，自动挡车空挡滑行并不具有可行性。自动挡空挡N设置的目的是满足特殊情况时的停车需要或者拖车时使用，需要拖车时须将档位挂入N挡，是因为在其它档位更容易损坏变速箱。空挡滑行的危害如下：1、汽车失控、发动机熄火、制动力变差、刹车距离变长；2、转向辅助减弱、变速箱磨损加剧、发动机积碳增加；3、车辆油耗增加、下坡后无法第一时间获得动力。

无论手动挡汽车还是自动挡汽车，都是不可以空挡滑行的。因为空挡滑行会对变速箱造成冲击，并且也会影响汽车的行驶安全性，所以建议大家在平时开车时改掉空挡滑行的习惯。对于自动变速箱来说，挂入空挡滑行会导致变速箱内的油压降低，这样会影响自动变速箱的润滑和散热。如果长时间长距离空挡滑行，可能会导致自动变速箱烧毁。对于手动变速箱来说，挂入空挡滑行后，会导致变速箱受到较大的冲击，这样会影响手动变速箱的使用寿命。空挡滑行也不利于行驶安全性。如果在空挡滑行时突然需要动力，此时需要挂入其他挡位再踩下油门踏板，这样会导致动力的响应速度变慢，这样会影响行驶安全性。在有些国家，驾驶员在开车时空挡滑行是犯法的。建议大家在驾驶汽车时保持正确的驾驶习惯，这样不仅可以提高驾驶过程中的安全性，还可以延长汽车的使用寿命。在平时用车时，一定要定期保养自己的爱车，这样可以让汽车一直保持良好的状态。如果不按时保养，汽车的状态不好是非常容易引发一些交通事故的。

自动挡汽车不能空挡滑行的。自动变速箱的润滑油是需要发动机来供给，发动机怠速时输出的油压会比较低，而此时自动变速箱是受到车轮运转的拖动也一直在运转联动，油压低润滑油供应偏少，容易造成自动变速箱内液力换向阀，行星齿轮等部件润滑不良磨损严重，同时产生大量的热量，而过多的热量又会导致机油碳化形成油泥阻塞复杂的油道，导致正常供油后的油量不足润滑不良。所以空挡滑行的习惯一定不要用在自动挡车型上。自动挡的车一般是电脑设定挡位或者自动设定供油或者断油的是不同挂挡车的，空挡滑行并不能达到省油的效果，而且自动挡波箱的设计不同手动挡的波箱设计，自动挡车是不能长时间空挡流车的，这样是会损害波箱的。