自动挡车可以在滑行中推空挡吗？

自动挡车是不能推着火的。因为自动档车辆的动力是靠液力变扭器进行传递的，变速箱控制档位是靠油压的，如果变速箱油泵不处于工作的状态，车轮的传导作用将无法实现车辆启动，此时车主可以采用搭电的方法来启动车辆，将正常车辆的正极与故障车辆的正极连接，正常车辆的负极与故障车辆的负极连接，再发动正常车辆，经过几分钟的时间，就可以实现故障车辆成功点火。导致车辆无法点火的原因有很多，最主要的原因是电瓶亏电，平时在用车过程中，一定要多注意电瓶的保养和维护，在保证电瓶使用寿命的同时，保证车辆的正常使用。

自动挡车可以在p挡启动，在p挡启动之后，在经过r挡只要是不停留的状态下，则不会对变速箱有另外的损伤，因此在日常行驶中，完全可以使用p挡启动发动机，只要保证不在r挡位停留，就不会对变速箱产生格外的危害。自动变速箱的挡位分别为p、r、N、d，在挡位p挡时，自动变速箱处在空挡，机械杠杆会将输出轴锁死，以防止溜车现象发生，当然只有在车辆完全停稳时，方可将换挡杆置于挡位p。p挡的工作原理：p挡的字母p源于park，停车这个单词，所以p挡的含义是停车挡。无论是哪一种自动变速器，处于p挡的时，安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合，卡住整个变速器的传动部件，从而卡住汽车整个传动系统，防止忘记拉手刹时出现遛车的情况。

自动挡车不能推着火，因为自动挡的车辆和手动挡的车辆构造不一样，自动挡车辆没有离合器，只有液力变矩器这个装置。液力变矩器是通过车辆安装的软件，来控制发动机输出动力，简而言之，就是车辆通电后，软件才能工作，车辆才能挂上挡，所以自动挡车是不能推着火的。如果自动挡车辆没电了，可以使用充电机进行充电，一些手动挡车辆可以推车着火，很多车主也就认为自动挡车也可以推车启动了。车主千万不要尝试推车启动，不仅不会成功，还会对车辆的变速箱和发动机造成伤害，最好的方法就是等待救援。

空挡滑行不会对车子造成损坏，但是可能对于行车安全存在隐患。最好按照车辆的使用手册所规定的操作方法，驾驶车辆，千万不要违背使用手册的忠告。空档滑行是在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，利用车辆惯性行驶的操作方法。如果在下坡滑行时，车靠惯性和重力继续向前行驶，如果带挡滑行，那么发动机是在被车轮“拖着”转动，起到了“制动”的作用。一旦挂入空挡，车轮就与发动机脱开了机械连接，这时就只能靠刹车来控制车速，而刹车是靠摩擦把动能转为热能的部件，在长时间工作时性能是很容易衰退甚至失效的。这就是为何在高速公路中常见这种给制动失效的大车准备的避险车道。所以不建议司机朋友们尝试空挡滑行，虽没有准确的说法指明空挡滑行对车辆有实质性伤害或者能够省油，但是很明显，空挡滑行有严重的安全隐患。空档滑行的危害有：1、手挡车空挡滑行也是不对的，但是对于变速箱的伤害并不像自动挡车那么严重。2、原因是这样的，自动挡变速箱内需要润滑油，空挡状态下，不能进入正常的润滑状态，变速箱温度就会升高，最终导致损坏。3、空档滑行是指在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。

