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车子启动后好像被卡住走不动

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1055
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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车子启动后好像被卡住走不动,应该是由于启动马达磨损过度,造成转子或铜套间隙过大而出现的接触不良,此类配件维修意义不大,建议直接更换。

以下是车子起步被卡住无法走动相关内容的介绍:

刹车分泵:可能是刹车分泵的活塞环卡死,假如是这一原因,需要替换刹车分泵。也可能是刹车分泵的固定刹车片的铁片变形,假如是这一原因,需要替换刹车片的铁皮。

刹车片生锈:刹车片和刹车盘生锈粘在一起。假如汽车车主所在地区同比潮湿,刚好这几天下完雨或阴天潮湿度相对高,停车一段时候后,刹车片和刹车盘就会生锈粘在一块。特别是冬天的时候,洗完车以后频繁会发生这种状况,刹车盘被冻住,这是正常现象。如果严重生锈,那么需要到4S店或者汽车维修店去抛光处理,去除铁锈。

车型安全要求:有的车型不系安全带或主行驶车门没有关好,会自动切回P挡或是自动起动自动驻车,这种状况下也无法开车。建议打火前进行检查在开车。

手刹没放下:这一点最一般,与此同时也最容易被忽略。建议开车前检查好手刹。

各个线路故障:蓄电池电量不足或各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良。起动电磁开关线圈断路或接触盘接触不良。起动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断路或烧坏。建议到4s店或修理厂进行检查。

启动机损坏:起动机内部电枢轴弯曲或轴承过紧、整流器脏污或烧蚀、电刷磨损过短、弹簧过软不能接触、电枢线圈或磁场线圈短路、断路或搭铁。建议到4s店或修理厂进行维修或更换。

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伸缩杆卡住后如何拧松?

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电车后轮卡住走不动什么原因?

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电车后轮卡住走不动是什么原因?

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车子启动后发出蜂鸣声是什么原因?

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车子打滑走不动怎么办?

车子打滑的处理方法如下:1、车头打滑:绝对不可以踩刹车,慢慢松掉油门,同时将方向盘往车头灯打滑的方向打,但不要过猛,当前轮恢复转动时,立刻打回方向盘,同时小加油门。2、车尾打滑:绝对不可以踩刹车,慢慢踩油门,同时将方向盘往车尾灯打滑的方向打,同样不要过猛,等车辆恢复控制停止打滑,立刻回打方向并小加油门。3、四轮同时打滑:更不能踩刹车,慢慢松动油门,不要动方向盘,等车子打滑,立刻加油向前。
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车子没电启动后需要等多长时间?

车辆没电后启动至少要等三十分钟。以下是有关汽车电瓶的使用方法:1、养成良好的车内用电习惯:保养车辆电瓶,最重要的就是养成好的用电习惯,比如不能在熄火的时候大声听收音机、给手机充电、使用充电泵等等,这样做容易让电瓶亏电,电瓶亏电次数多几次,寿命会大大下降。2、不要长时间将车搁置:如果长时间不用车,比如二十天或者一个月,应该将电瓶线切断,或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里,以保证电瓶能正常使用。3、注意不要使用高功率电器直接连接电瓶:现在很多车载电器,比如车载电冰箱、吸尘器、充气泵等等,瞬时间功率很大,不要用车电瓶直接供电,应该先将车辆点火,之后再连接用电设备。这样对电瓶是很好的保护。
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车子是前驱还是后驱好?

前驱车和后驱车的区别如下:1、发动机方面:后驱车多采用发动机纵置方式,因此所占空间大,很大程度压榨后排空间。前驱车采用发动机横置方式,能腾出很多空间,在车内空间也不会看见有凸起的传动轴,因此后排乘坐舒适性明显提高。2、操控性方面:前驱车前轮需要负责转向和驱动,负担比较大。后驱车则由于后轴重,惯性大,容易出现甩尾情况。前驱车稳定性更高,后驱车更有操控乐趣。3、油耗方面:后驱车由于有传动轴,还增加了差速器,存在动力损失效率的损失,因此后驱车比前驱车要更加耗油。关于前驱车和后驱车,建议用户根据自身需求选择。
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车子启动后不开耗油吗?

车子启动后不开也会耗油。汽车停车并且发动机仍在运转的时候,为了保证发动机不熄火,会保持一个较低的转速,叫做怠速。此时,发动机也会消耗燃油,只不过比较少而已。以下是拓展资料:1、汽车的怠速是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速,即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出工不出力”。2、在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
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车子打滑走不动的办法是什么?

车子打滑走不动的办法是更换离合器片及压板。离合器的作用是:1、使汽车的驱动力逐渐增大,让汽车平稳起步;2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡;3、防止传动系统过载;4、降低发动机带来的扭震冲击,延长变速齿轮寿命。离合器的工作原理是:1、车辆起步时,司机踩下离合器,压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触;2、当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,两者转速相同。
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油门踏板像被卡住踩不下去是怎么回事?

油门踏板像被卡住踩不下去的原因有:1、油门踏板下方有异物,导致踏板无法踩下去;2、机械拉线式的油门踏板,拉下卡住或者结冰,导致油门踏板无法踩下;3、油门踏板不灵敏。油门又称“风门”、“节气门”,是指控制发动机功率(推力)的操纵装置,在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。
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车子启动后一直抖动是什么原因?

车子启动后一直抖动的原因:1、橡胶机脚垫老化变硬,导致发动机在运行过程中出现一些抖动,需要更换老化的机脚垫,建议车主在更换机脚垫时选择原厂配件;2、节气门积碳严重或怠速阀出现故障导致的,可以去修理厂清洗一下节气门并且用诊断电脑读一下故障码。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。节气门上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。
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车子启动后抖动是什么原因

第一种可能是机脚垫老化了。第二种可能是节气门积碳过多。第三种可能是某个汽缸出现了工作不良现象。汽车的发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的,这个机脚垫可以缓冲震动,这样震动就不会直接传递到车身上了。机脚垫一般是橡胶的,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,橡胶机脚垫老化后,会变硬,这样就会导致发动机在运行过程中出现一些抖动。节气门被称为发动机的咽喉,踩下油门踏板后,发动机节气门的开度会变大,此时进入汽缸内的空气量会变多,然后ecu会控制喷油系统多喷油。如果节气门上有积碳,那可能会导致发动机出现怠速不稳现象。如果节气门有积碳导致了怠速不稳现象,那车友们可以清洗一下节气门。清洗节气门时,需要将节气门拆下来。在清洗后,需要重新匹配一下电脑,否则短时间内车子会出现油耗上升的现象。如果是某个汽缸工作不良而导致发动机出现了抖动现象,那车友们需要检查一下火花塞和点火线圈。火花塞是一个易损件,这个部件是需要定期更换的。
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