汽车后悬挂形式是汽车的车架与车桥或车轮之间一切传力连接装置的总称,作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩。悬架能缓冲不平路面传递给车身的冲击力,可以保证汽车行驶的平稳性。
一般的汽车上常见的悬架有独立悬架和非独立悬架,经常用在轿车和suv上的非独立悬架就是扭力梁悬架了,常见的独立悬架有麦弗逊式悬架,双叉臂式悬架,多连杆悬架,双横臂悬架。
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