自动挡车不可以空挡滑行，也不会省油，自动挡车空挡滑行会让变速箱的润滑效果变差，如果高速加长时间空挡滑行，会让变速箱磨损严重。如果大家想要使用空挡的话，那么可以在停车时间超过两分钟的时候挂入空挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热。绝大多数车主想要使用空挡滑行，都是为了达到省油的效果，但是要知道，发动机为了保持转速，以防熄火，是会一直保持怠速工况，因此，此时的油耗并不是没有，而是怠速油耗。以下是空挡滑行的危害：1、空挡滑行不一定省油，反而费油，可能出现车辆打滑现象。空挡滑行不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，反而会费油，空挡滑行车轮将继续带动涡轮高速搅动自动变速箱油，自动变速箱油泵则因为档位的关系会停止工作，变速箱内的所有部件将得不到任何散热，会造成自动变速箱内部零件的损坏，车辆会出现的打滑等故障现象。2、空挡滑行是可能损坏自动变速箱。挂空挡滑行时，由于汽车行驶速度和发动机转速的不同，会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还会加快自动变波箱内部摩擦片的磨损。3、空挡滑行不利于发动机制动，可能出现车辆换挡不平顺的现象。空挡滑行对制动也有一定的影响。自动变速箱维修提醒在空挡滑行时，由于发动机和自动波箱处于脱离状态，车会一直处于加速状态，越滑越快，在两车之间距离较近、前车出现紧急情况停车时，追尾的可能性会很大。自动变速箱基本都是电脑控制的，由于在变速器匹配数据时，空挡滑行可能造成入档粗暴，造成行车换档不平顺。

自动挡车下坡不可以用空挡滑行。对开手动挡车的人来说，下坡的时候空挡滑行既不省油，也不安全。自动挡的轿车，N挡滑行可能会造成变速箱无法正常给车供油，从而导致齿轮磨损，最终导致变速箱受损。如果车子在空挡滑行，这个时候对变速箱也是有影响的，自动挡的变速箱里面是有油液的，由于车子挂在了空挡状态，变速箱的油液就会由于失去动力造成零件之间干磨，变速箱内部零件就会因为长期没有得到润滑从而会导致变速箱损坏。同时变速箱里面油液也是有助于散热作用的，那么温度持续升高对变速箱来说也是一个巨大的危害。手动挡车其实也不建议空挡滑行，假如前方发生一些紧急状况，车速刚好又比较快，这个时候去踩刹车，由于发动机的动力是已经被切断了，这个时候刹车的动力是完全来自车子的刹车片。紧急状态下刹车，刹车片可能会由于温度过高提供动力不足造成刹车距离延长，那么很容易就导致事故的发生。如果说这种情况下有发动机进行牵制，那么制动系统跟发动机的双重作用，也就能够缩短车子的刹车距离。自动挡变速箱保养常识：1、经常检查自动变速箱油液位是否正常。启动发动机，将变速箱油预热到50摄氏度左右，再将选挡杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品；2、掌握好自动变速箱油的更换周期。大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4至6万公里（以车辆使用手册为准），也可在前2至3千公里换油；3、正确地更换变速箱油。较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达百分之九十以上，保证良好的换油效果。

自动挡车辆没电了是不能通过推车的方法进行着火的。推车起动的方法仅适用于手动挡车辆。因为自动挡车辆，在发动机未启动状态下，发动机和变速箱是处于动力传递分开的状态。当推动车辆时不能通过车轮反向带动变速箱和发动机运转，从而起动。相反自动挡车辆如果推或牵引车辆超过一定距离后，对变速箱有也是有损伤的。自动档车采用液力变扭器来传递动力，液力变扭器要传递动力必须有液压动力存在。因此不管如何推车，曲轴不能被车轮带动旋转，因此就不能发动车了。遇到自动挡汽车没电了，不能想着去推着。而应当即使联络有车的朋友，或是汽车抢救人员，让他们带两根电线过来，帮忙点火。自动挡的车子是由一个叫抄变矩器的组件联接发动机的，这是一个封闭的装满液体的容器，是软百触碰，如果没有足够的速度是根本带动不了的。因此，自动挡的车是不能推车打火的。而手动挡的车子有半离合知器片，它可以和飞轮硬触碰，通过推动汽车，将推车的力量转换到汽缸活塞杆上，可以强制性压道缩发动机汽缸内的气体燃烧。

自动挡车可以在p挡启动，在p挡启动之后，在经过r挡只要是不停留的状态下，则不会对变速箱有另外的损伤，因此在日常行驶中，完全可以使用p挡启动发动机，只要保证不在r挡位停留，就不会对变速箱产生格外的危害。自动变速箱的挡位分别为p、r、n、d，在挡位p挡时，自动变速箱处在空挡，机械杠杆会将输出轴锁死，以防止溜车现象发生，当然只有在车辆完全停稳时，方可将换挡杆置于挡位p。

自动挡车不可以空挡滑行。自动挡汽车的空挡：就是N档，让排挡拨杆在N档的时候，自动变速箱内部的动力输入端跟动力输出端在本质上就会产生机械分离，也就说变速箱是在动力传输的情况下运转。空挡滑行的危害：如果自动挡汽车挂上N档还继续滑行，首当其冲的就是降低了变速箱的润滑效果，从而直接加大了变速箱的零件磨损，如果长期使用，对变速箱会造成很大的伤害，因此而影响到汽车的使用寿命。

自动挡的汽车不可以长时间空挡滑行，这样的操作不但不省油还会损坏变速箱。自动车档位变换：自动挡汽车的变速箱和手动挡完全不同，自动挡汽车的的档位，由行车电脑根据的油门响应或者自动设定汽车的速度来变换档位。如果在行驶中想要省油从D挂到N空挡滑行，这时由于汽车的行驶速度和变速箱的速度并不相同，会造成变速箱内的液压供油管路油压不足，会增加变速箱内的摩擦力，降低润滑效果，从而损坏变速箱内的摩擦片。自动车省油做法：其实对于自动挡汽车带D档滑行才是最省油的操作，让发动机一直带着变速箱内的齿轮同步旋转滑行，才是最正确的方式。

推车点火：1.推车点火挂一挡就可以，挂二挡也可以。推车点火是手动挡车辆才可以用，自动挡车型是无法使用。推车前先把车挂1档或者2档，踩住离合。也就是使车辆处于空挡状态，然后后面的人开始推车，当后面推车的人的速度相当于跑步的时候，松离合，加油门。2.汽车电瓶亏电是经常发生的事情，推车着火，前提是电瓶还需有部分残余的电压，虽不足于启动发动机，但还可以为电喷发动机点火。一般建议用电瓶启动线借助他车电瓶启动发动机。3.推车的原理只是让起动机重新开始工作，但是，火花塞、汽油泵、电脑模块和传感器都有电才能正常进行接下来的工作。4.起动机没办法工作的原因就是电压过低，这时候需要更大的电流才可以正常进行工作，但是火花塞和汽油泵完全不需要那么大的电流，推车产生的电流就完全够用。

可以，p挡可以直接点火。以下是自动挡车的相关介绍：1、p档的工作原理：p档的字母p源于park，停车这个单词，所以p档的含义是停车挡。无论是哪一种自动变速器，处于p档的时，安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合，卡住整个变速器的传动部件，从而卡住汽车整个传动系统，防止忘记拉手刹时出现遛车的情况。2、手刹：手刹是通过启动刹车系统，也就是锁住车轮来达到固定车辆的效果。如果先挂p档，再拉手刹，那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合，也就是说，自动变速器内部的运动部件之间在较着劲儿。相反，如果先拉手刹，再挂p档，那么，整个制动的工作是由刹车系统来承担，这时p档只是起到辅助制动的作用，内部各个运动件处于完全放松的状态。

自动挡车下坡时不可以空挡滑行。在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，应在排除故障之后再下坡。以下是车辆下坡的注意事项：1、下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。2、开自动挡的车型，在下坡时需要将车速控制在可控的范围内。低速档和刹车配合使用，可避免长时间踩刹车导致刹车失灵；入弯时踩刹车完成过弯，过弯后松开刹车再次使用低速挡。

自动挡车滑空挡不可以，其原因是：自动挡车型在D挡行驶时无法直接挂入N挡，需要停车后在车辆静止的情况下才能将挡位拉入N挡。自动挡车正确的起步步骤是：1、按下启动键，ACC灯亮车辆进行自检；2、点火钥匙转到第二格，电脑系统开始自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、松开脚刹，原地热车1到3分钟；5、再次踩下脚踩挂D挡，松开手刹即可起步。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡车不可以挂空挡滑，其原因是：1、怠速时发动机输出的油压较低，润滑油供应偏少，容易造成液力换向阀、行星齿轮等部件润滑不良、磨损严重；2、产生大量的热量导致机油碳化形成油泥堵塞油道，会造成正常供油后的油量不足而润滑不良。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其挡位分别是：1、P是停车挡；2、R是倒挡；3、N是空挡；4、D是前进挡；5、S是运动模式；6、L是低速挡。

自动挡车辆没电了是不能通过推车的方法进行着火的。1、推车起动的方法仅适用于手动挡车辆；2、因为自动挡车辆，在发动机未启动状态下，发动机和变速箱是处于动力传递分开的状态；3、当推动车辆时不能通过车轮反向带动变速箱和发动机运转，从而起动；4、相反自动挡车辆如果推或牵引车辆超过一定距离后，对变速箱有也是有损伤的。因为自动档车采用液力变扭器来传递动力,液力变扭器要传递动力必须有液压动力存在。因此不管如何推车,曲轴不能被车轮带动旋转,因此就不能发动车了。遇到自动挡汽车没电了,我们不能想着去推着(徒劳无益的)。而应当即使联络有车的朋友,或是汽车抢救人员,让他们带两根电线过来,帮忙点火。自动挡的车子是由一个叫抄变矩器的组件联接发动机的,这是一个封闭的装满液体的容器,是软百触碰,如果没有足够的速度是根本带动不了的度。因此,自动挡的车是不能推车打火的。而手动挡的车子有半离合知器片,它可以和飞轮硬触碰,通过推动汽车,将推车的力量转换到汽缸活塞杆上,可以强制性压道缩发动机汽缸内的气体燃烧。

自动挡车是不可以空挡滑行的，否则会让变速箱的润滑效果变差，如果高速加长时间空挡滑行的话，会让变速箱磨损严重。自动挡汽车的空挡也就是N档，让排挡拨杆在N档的时候，自动变速箱内部的动力输入端跟动力输出端在本质上就会产生机械分离，也就说变速箱是在动力传输的情况下运转的。而如果自动挡汽车挂上N档还继续滑行的话，首当其冲的就是降低了变速箱的润滑效果，从而直接加大了变速箱的零件磨损，长期使用的话，对变速箱会造成很大的伤害，因此而影响到汽车的使用寿命。

自动挡汽车有空挡，用字母N标示：1、N（Neutral）为空挡，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动；2、要说N挡和P挡最大的差别，那就是挂入N挡车子不会熄火，仅仅动力不输出给驱动轮，车子不会行进，但是车轮并没有制动力，会有后溜或移动的风险；3、N挡其实是在短时间停车的时候使用的，等红灯的时候可以使用N挡，因为变速箱设计时，默认N挡时，车身前进的牵引力消失，发动机功率降低。

自动挡车不能空挡滑行，详细分析如下：1、空挡滑行指的是在行驶时，驾驶员把变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法，过去采用化油器的老车型，空挡滑行可能会省油，但是现在汽车绝大多数都是电喷式，空挡滑行不仅不省油反而会更费油；2、而且自动挡空挡滑行对汽车有很多危害，因为当切换到空挡的时候，变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果；3、另外在没有机油润滑的情况下，会加速变速箱的磨损，所以自动挡建议不要空挡滑行。